2025年中考物理復(fù)習(xí)之機(jī)械運(yùn)動(dòng)

2025年中考物理復(fù)習(xí)新題速遞之機(jī)械運(yùn)動(dòng)

選擇題（共12小題）

1.（2024?豐城市校級(jí)開(kāi)學(xué)）學(xué)習(xí)物理時(shí)經(jīng)常要進(jìn)行估測(cè)，下面是小英同學(xué)對(duì)自己身體相關(guān)物理量的估測(cè)，

明顯不合理的是（）

A.初二男生的身高約是1.6m

B.脈搏跳動(dòng)約60次/min

C.人步行的速度約為5m/s

D.手指甲的厚度約為1.0mm

2.（2024?煙臺(tái)一模）如圖所示為一種身高測(cè)量?jī)x，其頂部的感應(yīng)器豎直向下發(fā)射超聲波信號(hào)，經(jīng)下方物

體反射后返回，被感應(yīng)器接收，某同學(xué)站上測(cè)高臺(tái)，感應(yīng)器記錄信號(hào)從發(fā)射到接收所經(jīng)歷的時(shí)間為

0.005s,已知感應(yīng)器距測(cè)高臺(tái)的高度為2.6m,空氣中的聲速取340m/s。則該同學(xué)的身高為（）

1.70mC.1.75mD.0.85m

3.（2024?薛城區(qū)三模）小明五次測(cè)量物理課本的寬度，結(jié)果分別為18.52cm、18.52cm、18.10cm、18.50cm、

18.51cm,下列說(shuō)法正確的是（）

A.小明所用刻度尺的分度值是1cm

B.18.50cm中最后一位“0”無(wú)意義，可以去掉

C.多次測(cè)量的目的是消除誤差

D.最后結(jié)果應(yīng)記作18.51cm

4.（2023秋?順德區(qū)期末）如圖所示，小明正跑著下電扶梯。旁邊有人提醒道：“這樣很危險(xiǎn)，乘電扶梯時(shí)

應(yīng)該站著不動(dòng)?！边@里“站著不動(dòng)”是相對(duì)于（）

A.商場(chǎng)里的地面B.人所站的階梯

C.展柜里的商品D.迎面而上的乘客

5.（2024?濟(jì)南二模）我國(guó)古典小說(shuō)《鏡花緣》中有這樣一句話：“去歲一陣大風(fēng)，把我院一口井忽然吹到

籬笆外去。”，相信“井被吹到籬笆外”的人選擇的參照物是（）

A.井B,籬笆C.樹(shù)木D.房屋

6.（2023秋?市中區(qū)期末）對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，通過(guò)的路程越長(zhǎng)

B.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，所用的時(shí)間越少

C.物體運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

D.速度的大小不變，與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)

7.（2024?廣東）如圖為珠江兩岸景觀圖。下列相對(duì)廣州塔靜止的是（）

A.飛行的客機(jī)B.兩岸的高樓

C.行駛的游船D.流動(dòng)的江水

8.（2024?自貢）2024年3月20日，我國(guó)鵲橋二號(hào)中繼星由長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射

升空，共同升空過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.以鵲橋二號(hào)為參照物，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

B.以地球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

C.以月球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

D.以太陽(yáng)為參照物，鵲橋二號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

9.（2024?順河區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）關(guān)于誤差，下列說(shuō)法正確的是（）

A.測(cè)量時(shí)多估讀幾位可以減小誤差

B.多次測(cè)量求平均值可以減小誤差

C.采用恰當(dāng)?shù)姆椒ǎ梢员苊庹`差

D.測(cè)量?jī)x器越精密，測(cè)量錯(cuò)誤越少

10.（2024?馬鞍山開(kāi)學(xué)）甲、乙兩列少車(chē)在平直鐵軌上勻速前進(jìn)，它們行駛的路程比是3：1,所用的時(shí)間

比是2：3,則兩列車(chē)行駛的速度比是（）

A.9：8B.8：9C.9：2D.2：1

H.（2024?青陽(yáng)縣開(kāi)學(xué)）沿同一直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t

變化的圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）

A.在3s-5s內(nèi)，VA<VB,5s末A、B相遇

B.t=0s時(shí)亥U，A在。點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處

C.5s內(nèi)，A、B的平均速度相等

D.兩物體都由O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s運(yùn)動(dòng)

12.（2023秋?水富市校級(jí)期末）在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，下列關(guān)于公式丫言的說(shuō)法，正確的是（）

A.速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

B.運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間越少，速度一定越大

C.運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，速度越大

D.速度的大小與路程和時(shí)間沒(méi)有關(guān)系

二.填空題（共8小題）

13.（2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考）在國(guó)際單位制中時(shí)間的基本單位是olm/s=km/h。

14.（2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考）單位換算：

（1）一張紙的厚度大約為8X107m=四；

（2）長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300km=m。

15.（2024?沅江市校級(jí)開(kāi)學(xué)）經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）是0.5s。

