貴州省湄潭縣湄江中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題含解析

貴州省湄潭縣湄江中學(xué)2025屆物理高三上期中聯(lián)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、把一個重為G的物體，用一個水平力F=kt(k為恒量，t為時間)壓在豎直的足夠高的平整的墻上，如下圖所示，從t=0開始物體所受的摩擦力Ff隨t的變化關(guān)系是（）A． B．C． D．2、科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認識世界的基本手段．在研究和解決問題的過程中，不僅需要相應(yīng)的知識，還需要運用科學(xué)的方法．理想實驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律，伽利略設(shè)想了一個理想實驗，如圖所示．①兩個對接的斜面，靜止的小球沿一個斜面滾下，小球?qū)L上另一個斜面；②如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨?；③減小第二個斜面的傾角，小球在這個斜面上仍然會達到原來的高度；④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球會沿水平面做持續(xù)的勻速運動．通過對這個實驗的分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是()A．自然界的一切物體都具有慣性B．光滑水平面上運動的小球，運動狀態(tài)的維持并不需要外力C．如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變D．小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小3、一人乘電梯從底樓到頂樓，若從電梯啟動時開始計時，18s末電梯到達頂樓停下，此過程中他對電梯地板的壓力大小F與其重力大小G的比值隨時間變化的圖象如圖所示，g取10m/s2，則底樓地板距頂樓地板的距離為（）A．36m B．40.5m C．42m D．45m4、為了研究平拋物體的運動，用兩個相同小球A、B做下面的實驗：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球立即水平飛出，同時B球被松開，做自由落體運動，兩球同時落到地面．A、B兩小球開始下落到落地前瞬間的過程中，下列對A、B球描述正確的是A．A球與B球的速率變化量相同B．A球與B球的動量變化量相同C．A球與B球的速度變化率不同D．A球與B球的動能變化量不同5、如圖甲所示，輕質(zhì)彈簧上端固定，下端懸掛一個質(zhì)量m=0.5kg的物塊，處于靜止?fàn)顟B(tài)，以物塊所在處為原點，豎直向下為正方向建立x軸，重力加速度g取10m/s2，現(xiàn)對物塊施加豎直向下的拉力F，F(xiàn)隨x變化的情況如圖乙所示．若物塊運動至x=0.4m處時速度為零，則物塊在下移0.4m的過程中，彈簧的彈性勢能的增加量為()A．5.5JB．3.5JC．2.0JD．1.5J6、如圖甲所示，一個單擺做小角度擺動，從某次擺球由左向右通過平衡位置時開始計時，相對平衡位置的位移x隨時間t變化的圖象如圖乙所示．不計空氣阻力，g取10m/s1．對于這個單擺的振動過程，下列說法中不正確的是（）A．單擺的位移x隨時間t變化的關(guān)系式為B．單擺的擺長約為1.0mC．從到的過程中，擺球的重力勢能逐漸增大D．從到的過程中，擺球所受回復(fù)力逐漸減小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量分別為m和M的兩三角形斜劈P和Q疊放在一起后置于水平地面上，現(xiàn)用大小相等、方向相反的水平力F分別推P和Q，它們均靜止不動，已知重力加速度大小為g，則（）A．P與Q之間一定存在摩擦力B．Q與地面之間一定存在摩擦力C．Q對P的支持力可能大于mgD．地面對Q的支持力大小一定等于（M+m）g8、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點B與長為L的水平軌道BC相切,整個軌道處于同一豎直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點)從A點無初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出,設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計。關(guān)于物塊從A位置運動至C位置的過程中,下列說法正確的（）A．