2025屆福建省泉港區(qū)第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2025屆福建省泉港區(qū)第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、小李坐公共汽車從東單到復(fù)興門,途經(jīng)如圖所示的各站．全程長約5km,所用時(shí)間約0.25h.小李始終觀察著汽車的速度表,記錄下全程車速的最大值為50km/h,最小值為零．請你估算全過程的平均速度的大小約為（?）A.50km/h B.40km/hC25km/h D.20km/h2、下列物理量屬于矢量的是（）A.時(shí)間 B.路程C.速度 D.溫度3、我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程，空間站由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m有3個(gè)對接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識，下列說法正確的是（）A.空間站在太空“漂浮”時(shí)沒有慣性B.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)可看成質(zhì)點(diǎn)C.貨運(yùn)飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓庆o止的D.“16.6m”中，“m”是國際單位制基本單位4、建筑工地上經(jīng)常使用吊車起吊貨物。為了研究問題方便，把吊車簡化成如圖所示的模型，支撐硬桿的一端裝有定滑輪，另一端固定在車體上，質(zhì)量不計(jì)的鋼絲繩索繞過定滑輪吊起質(zhì)量為m的重物緩慢上升，不計(jì)定滑輪質(zhì)量和滑輪與繩索及軸承之間的摩擦，重力加速度大小為g。下列說法正確的是（）A.鋼絲繩索對定滑輪的作用力小于B.鋼絲繩索對定滑輪的作用力方向一定沿著方向C.鋼絲繩素對重物的拉力與重物的重力是一對相互作用力D.鋼絲繩索對定滑輪的作用力逐漸變小5、關(guān)于作用力和反作用力，下列說法中正確的是()A.物體發(fā)生作用時(shí)，先有作用力，后產(chǎn)生反作用力B.作用力與反作用力大小相等、方向相反C.作用力先消失反作用力后消失D.作用力與反作用力性質(zhì)不同6、如圖所示，質(zhì)量為2m的物塊A與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ，質(zhì)量為m的物塊B與地面的摩擦不計(jì)，在大小為F的水平推力作用下，A、B一起向右做加速運(yùn)動，則A和B之間的作用力大小為()A. B.C. D.7、如圖，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N（g=10m/s2）關(guān)于電梯的運(yùn)動，以下說法正確的是A.電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2B.電梯可能向下加速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2C.電梯可能向上減速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2D.電梯可能向下減速運(yùn)動，加速度大小是2m/s28、如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列計(jì)算正確的是（）A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間，A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為9、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?，F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5，（g取10m/s2，sin=0.6，cos=0.8）下列說法正確的是（）A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上的劃痕長度之比為1:310、如圖所示，人用手托著質(zhì)量為m的蘋果沿水平方向向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動，蘋果與手掌間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，則下列說法正確的是（）A.手對蘋果作用力方向水平向左 B.手對蘋果的作用力方向斜向左上方C.手對蘋果的摩擦力大小為ma D.手對蘋果的摩擦力大小為μmg11、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示．則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是A.物體在第6s末改變運(yùn)動方向B.前8s內(nèi)的位移為16mC.第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.第4s~6s內(nèi)與第6~8s內(nèi)的加速度方向相反12、一塊足夠長的白板，位于水平桌面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．一石墨塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止在白板上．石墨塊與白板間有摩擦，滑動摩擦系數(shù)為μ．突然，使白板以恒定的速度v0做勻速直線運(yùn)動，石墨塊將在板上劃下黑色痕跡．經(jīng)過某段時(shí)間t，令白板突然停下，以后不再運(yùn)動．在最后石墨塊也不再運(yùn)動時(shí)，白板上黑色痕跡的長度可能是（已知重力加速度為g，不計(jì)石墨與板摩擦劃痕過程中損失的質(zhì)量）（）A. B.C. D.v0t二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）滑板從斜面上A點(diǎn)由靜止開始滑下，滑到斜面底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。滑板的質(zhì)量m=10kg，滑板與斜面和水平面的動摩擦因數(shù)均為μ=0.25。斜面的長度L=32m，θ=53°（sin53°=0.8；cos53°=0.6）斜面與水平面間是平滑連接，整個(gè)過程空氣阻力不計(jì)，g=10m/s2。求：（1）滑板從斜面滑下的加速度多大？（2）滑板從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間是多少？（3）滑板在水平面上還能滑行多遠(yuǎn)？16、（12分）一輛汽車由靜止開始，前10s內(nèi)以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動．求：（1）汽車在8s末的速度大小v（2）汽車在前10s內(nèi)的位移大小x17、（12分）如圖所示，長L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：（1）若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2m/s2的加速度向右運(yùn)動，需對木板施加的水平拉力為多大？