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2025屆吉林省通榆縣第一中高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,若兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā),到時(shí)刻相遇,則下列說法正確的是()A.B.C.D.時(shí)間內(nèi),甲、乙相距的最大距離為3m2、下列說法中正確的是A.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度一定是變化的B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力的方向有可能與速度方向相同D.物體所受合力做功為零時(shí),物體的速度大小一定不變3、已知某星球的自轉(zhuǎn)周期為T,物體在該星球赤道上隨該星球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a,該星球赤道處的重力加速度為g。要使該星球赤道上的物體“飄”起來,該星球的自轉(zhuǎn)周期應(yīng)變?yōu)椋ǎ〢. B. C. D.4、關(guān)于電場強(qiáng)度,下列說法正確的是()A.電場強(qiáng)度的方向總是跟電場力的方向一致B.電荷在某點(diǎn)受到的電場力越大,該點(diǎn)的電場強(qiáng)度越大C.在電場中某點(diǎn)放入檢驗(yàn)電荷q,該點(diǎn)的場強(qiáng)為E=F/q,取走q后,該點(diǎn)場強(qiáng)不變D.在真空中E=kQr2,式中5、有一個(gè)直角支架AOB,A0水平放置,表面粗糙,OB豎直放置,表面光滑.A0上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長的細(xì)繩相連,并在某一位置平衡,如圖,現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達(dá)到平衡,那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較,AO桿對P環(huán)的支持力FN和細(xì)繩上的拉力FT的變化情況是()A.FN不變,F(xiàn)T變大 B.FN不變,F(xiàn)T變小C.FN變大,F(xiàn)T變大 D.FN變大,F(xiàn)T變小6、一輛汽車從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中汽車牽引力的功率保持不變,所受阻力恒定,行駛2min速度達(dá)到10m/s,該汽車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的距離為()A.一定大于600m B.一定小于600mC.一定等于600m D.可能等于1200m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、從足夠高的地面上空以初速度豎直上拋出一個(gè)箱子,箱子內(nèi)部裝有與箱子長度相等的物體,若運(yùn)動(dòng)過程中箱子不翻轉(zhuǎn),且受到的空氣阻力與其速率成正比,箱子運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),再落回地面,落地速率為,且落地前箱子已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是A.箱子拋出瞬間的加速度大小為B.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力C.若箱子拋出的速度為,落地速率也為D.上升過程中物體受箱子頂部向下的壓力,且壓力逐漸增大8、如圖所示,B、C、D三點(diǎn)都在以點(diǎn)電荷+Q為圓心的某同心圓弧上,將一檢驗(yàn)電荷從A點(diǎn)分別移到B、C、D各點(diǎn)時(shí),電場力做功大小比較()A.WAB>WAC B.WAD>WAB C.WAC=WAD D.WAB=WAC9、如圖所示,半徑為R的光滑圓環(huán)固定在豎直面內(nèi),質(zhì)量均為m的兩球用輕桿連接并套在圓環(huán)上,開始時(shí)輕桿豎直。同時(shí)由靜止釋放兩球,當(dāng)A球運(yùn)動(dòng)到B開始的位置時(shí),輕桿剛好水平,重力加速度為g,則從開始運(yùn)動(dòng)到輕桿水平的過程中,下列說法正確的是()A.小球A、B組成的系統(tǒng)的機(jī)械守恒 B.小球A、B速度大小均為C.桿對小球B做的功為0 D.桿對小球A做正功10、如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在光滑的水平面上,現(xiàn)有一與水平方向成θ角的恒力F作用于物體上,恒力F在物體上作用了一段時(shí)間(作用過程中物體始終未離開水平面),則在此過程中A.力F對物體做的功大于物體動(dòng)能的變化B.力F對物體做的功等于物體動(dòng)能的變化C.力F對物體的沖量大小大于物體動(dòng)量變化的大小D.力F對物體的沖量等于物體動(dòng)量的變化三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)甲、乙兩位同學(xué)利用圖(a)位移傳感器及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪.回答下列問題:(1)由圖(b)可知,a-F圖線不經(jīng)過原點(diǎn),可采取的措施是_____________________.