交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷_第1頁(yè)
交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷_第2頁(yè)
交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷_第3頁(yè)
交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷_第4頁(yè)
交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______得分:_________判卷人:_________

一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.以下哪項(xiàng)不是交通運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)?()

A.網(wǎng)絡(luò)性

B.公共性

C.競(jìng)爭(zhēng)性

D.分散性

2.在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中,哪一種運(yùn)輸方式占據(jù)主導(dǎo)地位?()

A.鐵路運(yùn)輸

B.公路運(yùn)輸

C.航空運(yùn)輸

D.管道運(yùn)輸

3.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中的作用是什么?()

A.提高運(yùn)輸效率

B.降低運(yùn)輸成本

C.優(yōu)化資源配置

D.所有以上選項(xiàng)

4.以下哪項(xiàng)不是運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)形式?()

A.成本競(jìng)爭(zhēng)

B.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

C.服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)

D.產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)

5.在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,運(yùn)輸企業(yè)的定價(jià)模式是什么?()

A.壟斷定價(jià)

B.成本加成定價(jià)

C.邊際成本定價(jià)

D.需求導(dǎo)向定價(jià)

6.運(yùn)輸市場(chǎng)中,哪種競(jìng)爭(zhēng)策略主要是通過(guò)降低價(jià)格來(lái)吸引更多消費(fèi)者?()

A.優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略

B.價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)策略

C.差異化策略

D.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略

7.下列哪項(xiàng)不是交通運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的主要類(lèi)型?()

A.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

B.寡頭壟斷市場(chǎng)

C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

D.理想競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

8.在寡頭壟斷市場(chǎng)中,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)通常表現(xiàn)為哪種形式?()

A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

B.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

C.產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)

D.合作競(jìng)爭(zhēng)

9.影響交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的因素不包括以下哪一項(xiàng)?()

A.技術(shù)水平

B.政策環(huán)境

C.消費(fèi)者偏好

D.企業(yè)規(guī)模

10.下列哪項(xiàng)措施可以增強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?()

A.提高運(yùn)輸速度

B.降低運(yùn)輸成本

C.提升服務(wù)質(zhì)量

D.所有以上選項(xiàng)

11.在競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)中,企業(yè)通常會(huì)采取哪種策略來(lái)提高效率?()

A.兼并重組

B.減少投資

C.降低運(yùn)輸頻率

D.增加員工數(shù)量

12.關(guān)于交通運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,以下哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的?()

A.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制可以促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)降低成本

B.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制可以促使企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量

C.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸企業(yè)利潤(rùn)率下降

D.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制不利于企業(yè)創(chuàng)新

13.在哪種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中,運(yùn)輸企業(yè)對(duì)價(jià)格的控制力最強(qiáng)?()

A.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

B.寡頭壟斷市場(chǎng)

C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)

D.純粹壟斷市場(chǎng)

14.以下哪項(xiàng)不是政府調(diào)控交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段?()

A.價(jià)格管制

B.市場(chǎng)準(zhǔn)入管制

C.財(cái)政補(bǔ)貼

D.增加企業(yè)稅收

15.在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的影響能力是?()

A.有很大的影響能力

B.有一定的影響能力

C.影響能力很小

D.沒(méi)有影響能力

16.以下哪項(xiàng)措施不利于促進(jìn)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)?()

A.放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入

B.加大對(duì)違規(guī)行為的處罰

C.提高運(yùn)輸價(jià)格

D.鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新

17.在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中,企業(yè)采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略的目的是什么?()

A.降低成本

B.提高運(yùn)輸速度

C.避免價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

D.滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求

18.以下哪個(gè)因素不影響運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度?()

A.市場(chǎng)集中度

B.產(chǎn)品差異化程度

C.政府政策

D.企業(yè)數(shù)量

19.在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,企業(yè)通常會(huì)采取哪種策略來(lái)吸引消費(fèi)者?()

A.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

B.非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

C.產(chǎn)量競(jìng)爭(zhēng)

D.合作競(jìng)爭(zhēng)

20.關(guān)于交通運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的?()