（2）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=6N，求物體對薄木板的摩擦力大小和方向？（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=15N，物體所能獲得的最大速度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】全程位移約為x=5km，所用時(shí)間t=0.25h，全過程的平均速度的大?。蔇正確．故選D.2、C【解析】A.時(shí)間是標(biāo)量，選項(xiàng)A錯誤；B.路程是標(biāo)量，選項(xiàng)B錯誤；C.速度是矢量，選項(xiàng)C正確；D.溫度是標(biāo)量，選項(xiàng)D錯誤。故選C。3、D【解析】A．空間站在太空“漂浮”時(shí)仍然有慣性，與運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)。故A錯誤；B．飛船與核心艙對接時(shí)不可看成質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究對接了。故B錯誤；C．飛船與核心艙對接時(shí)，以地球?yàn)閰⒖枷邓沁\(yùn)動的。故C錯誤；D．米是國際單位制基本單位。故D正確；故選D。4、A【解析】ABD．鋼絲繩索對定滑輪的作用力方向如圖中所示，即為F合的方向，質(zhì)量為m的物件緩慢上升，可看成勻速運(yùn)動，則F=mg，由菱形特點(diǎn)可得BD錯誤，A正確。C．質(zhì)量為m的物件緩慢上升，可看成勻速運(yùn)動，故鋼絲繩素對重物的拉力與重物的重力是一對平衡力，C錯誤；故選A。5、B【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、必然是同一性質(zhì)的力，故B正確，ACD錯誤；故選B。6、D【解析】以AB組成的系統(tǒng)為研究對象，由牛頓第二定律得系統(tǒng)的加速度，以B為研究對象，由牛頓第二定律得A對B的作用力：，即AB間的作用力為，D正確7、BC【解析】電梯勻速直線運(yùn)動時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，知重物的重力等于10N；在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，對重物有：mg-F=ma解得：a=2m/s2則電梯的加速度大小為2m/s2，方向豎直向下，電梯可能向下做加速運(yùn)動，也可能向上做減速運(yùn)動。A．電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．電梯可能向下加速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．電梯可能向上減速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．電梯可能向下減速運(yùn)動，加速度大小是2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；故選BC。8、BD【解析】A．同一根彈簧彈力相等，A、B所受彈簧彈力大小之比為1：1，故A錯誤；B．對A、B兩個(gè)物體受力分析，并合成矢量三角形，如圖所示：A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則有：對物體A：對物體B：則：B正確；C．懸掛A、B細(xì)線上的拉力之比：C錯誤；D．快速撤去彈簧瞬間，小球做圓周運(yùn)動，速度為0，在向心方向上合力為零，加速度由重力在切線方向的分力提供：兩小球加速度之比：D正確。故選BD。9、BCD【解析】AB．對A，因?yàn)閯tA物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動，B所受的滑動摩擦力沿斜面向上，向下做勻加速直線運(yùn)動，兩物體勻加速直線運(yùn)動的加速度大小均為則加速度大小相等，初速度和位移大小均相等，則運(yùn)動的時(shí)間相等，它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端，A錯誤，B正確；C．由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等，C正確；D．對A，劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移，以A為研究對象，由運(yùn)動學(xué)公式得則運(yùn)動時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B，劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移，同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1：3，D正確。故選BCD。10、BC【解析】AB．蘋果的加速度方向水平向左，蘋果所受合力方向必定也水平向左，蘋果受到重力和手的作用力，重力豎直向下，故手的作用力應(yīng)為斜向左上方，A錯誤，B正確；CD．根據(jù)牛頓第二定律可得手對蘋果的摩擦力為方向向左，該摩擦力為靜摩擦力，C正確，D錯誤。故選BC。11、AC【解析】AC．物體在前6s速度一直為正，第6s末速度從正值變負(fù)值，速度方向改變，即改變運(yùn)動方向，即第6s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)AC正確；B．前8s內(nèi)的位移為，選項(xiàng)B錯誤；D．因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知第4s~6s內(nèi)與第6~8s內(nèi)的加速度大小方向均相同，選項(xiàng)D錯誤12、AC【解析】在時(shí)間t內(nèi)，石墨可能一直勻加速，也可能先加速后勻速；石墨加速時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律，有μmg＝ma，解得a＝μg①如果時(shí)間t內(nèi)一直加速，加速的位移為，故相對白板的位移為②如果先加速，后勻速，位移為，故相對白板的位移為③如果加速的末速度恰好等于v0，則，故相對白板的位移為經(jīng)過時(shí)間t后，白板靜止后，石墨做減速運(yùn)動，加速度大小不變，故相對白板沿原路返回，故白板上黑色痕跡長度等于加速時(shí)相對薄板的位移；故選AC二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）；（2）；（3）?！窘馕觥浚?）人和滑板在斜坡上下滑時(shí)，由牛頓第二定律得：又解得：（2）滑板從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)有：解得：（3）物體滑到B點(diǎn)，速度為：在水平面上，有解得：即滑板在水平面上還能滑行。16、（1）（2）【解析】本題主要考查勻變速直線運(yùn)動公式的基本應(yīng)用【詳解】解：汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，由：（1）當(dāng)，代入數(shù)據(jù)得：（2）由，令，代入數(shù)據(jù)得：17、（1）6N；（2）1.5N，水平向右；（3）12m/s【解析】（1）薄木板上表面光滑，木板受到的合外力為拉力，由牛頓第二定律得F=Ma=3×2N=6N則拉力大小為6N；（2）當(dāng)木塊相對于木板滑動時(shí)，對木塊，由牛頓第二定