(2)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_____________________.(3)實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用的小車(含發(fā)射器)的質(zhì)量分別為、,甲、乙兩同學(xué)用的小車受到的阻力分別為、,由圖可知,____,________.(選填“大于小于或等于)12.(12分)(1)如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),三個(gè)細(xì)線套L1、L2、L3一端共系于一個(gè)結(jié)點(diǎn),另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計(jì)A、B和重物M上,A掛于固定點(diǎn)P.手持B拉動(dòng)細(xì)線,使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。①某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示,其讀數(shù)為______N;②下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是______(填選項(xiàng)的字母代號(hào));A.細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行B.多次實(shí)驗(yàn)結(jié)點(diǎn)O必須處在同一點(diǎn)C.需要測量重物M的重力D.彈簧測力計(jì)B始終保持水平。(2)如圖所示,某同學(xué)在做“探究功與速度變化的關(guān)系“的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)小車在1條橡皮筋的作用下沿木板滑行時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…相同的橡皮筋重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋所做的功分別為2W、3W…①在正確操作的情況下,交流電源的頻率為50Hz,某次所打的紙帶相鄰兩點(diǎn)間的距離如圖所示。打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測量橡皮筋做功后小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的_______部分進(jìn)行測量(根據(jù)圖所示紙帶上所標(biāo)注的字母回答),小車獲得的速度是_______m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)②根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出W-V2的圖象如圖乙所示,圖線不通過原點(diǎn)的原因是__________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示的演示實(shí)驗(yàn)顯示:圖中自由下落的物體和經(jīng)反彈后,能上升到比初始位置高得多的地方.是某種材料做成的實(shí)心物體,質(zhì)量,在其頂部的凹坑中松松地插著質(zhì)量的木棍,其下端與坑底之間有小空隙.將此裝置從下端離地板高處由靜止釋放.實(shí)驗(yàn)中,觸地后在極短時(shí)間內(nèi)反彈,且其速度大小不變,接著與木棍相互作用使木棍脫離開始上升,?。?)求剛觸地時(shí)速度的大??;(2)若球與木棍相互作用后恰好停留在地板上,求木棍上升的最大高度;(3)若球與木棍相互作用的過程沒有機(jī)械能損失,求木棍上升的最大高度.14.(16分)汽車車廂上疊放著兩個(gè)物體A和均可看作質(zhì)點(diǎn),如圖所示,A質(zhì)量為50kg,B質(zhì)量為150kg,AB間動(dòng)摩擦因數(shù),B與車間動(dòng)摩擦因數(shù),B與車廂前擋板之間用最大拉力為的繩子拉著,B到車廂后擋板的距離為,g取.要想保持兩物體與車一起加速運(yùn)動(dòng),汽車的最大加速度為多少?汽車以的加速度加速超車時(shí)發(fā)現(xiàn)繩子斷了此時(shí)汽車的速度為,司機(jī)經(jīng)過后作出反應(yīng),減小油門調(diào)整加速度,試求司機(jī)以多大的加速度向前加速時(shí)物體恰好不碰車尾?15.(12分)一個(gè)質(zhì)量m=10kg的圓柱體工件放在V形槽中,槽頂角α=60°,槽與工件接觸處的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且大小為μ=0.25,則:(sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2)(1)要沿圓柱體的軸線方向(如圖甲)水平地把工件從槽中拉出來,人至少要施加多大的拉力(最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦)?(2)現(xiàn)把整個(gè)裝置傾斜,使圓柱體的軸線與水平方向成37°角(如圖乙),且保證圓柱體對V形槽兩側(cè)面的壓力大小相等,發(fā)現(xiàn)圓柱體能自動(dòng)沿槽下滑,求此時(shí)工件和槽之間的摩擦力大小。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
