2025屆山東省聊城市華育學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆山東省聊城市華育學(xué)校高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、汽車以36km/h的速度行駛，剎車后得到的加速度大小為4m/s2，從剎車開始，經(jīng)3S，汽車通過的位移是（）A．90mB．48mC．12.5mD．12m2、在物理學(xué)研究中，有時可以把物體看成質(zhì)點，則下列說法中正確的是A．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)，可以把乒乓球看成質(zhì)點B．研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)，可以把地球看成質(zhì)點C．研究跳水運動員在空中的翻轉(zhuǎn)，可以把運動員看成質(zhì)點D．研究車輪的轉(zhuǎn)動，可以把車輪看成質(zhì)點3、如圖所示，一根輕彈簧兩端在一對水平外力的作用下被拉長了5cm，已知兩端的拉力大小都是用10NA．2N/mB．4N4、一汽車剎車可看做勻減速直線運動，初速度為12m/s，加速度為2m/s2，運動過程中，在某一秒內(nèi)的位移為7m，則此后它還能向前運動的位移是()A．6m B．7m C．9m D．10m5、如圖所示，一個半球形的碗固定在桌面上，碗口水平，O點為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口光滑．一根細線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球．當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時，質(zhì)量為m1的小球與O點的連線跟水平方向的夾角為a=90°．質(zhì)量為m2的小球位于水平地面上，設(shè)此時豎直的細線對m2的拉力大小為T，質(zhì)量為m2的小球?qū)Φ孛鎵毫Υ笮镹，則()A． B．C． D．N=m2g6、如圖所示，水平地面上斜放著一塊木板AB，在AB上放著一木塊，逐漸增大木板與水平面之間的傾角θ，當(dāng)θ=30°時木塊所受摩擦力和θ=53°時相等，則木塊和木板間的動摩擦因數(shù)等于（已知，）A．B．C．D．7、如圖所示，用水平力F推靜止在斜面上的物塊，當(dāng)力F由零開始逐漸增大而物塊仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊（）A．所受合力逐漸增大 B．所受斜面摩擦力逐漸增大C．所受斜面摩擦力先減小后增大 D．所受斜面彈力逐漸增大8、兩個力F1和F2間的夾角為α（0<α<180°），兩力的合力為F。以下說法正確的是（）A．若兩力大小不變，α越小，F(xiàn)越大B．F比兩力中的任何一個都大C．如果保持α不變，F(xiàn)1大小不變，增大F2，F(xiàn)必然增大D．F的大小可能等于其中某個力的大小9、一質(zhì)點做直線運動，在某一時刻質(zhì)點的位置坐標(biāo)x>0，速度v>0，其加速度a>0，此后a逐漸減小到零，則該過程質(zhì)點的A．速度v逐漸減小為零B．位置坐標(biāo)x不斷增大C．位置坐標(biāo)x、速度v可能變?yōu)樨撝礑．速度v變化得越來越慢10、甲乙兩車在一平直道路上同向運動,其v-t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2（s1=s2）．初始時，甲車在乙車前方s0處．（）A．若s0＜s1，兩車相遇2次B．若s0=s1+s2，兩車相遇2次C．若s0=s1，兩車相遇1次D．若s0=s2，兩車相遇1次11、甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運動，其v—t圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛，下列說法正確的是()A．兩車在t1時刻也并排行駛B．t1時刻甲車在后，乙車在前C．甲車的加速度大小先增大后減小D．乙車的加速度大小先減小后增大12、在平直公路上，自行車與同方向行駛的一輛汽車t=0時同時經(jīng)過某一個路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時間t（s）變化的規(guī)律為汽車為：x=10t-0.5t2自行車為，則下列說法正確的是（）A．汽車作減速直線運動，自行車作勻速直線運動B．不能確定汽車和自行車各作什么運動C．開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時間內(nèi)自行車在前，汽車在后D．當(dāng)自行車追上汽車時，它們距路標(biāo)48m二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，某同學(xué)利用電火花打點計時器在紙帶上打下一系列的點跡如圖所示，已知紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，其中x1＝7.05cm、x1＝7.68cm、x3＝8.33cm、x4＝8.95cm、x5＝9.61cm、x6＝10.17cm。（1）圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計數(shù)點，則相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔T=_____s．（1）根據(jù)圖中的測量數(shù)據(jù)可知，B點的瞬時速度vB=______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）小車的加速度大小a=______m/s1．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）14、（10分）在“探究共點力合成的規(guī)律”實驗中，用兩個彈簧秤分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長到某一位置O點，為了確定兩個分力的大小和方向，這一步操作中：必須記錄的是______A.橡皮筋固定端的位置B.描下O點位置和兩條細繩套的方向C.橡皮筋伸長后的總長度D.兩個彈簧秤的讀數(shù)做實驗時，根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的示意圖，其中O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，圖中的和的合力的理論值是______；和的合力的實際測量值是______．若兩個彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為銳角，則______選填“能”或“不能”用一個量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力，理由______．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量不等的三個物塊A、B、C用勁度系數(shù)相同的三個輕彈簧1、2、3依次連接著處于靜止?fàn)顟B(tài)，A、B在水平桌面上，B上連一細線繞定滑輪通過彈簧3連接C，此時彈簧1、2、3的伸長量分別為0、2cm、3cm，已知C的質(zhì)量為3kg，不計細線與滑輪間的摩擦，取重力加速度g=10m/s2。（1）求彈簧1、2、3的彈力大小。（2）求A、B所受的摩擦力。（3）若用一質(zhì)量M=1kg的平板把C豎直緩慢地向上托起，當(dāng)彈簧3的伸長量是彈簧2伸長量的一半時靜止不動，則此時平板對C16、（12分）我國自主研制的殲隱形戰(zhàn)機在第11屆中國航展上首次飛行展示。某殲戰(zhàn)機在平直跑道上由靜止勻加速到開始起飛,用時求戰(zhàn)機在此過程中：（1）加速度大小a；（2）運動的距離s；17、（12分）高鐵進站不停車控制系統(tǒng)，是王世民先生根據(jù)衛(wèi)星對接技術(shù)得到啟發(fā)而發(fā)明的，此專利技術(shù)不需要停車，即可完成乘客上下車，從而革命性的提升了高鐵運營效率20％～30％，為乘客節(jié)約了大量時間．其包括子母列車兩個部分且均有獨立動力系統(tǒng)，若高鐵在正常行駛時以270km/h的速度保持勻速運動．即將要下車的旅客提前到子車A，當(dāng)高鐵快要進站時，子車A與母車分離，子車A可依靠自身動力系統(tǒng)減述停止到站，加速度去小為0.5m/s2，母車一直保持原來的速度繼續(xù)勻速行駛，母車到站后，在站臺等候的已載有要上車乘客的子車B才啟動，先勻加速達到最大速度，子年B的最大行速度為360km/h，加速時加速度大小為0.5sm/s2，然后再以最大速度勻速追母車一段時間，快要追上母車時，子車做勻減速直線運動，加速度大小為0.5m/s，最后車B恰好與母車完美對接（子車和母車的車長均可以忽略），求：（1）子車A剛好到站所用時間和滑行的距離；（2）若母車速度始終不變，母車到站后，經(jīng)過多長時間子車B可以追上母車完成對接．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】v="36"km/h="10"m/s,a="-4"m/s2,畫出汽車運動的v-t圖如右圖，由圖可知：經(jīng)2.5s汽車就已停下，有經(jīng)5s通過的位移s5=s2.5="5×2.5"m="12.5"m2、B【解析】