在某次試驗(yàn)中，該志愿者駕車(chē)以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停

止，行駛距離為35m,則經(jīng)過(guò)m距離后汽車(chē)才開(kāi)始減速;若志愿者邊打電話邊駕車(chē)，以72km/h

的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行駛距離為40m,此時(shí)志愿者的剎車(chē)

反應(yīng)時(shí)間是s?由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)會(huì)。

（選填“變快”、“變慢”或“不變”）

發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始減速汽車(chē)停止

<—反應(yīng)過(guò)程一—減速過(guò)程------->

16.（2024?新樂(lè)市模擬）在平直的公路上，甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)向南行駛，如圖所示記錄了兩

輛汽車(chē)在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的情況，其中（填“甲”或“乙）車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲車(chē)前

30s的平均速度是km/h。在前10s時(shí)間內(nèi)，若以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)是向（填“南”

或“北”）行駛。

010s20s30s40s

甲0300m600m900m1200m

0200m450m750m1200m

17.（2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）如圖所示，站在商場(chǎng)自動(dòng)扶梯上出站的顧客，相對(duì)于自動(dòng)扶梯是的,

由此可見(jiàn)，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是的。

18.（2024春?肇慶期末）小銘與三位好友參加校運(yùn)動(dòng)會(huì)“4X100”接力賽。賽前，小銘提醒隊(duì)友：在接棒

區(qū)交接棒的兩位同學(xué)，速度大小和方向盡可能相同，使兩人彼此處于相對(duì)狀態(tài)，交接棒才能

順利進(jìn)行；跑最后一棒的小銘在跑進(jìn)中發(fā)現(xiàn)所有對(duì)手都在往身后退，他是以為參照物，此時(shí)

小銘的速度要比其他選手（選填“快”或“慢”）。

19.（2023秋?福田區(qū)校級(jí)期末）如圖甲所示是小華測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，按照正確方法讀數(shù)，木塊的長(zhǎng)度為

cm；小月同學(xué)使用停表發(fā)現(xiàn)自己上學(xué)所需時(shí)間（圖乙）是s。

20.（2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示,

在0?5s內(nèi)，以為參照物，乙是向西運(yùn)動(dòng)的；乙物體在0?15s內(nèi)通過(guò)的距離是mo

21.(2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué))芳芳和朋友去游樂(lè)場(chǎng)游玩，看到朋友從滑道的頂端沖下來(lái)嚇得尖叫。她想知

道朋友下滑時(shí)的速度如何變化，于是利用帶有刻度的斜面、秒表以及小車(chē)來(lái)探究下滑過(guò)程中的速度變化

情況，如圖所示。

(2)圖中，前半段的路程S2=cm,測(cè)得上半段的時(shí)間t=2s,則上半段的平均速度是

m/s；若小車(chē)釋放后，才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)出的前半段平均速度值將(選填“偏大”“偏小”或

者“無(wú)影響”)。

(3)選用正確的測(cè)量方法后，芳芳測(cè)得的全程時(shí)間t=3.2s,由此可知，小車(chē)在斜面上做________直

線運(yùn)動(dòng)(選填“變速”或者“勻速”)。

22.(2024?鄲城縣二模)小亮在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中：

(1)圖甲中圓的直徑是cm?

(2)一條紙帶厚薄均勻，他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi)，如圖乙

所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度的表達(dá)式是o

甲之

23.（2024?墨玉縣一模）圖A中，物體的長(zhǎng)度是；圖B中，小車(chē)全程的平均速度是

m/So

010s20s

nii|iiii^iplii|iiiifiiir|im|lliii|iiii|ii）

《ml-34《o200m450m

AB

四.計(jì)算題（共2小題）

24.（2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考）李老師晨練時(shí)，在45min內(nèi)快步行走4.5km。他在這段時(shí)間內(nèi)行走的速度

是多少千米每時(shí)？

25.（2023秋?盤(pán)山縣期末）近些年中國(guó)高鐵的發(fā)展十分迅速，下表為某次高鐵列車(chē)從南京到北京的運(yùn)行時(shí)

刻表的一部分。

站名南京徐^,卜|泰安濟(jì)南北京

到站時(shí)間11：2311：4213：15

發(fā)車(chē)時(shí)間9：1511：2511：45

路程/km3305586171024

根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：

（1）該列車(chē)從南京到北京全程的平均速度是多少？

（2）若列車(chē)從南京到徐州的平均速度為264km/h,則本次列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻是多少？

（3）若列車(chē)以108km/h的速度通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋，已知南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6172m,列車(chē)長(zhǎng)128m,則

列車(chē)完全通過(guò)大橋所需的時(shí)間是多少？

2025年中考物理復(fù)習(xí)新題速遞之機(jī)械運(yùn)動(dòng)（2024年9月）

參考答案與試題解析

一.選擇題（共12小題）

1.（2024?豐城市校級(jí)開(kāi)學(xué)）學(xué)習(xí)物理時(shí)經(jīng)常要進(jìn)行估測(cè)，下面是小英同學(xué)對(duì)自己身體相關(guān)物理量的估測(cè),

明顯不合理的是（）

A.初二男生的身高約是1.6m

B.脈搏跳動(dòng)約60次/min

C.人步行的速度約為5m/s

D.手指甲的厚度約為1.0mm

【考點(diǎn)】速度的估測(cè)；常見(jiàn)的長(zhǎng)度及估測(cè)；時(shí)間的估測(cè).