小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒B．摩擦力對物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC．小車在全過程中運動的最大位移為mD．小車運動過程中的最大速度為29、如圖所示，足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ，在傳送帶上某位置輕輕放置一小木塊，小木塊與傳送帶間動摩擦因素為μ，小木塊速度隨時間變化關(guān)系如圖所示，若θ、g、v0、t0已知，則下列說法中正確的是A．傳送帶一定逆時針轉(zhuǎn)動B．C．傳送帶的速度大于v0D．后一段時間內(nèi)滑塊加速度為10、來自中國鐵路總公司的消息，“復(fù)興號”列車日前已經(jīng)成功完成時速350公里的相關(guān)測試和科學(xué)評估，9月21日起在京滬高鐵運行?；疖囖D(zhuǎn)彎時，要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。要滿足火車轉(zhuǎn)彎時的速度盡可能大些，下列說法正確的是（）A．內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)大些B．內(nèi)、外軌間的離度差應(yīng)小些C．彎道半徑應(yīng)大些D．彎道半徑應(yīng)小些三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示為實驗室“驗證碰撞中的動量守恒”的實驗裝置．①下列說法中不符合本實驗要求的是___．A．入射球比靶球質(zhì)量大，但二者的直徑可以不同B．在同一組實驗的不同碰撞中，每次入射球必須從同一高度由靜止釋放C．安裝軌道時，軌道末端必須水平D．需要使用的測量儀器有天平和刻度尺②實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為O點，經(jīng)多次釋放入射球，在記錄紙上找到了兩球平均落點位置為M、P、N，并測得它們到O點的距離分別為OM、OP和ON．已知入射球的質(zhì)量為m1，靶球的質(zhì)量為m2，如果測得m1OM+m2ON近似等于________，則認為成功驗證了碰撞中的動量守恒．③在實驗中，根據(jù)小球的落點情況，若等式ON＝_______________成立，則可證明碰撞中系統(tǒng)的動能守恒（要求用②問中的涉及的物理量表示）．12．（12分）測電源電動勢和內(nèi)電阻有多種方法，某同學(xué)設(shè)計了如下圖所示的電路，定值電阻R0=10Ω，R為電阻箱，S2為單刀雙擲開關(guān)．閉合S1，將S2切換到a，調(diào)節(jié)電阻箱，當(dāng)其阻值為R1=9Ω時，電壓傳感器測得的數(shù)據(jù)為U1=0.8V，然后保持電阻箱阻值不變，將S2切換到b，電壓傳感器示數(shù)為U2=0.2V．（電壓傳感器可看作理想電表）（1）計算電阻Rx的阻值為_________Ω（2）若電阻Rx=2.0Ω，將S2切換到a，多次調(diào)節(jié)電阻箱，讀出多組電阻箱阻值R和記錄對應(yīng)的電壓傳感器數(shù)據(jù)U，對測得的數(shù)據(jù)進行處理，繪出如圖所示的圖線．則電源電動勢E=_________V內(nèi)阻r=_________Ω四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s．已知甲車緊急剎車時加速度a1=3m/s2乙車緊急剎車時加速度a2=4m/s2乙車司機的反應(yīng)時間為0.5s(即乙車司機看到甲車剎車后0.5s才開始剎車)，求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離？14．（16分）如圖所示，厚度為d的玻璃磚與水平實驗桌面成45°角放置。紅色激光束平行于水平桌面射到玻璃磚的表面，在桌面上得到兩個光點A、B，已知玻璃磚對該紅色激光的折射率為。求：AB間的距離L。15．（12分）如圖，質(zhì)量分別為m和M的兩個星球A和B在引力作用下都繞O點做勻速周運動，星球A和B兩者中心之間距離為L。已知A、B的中心和O三點始終共線，A和B分別在O的兩側(cè)。引力常數(shù)為G。(1)求兩星球做圓周運動的周期。(2)在地月系統(tǒng)中，若忽略其它星球的影響，可以將月球和地球看成上述星球A和B，月球繞其軌道中心運行為的周期記為T1。但在近似處理問題時，常常認為月球是繞地心做圓周運動的，這樣算得的運行周期T2。已知地球和月球的質(zhì)量分別為5.98×1024kg和7.35×1022kg。求T2與T1兩者平方之比。（結(jié)果保留3位小數(shù)）