C、由圖可知,甲的加速度,乙的加速度,則,求得,C項(xiàng)正確;A、,A項(xiàng)錯(cuò)誤;B、,B項(xiàng)錯(cuò)誤;D、內(nèi),甲、乙相距的最大距離為,D項(xiàng)錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題是速度-時(shí)間圖象問題,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,即可分析兩物體的運(yùn)動(dòng)情況.2、D【解析】
A.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度不一定是變化的,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度是變化的,則是一種非勻變速曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力的方向一定與速度方向不相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D.物體所受合力做功為零時(shí),物體的動(dòng)能不變,則速度大小一定不變,選項(xiàng)D正確.3、C【解析】
當(dāng)物體“飄”起來時(shí),不受地面的支持力,由重力提供向心力,向心加速度增大了g,根據(jù)向心加速度公式即可求解?!驹斀狻吭O(shè)該星球的半徑為r,物體在赤道上隨星球自轉(zhuǎn)時(shí),有物體隨星球自轉(zhuǎn)時(shí),赤道上物體受萬有引力和支持力,支持力等于重力,即物體“飄”起來時(shí)只受萬有引力,故有解得即當(dāng)物體“飄”起來時(shí),物體的加速度為,則有計(jì)算得出故選C。4、C【解析】
電場強(qiáng)度的方向總是跟正電荷所受電場力的方向一致,跟負(fù)電荷所受電場力的方向相反,故A錯(cuò)誤;電場強(qiáng)度由電場本身性質(zhì)決定,電荷在電場中某點(diǎn)的電場力大,可能是電荷量較大,電場強(qiáng)度不一定大,故B錯(cuò)誤;在電場中某點(diǎn)放入檢驗(yàn)電荷q,該點(diǎn)的場強(qiáng)為E=Fq,電場強(qiáng)度由電場本身性質(zhì)決定,所以取走q后,該點(diǎn)場強(qiáng)不變,故C正確;在真空中E=kQr2,式中Q是場源電荷的電荷量,故D錯(cuò)誤。所以5、B【解析】
以兩環(huán)組成的整體,分析受力情況如圖1所示.根據(jù)平衡條件得,N=2mg保持不變.再以Q環(huán)為研究對象,分析受力情況如圖2所示.設(shè)細(xì)繩與OB桿間夾角為α,由平衡條件得,細(xì)繩的拉力,P環(huán)向左移一小段距離時(shí),α減小,cosα變大,T變小,即FN不變,F(xiàn)T變小,故B正確,ACD錯(cuò)誤.6、A【解析】
功率不變,根據(jù),隨著汽車速度的增大,F(xiàn)逐漸減小,汽車做的是加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),作出汽車做變速運(yùn)動(dòng)的速度圖象(如圖所示曲線).若汽車在2min=120s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(即圖中直線),則位移為(圖中三角形面積),而該汽車變速運(yùn)動(dòng)的位移是圖中曲線與坐標(biāo)軸圍成的面積,一定大于600m,A正確.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
空氣阻力與速率成正比,箱子落地前已經(jīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng),由平衡條件可以求出空氣阻力的比例系數(shù),根據(jù)箱子的受力情況應(yīng)用牛頓第二定律求出箱子拋出時(shí)的加速度大?。环治銮宄渥拥倪\(yùn)動(dòng)過程,判斷箱子的加速大小如何變化、加速度方向如何,然后分析箱子內(nèi)物體與箱子間的作用力如何變化。【詳解】箱子下落過程最后做運(yùn)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為,由題意可知,此時(shí)箱子受到的空氣阻力,箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng),由平衡條件得:,解得:,箱子剛跑出瞬間受到的空氣阻力:,此時(shí),由牛頓第二定律得:,故A正確;箱子向下運(yùn)動(dòng)過程受到豎直向上的空氣阻力,箱子所示合力:,由牛頓第二定律可知,箱子下落過程的加速度a小于重力加速度g,對箱子內(nèi)的物體,由牛頓第二定律得:,,該過程箱子底部對物體有向上的支持力,則物體對箱子底部有豎直向下的壓力,故B錯(cuò)誤;若箱子拋出的速度為,箱子上升的最大高度比以拋出時(shí)的高度更高,箱子下落的高度更大,向下加速運(yùn)動(dòng)速度一定達(dá)到,此時(shí)箱子所示空氣阻力與重力相等而做勻速運(yùn)動(dòng),箱子落地的速度為,故C正確;箱子向上運(yùn)動(dòng)過程所受空氣阻力f向下,箱子所示合力,由牛頓第二定律可知,箱子的加速度大?。?,箱子內(nèi)物體的加速度與箱子加速度相等大于重力加速度,則箱子上部對物體有向下的壓力,箱子向上運(yùn)動(dòng)過程速度不斷減小,空氣阻力不斷減小,箱子的加速度不斷減小,則箱子內(nèi)物體的加速度不斷減小,由牛頓第二定律可知:,由于a減小,則箱子對物體向下的壓力N不斷減小,故D錯(cuò)誤;故選AC。8、CD【解析】試題分析:據(jù)題知,B、C、D都在以Q為圓心的同一圓周上,而此圓周是一個(gè)等勢線,各點(diǎn)的電勢相等,則A與B、C、D三點(diǎn)的電勢差U相等,電場力做功公式W=qU分析電場力做功相等.即有WAB=WAC=WAD.故AB錯(cuò)誤,CD正確.故選CD9、AB【解析】
