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文檔簡介

質(zhì)點、參考系、坐標系、矢量與標量、力學單位制質(zhì)點、參考系、坐標系基本要求1.了解質(zhì)點的定義,知道質(zhì)點是一個志向化的物理模型。2.初步體會物理模型在探究自然規(guī)律中的作用。3.理解參考系概念,知道對于不同的參考系,運動的描述可能是不同的。4.理解坐標系概念,會用一維坐標系定量描述物體的位置以及佗置的變更。發(fā)展要求1.依據(jù)選擇的參考系描述物體的運動,依據(jù)對運動的描述推斷所選擇的參考系。2.會用二維坐標系定量描述物體的位置以及位置的變更。說明1.不要求在二維坐標系中定量描述物體的位置及位置的變更。2.不要求理解與駕馭全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的工作原理。3.對運動描述的轉(zhuǎn)換只要求參考系與物體運動方向在同始終線上。力學單位制基本要求1.知道物理公式既確定物理量之間的關(guān)系,又確定物理量單位間的關(guān)系。2.知道基本單位、導出單位和單位制,知道國際單位制中力學的三個基本單位。3.相識單位制在物理學中的重要意義,知道計算中應采納國際單位制單位。發(fā)展要求1.會利用物理公式導出單位之間的關(guān)系。2.依據(jù)物理量單位之間的關(guān)系,推斷運算結(jié)果中表達式是否錯誤。說明不介紹其他單位制。1.機械運動:一個物體相對于另一個物體的_________叫做機械運動,簡稱運動.為了探討物體的運動須要選定________(即假定為不動的物體),對同一個物體的運動,所選擇的參照物不同,對它的運動的描述就會_______,通常以地球為參照物來探討物體的運動.2.質(zhì)點:用來代替物體的只有質(zhì)量沒有________的點,它是一個_______的物理模型.僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點的依據(jù)。3.矢量:既有______又有_________的物理量,如________________________4.標量:只有______沒有_________的物理量,如________________________5.國際單位制:在力學中,屬于國際單位的物理量及其單位分別是_________________________________1.位置的變更;參考系;不同、2.形態(tài)和大?。恢鞠蚧?.大?。环较?;加速度、力、位移、速度4.大??;方向;時間、路程、速率、質(zhì)量5.質(zhì)量(kg)、長度(m)、時間(s)一、單選題(本大題共15小題)1.在不須要考慮物體本身的大小和形態(tài)時,可以把物體簡化為一個有質(zhì)量的點,即質(zhì)點。物理學中,把這種在實際原型的基礎(chǔ)上,突出問題的主要方面,忽視次要因素,經(jīng)過科學抽象而建立起來的客體稱為(????)A.志向模型 B.科學假說 C.等效替代 D.限制變量【答案】A【解析】這四種處理問題的方法,是我們常用到的,依據(jù)每種方法含義可以做出推斷。

知道各種方法的準確含義,再來推斷就很簡潔了,志向模型是我們中學常常遇到的,如質(zhì)點,點電荷等都是志向模型。【解析】A.突出主要因素,忽視次要因素,將實際問題簡化為物理模型,是探討物理學問題的基本思維方法之一,這種思維方法叫志向化方法.質(zhì)點就是利用這種思維方法建立的一個志向化物理模型,故A正確;

B.所謂科學假說,是指相識主體在已知的有限的科學事實和科學原理的基礎(chǔ)之上,運用科學思維方法,對未知自然現(xiàn)象的本質(zhì)及其規(guī)律所做出的推想性的說明和說明,是自然科學理論思維的一種重要形式.故B錯誤。

C.等效替代法是科學探討中常用的方法之一,是在保證某種效果(特性和關(guān)系)相同的前提下,將實際的、困難的物理問題和物理過程轉(zhuǎn)化為等效的、簡潔的、易于探討的物理問題和物理過程來探討和處理的方法。物理學中有很多運用這種方法的實例,如在電路中以一個電阻來等效代替多個電阻,以便于分析電路;在探討二力合成的問題上,將兩個力與等效的一個力作對比,故C錯誤;