研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時，不能把乒乓球看成質(zhì)點，因為看成質(zhì)點的話，就沒有旋轉(zhuǎn)可言了，所以A錯誤．研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)時，地球的大小對于地球和太陽間的距離來說太小，可以忽略，所以可以把地球看成質(zhì)點，所以B正確．研究跳水運動員在空中的翻轉(zhuǎn)時，不能看成質(zhì)點，把運動員看成質(zhì)點的話，也就不會翻轉(zhuǎn)了，所以C錯誤．研究車輪的轉(zhuǎn)動是，不能把車輪看成質(zhì)點，因為看成質(zhì)點的話，就沒有轉(zhuǎn)動可言了，所以D錯誤．故選B．【點睛】考查學(xué)生對質(zhì)點這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．3、C【解析】根據(jù)胡克定律F=kx得：彈簧的勁度系數(shù)k=Fx=故選C．4、C【解析】設(shè)經(jīng)過t時間開始計時，1s時間內(nèi)質(zhì)點的位移恰為7m，則有：，解得：t=2s，汽車從剎車到停止總共經(jīng)歷的時間為：，把汽車剎車過程逆過來看即為初速度為零的勻加速直線運動，此后它還能向前運動的位移即為汽車前3s的位移：，故C正確．點晴：解決本題關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的規(guī)律及公式，汽車剎車類問題往往采用逆向思維方式即汽車過程看成初速度為零的勻加速直線運動．5、D【解析】

兩小球受力分析如圖：AB.先對小球m1受力分析，受重力和支持力，假設(shè)細線對小球m1有拉力作用，則小球m1受力不可能平衡，故拉力T為零，故A錯誤，B錯誤；CD.在對小球m2受力分析，由于拉力T為零，受重力和支持力，支持力與重力平衡，故N=m2g，故C錯誤，D正確．6、A【解析】試題分析：題意可知兩種情況下摩擦力相等，如果都為靜摩擦力，則30°時摩擦力為，53°時摩擦力為，不可能相同，如果都為動摩擦力，兩種角度下接觸面間的正壓力不同，所以摩擦力也不可能相同，故只有一種情況，30°時木塊靜止受到的是靜摩擦力，53°時木塊運動，受到的是滑動摩擦力，當(dāng)時，木塊處于靜止，故有，當(dāng)時，木塊滑動，則有，聯(lián)立即得，故，A正確．7、CD【解析】

