2025屆江蘇蘇州高新區(qū)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆江蘇蘇州高新區(qū)第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在豎直墻壁間有質(zhì)量為m、傾角為30°的直角楔形木塊和質(zhì)量為M的光滑圓球，兩者能夠一起沿豎直墻壁勻速下滑，木塊與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則m:M為（）A．2:1B．1:1C．1:2D．1:32、地面觀察者看到雨豎直下落時(shí)，坐在勻速前進(jìn)的列車(chē)車(chē)廂中的乘客看到的雨滴是()A．向前運(yùn)動(dòng) B．向后運(yùn)動(dòng) C．傾斜落向前下方 D．傾斜落向后下方3、2019年10月18日至27日在中國(guó)武漢舉行的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)中，21歲的邢雅萍成為本屆軍運(yùn)會(huì)“八冠王”，成為世界“兵王”，八個(gè)冠軍中有定點(diǎn)跳傘項(xiàng)目。如圖為其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖象，假設(shè)邢雅萍運(yùn)動(dòng)只在豎直方向，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)到v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以速度v2著地。她的速度圖象如圖所示。下列有關(guān)該跳傘隊(duì)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程的分析正確的（）A．在時(shí)間內(nèi)加速度增大，在時(shí)間內(nèi)加速度減小B．在時(shí)間內(nèi)邢雅萍及其降落傘所受的阻力越來(lái)越小C．運(yùn)動(dòng)員在時(shí)間內(nèi)，加速度大小總是小于在時(shí)間內(nèi)的加速度大小D．時(shí)間里，邢雅萍的平均速度等于4、某動(dòng)車(chē)進(jìn)站前剎車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是x=14t-3.5t2(m)，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為（）A．7m/sB．9m/sC．12m/sD．14m/s5、如圖，折線是表示物體甲從A地向B地運(yùn)動(dòng)的x－t圖像，直線表示物體乙從B地向A地運(yùn)動(dòng)的x－t圖像，則下列說(shuō)法正確的是()A．在2～6s內(nèi)甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度大小為5m/sC．從計(jì)時(shí)開(kāi)始至甲、乙相遇的過(guò)程中，乙的位移大小為40mD．在t＝8s時(shí)，甲、乙兩物體的速度大小相等6、下列物理量中，屬于矢量的是A．加速度B．時(shí)間C．質(zhì)量D．路程7、有一輛汽車(chē)在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車(chē)，該司機(jī)剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車(chē)后汽車(chē)勻減速前進(jìn)，剎車(chē)過(guò)程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車(chē)前1.5m處，避免了一場(chǎng)事故，以下說(shuō)法正確的是A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后，汽車(chē)經(jīng)過(guò)3s停下B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后，汽車(chē)經(jīng)過(guò)3.6s停下C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí)，汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33mD．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程，汽車(chē)的平均速度為7.5m/s8、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡，其中一個(gè)力大小為F1，沿-y方向.大小未知的力F2與+x方向夾角為A．力F3B．力F3C．力F3與F2夾角越小，則F3D．F3的最小值9、浙江省長(zhǎng)興縣十里銀杏長(zhǎng)廊景區(qū)古銀杏眾多，成片成林全國(guó)罕見(jiàn)。某次游客小朱發(fā)現(xiàn)一片手掌大小的樹(shù)葉正好從離水平地面高約3m的樹(shù)枝上飄落。這片樹(shù)葉從樹(shù)枝開(kāi)始下落到落到地面上的時(shí)間可能是（）A．4sB．0.6sC．0.8sD．3s10、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（）A．第3s內(nèi)平均速度是B．物體的加速度是C．前3s內(nèi)的位移是6mD．末的速度是11、舉重運(yùn)動(dòng)員保持杠鈴平衡十分重要，如圖，質(zhì)量為80kg的運(yùn)動(dòng)員舉起180kg的杠鈴，平衡時(shí)兩手臂之間保持106°角，兩腿之間保持30°角，已知：sin53°＝0.8，cos53°＝0.6，sin15°＝0.259，cos15°＝0.966，g＝10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A．每只手臂所承受的作用力為1500NB．每條腿所承受的作用力大于1500NC．每支腳所受到地面的摩擦力約為349ND．每支腳所受到地面的支持力為1300N12、下述關(guān)于力的說(shuō)法正確的是()A．力是物體對(duì)物體的作用，總是成對(duì)出現(xiàn)的B．只有相互接觸的物體才有力的作用C．找不到施力物體的力是不存在的D．射出的箭能向前飛行，是由于受到一個(gè)向前的沖力作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系．下表是他的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．實(shí)驗(yàn)時(shí)彈力始終沒(méi)有超過(guò)彈簧的彈性限度，彈簧很輕，自身質(zhì)量可以不計(jì)。（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長(zhǎng)量x關(guān)系的圖象。（2）根據(jù)圖象可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m（保留兩位有效數(shù)字）。14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力的關(guān)系．（1）下列做法正確的是________(填字母代號(hào))．A．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，撤去紙帶以及砝碼和砝碼桶，輕推小車(chē)，觀察判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)B．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車(chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車(chē)在砝碼和砝碼桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砝碼和砝碼桶，先輕推小車(chē)，然后給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)D．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砝碼和砝碼桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)（2）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力，除了上述平衡摩擦力之外，還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是___________________________．（3）甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線．設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲_____m乙，μ甲________μ乙．(填“大于”、“小于”或“等于”)(4)為了減少實(shí)驗(yàn)誤差，某小組對(duì)上述實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改裝，如圖所示，改裝時(shí)帶滑輪的長(zhǎng)木板和彈簧測(cè)力計(jì)均水平固定．①在用改裝后的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是_______A．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)B．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶C．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量D．為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量②以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，以加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a-F圖線如圖所示，已知圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_______．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車(chē)后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車(chē)過(guò)程中的加速度；（2）剎車(chē)后前進(jìn)9m所用的時(shí)間；16、（12分）物體放在水平面上，用與水平方向成37°斜向上的力拉物體時(shí)，物體勻速前進(jìn)．若此力大小不變，改為沿水平方向拉物體，物體仍能勻速前進(jìn)，求物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8）17、（12分）水平地面上放一個(gè)重為200N的鐵塊，鐵塊與地面間的最大靜摩擦力大小為63N，鐵塊與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，一個(gè)人用水平方向的力推靜止的鐵塊，試求下列各種情況下鐵塊所受的摩擦力的大?。海?）物體靜止時(shí)，用F=50N的向右推力；（2）物體靜止時(shí)，用F=80N的向右推力；（3）物體以10m/s的初速度向左，用F=62N的推力向右