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

由于物體所受的水平推力為，由二力平衡得，墻與物體間的壓力。當(dāng)F比較小時，物體受的摩擦力Ff小于物體的重力G，物體將沿墻壁下滑，此時物體間的摩擦力為滑動摩擦力，大小為當(dāng)摩擦力F等于重力G時，物體不能立即停止運動，物體受到的摩擦力仍然是滑動摩擦力，隨著摩擦力的增大，摩擦力將大于重力，物體做減速運動直至靜止，摩擦力將變?yōu)殪o摩擦力，靜摩擦力與正壓力無關(guān)，跟重力始終平衡，故ACD錯誤，B正確。故選B。2、B【解析】理想斜面實驗只能說明鋼球具有慣性，推廣到一切物體的是牛頓，A錯誤；伽利略通過“理想斜面實驗”和科學(xué)推理，得出的結(jié)論是：力不是維持物體運動的原因，光滑水平面上運動的小球，運動狀態(tài)的維持并不需要外力，B正確；如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變，這是牛頓得出的，C錯誤；小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小，這是牛頓第二定律內(nèi)容，D錯誤．3、D【解析】

根據(jù)牛頓第二定律求出頭3秒內(nèi)的加速度，同時求出3秒末的速度，再根據(jù)牛頓第二定律求出后3s內(nèi)的加速度，根據(jù)速度時間公式求出后3s末的速度．根據(jù)運動學(xué)公式分別求出三段時間內(nèi)的位移，從而得出上升的高度．【詳解】在前3s內(nèi)，，加速度為：，3s末的速度為：；3-15s內(nèi)，加速度為：，則15s末的速度為；在0～3s內(nèi)的位移為：；在3～15s內(nèi)的位移為：；15～18s內(nèi)：，加速度為：；18s末速度恰好減為0，位移為：，則在18s內(nèi)上升的高度為：，D正確．4、B【解析】

A.因為A球立即水平飛出，以一定的速度做平拋運動，B球被松開，做自由落體運動，所以兩球落地的速率不同，速率的變化量也不同．故A錯誤．BD.兩球落地的時間相同，受到的重力也相同，落地的過程中，重力的沖量相同，由動量定理可知，兩球的動量的變化量也是相同的．故B正確，D錯誤．C.A球與B球的速度變化率等于重力加速度，故A球與B球的速度變化率相同．故C錯誤．5、A【解析】

由圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示功可以得到力F做的功：W=×（5+10）×0.2+10×（0.4﹣0.2）=3.5J設(shè)克服彈簧彈力做的功為WF，根據(jù)動能定理：W﹣WF+mgx=03.5﹣WF+0.5×10×0.4=0得：WF=5.5J則EP=5.5J故選A．【點睛】本題考查動能定理的應(yīng)用以及F﹣x圖象中“面積”的含義，可以對比v﹣t圖象中面積的含義得出其物理意義．6、C【解析】

A．由振動圖象讀出周期，振幅，由得到角頻率，則單擺的位移x隨時間t變化的關(guān)系式為A正確，不符合題意；B．由公式得，B正確，不符合題意；C．從到的過程中，擺球從最高點運動到最低點，重力勢能減小，C錯誤，符合題意；D．從到的過程中，擺球的位移減小，回復(fù)力減小，D正確，不符合題意。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、CD【解析】

先對兩個物體P、Q整體進行受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力；再對物體P受力分析，根據(jù)平衡條件求解物體m對物體M的支持力和摩擦力．【詳解】BD、先對P、Q整體受力分析，受到重力（M+m）g、支持力N和已知的兩個推力，如圖所示：對于整體，由于兩個推力的合力剛好為零，故整體與地面間沒有摩擦力；根據(jù)共點力平衡條件，有：N=（M+m）g；故B錯誤，D正確；AC、再對物體P受力分析，受重力mg、已知的推力F、斜面體Q對P的支持力N′和摩擦力f，當(dāng)推力F沿斜面分量大于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向下，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量小于重力的下滑分量時，摩擦力的方向沿斜面向上，如下圖：當(dāng)推力F沿斜面分量等于重力的下滑分量時，摩擦力為零，如下圖：根據(jù)共點力平衡的條件，運用正交分解法，可以得到：N′=mgcosθ+Fsinθ，故P與Q之間可能沒有摩擦力，Q對P的支持力可能大于mg，故A錯誤，C正確；故選：CD?！军c睛】本題關(guān)鍵是對兩個物體整體受力分析，根據(jù)平衡條件得到地面對整體的支持力和摩擦力，然后再對物體P受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式求解出各個力的情況8、BD【解析】