D.物理學中對于多因素(多變量)的問題,常常采納限制因素(變量)的方法,把多因素的問題變成多個單因素的問題,而只變更其中的某一個因素,從而探討這個因素對事物影響,分別加以探討,最終再綜合解決,這種方法叫限制變量法.它是科學探究中的重要思想方法,廣泛地運用在各種科學探究和科學試驗探討之中,故D錯誤;

2.下列關(guān)于質(zhì)點的說法中,正確的是(????)A.質(zhì)點就是質(zhì)量很小的物體

B.質(zhì)點就是體積很小的物體

C.體積大的物體確定不是質(zhì)點

D.假如物體的大小和形態(tài)對所探討的問題是無關(guān)緊要的因素時,即可把物體看成質(zhì)點【答案】D【解析】解:A、質(zhì)量很小的物體它的體積不確定能夠忽視,不確定能看成質(zhì)點,如原子的質(zhì)量很小,在探討原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候是不能看成質(zhì)點的,所以A錯誤。

B、物體能否看作質(zhì)點,關(guān)鍵在于在所探討的問題中大小和形態(tài)能否忽視;并不是體積小的物體才能看作質(zhì)點;故B錯誤;

C、體積大的物體一樣可以看作質(zhì)點;如探討地球的公轉(zhuǎn)時地球可以看作質(zhì)點;故C錯誤;

D、只要物體的大小和形態(tài)對所探討的問題是無關(guān)緊要的因素時,物體就可以看成質(zhì)點;故D正確;

故選:D。

質(zhì)點是只計質(zhì)量、不計大小、形態(tài)的一個幾何點,是實際物體在確定條件的科學抽象,能否看作質(zhì)點物體本身無關(guān),要看所探討問題的性質(zhì),看物體的形態(tài)和大小在所探討的問題中是否可以忽視.

對于質(zhì)點的理解,關(guān)鍵在于明確是在所探討的問題中物體的大小和形態(tài)能否忽視.

3.下列探討中,加下劃線標示的探討對象可視為質(zhì)點的是(????)A.探討體操運動員在表演時的手部動作

B.探討賽車通過彎道時的車頭方向

C.探討運動員花樣滑冰時旋轉(zhuǎn)的速度

D.探討射擊競賽中運動員射出的子彈軌跡【答案】D【解析】質(zhì)點是只計質(zhì)量、不計大小、形態(tài)的一個幾何點,是實際物體在確定條件的科學抽象,能否看作質(zhì)點與物體本身無關(guān),要看所探討問題的性質(zhì),看物體的形態(tài)和大小在所探討的問題中是否可以忽視。

本題是對質(zhì)點的基本概念的一個考查,只要牢記質(zhì)點的條件即可解答。

【解答】

A.探討體操運動員在表演時的手部動作,要考慮運動員的手部,故不能將運動員看作質(zhì)點,故A錯誤;

B.探討賽車通過彎道時的車頭方向,賽車的大小和形態(tài)不能忽視,故不能看作質(zhì)點,故B錯誤;

C.探討運動員花樣滑冰時旋轉(zhuǎn)的速度,要看運動員的動作,故不行以看作質(zhì)點,故C錯誤;

D.探討射擊時子彈的軌跡,子彈的大小和形態(tài)可以忽視,故能看作質(zhì)點,故D正確。

故選D。

4.下列關(guān)于物體是否可以看成質(zhì)點的說法,正確的是(????)A.探討蜜蜂飛行過程中翅膀的振動特點時,蜜蜂可以看成質(zhì)點

B.探討直升機飛行時其螺旋槳的轉(zhuǎn)動狀況時,直升機可以看成質(zhì)點

C.視察航空母艦上的艦載飛機起飛時,可以把航空母艦看成質(zhì)點

D.在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的精確位置時,可以把航空母艦看成質(zhì)點【答案】D【解析】解:A、探討蜜蜂飛行時翅膀的振動特點時,蜜蜂大小、形態(tài)不能忽視,不能看成質(zhì)點,故A錯誤;