A．物塊保持靜止，合力保持為零不變。故A錯誤

BC．當(dāng)力F較小時，物塊受力圖如圖1。根據(jù)平衡條件得f=Gsinα-Fcosα當(dāng)F增大時，f減?。划?dāng)力F較大時，物塊受力圖如圖2。根據(jù)平衡條件得f=-Gsinα+Fcosα當(dāng)F增大時，f增大。所以物塊所受斜面摩擦力先減小后增大，故B錯誤C正確；D．物塊所受斜面的彈力N=Gcosα+FsinαF增大時，N增大，故D正確。故選CD。8、AD【解析】

A．若F1和F2大小不變，α角越小，合力F越大，故A正確；BD．由力的合成方法可知，兩力合力的范圍|F1-F2|≤F≤F1+F2，所以合力有可能大于任一分力，也可能小于任一分力，還可能與兩個分力都相等，故B錯誤，D正確；C．如果夾角不變，F(xiàn)1大小不變，只要F2增大，合力F可以先減小后增大，也可以一直增加，故C錯誤；故選：AD9、BD【解析】

質(zhì)點做直線運動，速度v＞0，其加速度a＞0，可知速度的方向與加速度的方向相同，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度a=0時，速度達到最大，速度v不可能變?yōu)樨撝?；由于速度的方向不變，則位移逐漸增大，故AC錯誤，B正確。加速度是速度的變化率，則加速度減小，速度變化的越來越慢，選項D正確；故選BD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運動，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運動．10、ACD【解析】在0～T時間內(nèi)，甲運動的距離為，乙前進的距離為，A：若s0＜s1，則，即0～T時間內(nèi)，乙已追上甲且領(lǐng)先一段距離；T以后，甲速大于乙速，甲能重新超越乙，故兩車相遇2次。A正確。B：若s0=s1+s2，則，即0～T時間內(nèi)，乙未能追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩者間距離加大，兩車不相遇。B錯誤。C：若s0=s1，則，即T時刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。C正確。D：若s0=s2（s1=s2），則，即T時刻乙恰好追上甲；T以后，甲速大于乙速，兩車重新分開，兩車相遇一次。D正確。點睛：追及類問題，速度相等時兩者的位置關(guān)系決定了能否相遇及相遇次數(shù)。11、BD【解析】

AB．已知在t2時刻兩車并排行駛，在t1-t2時間內(nèi)，甲圖線與時間軸圍成的面積大，則知甲通過的位移比乙車的大，可知t1時刻，甲車在后，乙車在前。故A錯誤、B正確。C．根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度，可知，甲車的加速度先減小后增大。故C錯誤。D．根據(jù)v-t圖線切線的斜率表示加速度，可知，乙車的加速度先減小后增大。故D正確。故選BD。12、AD【解析】

根據(jù)位移時間關(guān)系可得物體運動狀態(tài)，找到兩車的位移時間關(guān)系，根據(jù)追及相遇問題解決方法可求出追上的距離；【詳解】A、根據(jù)位移時間關(guān)系汽車x=10t-0.5t2可知汽車的初速度為10m/s，加速度為-1m/s2，自行車x=6t可知自行車速度為6m/s，可知汽車做勻減速直線運動，自行車做勻速直線運動，故A正確，B錯誤；

C、開始時汽車初速度大于自行車初速度，所以經(jīng)過路標(biāo)后較小時間內(nèi)汽車在前，自行車在后，故C錯誤；

D、當(dāng)自行車追上汽車時，二者位移，則根據(jù)10t-0.5t2=6t得，解得t=8s【點睛】本題注意理解位移時間關(guān)系公式的各個量的含義，根據(jù)追及相遇問題求解時要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.10.740.64【解析】

(1)[1]紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，所以相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔(1)[1]根據(jù)勻變速規(guī)律可知(3)[3]根據(jù)位移差公式可知，小車運動的加速度計算表達式為：14、BD不能因為這兩個力的合力大小超出了彈簧秤的量程【解析】

解：該實驗的實驗?zāi)康氖球炞C力的平行四邊形定則，要根據(jù)兩個彈簧拉橡皮筋時兩個拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小，然后與一個彈簧拉橡皮筋時的拉力大小進行比較，最后得出結(jié)論，故需要記錄的是兩彈力的大小和方向，故A、C錯誤，B、D正確．與合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值，而實際值是單獨一個力拉O點的時的值，因此F是與合成的理論值，是與合成的實際測量值；若兩個彈簧秤的讀數(shù)分為3N、4N，且兩彈簧秤拉力方向的夾角為直角時合力為5N，當(dāng)為銳角時合力將大于5N，故不能用一個量程為5N的彈簧秤測量出它們的合力．三、計算題要求解題步驟，和必要