2025屆廣西賀州市桂梧高中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆廣西賀州市桂梧高中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2018年4月，雅安中學(xué)舉行了春季運(yùn)動(dòng)會(huì)，同學(xué)們展現(xiàn)了雅中學(xué)子良好的精神面貌，其中，有關(guān)下列運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是（）A．在高一男子200米比賽中，繆同學(xué)以25秒的成績(jī)打破年級(jí)記錄,則他的平均速度大小為8m/sB．高一男子100米年級(jí)記錄為11.5s，其中11.5s為時(shí)刻C．高一女子實(shí)心球年級(jí)記錄為9.69m，其中9.69m為實(shí)心球出手后的位移大小D．百米沖刺時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的速度變化率很小2、從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示．在0-t時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（）A．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)方向相反B．Ⅰ物體的加速度不斷增大，Ⅱ物體的加速度不斷減小C．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的位移都不斷增大D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都大于(v1+v2)/23、做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4s停止，若在第1s內(nèi)的位移是14m，則最后1s內(nèi)位移是()A．3.5m B．2m C．1m D．04、如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用，前方固定一足夠長(zhǎng)的彈簧，則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A．木塊立即做減速運(yùn)動(dòng)B．木塊在一段時(shí)間內(nèi)速度仍可增大C．當(dāng)F等于彈簧彈力時(shí)，木塊速度最小D．彈簧壓縮量最大時(shí)，木塊加速度為零5、如圖所示為甲、乙兩車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的s—t圖象．由圖象可知，在t1到t2時(shí)間內(nèi)（）A．甲車的速度始終大于乙車的速度B．甲車運(yùn)動(dòng)方向有發(fā)生變化，而乙車沒(méi)有C．甲車的平均速度大于乙車的平均速度D．甲乙兩車所經(jīng)過(guò)的路程相等6、以下圖象描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．7、(多選)被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”于2013年1月1日起施行．對(duì)校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為，提高了記分分值．如圖是張明在2013年春節(jié)假期試駕中某次小轎車在平直公路上運(yùn)動(dòng)的0～25s內(nèi)的速度隨時(shí)間變化的圖象，由圖象可知()A．小轎車在0～15s內(nèi)的位移為200mB．小轎車在10s～15s內(nèi)加速度為零C．小轎車在10s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．小轎車在4s～9s內(nèi)的加速度大小大于16s～24s內(nèi)的加速度大小8、一物體在粗糙地面上以一定的初速度勻減速直線滑動(dòng)．若已知物體在第1s內(nèi)位移為8.0m，在第3s內(nèi)位移為0.5m．則下列說(shuō)法正確的是（）A．物體的加速度大小一定為4.0m/s2B．物體的加速度大小一定為3.75m/s2C．物體在第0.5s末速度一定為8.0m/sD．物體在第2.5s末速度一定為0.5m/s9、如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（）A．若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇B．若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變D．t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大10、如圖，光滑斜面AE被分為四個(gè)相等的部分，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，它沿斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng)。依次通過(guò)B、C、D點(diǎn)，最后到達(dá)底端E點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．物體通過(guò)每一部分時(shí)，其速度增量vB?vA=vC?vB=vD?vC=vE?vDB．物體通過(guò)各點(diǎn)的瞬時(shí)速度之比為vB：vC：vD：vE=1：：：2C．物體由A點(diǎn)到各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB：tC：tD：tE=1：：：：2D．下滑全程的平均速度v=vB二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：(1)下列哪些器材是多余的__________.①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是：________(3)在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是_______A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且靠近滑輪一端B．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D．牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好12、（10分）在用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，電源頻率為50HZ，得到一條紙帶如圖所示.A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間仍有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,x1=1.20cm,x2=2.01cm,x3=2.79cm,x4=3.60cm,x5=4.39cm,x6=5.21cm.在上述實(shí)驗(yàn)中，按照下面的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下述步驟中操作不妥的是______(填序號(hào))。A．把長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面B．把電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板沒(méi)有滑輪的一端，并連接好電路C．把穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶固定在小車后面D．把一條細(xì)線拴在小車上，細(xì)線跨過(guò)定滑輪，下邊吊著合適的鉤碼，使小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并理順紙帶E．先放開(kāi)小車，再接通電源，F(xiàn)．?dāng)嚅_(kāi)電源，取下紙帶G．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩次實(shí)驗(yàn)(3)在圖所示的紙帶上，C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_____________m/s.(4)在誤差允許范圍內(nèi)根據(jù)____________，可以判斷小車是做_______________運(yùn)動(dòng)，并求得小車的加速度大小是__________m/s2（保留2位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）航天飛機(jī)著陸時(shí)速度很大，可用阻力傘使它減速．假設(shè)一架航天飛機(jī)在一條筆直的跑道上著陸，剛著陸時(shí)速度大小為100m/s,在著陸的同時(shí)立即打開(kāi)阻力傘，加上地面的摩擦作用，產(chǎn)生大小為4m/s2的加速度，使飛機(jī)停下來(lái)，求：（1）飛機(jī)從著陸到停下來(lái)需要多長(zhǎng)時(shí)間？（2）飛機(jī)在跑道上滑過(guò)的距離是多少？14、（14分）物體A放在臺(tái)式測(cè)力計(jì)上，通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩與物體B相連，B下端與輕彈簧粘連，彈簧下端與地面接觸（未拴接），整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，此時(shí)臺(tái)式測(cè)力計(jì)的示數(shù)為8.8N；已知mA=2mB=1kg，物塊A、B間水平距離s=20cm，傾斜繩與水平方向的夾角θ=37°，物塊A與臺(tái)式測(cè)力計(jì)間摩擦因數(shù)μ=0.1．最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，A、B和輕滑輪視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)其余摩擦，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，g=10m/s2（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（1）求物塊A受到的摩擦力和繩對(duì)物塊A的拉力；（2）沿豎直方向向上緩慢移動(dòng)滑輪至某個(gè)位置時(shí)，物塊A剛好要運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)彈簧剛好離開(kāi)地面．求：①此時(shí)輕繩與水平方向的夾角θ′=？②滑輪移動(dòng)的距離和彈簧的勁度系數(shù)．15、（13分）物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度v0=2m/s，加速度a=1m/s2，則物體從第4s初至第6s末這段時(shí)間內(nèi)平均速度和位移各是多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.由于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的跑道沒(méi)有200m的直道，所以200m只是路程，位移小于200m，所以平均速度小于，故A錯(cuò)誤；B.高一男子100米年級(jí)記錄為11.5s，其中11.5s為時(shí)間段，即時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C.實(shí)心球出手后的位移是從拋出時(shí)手的位置到落點(diǎn)的有向線段，而實(shí)心球的成績(jī)是從地面上規(guī)定的起點(diǎn)到實(shí)心球的落地點(diǎn)之間的距離，二者不能等同，故C錯(cuò)誤；D.百米沖刺時(shí)，運(yùn)動(dòng)員幾乎以最快的速度、幾乎做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以速度變化率很小，故D正確。2、C【解析】