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力.

【答案】C

【分析】首先要對(duì)相關(guān)物理量有個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要

經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位換算，最后判斷符合要求的是哪一個(gè)。

【解答】解：A.初二男生的身高約1.6m=160cm,故A合理；

B.脈搏跳動(dòng)約60次/min,故B合理；

C.人步行的速度約為L(zhǎng)lm/s,故C不合理；

D.手指甲的厚度為1.0mm左右，故D合理。

故選：Co

【點(diǎn)評(píng)】物理與社會(huì)生活聯(lián)系緊密，多了解一些生活中常見(jiàn)物理量的數(shù)值可幫助我們更好地學(xué)好物理，

同時(shí)也能讓物理更好地為生活服務(wù)。

2.（2024?煙臺(tái)一模）如圖所示為一種身高測(cè)量?jī)x，其頂部的感應(yīng)器豎直向下發(fā)射超聲波信號(hào)，經(jīng)下方物

體反射后返回，被感應(yīng)器接收，某同學(xué)站上測(cè)高臺(tái)，感應(yīng)器記錄信號(hào)從發(fā)射到接收所經(jīng)歷的時(shí)間為

0.005s,已知感應(yīng)器距測(cè)高臺(tái)的高度為2.6m,空氣中的聲速取340m/s。則該同學(xué)的身高為（）

A.1.65mB.1.70mC.1.75mD.0.85m

【考點(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間.

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力.

【答案】c

【分析】根據(jù)速度公式求信號(hào)從發(fā)射到接收所傳播的路程，感應(yīng)器與同學(xué)頭頂?shù)木嚯x等于信號(hào)從發(fā)射到

接收所傳播的路程的一半，該同學(xué)的身高等于感應(yīng)器距測(cè)高臺(tái)的高度與感應(yīng)器與同學(xué)頭頂?shù)木嚯x之差。

【解答】解：某同學(xué)站上測(cè)高臺(tái)，由丫=可得，感應(yīng)器信號(hào)從發(fā)射到接收所傳播的路程：

s=vt=340m/sX0.005s=1.7m,

感應(yīng)器與同學(xué)頭頂?shù)木嚯x：S1=lXs=Axi.7m=0.85m,

22

則該同學(xué)的身高：h=2.6m-0.85m=1.75m。

故選：Co

【點(diǎn)評(píng)】本題綜合性很強(qiáng)，考查學(xué)生對(duì)聲音知識(shí)的綜合運(yùn)用能力，在計(jì)算距離時(shí)，注意回聲測(cè)距需要計(jì)

算單程的長(zhǎng)度，這一點(diǎn)容易失誤。

3.（2024?薛城區(qū)三模）小明五次測(cè)量物理課本的寬度，結(jié)果分別為18.52cm、18.52cm、18.10cm、18.50cm、

18.51cm,下列說(shuō)法正確的是（）

A.小明所用刻度尺的分度值是1cm

B.18.50cm中最后一位"0"無(wú)意義，可以去掉

C.多次測(cè)量的目的是消除誤差

D.最后結(jié)果應(yīng)記作18.51cm

【考點(diǎn)】減小誤差的方法-多次測(cè)量取平均值；分度值對(duì)精確度的影響；由刻度尺測(cè)量的讀數(shù)判斷分度

值.

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力.

【答案】D

【分析】（1）在進(jìn)行讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位，根據(jù)題目中給出的數(shù)據(jù)，找出分度值；

（2）估讀值不能去掉；

（3）為減小測(cè)量誤差，常用的方法是多次測(cè)量取平均值；

（4）在進(jìn)行求平均值時(shí)，要將錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)去掉，平均值應(yīng)保留與測(cè)量值相同的位數(shù)。

【解答】解；A.長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)要估讀到分度值的下一位，由測(cè)量數(shù)據(jù)可知，小明所用的刻度尺的分度值

為1mm,故A錯(cuò)誤；

B.18.50cm中最后一位“0”是估讀的，反映了刻度尺的精確程度，不可以去掉，故B錯(cuò)誤；

C.用刻度尺測(cè)物理課本的長(zhǎng)度需要多次測(cè)量，多次測(cè)量的目的是取平均值減小誤差，故C錯(cuò)誤;

D.測(cè)量數(shù)據(jù)中18.10cm與其它數(shù)據(jù)相差過(guò)大，是錯(cuò)誤的，應(yīng)該剔除，最后結(jié)果為

