北京市西城外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析

北京市西城外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2025屆物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、從某一高處釋放一小球甲，經(jīng)過(guò)0.5s從同一高處再釋放小球乙，在兩小球落地前，下列說(shuō)法正確的是（）A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變2、關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法正確的是（）A.超重就是物體受到的重力增大了 B.失重就是物體受到的重力減小了C.完全失重就是物體受到重力為零 D.無(wú)論超重、失重，物體受到的重力都不變3、以v0水平拋出一物體，如圖，不計(jì)空氣阻力，它又落到斜面上時(shí)，所用的時(shí)間為A. B.C. D.4、汽車(chē)在水平公路上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度為36km/h，司機(jī)突然以2m/s2的加速度剎車(chē)，則剎車(chē)后8s汽車(chē)滑行的距離為（）A16m B.50mC.25m D.144m5、如圖所示，將質(zhì)量為m的物體用一豎直彈簧固定在一向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)內(nèi)，根據(jù)彈簧伸長(zhǎng)或壓縮的狀態(tài)，下列判斷正確的是（）A.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，物體超重，升降機(jī)一定加速向上B.當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，物體失重，升降機(jī)一定減速向上C.當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，物體超重，升降機(jī)一定加速向上D.當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，物體失重，升降機(jī)一定減速向上6、如圖所示，位于水平桌面上的木板P，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊Q相連，兩段輕繩都是水平的．已知Q與P、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，木板P與物塊Q的質(zhì)量都是m，滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計(jì)，若用一水平向左的力F拉P使它做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（）A.3μmg B.4μmgC.5μmg D.6μmg7、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某同學(xué)從桌子上跳下，自由下落H后雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，他的重心又下降了h后停住，利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息，以下判斷正確的是A.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.t2時(shí)刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時(shí)刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D.在t3至t4時(shí)間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)8、甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是（）。A.兩車(chē)t1時(shí)刻也并排行駛 B.在t1時(shí)刻甲車(chē)在后，乙車(chē)在前C.甲車(chē)的加速度大小先增大后減小 D.乙車(chē)的加速度大小先減小后增大9、水平地面上的物體在水平方向受到一個(gè)拉力F1和對(duì)它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，下面各種說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2也隨之增大B.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2保持不變C.F1和F2是一對(duì)平衡力D.F1和F2的合力為零10、光滑斜面傾角為θ，用平行于斜面向上的力F，作用在質(zhì)量為m的物體上，物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)間t后，撤去力F，又經(jīng)t時(shí)間，物體恰回到出發(fā)點(diǎn)，此時(shí)物體的速度大小為v.則（）A.v= B.v=gtsinθC.3F=4mgsinθ D.F=2mgsinθ11、在下面的物理量和單位中①密度②牛③米/秒④加速度⑤長(zhǎng)度⑥質(zhì)量⑦千克⑧時(shí)間（）A.屬于國(guó)際單位制中的基本量是⑤⑥⑧ B.屬于國(guó)際單位制中的基本量是⑦C.屬于國(guó)際單位的是④⑤⑥ D.屬于國(guó)際單位的是②③⑦12、如圖所示，水平傳送帶以不變的速度v=10m/s向右運(yùn)動(dòng)。將可視為質(zhì)點(diǎn)的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端A處，經(jīng)時(shí)間t，Q的速度也變?yōu)?0m/s，再經(jīng)相同的時(shí)間到達(dá)B端，則以下說(shuō)法正確的是（）A.前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng)，后t秒物體作減速運(yùn)動(dòng) B.后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無(wú)摩擦力C.前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2 D.Q由傳送帶左端到右端的平均速度為7.5m/s二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，從高為H的A點(diǎn)平拋一物體，其水平射程為2s；在A點(diǎn)正上方高為2H的B點(diǎn)同方向平拋另一物體，其水平射程為s,兩物體在空中的運(yùn)行軌道在同一豎直面內(nèi)，且都從同一個(gè)屏M的頂端擦過(guò)，求屏M的高度.17、（10分）如圖所示傳送帶的速度為v=2m/s，方向水平向右，物塊剛放到傳送帶上的時(shí)候，具有水平向左，大小為的初速度，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，傳送帶的水平長(zhǎng)度為30m，取g＝10m/s2，求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AB.