B、探討飛行中直升機上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動狀況時,螺旋槳的形態(tài)是不能忽視的,故不能看作質(zhì)點,故B錯誤;

C、視察航空母艦上的艦載飛機起飛時,航空母艦的大小不能忽視,所以不能看作質(zhì)點,故C正確;

D、在作戰(zhàn)地圖上確定航空母艦的精確位置時,可以把航空母艦看做質(zhì)點,故D正確。

故選:D。

解決本題要正確理解質(zhì)點的概念:質(zhì)點是只計質(zhì)量不計大小、形態(tài)的一個幾何點,是實際物體在確定條件的科學抽象,能否看作質(zhì)點與物體本身無關(guān),要看所探討問題的性質(zhì),看物體的形態(tài)和大小在所探討的問題中是否可以忽視。

本題就是考查學生對質(zhì)點概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點時的條件,看物體的大小體積對所探討的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽視。

5.桌面離地面的高度是0.9?m,坐標系的原點定在桌面上,向上方向為坐標軸的正方向,有A、B兩點離地面的距離分別為1.9?m和0.4?m.那么A、B的坐標分別是(????)A.

1?m,0.5?m B.

1.9?m,0.4?m

C.

1?m,-0.5?m D.

0.9?m

,-0.5?m【答案】C【解析】依據(jù)已知條件,確定A、B兩點距離桌面的距離,定出坐標的數(shù)值。坐標原點定在桌面上,A的坐標為正,B點的坐標為負。

本題考查對坐標系的理解和應用。坐標由兩部分組成,一是數(shù)值,二是正負號,依據(jù)該點的位置在原點的上方還是下方確定正負號?!窘獯稹繐?jù)題,A、B兩點離地面的距離分別為1.9m和0.4m,桌面離地面的高度是0.9m,坐標系的原點定在桌面上,則A點在原點上方1m處,坐標為xA=1m,B點在原點下方0.4m,坐標為xB6.如圖是絕技跳傘運動員的空中造型圖。當運動員保持該造型向下落時,下列說法正確的(????)A.某運動員以對面運動員為參考系,自己向下運動

B.某運動員以自己為參考系,對面運動員向上運動

C.某運動員以地面為參考系,自己是靜止

D.某運動員以對面運動員為參考系,地面對上運動【答案】D【解析】解:A、運動員保持該造型向下落時各運動員的運動是相同的,所以某運動員以對面運動員為參考系,自己是靜止的,故A錯誤;

B、運動員保持該造型向下落時各運動員的運動是相同的,所以某運動員以自己為參考系,對面運動員是靜止的,故B錯誤;

C、運動員以地面為參考系,運動員相對于地面對下運動,他自己是運動的,故C錯誤;

D、運動員相對于地面對下運動,則運動員以對面運動員為參考系時,地面對上運動,故D正確。

故選:D。

探討物體的運動狀況時,首先要選取一個物體作為標準,這個被選作標準的物體叫做參照物。此題的關(guān)鍵是參照物的選擇。

首先要明確絕技跳傘運動員在做空中造型表演,其次是參照物的選擇。一個物體的運動狀態(tài)的確定,關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同,得到的結(jié)論也不確定相同。這就是運動和靜止的相對性。

7.兩輛汽車在平直的馬路上勻速并排行駛,甲車內(nèi)一個人望見窗外樹木向東移動,乙車內(nèi)一個人發(fā)覺甲車沒有動,以大地為參照物,上述事實說明(????)A.甲車向西運動,乙車不動

B.乙車向西運動,甲車不動

C.甲車向西運動,乙車向東運動

D.甲、乙兩車以相同的速度同時向西運動【答案】D【解析】參考系是描述運動時,假設不動的物體.甲車內(nèi)人看到乙沒有動,則甲和乙的運動狀況一樣,乙車中的人看到路旁的樹木向西運動,說明乙向東運動。