,18.52cm+18.52cm+18.50cm+18.51cm「

l=-------------------------:------------------------=18.51cm

4

故D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查學(xué)生對(duì)數(shù)據(jù)的處理、減小誤差的方法等知識(shí)點(diǎn)，難度不大。

4.（2023秋?順德區(qū)期末）如圖所示，小明正跑著下電扶梯。旁邊有人提醒道：“這樣很危險(xiǎn)，乘電扶梯時(shí)

應(yīng)該站著不動(dòng)。”這里“站著不動(dòng)”是相對(duì)于（）

A.商場(chǎng)里的地面B.人所站的階梯

C.展柜里的商品D.迎面而上的乘客

【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】B

【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，

如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。

【解答】解：ACD、小明相對(duì)于正上樓的乘客、商場(chǎng)里的地面、展柜里的商品位置不斷發(fā)生變化，小

明是運(yùn)動(dòng)的，故ACD錯(cuò)誤；

B、小明相對(duì)于自動(dòng)扶梯扶手的位置沒(méi)有發(fā)生變化，以自動(dòng)扶梯扶手為參照物，小明是靜止的，故B正

確。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。所選取的參照物不同，得到的結(jié)論

也不一定相同。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

5.（2024?濟(jì)南二模）我國(guó)古典小說(shuō)《鏡花緣》中有這樣一句話：“去歲一陣大風(fēng)，把我院一口井忽然吹到

籬笆外去?！保嘈拧熬淮档交h笆外”的人選擇的參照物是（)

A.井B,籬笆C.樹(shù)木D.房屋

【考點(diǎn)】參照物的選擇.

【答案】B

【分析】判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，首先要選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)作為參照物，如果物體與參照物之間的位

置發(fā)生了變化，物體就是運(yùn)動(dòng)的，如果物體與參照物之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化，物體就是靜止的。

【解答】解：井之所以大風(fēng)前在“我家院里”，而大風(fēng)后，之所以看到“井”會(huì)被“吹到籬笆外去”，井

相對(duì)于籬笆來(lái)說(shuō)位置發(fā)生了變化，說(shuō)明說(shuō)這句話和相信這句話的人是以籬笆為參照物的。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】對(duì)同一個(gè)物體而言，選擇的參照物不同，得出的物體的運(yùn)動(dòng)情況也就可能不同，物體的運(yùn)動(dòng)和

靜止都是相對(duì)于參照物來(lái)說(shuō)的。

6.（2023秋?市中區(qū)期末）對(duì)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，通過(guò)的路程越長(zhǎng)

B.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，所用的時(shí)間越少

C.物體運(yùn)動(dòng)的速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

D.速度的大小不變，與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)

【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng)與變速直線運(yùn)動(dòng)的概念.

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

【答案】D

【分析】經(jīng)過(guò)的路線是直線，快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，通過(guò)的路程與

所用時(shí)間成正比，速度保持不變。

【解答】解：A、只有時(shí)間相等時(shí)，物體的速度越大，通過(guò)的路程才越長(zhǎng)，故A不正確；

B、只有在路程相等的情況下，物體的速度越大，所用的時(shí)間才越短，故B不正確；

CD、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度是不變的，路程與時(shí)間的變化不能改變速度的大小。

速度的大小與路程與時(shí)間無(wú)關(guān)，路程與時(shí)間成正比，故C不正確，D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)，知道速度保持不變是正確解答此類問(wèn)題的關(guān)鍵。

7.（2024?廣東）如圖為珠江兩岸景觀圖。下列相對(duì)廣州塔靜止的是（）

A.飛行的客機(jī)B.兩岸的高樓

C.行駛的游船D.流動(dòng)的江水

【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

【專題】應(yīng)用題；運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力.

【答案】B

【分析】解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，

如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。

【解答】解：A、飛行的客機(jī)相對(duì)廣州塔位置變了，所以飛行的客機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故A不符合題意；

B、兩岸的高樓相對(duì)廣州塔的位置沒(méi)變，所以兩岸的高樓是靜止的，故B符合題意；

C、行駛的游船相對(duì)廣州塔位置變了，所以行駛的游船是運(yùn)動(dòng)的，故C不符合題意；

D、流動(dòng)的江水相對(duì)廣州塔位置變了，所以流動(dòng)的江水是運(yùn)動(dòng)的，故D不符合題意。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握，研究同一物體的運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)，如果選擇不同的參照物，得出的結(jié)論可以不同，但都是正確的結(jié)論。

8.（2024?自貢）2024年3月20日，我國(guó)鵲橋二號(hào)中繼星由長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射

升空，共同升空過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.以鵲橋二號(hào)為參照物，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

B.以地球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

C.以月球?yàn)閰⒄瘴铮o橋二號(hào)是靜止的，長(zhǎng)征八號(hào)是運(yùn)動(dòng)的

D.以太陽(yáng)為參照物，鵲橋二號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，長(zhǎng)征八號(hào)是靜止的

【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性；參照物的選擇.