A.由于環(huán)是光滑的,因此對于A、B組成的系統(tǒng),只有重力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,故A正確;BCD.當(dāng)桿水平時(shí),設(shè)A、B兩球的速度均為v,由題意可知?jiǎng)t因此從開始到桿水平時(shí),B球的機(jī)械能增加,則A球的機(jī)械能減少,所以桿對小球B做正功,桿對小球A做負(fù)功,故B正確,CD錯(cuò)誤。故選AB。10、BC【解析】
對物體受力分析,受重力、支持力、拉力,合力為Fcosθ;重力和支持力都與位移垂直,不做功,故拉力的功等于總功,也等于動(dòng)能的增加量,故A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量增加量等于合力的沖量;合力為Fcosθ,小于拉力,故拉力的沖量大于動(dòng)量增加量,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵理解和掌握動(dòng)能定理和動(dòng)量定理,明確總功是動(dòng)能變化量度,總沖量是動(dòng)量變化量度.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、調(diào)節(jié)軌道的傾斜角度以平衡摩擦力鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量小于小于【解析】(1)從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn),當(dāng)時(shí),,即,也就是說當(dāng)繩子上拉力不為0時(shí),小車的加速度為0,所以可能的原因是存在摩擦力;若利用本實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證“小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是:調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力,即使得繩子上拉力等于小車的合力.(2)根據(jù)牛頓第二定律得:
對m:
對M:
解得:
可知鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),繩子的拉力等于鉤碼的重力,所以鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.(3)根據(jù)牛頓第二定律有,即,圖線的斜率表示質(zhì)量倒數(shù),所以<,,圖線在橫軸的截距表示阻力,有<.點(diǎn)睛:該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系,研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法,對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由.比如為什么要平衡摩擦力,這樣問題我們要從實(shí)驗(yàn)原理和減少實(shí)驗(yàn)誤差方面去解決.12、2.00ACGJ0.65沒有平衡摩擦力【解析】
(1)①[1].彈簧測力計(jì)讀數(shù),每1N被分成5格,則1格就等于0.1N.讀數(shù)需要保留到小數(shù)點(diǎn)的后兩位,所以讀數(shù)為2.00N。②[2].A.拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性,故A正確;B.由于本題合力的效果是將重物吊起,故不需要結(jié)點(diǎn)位置相同,故B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)過程中,為了驗(yàn)證平行四邊形定則,所以必須知道三根繩子的拉力,所以需要測量出M的重力,故C正確;D.該題中需要驗(yàn)證彈簧A、B拉力的合力是否與繩L3的拉力(或者說M重力)等大反向,B彈簧不一定非要保持水平,故D錯(cuò)誤。(2)①[3][4].由圖示紙帶可知,GJ部分兩點(diǎn)間的距離相等,小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)選用的紙帶是GJ部分;小車獲得的速度為:②[5].物塊在桌面上運(yùn)動(dòng)時(shí),彈力對物塊做正功,摩擦力對物塊做負(fù)功,由于物塊要克服摩擦力做功,則圖象不過原點(diǎn),所以實(shí)驗(yàn)未平衡摩擦力;四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】【分析】碰地板后,反彈速度的大小等于它下落到地面時(shí)速度的大小,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出剛觸地時(shí)速度的大小,根據(jù)動(dòng)量守恒和豎直上拋規(guī)律求出木棍上升的最大高度。解:(1)根據(jù)題意,碰地板后,反彈速度的大小等于它下落到地面時(shí)速度的大小,即.(2)剛反彈后,速度向上,立刻與下落的碰撞,碰前的速度,根據(jù)題意,碰后速度為零,以表示上升的速度,根據(jù)動(dòng)量守恒,有:,令
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