2025屆湖北省鋼城第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆湖北省鋼城第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖為根據(jù)龜兔賽跑故事畫出的位移—時(shí)間圖象，由圖可知下列說法正確的是()A．烏龜和兔子賽跑是同時(shí)從同地點(diǎn)出發(fā)的B．烏龜和兔子賽跑是同時(shí)出發(fā)，但出發(fā)點(diǎn)是不同的C．兔子雖然中途休息了一會(huì)兒，但最終先到達(dá)終點(diǎn)D．烏龜中途落后，但最終比兔子先到終點(diǎn)2、關(guān)于位移和路程，下列說法中正確的是()A．位移與路程都用來反映運(yùn)動(dòng)的路徑長短B．在直線運(yùn)動(dòng)中位移的大小一定等于路程C．位移既有大小又有方向，路程只有大小沒有方向D．位移是標(biāo)量，路程是矢量3、關(guān)于加速度，下述說法中錯(cuò)誤的是A．加速度描述了物體速度變化快慢B．加速度的方向與速度的方向可能相同，也可能相反C．加速度很大時(shí)物體速度可能很小D．加速度大的物體速度變化一定很大4、下列情況中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是A．研究地球的自轉(zhuǎn)B．研究一列火車的進(jìn)站時(shí)間C．研究一列火車從昆明開往麗江的運(yùn)行時(shí)間D．研究直升飛機(jī)上螺旌槳的轉(zhuǎn)動(dòng)情況5、物體自樓頂處自由落下（不計(jì)空氣阻力），落到地面的速度為v，在此過程中，物體從樓頂落到樓高一半處所經(jīng)歷的時(shí)間為（）A． B． C． D．6、一質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知AB和BC兩段位移大小之差為△x，質(zhì)點(diǎn)通過兩段位移的速度減少量相等，大小均為△v，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為（）A．(Δv)22ΔxB．2(Δv)27、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻速度達(dá)到最大值v1時(shí)，打開降落傘做減速運(yùn)動(dòng)。在t2時(shí)刻以較小速度v2著地。他的v-t圖象如圖所示．下列關(guān)于空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的結(jié)論正確的是A．0～t1空降兵的位移B．t1～t2，空降兵的位移C．t1～t2，空降兵的中間時(shí)刻速度小于D．t1～t2空降兵做減速運(yùn)動(dòng)，加速度越來越小8、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了2.5s時(shí)間經(jīng)過A、B兩根電線桿，已知A、B間的距離為50m，車經(jīng)過B桿時(shí)的速度為25m/s，則（）A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為6.25s B．車的加速度為10m/s2C．經(jīng)過A桿時(shí)速度為20m/s D．從出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離是28.125m9、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示,在3s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇,兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是()A．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2mB．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4mC．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4mD．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前4m10、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A．開始階段乙運(yùn)動(dòng)在甲的前面，20s后乙落在甲的后面B．40s末乙追上甲C．20s末乙追上甲，且甲、乙運(yùn)動(dòng)速度相等D．乙在追甲的過程中，20s末兩物體相距最遠(yuǎn)11、如下圖是某些同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖形，下列說法中正確的是()A．形成圖(甲)的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小B．形成圖(乙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大C．形成圖(丙)的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大D．形成圖(丁)的原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小12、有關(guān)加速度方向的理解，下列說法中正確的是()A．由知，a的方向與Δv的方向相同B．a(chǎn)的方向與初速度v0的方向相同C．只要a＞0，物體就做加速運(yùn)動(dòng)D．a(chǎn)的方向與初速度的方向相同，則物體做加速運(yùn)動(dòng)二．填空題(每小題6分，共18分)13、圖為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期(1)如圖所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測出s1=3.20cm，s2=4.30cm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式_______（用s1、s2、T表示），小車加速度大小a=______。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(2)若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫出的v-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=__m/s2，0~0.3s內(nèi)小車通過的位移大小s=___m。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14、圖甲是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的表示小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一條紙帶。紙帶上,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率f=50Hz,其中x1=1.00cm、x2=1.40cm、x3=1.84cm、x4=2.26cm、x5=2.67cm、x6=3.08cm。(1)下表列出了打下BCDF時(shí)小車的瞬時(shí)速度，在表中填入打下E點(diǎn)時(shí)的小車的瞬時(shí)速度_____(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，該同學(xué)在圖乙中已描出B、C、D、F計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的點(diǎn)。在圖中描出與E計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的點(diǎn)，并作出v-t圖_____________;(3)根據(jù)圖線可求出打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=______m/s;(保留兩位有效數(shù)字)(4)根據(jù)圖線可求出小車的加速度a=_______(保留兩位有效數(shù)字)(5)若當(dāng)時(shí)交變電流的頻率低于50Hz;而該同學(xué)仍以50Hz計(jì)算,由此引起的誤差將使加速度的測量值比實(shí)際值偏_______(選填“大”或“小”).15、如圖，將長直木板B支成斜面，擋光片P固定在小車C的前端，光電門G固定在木板的側(cè)面A處。讓小車在斜面上的同一位置O由靜止釋放，分別測得寬度為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm不同擋光片的擋光時(shí)間（每次實(shí)驗(yàn)時(shí)擋光片的前沿均與小車的前端對齊），計(jì)算出各次擋光片通過光電門的平均速度（），畫出圖象如圖。則：(1)實(shí)驗(yàn)中最接近小車過A處的瞬時(shí)速度的擋光片的寬度是______。A.2cmB.6cmC.10cmD.8cm(2)小車前端過A處的瞬時(shí)速度大小為_____m/s。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）甲物體從陽臺由靜止開始自由下落（不計(jì)空氣阻力），已知物體在落地前最后2秒內(nèi)的位移是80m．(g=10m/s2)求：（1）甲釋放時(shí)離地面的高度？（2）落地前最后1s的平均速度的大??？17、（10分）如圖所示為四旋翼無人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m＝2kg的無人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f＝4N．g取10m/s2.(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛．求在t＝5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力而墜落．求無人機(jī)墜落地面時(shí)的速度v多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