【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力.

【答案】A

【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。

研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化。

【解答】解：A.共同升空過(guò)程中，以鵲橋二號(hào)為參照物，長(zhǎng)征八號(hào)的位置不變，是靜止的，故A正確;

B.以地球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)的位置是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，長(zhǎng)征八號(hào)位置也是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，故

B錯(cuò)誤；

C.以月球?yàn)閰⒄瘴?，鵲橋二號(hào)和長(zhǎng)征八號(hào)位置是改變的，是運(yùn)動(dòng)的，故C錯(cuò)誤；

D.以太陽(yáng)為參照物，鵲橋二號(hào)和長(zhǎng)征八號(hào)的位置都改變，是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。

故選：Ao

【點(diǎn)評(píng)】本題考查運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，屬于中檔題。

9.（2024?順河區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）關(guān)于誤差，下列說(shuō)法正確的是（）

A.測(cè)量時(shí)多估讀幾位可以減小誤差

B.多次測(cè)量求平均值可以減小誤差

C.采用恰當(dāng)?shù)姆椒?，可以避免誤差

D.測(cè)量?jī)x器越精密，測(cè)量錯(cuò)誤越少

【考點(diǎn)】減小誤差的方法；減小誤差的方法-多次測(cè)量取平均值；減小誤差的方法-選擇精密儀器；減

小誤差的方法-改進(jìn)測(cè)量方法.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】B

【分析】誤差是在測(cè)量過(guò)程中產(chǎn)生的測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異，這種差異不同于錯(cuò)誤，它是在測(cè)量方

法正確的情況下產(chǎn)生的，只可以減小，卻不能避免。

【解答】解：A、測(cè)量時(shí)，有且只能有一位估讀值即可，多估讀幾位沒(méi)有意義，也并不能減小誤差，故

A錯(cuò)誤；

B、選用更精密的測(cè)量?jī)x器，改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法，多次測(cè)量取平均值，熟練實(shí)驗(yàn)技能等都可以減小誤差，但

不能消除誤差，故B正確；

C、測(cè)量活動(dòng)中，錯(cuò)誤是可以避免的，而誤差是不可避免的，故C錯(cuò)誤；

D、使用精密的測(cè)量工具可以減小誤差，但不能避免誤差，故D錯(cuò)誤。

故選：Bo

【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查學(xué)生對(duì)誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別、及減小誤差的方法的理解和掌握。

10.（2024?馬鞍山開(kāi)學(xué)）甲、乙兩列少車(chē)在平直鐵軌上勻速前進(jìn)，它們行駛的路程比是3：1,所用的時(shí)間

比是2：3,則兩列車(chē)行駛的速度比是（）

A.9：8B.8：9C.9：2D.2：1

【考點(diǎn)】速度公式的簡(jiǎn)單計(jì)算.

【專題】計(jì)算題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】c

【分析】已知兩列火車(chē)的路程之比與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比，由速度公式應(yīng)用比值法，可以求出兩列車(chē)的速度之

比。

【解答】解：兩列火車(chē)的速度之比：

s甲

v甲—里s甲t乙3乂3_9

V乙%S乙t甲122

t乙

故選：Co

【點(diǎn)評(píng)】比值的計(jì)算是物理中常見(jiàn)的題型，解題時(shí)的方法是，明確需求量和已知量之間的關(guān)系，找出相

應(yīng)的關(guān)系式，然后條理清楚地進(jìn)行運(yùn)算，切不可想象心算。

11.（2024?青陽(yáng)縣開(kāi)學(xué)）沿同一直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t

變化的圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（）

A.在3s-5s內(nèi)，VA<VB,5s末A、B相遇

B.t=Os時(shí)刻，A在O點(diǎn)，B在距離O點(diǎn)5m處

C.5s內(nèi)，A、B的平均速度相等

D.兩物體都由O點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s運(yùn)動(dòng)

【考點(diǎn)】s-t圖像描述物體的運(yùn)用；比較速度的大?。黄骄俣?

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；分析、綜合能力.

【答案】B

【分析】（1）若圖線的起點(diǎn)相同表示從同一位置同時(shí)運(yùn)動(dòng)，圖線的傾斜程度越大表示運(yùn)動(dòng)得越快；

（2）圖線的起點(diǎn)是t=0的位置；

（3）5s內(nèi)，A、B運(yùn)動(dòng)的路程不同，所用時(shí)間相同，據(jù)此分析判斷。

【解答】解：A、由圖象可知，從第3s開(kāi)始，A的斜率大，故VA>VB,5s末A、B相遇，故A錯(cuò)誤；

BD、由圖象可知兩個(gè)物體不是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的，B是從距離O點(diǎn)5m處出發(fā)的，t=0時(shí)刻，A

在。點(diǎn)，B在距離。點(diǎn)5m處，故B正確，D錯(cuò)誤；

C、5s內(nèi)，A、B運(yùn)動(dòng)的路程不同，所用時(shí)間相同，根據(jù)v=且知A、B的平均速度不相等，故C錯(cuò)誤。

t

故選：B?