A.競(jìng)爭(zhēng)越激烈,企業(yè)利潤(rùn)越高

B.競(jìng)爭(zhēng)不利于企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新

C.競(jìng)爭(zhēng)可以提高運(yùn)輸效率,降低成本

D.競(jìng)爭(zhēng)會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的下降

二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.交通運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)包括哪些?()

A.網(wǎng)絡(luò)性

B.公共性

C.競(jìng)爭(zhēng)性

D.分散性

2.以下哪些因素影響交通運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局?()

A.市場(chǎng)集中度

B.產(chǎn)品差異化程度

C.技術(shù)進(jìn)步

D.政府政策

3.在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,以下哪些情況是可能發(fā)生的?()

A.企業(yè)可以自由進(jìn)入或退出市場(chǎng)

B.企業(yè)對(duì)市場(chǎng)價(jià)格有較大的控制力

C.產(chǎn)品是同質(zhì)化的

D.市場(chǎng)信息是透明的

4.以下哪些策略可以用于增強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?()

A.降低運(yùn)輸成本

B.提高運(yùn)輸速度

C.提升服務(wù)質(zhì)量

D.增加廣告宣傳

5.寡頭壟斷市場(chǎng)的特點(diǎn)有哪些?()

A.市場(chǎng)上只有少數(shù)幾家大企業(yè)

B.產(chǎn)品可能同質(zhì)化或差異化

C.企業(yè)對(duì)價(jià)格有一定的控制力

D.市場(chǎng)進(jìn)入難度較大

6.以下哪些因素可能導(dǎo)致運(yùn)輸企業(yè)采取合并策略?()

A.降低成本

B.擴(kuò)大市場(chǎng)份額

C.提高價(jià)格

D.提高競(jìng)爭(zhēng)力

7.政府在調(diào)控交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),可能會(huì)采取以下哪些措施?()

A.價(jià)格管制

B.市場(chǎng)準(zhǔn)入管制

C.財(cái)政補(bǔ)貼

D.稅收優(yōu)惠

8.以下哪些情況下,運(yùn)輸企業(yè)可能采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略?()

A.市場(chǎng)需求彈性大

B.產(chǎn)品同質(zhì)化程度高

C.企業(yè)成本較低

D.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

9.運(yùn)輸企業(yè)在采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略時(shí),以下哪些做法是常見(jiàn)的?()

A.改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量

B.增加產(chǎn)品特性

C.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

D.提供定制化服務(wù)

10.以下哪些因素可能影響交通運(yùn)輸企業(yè)的邊際成本?()

A.運(yùn)輸規(guī)模

B.技術(shù)水平

C.原材料價(jià)格

D.勞動(dòng)力成本

11.在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,以下哪些現(xiàn)象是常見(jiàn)的?()

A.企業(yè)數(shù)量較多

B.產(chǎn)品差異化

C.企業(yè)有一定的市場(chǎng)控制力

D.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)并存

12.以下哪些因素可能促使運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新?()

A.競(jìng)爭(zhēng)壓力

B.政府支持

C.消費(fèi)者需求變化

D.市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大

13.運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力受以下哪些因素影響?()

A.成本控制能力

B.服務(wù)質(zhì)量

C.品牌影響力

D.政策環(huán)境

14.在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中,以下哪些情況可能導(dǎo)致市場(chǎng)失靈?()

A.壟斷行為

B.外部性問(wèn)題

C.公共產(chǎn)品屬性

D.信息不對(duì)稱(chēng)

15.以下哪些措施可以幫助運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)?()

A.多元化經(jīng)營(yíng)

B.加強(qiáng)合作

C.提高財(cái)務(wù)杠桿

D.增強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)能力

16.在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中,以下哪些策略可以用來(lái)提高運(yùn)輸效率?()

A.優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)

B.采用新技術(shù)

C.提高員工培訓(xùn)

D.減少運(yùn)輸頻率

17.以下哪些因素可能導(dǎo)致運(yùn)輸市場(chǎng)需求的變化?()

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

B.人口結(jié)構(gòu)變化

C.消費(fèi)者偏好

D.替代品的出現(xiàn)