烏龜和兔子賽跑是從同地點(diǎn)出發(fā)的，但不同時(shí)，AB錯(cuò)誤；由圖，兔子中途休息了一會(huì)兒，t時(shí)，烏龜?shù)奈灰票韧米哟?，比兔子先到達(dá)終點(diǎn)，C錯(cuò)誤D正確．2、C【解析】試題分析：位移是指從初位置到末位置的有向線段，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標(biāo)量，只有大小，沒有方向．解：A、路程都用來反映運(yùn)動(dòng)的路徑長短，位移反應(yīng)的是位置的變動(dòng)，所以A錯(cuò)誤；B、只有在單向的直線運(yùn)動(dòng)中位移的大小才一定等于路程，所以B錯(cuò)誤；C、位移既有大小又有方向，是矢量，路程只有大小沒有方向，是標(biāo)量，所以C正確，D錯(cuò)誤；故選C．【點(diǎn)評】本題就是對位移和路程的考查，掌握住位移和路程的概念就能夠解決了．3、D【解析】試題分析：加速度是表示物體速度變化快慢的物理量，加速度越大，速度變化越快，當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了對加速度的理解【名師點(diǎn)睛】加速度和速度關(guān)系是學(xué)生容易出錯(cuò)的地方，特別是C選項(xiàng)，判斷物體做加速還是減速運(yùn)動(dòng)，只要判斷加速度和速度方向關(guān)系當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，不用考慮加速度是變大還是變小4、C【解析】

A．研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球有大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，否則就無法分辨地球的轉(zhuǎn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．進(jìn)站時(shí)，火車的長度不能忽略，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究一列火車從昆明開往麗江的運(yùn)行時(shí)間，由于火車的長度相對于昆明到麗江的距離可以忽略，故可以看做質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．研究物體的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體的大小和形狀不能忽略，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】

物體自樓頂處自由落下，樓的高度為：根據(jù)題意則有：解得體從樓頂落到樓高一半處所經(jīng)歷的時(shí)間為：A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、D【解析】

質(zhì)點(diǎn)通過兩段位移的速度減少量相等，可知通過每段位移的時(shí)間相等，設(shè)為T，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：△x=aT2，而且：△v=aT，聯(lián)立可以得到：a=Δv2Δx，故D7、BCD【解析】