【點(diǎn)評(píng)】本題考查s-t圖象的知識(shí)，掌握s-t圖象能全面了解物體的運(yùn)動(dòng)情況，并能比較兩個(gè)物體運(yùn)

動(dòng)得快慢程度。

12.（2023秋?水富市校級(jí)期末）在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，下列關(guān)于公式丫得的說(shuō)法，正確的是（）

A,速度與路程成正比，與時(shí)間成反比

B.運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間越少，速度一定越大

C.運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，速度越大

D.速度的大小與路程和時(shí)間沒(méi)有關(guān)系

【考點(diǎn)】勻速直線運(yùn)動(dòng).

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力.

【答案】D

【分析】做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度保持不變，是一個(gè)定值。

【解答】解：做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度保持不變，是一個(gè)定值，它的數(shù)值等于路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的比值,

與通過(guò)的路程和所用的時(shí)間無(wú)關(guān)，故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)的理解，屬于基礎(chǔ)題。

二.填空題（共8小題）

13.（2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考）在國(guó)際單位制中時(shí)間的基本單位是秒。lm/s=3.6km/h,

【考點(diǎn)】速度的單位及其換算；時(shí)間的單位及其換算.

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；分析、綜合能力.

【答案】秒；3.6o

【分析】時(shí)間的基本單位是秒，用符號(hào)s表示。lm/s=3.6km/ho

【解答】解：

在國(guó)際單位制中時(shí)間的基本單位是秒，用符號(hào)s表示，

3600h

故答案為：秒；3.6o

【點(diǎn)評(píng)】本題考查時(shí)間的基本單位以及時(shí)速度單位的換算。

14.(2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考)單位換算：

(1)一張紙的厚度大約為8Xl(f5m=80um；

(2)長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300km=6.3X1()6m。

【考點(diǎn)】長(zhǎng)度的單位及其換算.

【專題】長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；理解能力.

【答案】(1)80；(2)6.3X106O

【分析】長(zhǎng)度的單位換算關(guān)系為：lkm=103m=106mm=109nm=1012nm?？蓳?jù)此進(jìn)率進(jìn)行長(zhǎng)度的單

位換算。

【解答】解：(1)一張紙的厚度大約為8X10-51n=8X10-5xi()6um=80um；

(2)長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300km=6300X103m=6.3X106mo

故答案為：(1)80；(2)6.3X1060

【點(diǎn)評(píng)】此題考查了長(zhǎng)度的單位換算，比較簡(jiǎn)單，屬基礎(chǔ)題。

15.(2024?沅江市校級(jí)開(kāi)學(xué))經(jīng)測(cè)定，某志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)是0.5s。

在某次試驗(yàn)中，該志愿者駕車(chē)以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停

止，行駛距離為35m,則經(jīng)過(guò)3m距離后汽車(chē)才開(kāi)始減速；若志愿者邊打電話邊駕車(chē)，以72km/h

的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行駛距離為40m,此時(shí)志愿者的剎車(chē)

反應(yīng)時(shí)間是0.75so由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)會(huì)變慢。(選填

，，變快，，、“變慢”或“不變”)

發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始減速汽車(chē)停止

<―反應(yīng)過(guò)程-4<—減速過(guò)程------->

【考點(diǎn)】速度公式的應(yīng)用.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】10；0.75；變慢。

【分析】(1)知道汽車(chē)行駛的速度和反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)s=vt求出從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始減速的距離；

(2)志愿者邊打電話邊駕車(chē)且汽車(chē)速度不變時(shí)，從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始減速的距離等于發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停

止距離減去剎車(chē)時(shí)的距離，根據(jù)t=亙V求出此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間，據(jù)此判斷駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)。

【解答】解：汽車(chē)的速度72km/h=20m/s,從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始減速的距離為：

si=vti=20m/sX0.5s=10m；

汽車(chē)開(kāi)始減速到停下來(lái)的距離為：

S2s-si--35m-10m^25m；

邊打電話邊駕車(chē)，汽車(chē)的速度不變，從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始減速的距離為：

S3=s,-S2=40m-25m=15m,

此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間為：

s315m八"

t2丁而fOf

因?yàn)閠2>tl,駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車(chē)反應(yīng)會(huì)變慢。

故答案為：10；0.75；變慢。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了速度公式的靈活應(yīng)用，要注意汽車(chē)速度不變時(shí)剎車(chē)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)距離不變。

16.（2024?新樂(lè)市模擬）在平直的公路上，甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)向南行駛，如圖所示記錄了兩

輛汽車(chē)在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程的情況，其中甲（填“甲”或“乙）車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲車(chē)前

30s的平均速度是108km/h。在前10s時(shí)間內(nèi)，若以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)是向北（填“南”或“北”）

行駛。

【考點(diǎn)】平均速度；速度的定義.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】甲；108km/h；北。