經(jīng)過(guò)t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt，甲的位移h甲=，此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過(guò)任意時(shí)間△t后：v甲=（t+△t）g，h甲＝v乙=g△t，h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、D【解析】AB．超重、失重時(shí)，重力沒(méi)有變化，視重發(fā)生變化，故AB錯(cuò)誤；C．完全失重就是物體受到的重力不變，用來(lái)提供加速度，故C錯(cuò)誤；D．無(wú)論超重、失重，物體受到的重力都不變，故D正確。故選D。3、B【解析】小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)，研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，根據(jù)豎直分位移與水平分位移之比等于，列式分析；【詳解】設(shè)起點(diǎn)和落點(diǎn)之間的距離為，則由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得：水平方向上：豎直方向上：由以上兩個(gè)方程可以解得：，故選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)求解4、C【解析】汽車(chē)剎車(chē)后到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為即汽車(chē)在5s時(shí)已停止運(yùn)動(dòng)，則剎車(chē)后8s滑行的距離就是5s內(nèi)的位移，由逆向分析可得故ABD錯(cuò)誤，故選C。5、B【解析】AB．當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí)，彈簧對(duì)物體的作用力的方向向下，物體受到的重力的方向向下，所以物體受到的合外力的方向向下，則加速度的方向向下，物體一定失重，又向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)，升降機(jī)一定減速向上．故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，彈簧對(duì)物體的作用力是拉力，當(dāng)拉力大于重力時(shí)，物體加速度的方向向上，則可知m處于超重狀態(tài)；故升降機(jī)的加速度應(yīng)向上；當(dāng)彈簧的拉力小于重力時(shí)，物體受到的合外力的方向向下，物體的加速度的方向向下，則物體處于失重狀態(tài)；故CD都錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】對(duì)Q物塊，設(shè)跨過(guò)定滑輪的輕繩拉力為FT，木塊Q與P間的滑動(dòng)摩擦力Ff=μmg，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件FT=Ff，對(duì)木塊P受力分析，P受拉力F，Q對(duì)P向左的摩擦力Ff，地面對(duì)P體向左的摩擦力Ff′，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有F=Ff+Ff′+FT，地面對(duì)P物體向左的摩擦力Ff′=μ（2m）g，綜上可得F=4μmg，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用7、ABD【解析】A.在0到t2時(shí)間內(nèi)，支持力的大小小于重力，加速度大小向下，所以該同學(xué)處于失重狀態(tài)．故A正確；B.在t2時(shí)刻，支持力的大小等于重力，加速度為0，故B正確；C.在0至t2時(shí)間內(nèi)該同學(xué)加速度大小向下，t2時(shí)刻該同學(xué)速度達(dá)到最大，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時(shí)間內(nèi)，支持力的大小大于重力，加速度方向向上，所以該同學(xué)處于超重狀態(tài)，故D正確8、BD【解析】AB．0~t1時(shí)間內(nèi)t1~t2時(shí)間內(nèi)t2時(shí)刻兩車(chē)相遇，但0~t1時(shí)間內(nèi)兩者的位移差小于t1~t2時(shí)間內(nèi)兩者的位移差，則t1時(shí)刻甲在乙的后面，A錯(cuò)誤B正確；CD．由圖象斜率知，甲、乙兩車(chē)的加速度均先減小后增大，C錯(cuò)誤D正確。故選BD。9、ACD【解析】受到一個(gè)拉力F1和對(duì)它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，根據(jù)平衡條件F1和F2是一對(duì)平衡力，F(xiàn)2為靜摩擦力，大小等于F1，所以當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2增大，故A正確，B錯(cuò)誤，CD正確故選ACD10、AC【解析】以物體為研究對(duì)象，對(duì)物體受力分析，撤去F前，根據(jù)牛頓第二定律得撤去F后根據(jù)牛頓第二定律得撤去F之前物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，撤去F時(shí)速度，撤去F后，，物體能回到出發(fā)點(diǎn)聯(lián)立以上各式得取向沿斜面向上為正方向，則速度為故選AC。11、AD【解析】長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間是國(guó)際單位制中的基本量，屬于國(guó)際單位制單位的有牛頓、米秒、千克，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。12、BCD【解析】A．對(duì)物體Q受力分析可知，前t秒物體作加速運(yùn)動(dòng)，后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．后t秒物體與傳送帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，所以后t秒內(nèi)Q與傳送帶之間無(wú)摩擦力，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．前t秒物體作勻加速運(yùn)動(dòng)，位移為后t秒物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為所以前t秒Q的位移與后t秒Q的位移之比為1：2，故C正確；D．物體Q的總位移為所以平均速度為故D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、【解析】?jī)晌矬w的拋出高度和水平射程都已知，也就確定了兩球