駕馭參考系的概念是解決此類題目的關(guān)鍵,本題中乙車內(nèi)的同學望見路旁的樹木向西移動,說明該同學是以自己作為參考系?!窘獯稹恳驗橐臆噧?nèi)的人看到甲車沒有動,則甲和乙的運動狀況一樣,而甲車的人看到路旁的樹木向東運動,說明甲車相對路旁的樹木向西運動,則假如以大地為參考系則甲向西運動,因為甲車和乙車運動狀態(tài)一樣,故甲、乙兩車以相同的速度向西運動.故D正確、ABC錯誤。

故選D。

8.關(guān)于質(zhì)點和參考系,下列說法正確的是(????A.只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點

B.探討跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時,運動員不行看成質(zhì)點

C.“一江春水向東流”是以水為參考系來描述江水的運動

D.我們常說“太陽東升西落”,是以太陽為參考系描述地球的運動【答案】B【解析】解:A、只有當物體的形態(tài)和大小對探討問題沒有影響或者影響可以忽視不計時物體才能可做質(zhì)點,故物體能否看做質(zhì)點與物體的大小無干脆的關(guān)系,即小的物體不確定能看做質(zhì)點,故A錯誤.

B、探討跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時,要探討運動員肢體的動作,不行看成質(zhì)點,故B正確.

C、“一江春水向東流”,是說水相對于地面對東運動,故參考系是地球.故C錯誤.

D、我們常說“太陽東升西落”,是以地球為參考系描述太陽的運動.故D錯誤.

故選:B.

只有當物體的形態(tài)和大小對探討問題沒有影響或者影響可以忽視不計時物體才能可做質(zhì)點.參考系是假定靜止不動的物體.“一江春水向東流”,是說水相對于地面對東運動,故參考系是地球,我們常說“太陽東升西落”,是以地球為參考系描述太陽的運動.

駕馭了質(zhì)點和參考系的定義就能解決此類題目,故要加強概念的學習.解決本題的關(guān)鍵知道參考系是選作當成不動的物體,不需確定選擇靜止的物體.

9.宋代詩人陳與義的詩句“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風,臥看滿天云不動,不知云與我俱東”藝術(shù)性地表達了運動的相對性,下列理解不正確的是(????)A.“臥看滿天云不動”是以小船為參考系的

B.“云與我俱東”是以地面為參考系的

C.不論選取誰為參考系,“百里榆堤”總是不動的

D.即使選取不同的參考系,“榆堤”和“我”的運動狀況也是不相同的【答案】C【解析】解:參考系是為了探討問題便利而假定靜止不動的物體。故只要探討對象與參考系的相對位置不發(fā)生變更,則視察到的結(jié)果是物體靜止不動。

A、本題中船是向東高速行駛,而“臥看滿天云不動”是指“云與我”保持相對靜止,以船為參考系,故A正確;

B、“云與我俱東”即“云與我”以相同的速度相對于地面對東運動。所以“云與我俱東”所選擇的參考系是地面或地球上相對于地球保持靜止不動的物體,故B正確;

C、若選擇船為參考系,則“百里榆堤”也是運動的,故C錯誤;

D、選擇的參考系不同,則“榆堤”和“我”的運動狀況也是不相同的,故D正確。

本題選擇不正確的

故選:C。

參考系是為了探討問題便利而假定靜止不動的物體.故只要探討對象與參考系的相對位置不發(fā)生變更,則視察到的結(jié)果是物體靜止不動.臥看滿天云不動”是指“云與我”保持相對靜止即以相同的速度相對于地球向東運動.

真正理解了參考系的概念即可順當解決此類題目,而要理解這一概念就必需多看課本,多仔細處理此類題目.