【分析】根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可判斷哪個(gè)車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；知道甲車(chē)通過(guò)的路程和時(shí)間，根據(jù)v

=且求出甲車(chē)的速度；根據(jù)兩車(chē)前10s時(shí)間內(nèi)的位移以及運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性判斷出乙車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向。

t

【解答】解：甲在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是相等的，所以甲車(chē)在做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

甲車(chē)30s通過(guò)的路程是900m,30s=B_h=」-h,900m=0.9km,所以甲車(chē)前30s的平均速度：v=

3600120

s_=0.9km=108km/h；

t-^-h

120

在平直的公路上，甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從同一地點(diǎn)向南行駛，在前10s時(shí)間內(nèi)，甲車(chē)走了300m,乙車(chē)

走了200m,以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)是向北行駛。

故答案為：甲；108km/h；北。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、速度公式的靈活運(yùn)用，題目難度不大。

17.（2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）如圖所示，站在商場(chǎng)自動(dòng)扶梯上出站的顧客，相對(duì)于自動(dòng)扶梯是靜止的,

由此可見(jiàn)，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

【專題】運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力.

【答案】靜止；相對(duì)。

【分析】在研究物體是否運(yùn)動(dòng)時(shí)，先選擇一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物，所選的

參照物不同，判斷物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的結(jié)果也可能不同，這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

【解答】解：站在商場(chǎng)自動(dòng)扶梯上的顧客，相對(duì)于自動(dòng)扶梯位置沒(méi)有改變，所以顧客是靜止的；相對(duì)于

商場(chǎng)中的地面顧客的位置發(fā)生了改變，所以顧客是運(yùn)動(dòng)的，由此可見(jiàn)，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。

故答案為：靜止；相對(duì)。

【點(diǎn)評(píng)】本題以顧客乘坐自動(dòng)扶梯為題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查。

18.（2024春?肇慶期末）小銘與三位好友參加校運(yùn)動(dòng)會(huì)“4X100”接力賽。賽前，小銘提醒隊(duì)友：在接棒

區(qū)交接棒的兩位同學(xué)，速度大小和方向盡可能相同，使兩人彼此處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),交接棒才能

順利進(jìn)行；跑最后一棒的小銘在跑進(jìn)中發(fā)現(xiàn)所有對(duì)手都在往身后退，他是以自己為參照物,此時(shí)

小銘的速度要比其他選手快（選填“快”或“慢”）。

【考點(diǎn)】比較速度的大小；參照物的選擇；運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.

【專題】應(yīng)用題；參照思想；比較思想；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；運(yùn)動(dòng)和力；應(yīng)用能力.

【答案】靜止；自己；快。

【分析】（1）聯(lián)系交接棒的實(shí)際情況，從實(shí)際出發(fā)進(jìn)行分析，從而可以得到此題的答案；

（2）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng),

不發(fā)生變化，則靜止。

【解答】解：運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行交接棒時(shí)，接棒的運(yùn)動(dòng)員與交棒的運(yùn)動(dòng)員兩者的速度大小和方向應(yīng)該保持相同,

即兩者相對(duì)靜止時(shí)，交接棒才能順利進(jìn)行；

負(fù)責(zé)最后一棒的小銘在跑步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)所有對(duì)手都在后退，他是以自己為參照物，此時(shí)小銘的速度要比

其他選手快。

故答案為：靜止；自己；快。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了物體運(yùn)動(dòng)快慢的比較、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性，屬于中檔題。

19.（2023秋?福田區(qū)校級(jí)期末）如圖甲所示是小華測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，按照正確方法讀數(shù)，木塊的長(zhǎng)度為

2.50cm；小月同學(xué)使用停表發(fā)現(xiàn)自己上學(xué)所需時(shí)間（圖乙）是338.5s。

【考點(diǎn)】時(shí)間的測(cè)量；測(cè)量物塊的長(zhǎng)度.

【專題】實(shí)驗(yàn)題；實(shí)驗(yàn)基本能力.

【答案】2.50；338.5。

【分析】（1）測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)，如果不是刻度尺的零刻度對(duì)齊物體的起始端，則物體兩端點(diǎn)所對(duì)應(yīng)刻度尺的

示數(shù)之差是物體的長(zhǎng)度；

（2）停表的中間的表盤(pán)單位是分鐘，周?chē)拇蟊肀P(pán)單位秒，先讀小表盤(pán)的分，注意觀察分針是否超過(guò)

半分鐘刻線，停表讀數(shù)是兩個(gè)表盤(pán)的示數(shù)之和。

【解答】解：圖甲所示，刻度尺的分度值為0.1cm,則當(dāng)前木塊的長(zhǎng)度為3.50cm-1.00cm=2.50cm；

圖乙中，機(jī)械停表小刻盤(pán)以分鐘為單位，讀數(shù)為5min,分針超過(guò)半分鐘刻線，所以大刻盤(pán)讀數(shù)為38.5s,

則停表的讀數(shù)為5min+38.5s=338.5s。

故答案為:2.50；338.5。

【點(diǎn)評(píng)】刻度尺需要估讀；機(jī)械停表讀數(shù)時(shí)，要注意觀察分針是否超過(guò)半分鐘刻線。

20.（2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示,

在0?5s內(nèi)，以甲為參照物，乙是向西運(yùn)動(dòng)的；乙物體在。?15s內(nèi)通過(guò)的距離是15m?