18.在運(yùn)輸市場(chǎng)分析中,以下哪些指標(biāo)是常用的?()

A.市場(chǎng)集中度

B.市場(chǎng)增長(zhǎng)率

C.運(yùn)輸密度

D.運(yùn)輸能力利用率

19.以下哪些情況下,運(yùn)輸企業(yè)可能面臨較高的市場(chǎng)進(jìn)入障礙?()

A.需要大量的初始投資

B.存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)

C.有嚴(yán)格的政策限制

D.市場(chǎng)需求穩(wěn)定

20.關(guān)于交通運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),以下哪些說(shuō)法是正確的?()

A.競(jìng)爭(zhēng)可以提高運(yùn)輸效率

B.競(jìng)爭(zhēng)可能促使企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新

C.競(jìng)爭(zhēng)可能導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降

D.競(jìng)爭(zhēng)有助于優(yōu)化資源配置

三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中,完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下,企業(yè)的定價(jià)依據(jù)是_______。

2.交通運(yùn)輸市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)性主要體現(xiàn)在_______和_______的交織上。

3.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制在運(yùn)輸市場(chǎng)中的作用是通過(guò)_______和_______來(lái)優(yōu)化資源配置。

4.運(yùn)輸企業(yè)采取差異化競(jìng)爭(zhēng)策略時(shí),通常會(huì)增加產(chǎn)品的_______和_______。

5.在寡頭壟斷市場(chǎng)中,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)往往通過(guò)_______和_______來(lái)表現(xiàn)。

6.政府對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管主要包括_______和_______兩個(gè)方面。

7.交通運(yùn)輸企業(yè)的邊際成本隨著運(yùn)輸量的增加而_______。

8.壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,企業(yè)往往通過(guò)_______和_______來(lái)吸引消費(fèi)者。

9.提高交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)可以采取的策略有_______和_______。

10.交通運(yùn)輸市場(chǎng)的需求受_______、_______和_______等因素的影響。

四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,企業(yè)可以單獨(dú)決定市場(chǎng)價(jià)格。()

2.交通運(yùn)輸市場(chǎng)的分散性意味著市場(chǎng)中的企業(yè)規(guī)模都很小。()

3.競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制會(huì)促使運(yùn)輸企業(yè)降低成本、提高效率。()

4.在壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中,企業(yè)之間的產(chǎn)品是完全相同的。()

5.政府對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管會(huì)降低市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度。()

6.運(yùn)輸企業(yè)的平均成本隨著運(yùn)輸量的增加而上升。()

7.采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略的運(yùn)輸企業(yè)通常會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量。()

8.市場(chǎng)集中度越高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度越低。()

9.技術(shù)創(chuàng)新對(duì)提高交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有影響。()

10.消費(fèi)者偏好是影響交通運(yùn)輸市場(chǎng)需求變化的重要因素。()

五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)

1.請(qǐng)分析并闡述完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)的影響,以及在這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)如何制定策略以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.描述寡頭壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),并討論在這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)中,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)行為可能對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的效率和服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生哪些影響。

3.論述政府在交通運(yùn)輸市場(chǎng)中的作用,包括政府監(jiān)管的必要性和可能采取的監(jiān)管措施,以及這些措施對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的影響。

4.結(jié)合實(shí)際案例,探討技術(shù)創(chuàng)新在提升交通運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的作用,以及企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中可能面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.D

4.D

5.C

6.B

7.D

8.D

9.D

10.D

11.A

12.D

13.D

14.D

15.D

16.C

17.D

18.D

19.B

20.C

二、多選題

1.ABCD

2.ABCD

3.AC

4.ABC

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABC

9.ABCD

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABC

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.邊際成本

2.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);運(yùn)輸需求

3.價(jià)格機(jī)制;競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

4.功能性;個(gè)性化

5.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng);非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)

6.市場(chǎng)準(zhǔn)入;價(jià)格管制

7.下降

8.產(chǎn)品差異化;廣告宣傳

9.成本領(lǐng)先;差異化

10.經(jīng)濟(jì)發(fā)展;人口結(jié)構(gòu);消費(fèi)者偏好

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.×

7.×

8.√

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