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】光滑圓球受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件得：FN=Mg/tan30°整體勻速下滑，受力平衡，對(duì)整體受力分析，豎直方向有：(M+m)g=μFN聯(lián)立解得：m：M=1：2，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C點(diǎn)睛：隔離光滑均勻圓球B，對(duì)B受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解FN，對(duì)兩物體組成的整體進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列式求解即可．2、D【解析】

坐在車(chē)廂中的乘客看到雨滴不僅僅在下落，還在向后退，即既有向下的速度，又有向后的速度，根據(jù)平行四邊形進(jìn)行合成，合速度的方向傾斜向后方．所以乘客看到雨滴傾斜落向后下方．故選D．3、B【解析】

A．v-t圖像的斜率表示加速度，則在時(shí)間內(nèi)加速度恒定，在時(shí)間內(nèi)加速度逐漸減小，故A錯(cuò)誤；B．由t1時(shí)刻速度達(dá)到v1時(shí)打開(kāi)降落傘立即做減速運(yùn)動(dòng)可知阻力大于重力，在時(shí)間內(nèi)由牛頓第二定律有：因加速度逐漸減小，則阻力逐漸減小；故B正確；C．由圖像的斜率可比較加速度大小，但圖像在在和的斜率沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)，所以無(wú)法比較其大小，則運(yùn)動(dòng)員在時(shí)間內(nèi)的加速度大小不一定總是小于在時(shí)間內(nèi)的加速度大??；故C錯(cuò)誤；D．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，在t1～t2的時(shí)間內(nèi)，若做初速度v1、末速度v2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其位移將大于實(shí)際位移，而勻減速的平均速度為，實(shí)際平均速度為，故其平均速度故D錯(cuò)誤。4、A【解析】

根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系是：可知汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度v0=14m/s,加速度a=-7m/s2根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系可得汽車(chē)剎車(chē)用時(shí)則2s末剛好停止，則它在2s內(nèi)的平均速度大小為故選A。5、B【解析】試題分析:在2~6s內(nèi)，甲靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤；乙的位移圖像是一條傾斜直線，說(shuō)明乙作勻速直線運(yùn)動(dòng)，其速度，故B正確；從計(jì)時(shí)開(kāi)始至甲、乙相遇的過(guò)程中，乙的位移大小為40m，故C錯(cuò)誤；在t=8s時(shí)，甲物體的速度大小是10m/s，乙物體的速度大小5m/s，兩者速度不相等，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：位移圖像6、A【解析】