10.下列各組物理量中,全部是標量的是(????)A.位移、時間、速度、加速度 B.質(zhì)量、路程、速率、平均速度

C.速度、平均速度、位移、加速度 D.質(zhì)量、路程、時間、平均速率【答案】D【解析】解:A、位移、速度、加速度既有大小又有方向,都是矢量,時間只有大小為標量,故A錯誤;

B、平均速度是矢量,故B錯誤;

C、速度、平均速度、位移、加速度都既有大小又有方向,都是矢量,故C錯誤;

D、質(zhì)量、路程、時間、平均速率均只有大小,沒有方向,為標量,故D正確。

故選:D。

矢量是既有大小又有方向,滿意平行四邊形定則運算的物理量,標量是只有大小沒有方向的物理量。

本題考查矢量和標量的性質(zhì),關(guān)鍵就是看學生對矢量和標量的駕馭,明確矢量既有大小又有方向,而標量只有大小沒有方向。

11.下列各組物理量中全部是矢量的是(????)A.位移、加速度、速率 B.速度、路程、加速度

C.力、速率、加速度 D.速度、加速度、力【答案】D【解析】解:A、矢量既有大小又有方向,標量只有大小沒有方向,速率沒有方向,是標量,位移和加速度是矢量,故A錯誤;

B、路程沒有方向,是標量,速度和加速度是矢量,故B錯誤;

C、速率是標量,力和加速度是矢量,故C錯誤.

D、速度和加速度、力均有大小和方向,都是矢量,故D正確;

故選:D.

矢量是既有大小,又有方向的物理量,標量是只有大小,沒有方向的物理量.

本題考查了矢量和標量的概念,意在考查考生的識記實力.對于矢量與標量,要抓住兩大區(qū)分:一是矢量有方向,標量沒有方向;二是運算法則不同,矢量運算遵守平行四邊形定則,標量運算遵守代數(shù)加減法則.

12.如圖甲、乙所示,汽車在做直線運動過程中,原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時間Δt以后,速度變?yōu)関2,則關(guān)于甲、乙圖下列說法正確的是

A.圖中a是矢量,Δv是標量

B.圖中a是標量,Δv是矢量

C.圖中a、Δv均是矢量

D.圖甲中速度變更量Δv的方向與加速度a的方向相反,圖乙中速度變更量Δv的方向與加速度a的方向相同【答案】C【解析】速度、速度的變更量、加速度都是矢量,速度的變更量△v=v2-v1,用從矢量v本題考查矢量,知道速度、速度變更量以及加速度均是矢量是求解的關(guān)鍵?!窘獯稹?/p>

ABC.速度、速度變更量以及加速度均是矢量,故AB錯誤,C正確;

D.圖甲中速度變更量Δv的方向與加速度a的方向相同,圖乙中速度變更量Δv的方向與加速度a的方向相反,D錯誤;

故選C。

13.高鐵在運行過程中要受到很大的空氣阻力,空氣阻力的大小與高鐵運行的速度大小間滿意關(guān)系式f=kv2,k為比例常數(shù),則k的單位用國際單位制的基本單位可表示為A.kg/m B.N?s/m C.kg?【答案】A【解析】解:力f的單位是N,1N=1kg?m/s2,

速度v的單位是m/s,

由f=kv2可知k=fv2,

則1N(m/s)2=1kg?m/s2m2/s2=1kg/m,即k的單位是kg/m,故A正確,BCD錯誤。14.下面哪一組單位屬于國際單位制的基本單位(????)A.米、牛頓、千克 B.千克、焦耳、秒

C.米、千克、秒 D.米/秒?2【答案】C【解析】國際單位制中力學的基本單位為米、千克、秒;牛頓,米/秒?2本題主要考查了力學單位制,要求學生熟識常用的基本單位和導出單位。【解答】

A.“牛頓”是導出單位,不是基本單位,故A錯;B.“焦耳”是導出單位,不是基本單位,故B錯;C.米、千克、秒都是基本單位,故C正確;D.“米/秒?2”與“牛頓”是導出單位,不是基本單位,故D錯。