A．兩個(gè)物體的速度都是正值，表明兩個(gè)物體都沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同。故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)斜率等于加速度，可知，Ⅰ物體的加速度不斷減小，Ⅱ物體的加速度不斷減小。故B錯(cuò)誤。C．根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移大小得知，Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的位移都不斷增大。故C正確。

D．如圖所示，虛線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度等于初末位置速度的平均值，圖中兩個(gè)物體都做非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由“面積”等于位移看出，Ⅰ物體的位移大于同時(shí)間內(nèi)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則其平均速度大于，而Ⅱ物體的位移小于同時(shí)間內(nèi)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，則其平均速度小于．故D錯(cuò)誤。3、B【解析】

利用“逆向思維法”，把物體的運(yùn)動(dòng)看成逆向的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體在每1s內(nèi)的位移之比為7∶5∶3∶1，所以，x1＝2m，選項(xiàng)B正確。4、B【解析】

當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力。彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí)，木塊的速度為最大值。當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】

s-t圖像的斜率等于速度，由圖像可知，甲的速度向正方向先減小后向負(fù)方向反向增加，乙的速度向正方向逐漸增加，可知甲車的速度不是始終大于乙車的速度，且甲車運(yùn)動(dòng)方向有發(fā)生變化，而乙車沒(méi)有，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；甲乙兩車的位移相同，時(shí)間相同，則甲車的平均速度等于乙車的平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；甲先向正方向運(yùn)動(dòng)，后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙一直向正方向運(yùn)動(dòng)，兩者到達(dá)同一位置，則甲的路程大于乙的路程，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道s-t圖線的斜率表示速度，斜率的符號(hào)表示速度方向，能夠通過(guò)圖線得出物體的運(yùn)動(dòng)情況．6、BC【解析】

