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車輛維修合同管理制度車輛維修合同管理制度篇一為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,按照公司設(shè)備管理的要求,本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,減少維修費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定:一、適用范圍:本規(guī)定適用于公司所有車輛。二、管理責(zé)任:辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門,車隊隊長為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人,負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實施。三、主要內(nèi)容:3.1辦公室管理:維修項目進(jìn)行審核;簽訂維修協(xié)議;對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證;并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng)、維修:3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,凡違章駕駛致遭罰款處分者,其費用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。3.2.2車輛檢驗。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,如辦公室未盡到管理責(zé)任,需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任;車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,前往指定監(jiān)理所受檢,車輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者,其費用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。3.2.3日常維護(hù)。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油、加冷卻液、輪胎的維護(hù))、保持車輛清潔,并處理簡單的車輛故障。辦公室隨時監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門負(fù)責(zé)(例如缺水、缺機(jī)油引起發(fā)動機(jī)損壞等),認(rèn)真填寫《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》。辦公室將對直接負(fù)責(zé)人給予處罰。3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng)。辦公室計劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng)。公司車輛每行駛5000公里(或三個月)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙,更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。――每行駛/運行10000公里/1000小時,清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間,應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來確定,由使用人申報,辦公室負(fù)責(zé)審批。3.2.5、維修保養(yǎng)。車輛使用人或駕駛員及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送汽修廠、填寫《車輛報修單》,經(jīng)辦公室同意后送修,車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,保留更換部件交公司驗審,對維修質(zhì)量及時反饋。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定,以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。3.3、維修點確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評價。評價必須按照貨比三家的原則,對三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價和評比。評定后,設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書》。四、本規(guī)定自發(fā)出之日起執(zhí)行。車輛維修合同管理制度篇二為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。1、車輛維修、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督,運輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費用小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。10、本規(guī)定由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。車輛維修合同管理制度篇三為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,節(jié)約車輛費用,根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財務(wù)體制改革方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定,制定本制度。一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則,實行統(tǒng)一管理,定點維修。二、為確保車輛維修質(zhì)量,指定2家公務(wù)用車定點維修企業(yè),并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,按合同規(guī)定維修車輛。三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位),駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)與維護(hù),確保車輛完好。四、各單位的車輛維修費用根據(jù)品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費),超額經(jīng)費不補(bǔ),節(jié)余部分5%予以獎勵,5%即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費每年核定一次。食品檢驗車的維修費單列,修理費根據(jù)實際情況按程序報批,并從嚴(yán)把握。五、車輛報修程序:1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據(jù)提出的項目及實際情況開具<車輛派修單>,辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見;報jú長審批同意后,方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。2、駕駛員持<車輛派修單>到定點的修理廠修理,凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品,所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。3、車輛修理完畢,車主驗收合格后,應(yīng)對修理所用材料進(jìn)行核對,查驗是否更換配件,必要時,還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認(rèn)。六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的,經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可就近維修,但僅以恢復(fù)車輛運行為限,同時上報辦公室備案。車輛維修合同管理制度篇四1、車隊維修處應(yīng)建立各單位單車維修臺帳。2、各單位運輸車輛在公司廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)故障,一般將車輛拖至車隊維修。特殊情況下,修車師傅可到車輛故障現(xiàn)場維修。在廠區(qū)外出現(xiàn)故障,可直接到外協(xié)維修點維修。出現(xiàn)爆胎直接找外協(xié)維修。3、車隊無法實施的維修項目,由車輛所屬單位寫出書面申請,車隊負(fù)責(zé)人簽字后,方可到外協(xié)維修。情況緊急的,須電話告知,三天內(nèi)補(bǔ)辦簽字手續(xù)。否則,各單位不能入帳。4、維修人員應(yīng)執(zhí)行24小時值班,保證不因維修不及時而影響生產(chǎn)。5、故障車(非所轄車輛,下同)駕駛員負(fù)責(zé)本車零配件的領(lǐng)取,車隊負(fù)責(zé)維修或更換。時間緊急時,車隊有零配件可暫時借用,并履行簽字等借用手續(xù),兩天內(nèi)由故障車駕駛員負(fù)責(zé)領(lǐng)取歸還。6、故障車修好后,駕駛員要在修理清
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