即有大小又有方向，相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移、動(dòng)量等都是矢量；只有大小，沒(méi)有方向的物理量是標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量等都是標(biāo)量。【詳解】時(shí)間、質(zhì)量和路程都是標(biāo)量，它們都是只有大小沒(méi)有方向的，加速度是既有大小又有方向，是矢量，所以A正確。故應(yīng)選：A。7、BC【解析】

AB．54km/h=15m/s，剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：則汽車(chē)經(jīng)過(guò)3.6s停下來(lái)。故A錯(cuò)誤，B正確。C．汽車(chē)與故障車(chē)的距離故C正確。D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程，汽車(chē)的平均速度：故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】

三個(gè)力平衡時(shí)，合力必須為零，任意兩個(gè)力的合力與第三力必須大小相等、方向相反，所以可知：力F3可能在第二象限的任意方向上，也可能在第三象限。故A錯(cuò)誤，B正確。根據(jù)平衡條件得知：F3與F2的合力與F1大小相等、方向相反，F(xiàn)1大小不變，所以力F3與F2由幾何知識(shí)知，當(dāng)F2⊥F3時(shí)，即虛線位置時(shí)，F(xiàn)3有最小值，且最小值為F【點(diǎn)睛】本題運(yùn)用三角形定則分析三力平衡問(wèn)題，確定F3的范圍及最小值.也可以運(yùn)用結(jié)論確定F3取得最小值的條件：9、AD【解析】

若不考慮空氣阻力，則由，可得下落時(shí)間為，但在實(shí)際情況中，空氣阻力對(duì)落葉的影響很大，所以下落時(shí)間遠(yuǎn)大于不考慮空氣阻力的時(shí)間，故AD正確。10、ABD【解析】A、第內(nèi)的平均速度是為：，則A正確；

B、設(shè)加速度為a，則有：，其中，，解得：，則B正確；

C、前內(nèi)的位移為：，則C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律：某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故2.5s末的速度等于第內(nèi)的平均速度，即：，故選項(xiàng)D正確．點(diǎn)睛：物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)的位移等于前的位移減去前內(nèi)的位移，根據(jù)位移公式列方程求出加速度，再求前內(nèi)的位移，同時(shí)注意某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的應(yīng)用．11、ACD【解析】解：A以杠鈴為研究對(duì)象

，

分析受力情況：重力

mg

和運(yùn)動(dòng)員兩臂對(duì)杠鈴的作用力

F1

和

F2，作出力圖如圖1．根據(jù)平衡條件得：2Fcos53°=mg得到：

B、如圖2按力的分解，每只腳壓力，B錯(cuò)誤C、每只腳受到地面摩擦力和水平分力相等，，C正確D、以他們整體為研究對(duì)象整體受到地面的支持力為他們的總重力大小2600N，所以每只腳支持力為1300N，D正確12、AC【解析】

考查力的概念與特點(diǎn)．【詳解】A．力的作用是相互的，總是成對(duì)出現(xiàn)的，A正確；B．有些力的產(chǎn)生不需要接觸，比如電場(chǎng)力，B錯(cuò)誤；C．有受力物體，必然要有施力物體，若找不到施力物體，則這個(gè)力不存在，C正確；D．射出的箭能向前飛行，是由于慣性，D錯(cuò)誤．故選AC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（1）見(jiàn)解析；（2）26【解析】試題分析：（1）用描點(diǎn)法得出圖象如圖所示：（2）圖象的斜率表示勁度系數(shù)的大小，注意單位要換算成國(guó)際單位，由此可得：考點(diǎn)：研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】此題是研究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律F=kx，知圖線的斜率表示勁度系數(shù)，基礎(chǔ)題。14、D調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．小于大于AB；【解析】

（1）[1]平衡摩擦力的方法是：將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，讓小?chē)連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砝碼和砝碼桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車(chē)，從打出的紙帶判斷小車(chē)是否做勻速運(yùn)動(dòng)，故選D。（2）[2]實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力等于小車(chē)所受的合外力，除了上述平衡摩擦力之外，還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是:調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．（3）[3][4]當(dāng)沒(méi)有平衡摩擦力時(shí)有：T-f=ma故a=T-μg即圖線斜率為，縱軸截距的大小為μg。觀察圖線可知m甲小于m乙，μ甲大于μ乙；（4）①[5]A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用時(shí)，都是先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實(shí)驗(yàn)探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，故A正確；改變砂和砂桶質(zhì)量，即改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關(guān)系，故B正確；本題拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出，不需要用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的總質(zhì)量，故CD錯(cuò)誤．故選AB。②[6]對(duì)a-F圖來(lái)說(shuō)，圖象的斜率表示小車(chē)質(zhì)量的倒數(shù)，