15.量綱分析是物理學中的一種很重要的探討方法。例如,任何兩個物體之間都存在相互作用的引力,引力的大小與這兩個物體的質(zhì)量的乘積成正比,與這兩個物體之間的距離的平方成反比,其表達式可寫為F=Gm1m2r2,式中G為萬有引力常量。你可能不知道G的詳細單位,但是你可以結(jié)合單位換算(量綱分析)對其做出推斷。則依據(jù)你的推斷,下列關(guān)于A.N?m/kg B.N?m【答案】B【解析】解:依據(jù)萬有引力定律的表達式F=Gm1m2r2可得:G=Fr2m1m2,力的單位為牛頓(N),距離的單位為米(m),質(zhì)量的單位為千克(kg),可得G的單位為N?二、多選題(本大題共3小題)16.至2024年底,中國高速鐵路營業(yè)總里程達到3.5萬千米,居世界第一。如圖所示,高速行駛中的甲、乙兩列高鐵迎面交會的過程中,下列說法正確的是(????)A.以甲車為參考系,乙車是靜止的

B.以乙車為參考系,鐵軌是靜止的

C.以乙車為參考系,鐵軌是運動的

D.以乙車上坐著的乘客為參考系,乙車是靜止的【答案】CD【解析】A、以甲車為參考系,乙車是運動的。故A錯誤。

BC、以乙車為參考系,鐵軌是運動的。故B錯誤,C正確。

D、以乙車上坐著的乘客為參考系,乙車是靜止的。故D正確。

故選:CD。

駕馭參考系的概念,留意選做參考系的物體,先假定不動,再來分析。

難度不大,學生駕馭參考系的概念,就能求解。

17.如圖所示,跳傘運動員從一架勻速飛行的飛機上跳下.飛行員望見跳傘運動員在豎直向下做加速運動,地面視察員望見跳傘運動員在做曲線運動,下列說法正確的是A.飛行員以跳傘運動員為參考系,保持靜止

B.飛行員以跳傘運動員為參考系,豎直向上做勻速直線運動

C.飛行員以跳傘運動員為參考系,豎直向上做加速直線運動

D.以跳傘運動員為參考系,地面視察員做曲線運動【答案】CD【解析】參考系的選取不同,視察的結(jié)果是不同的,物體在飛機上自由下落時,由于慣性具有和飛機相同的水平速度,因此物體相對于地面做平拋運動,平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,據(jù)此可正確解答。

解決本題的關(guān)鍵是駕馭平拋運動的處理方法,平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,在豎直方向上做自由落體運動,同時理解運動的相對性,參考系的選擇不同,視察結(jié)果不同。

【解答】

A.跳傘運動員從一架勻速飛行的飛機上跳下,由于飛機的速度與運動員水平方向上的速度相同,故運動員始終在飛機的正下方,且相對飛機的豎直速度越來越大。故C正確,AB錯誤。

D.以跳傘運動員為參考系,地面視察員做曲線運動,故D正確。

故選CD。

18.關(guān)于力學單位制,下列說法正確的是(????A.kg、m/s、N是導出單位

B.kg、m、s是基本單位

C.在國際單位制中,質(zhì)量的單位可以是kg,也可以是g

D.只有在國際單位制中,牛頓其次【答案】BD【解析】在力學中,質(zhì)量、長度剛好間作為基本物理量,其單位作為基本單位,而由這三個量推出的單位稱導出單位;基本單位和導出單位組成單位制;而在國際單位制中,我們?nèi)¢L度單位米,質(zhì)量單位千克,時間單位秒作為基本單位;而由這些基本單位依據(jù)物理公式推導得出的單位為導出單位。

由選定的一組基本單位和由定義方程式與比例因數(shù)確定的導出單位組成的一系列完整的單位體制.基本單位是可以隨意選定的,由于基本單位選取的不同,組成的單位制也就不同,如現(xiàn)存的單位有:市制、英制、米制、國際單位制等?!窘獯稹緼.千克是質(zhì)量的單位,是基本單位;故A錯誤;

B.kg、m、s是基本單位,故B正確;

C.在國際單位制中,質(zhì)量的基本單位是kg,不行以是g,故C錯誤;

D.在國際單位制中,力的單位是依據(jù)牛頓其次定律定義的,在國際單位制中,牛頓其次定律的表達式是F=ma,故D正確。

故選BD。

三、簡答題(本大題共3小題)

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