A、v-t圖表示速度隨時(shí)間均勻增大，是正方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；A錯(cuò)誤．B、v-t圖表示速度隨時(shí)間不變，是正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)；B正確．C、x-t圖表示位置隨時(shí)間均勻增大，是正向的勻速直線運(yùn)動(dòng)；C正確．D、x-t圖表示位置隨時(shí)間不變，物體處于靜止；D錯(cuò)誤．故選BC．7、ABD【解析】A、根據(jù)面積的數(shù)值等于位移的大小，在0～15s內(nèi)的位移為x==200m，故A正確；B、10～15s小轎車勻速，加速度為零，故B正確；C、10s末前后速度都未正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D、小轎車在4～9s內(nèi)的加速度為2m/s2，16～24s內(nèi)的加速度大小為1m/s2，則4s～9s內(nèi)的加速度大小大于16s～24s內(nèi)的加速度大小，故D正確；故選ABD8、AC【解析】根據(jù)位移時(shí)間公式得，第1s內(nèi)的位移為：x1=v0t+at2=8m，第3s內(nèi)的位移為：x3?x2＝(v0+2at)t+at2=0.5m．代入數(shù)據(jù)得：v0=9.875m/s，a=-3.75m/s2，得v3=v0+at=-1.375m/s，說(shuō)明在3s前物體已經(jīng)停止．因石塊在一個(gè)粗糙的水平面上滑動(dòng)，它最終會(huì)停下來(lái)，也就是說(shuō)它是不可返回的，它在第2s到第3s之間的某一時(shí)刻就已經(jīng)停下來(lái)了，加速度大小就不等于3.75m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；0.5s末的速度為v0.5=v0+at=8m/s，選項(xiàng)C正確：因在第3s前就已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，則物體在第2.5s末速度不等于第3s的平均速度，即不等于0.5m/s，故D錯(cuò)誤；故選BC．點(diǎn)睛：該題考查了勻加速運(yùn)動(dòng)的基本公式，要注意勻減速運(yùn)動(dòng)速度為零后的運(yùn)動(dòng)情況，可能靜止，也可能要反向運(yùn)動(dòng)．9、AD【解析】

在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，相遇時(shí)兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的縱坐標(biāo)相同；

在速度-時(shí)間圖象中，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系分析何時(shí)相遇．【詳解】A.在位移?時(shí)間圖象中，兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)位置相同而相遇，由甲圖可知，t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇，故A正確；B.

t1到t2時(shí)間內(nèi)，根據(jù)面積表示位移知c的位移大于d的位移，若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)沒(méi)有相遇。故B錯(cuò)誤；C.四質(zhì)點(diǎn)中只有b運(yùn)動(dòng)方向改變，a、c、d質(zhì)點(diǎn)的方向未發(fā)生改變，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)x?t圖象的斜率表示速度，知t1到t2時(shí)間內(nèi)，a質(zhì)點(diǎn)的速度不變，b質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大。由v?t圖象知：c的速度均勻減小，d的速率先減小后增大，故D正確。故選：AD10、BCD【解析】

AB．物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由v2=2ax得，所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比同時(shí)vB-vA=vBvC-vB=（-1）vBvD-vC=（-vBvE-vD=（2-）vB故A錯(cuò)誤，B正確；

C．又由v=at知tB：tC：tD：tE=vB：vC：vD：vE=1：：：2故C正確；

D．因tB：tE=1：2，即tAB=tBE，vB為AE段的中間時(shí)刻的速度，故vB=v，故D正確。

故選BCD。二、實(shí)驗(yàn)題11、②天平和⑧秒表；刻度尺BC【解析】

(1)[1].實(shí)驗(yàn)中需要的器材有：①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板，不需要②天平和⑧秒表；(2)[2].為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模€需要的器材是：刻度尺；(3)[4].A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且遠(yuǎn)離滑輪一端，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端，選項(xiàng)B正確；C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車，選項(xiàng)C正確；D．牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng)，并非越多越好，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12、E0.24Δx=aТ2=恒量勻加速直線運(yùn)動(dòng)0.80【解析】

（1）[1]下述步驟中操作不妥的是E，應(yīng)改為先接通電源，再放開(kāi)小車。理由是實(shí)驗(yàn)時(shí)，不能先放開(kāi)小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，由于小車運(yùn)動(dòng)較快，可能會(huì)使打出來(lái)的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理；（3）[2]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小。（4）[3][4]在誤差允許范圍內(nèi)根據(jù)Δx=aТ2=恒量，可以判斷小車是做勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，[5]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：；