A.根據(jù)速度時(shí)間圖象圍成的面積表示位移，可知在0～t1時(shí)間內(nèi)空降兵的位移：故A錯(cuò)誤；B.在t1～t2內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則這段時(shí)間內(nèi)的位移為：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故在t1～t2時(shí)間內(nèi)，空降兵的位移：故B正確；C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)空降兵如果做的是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則空降兵的中間時(shí)刻速度等于：由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，所以圖線圍成的面積小于做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的面積，故空降兵的中間時(shí)刻速度小于：故C正確。D.由圖可知空降兵做的是加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故D正確。8、AD【解析】

根據(jù)平均速度公式解之得vA=15m/s車的加速度A．車從出發(fā)點(diǎn)到B桿所用時(shí)間為故A正確；B．其加速度為4m/s2，故B錯(cuò)誤；C．經(jīng)過A桿時(shí)速度為vA=15m/s，故C錯(cuò)誤；D．出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離：故D正確。故選AD。9、BD【解析】試題分析：相遇前任意時(shí)刻乙的速度都大于甲的速度，也即相遇前，乙的位移大于甲的位移，而兩質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻相遇，可知相遇前乙在后，甲在前，出發(fā)時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)．最遠(yuǎn)距離為：，B對，ACD錯(cuò)．考點(diǎn)：速度時(shí)間圖像、追擊與相遇．【名師點(diǎn)睛】從常見的三種追及、相遇問題看一個(gè)條件——兩者速度相等．（1）初速度為零（或較小）的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，在速度相等時(shí)二者間距最大；（2）勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體追勻速運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最小；（3）勻速運(yùn)動(dòng)的物體追勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若在速度相等之前未追上，則在速度相等時(shí)二者間距最?。?0、BD【解析】

ABC．由圖知，開始階段甲的速度大于乙的速度，20s后乙的速度大于甲的速度，而甲、乙兩物體同時(shí)由同一地運(yùn)動(dòng)，在40s末甲乙兩物體面積（位移）相同，此時(shí)相遇，所以在0-40s內(nèi)甲一直在乙的前面．故AC錯(cuò)誤,B正確．D．前20s內(nèi)甲物體速度大、乙的速度小，所以兩物體間的距離逐漸增大，20s-40s內(nèi)，物體乙速度大，兩物體間距減小，故20s兩物體相距最遠(yuǎn)，故D正確；故選BD．考點(diǎn)：v-t圖像；追擊及相遇問題11、BD【解析】A.

甲圖a?F圖象縱軸有截距，表明F=0時(shí)小車加速度不為零，即小車已經(jīng)具有了一定的加速度，原因是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，故A錯(cuò)誤；B.

乙圖a?1/M圖象縱軸有截距，表明小車質(zhì)量無窮大即1/M為零時(shí)，加速度不為零，說明平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，故B正確；C.丙圖a?F圖象加速度與拉力成正比，說明剛好平衡了摩擦力，C錯(cuò)誤；

D.丁圖a?1/M圖象橫軸有截距，加速度為零時(shí)質(zhì)量不是無窮大，說明平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小，D正確．故選BD.點(diǎn)睛：a-F圖象時(shí)縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過??；a?1/M圖象縱軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大，橫軸有截距是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過?。?2、AD【解析】由知，加速度方向與速度變化量的方向相同，故A正確．加速度方向與初速度方向可能相同，可能相反，可能不在同一條直線上，故B錯(cuò)誤．當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，a＞0，但a的方向與速度方向不一定相同，故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道加速度的方向與速度變化量的方向相同，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系.二．填空題(每小題6分，共18分)13、【解析】

(1)[1]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，有：[2]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；s1=3.20cm=0.0320m，s2=4.30cm=0.0430m根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：(2)[3]v-t圖象中圖象的斜率表示加速度，則：[4]圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，則可知位移大小14、0.247；0.080；0.42；大；【解析】

（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，E點(diǎn)的瞬時(shí)速度vE（2）利用描點(diǎn)法可畫出速度-時(shí)間圖象：（3）根據(jù)圖線可求出打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=0.080m/s.（4）根據(jù)圖線可求出小車的加速度：a=Δv（5）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率