系統(tǒng)所受合外力為零時，系統(tǒng)動量守恒；由動能定理或機械能守恒定律求出物塊滑到B點時的速度，然后由動量守恒定律求出物塊與小車的共同速度，即為最大速度?！驹斀狻緼項：在物塊從A位置運動到B位置過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)在受到的合力不為零，系統(tǒng)動量不守恒，但在水平方向上動量守恒，故A錯誤；B項：由功能關(guān)系可知，摩擦力對物塊和軌道所做的功的代數(shù)和的絕對值為因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能即損失的機械能，由系統(tǒng)水平方向動量守恒可知，最后A物塊和小車都靜止，由能量守恒可知，損失的機械能為mgR，故B正確；C項：由系統(tǒng)水平方向動量守恒和“人船模型”可知，mx1=Mx2，xD項：當(dāng)A物塊運動到B點時，小車的速度最大，由水平方向動量守恒得：mv1=Mv2，由機械能守恒得：mgR=故應(yīng)選：BD?！军c睛】動量守恒條件是：系統(tǒng)所受合外力為零，對物體受力分析，判斷系統(tǒng)動量是否守恒；熟練應(yīng)用動量守恒定律、動能定律、能量守恒定律即可正確解題。9、AD【解析】

A.若傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，當(dāng)滑塊下滑時若有，所以滑塊將一直勻加速到底端；當(dāng)滑塊上滑時若有，則滑塊先勻加速運動，在速度相等后將勻速運動，兩種均不符合運動圖象；故傳送帶是逆時針轉(zhuǎn)動，故A正確；B.滑塊在內(nèi)，滑動摩擦力向下做勻加速下滑，根據(jù)牛頓第二定律有：由圖可知聯(lián)立解得：故B錯誤；C.只有當(dāng)滑塊的速度等于傳送帶的速度時，滑塊所受的摩擦力變成斜向上，傳送帶的速度才為，故C錯誤；D.共速后的加速度代入值得故D正確．10、AC【解析】試題分析：對火車受力分析，要求輪緣與內(nèi)、外軌間都無擠壓。則重力和支持力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律即可判斷出速度增大要改變的條件火車轉(zhuǎn)彎受，對內(nèi)外軌道無壓力，故有，解得，要使速度增大，內(nèi)外軌道高度差大一些，彎道半徑大一些，AC正確．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①A②m1OP③OM+OP【解析】（1）為了保證入射小球不反彈，則入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量；為了發(fā)生對心碰撞，兩球的半徑需相同，故A錯誤；在同一組實驗的不同碰撞中，每次入射球必須從同一高度由靜止釋放，保證碰前的速度相同，故B正確．為了保證小球做平拋運動，安裝軌道時，軌道末端必須水平，故C正確．在該實驗中需要測量小球的質(zhì)量以及小球的水平位移，需要的測量儀器是天平、刻度尺，故D正確．故選BCD．

（2）碰撞過程中，如果水平方向動量守恒，由動量守恒定律得：m1v1=m1v1′+m2v2，小球做平拋運動時拋出點的高度相等，它們在空中的運動時間t相等，兩邊同時乘以時間t，m1v1t=m1v1′t+m2v2t，m1OB=m1OA+m2OC；即如果得到m1OB=m1OA+m2OC，則認為碰撞中的不變量是質(zhì)量與速度的乘積之和．（3）若碰撞中系統(tǒng)的動能守恒，則12m1v12=12m1v1′2+12m2v22，即12m1OB2=12m1OA2+12點睛：實驗注意事項：（1）前提條件：保證碰撞是一維的，即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運動，碰撞之后還沿這條直線運動．（2）利用斜槽進行實驗，入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量，即m1＞m2，防止碰后m1被反彈．12、323【解析】（1）根據(jù)題意可知兩端電壓為0.2V，因為是串聯(lián)電路，所以有，解得；（2）根據(jù)閉合回路歐姆定律可得，即，化簡可得從圖中可知，，解得；四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、1.5m【解析】

由題意知：若兩車剎車到速度相等時還不相撞，就能保證在緊急剎車中兩車不相撞．可先由速度相等求出甲、乙剎車后到速度相等時各自用的時間，（注意甲