【考點(diǎn)】S-t圖像描述物體的運(yùn)用；參照物的選擇.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】甲；15

【分析】（1）看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變,

則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的。

（2）此圖象為s-t圖象，先明確甲乙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，由圖象知，乙是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明甲通過(guò)的

路程與其時(shí)間成正比，即乙保持勻速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)速度公式計(jì)算乙的平均速度，然后可知在0?15s

內(nèi)通過(guò)的距離。

【解答】解：0?5s內(nèi)，兩物體所運(yùn)動(dòng)的路程和運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，則兩物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。乙通過(guò)

的路程大于甲通過(guò)的路程，所以乙的速度大，因此以甲為參照物，乙物體向東運(yùn)動(dòng)。

乙全程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為:

s10m?,

v=-^77—=lm/s)

t10s

則乙物體在。?15s內(nèi)通過(guò)的距離:

s=vt'=lm/sX15s=15m。

故答案為：甲；15。

【點(diǎn)評(píng)】此題考查了s-t圖象的分析和平均速度計(jì)算公式的應(yīng)用，根據(jù)圖像特點(diǎn)確定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài),

是解決此類問(wèn)題的第一步。

三.實(shí)驗(yàn)探究題（共3小題）

21.（2024?青秀區(qū)校級(jí)開(kāi)學(xué)）芳芳和朋友去游樂(lè)場(chǎng)游玩，看到朋友從滑道的頂端沖下來(lái)嚇得尖叫。她想知

道朋友下滑時(shí)的速度如何變化，于是利用帶有刻度的斜面、秒表以及小車(chē)來(lái)探究下滑過(guò)程中的速度變化

情況，如圖所示。

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是V=-g-Q

t

（2）圖中，前半段的路程S2=40.0cm,測(cè)得上半段的時(shí)間t=2s,則上半段的平均速度是0.2m/s；

若小車(chē)釋放后，才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)出的前半段平均速度值將偏大（選填“偏大”“偏小”或者“無(wú)

影響"）。

（3）選用正確的測(cè)量方法后，芳芳測(cè)得的全程時(shí)間t=3.2s,由此可知，小車(chē)在斜面上做變速直

線運(yùn)動(dòng)（選填“變速”或者“勻速”）。

【考點(diǎn)】平均速度；測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)原理；測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)分段平均速度.

【專題】探究題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；獲取知識(shí)解決問(wèn)題能力；實(shí)驗(yàn)基本能力.

【答案】（1）v=亙；（2）40.0；0.2；偏大；（3）變速。

t

【分析】（1）該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)測(cè)量路程和時(shí)間來(lái)計(jì)算平均速度；

（2）由圖求出前半段的路程，運(yùn)用公式丫=且求出其平均速度；

t

若小車(chē)釋放后，才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得時(shí)間偏小，根據(jù)丫=旦分析；

t

（3）上半段與下半段小車(chē)通過(guò)的路程相同，時(shí)間不同，據(jù)此判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【解答】解：（1）測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是丫=旦；

t

（2）由圖可知小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離s2=80.0cm-40.0cm=40.0cm,t2=2s,

小車(chē)在S2這段路程上的平均速度：V2=^cm-=20cm/s=0.2m/s；

t22s

若小車(chē)釋放后，才開(kāi)始計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏小，根據(jù)v=旦知，平均速度會(huì)偏大；

t

（3）芳芳測(cè)得的全程時(shí)間3.2s,上半段的時(shí)間為2s,下半段的時(shí)間為3.2s-2s=1.2s,由此可知小車(chē)運(yùn)

動(dòng)相同的路程，所用的時(shí)間在減小，小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)。

故答案為：（1）v=旦；（2）40.0；0.2；偏大；（3）變速。

t

【點(diǎn)評(píng)】本題為測(cè)量小車(chē)平均速度的探究實(shí)驗(yàn)，考查實(shí)驗(yàn)原理、平均速度的計(jì)算、誤差分析等，為易錯(cuò)

題。

22.(2024?鄲城縣二模)小亮在“長(zhǎng)度的測(cè)量”實(shí)驗(yàn)中:

(1)圖甲中圓的直徑是1.55emo

(2)一條紙帶厚薄均勻，他把紙帶緊密地環(huán)繞在圓柱形鉛筆上，直至恰好能套進(jìn)一個(gè)圓環(huán)內(nèi)，如圖乙

所示，紙帶環(huán)繞了n圈，則紙帶厚度的表達(dá)式是A(Di-D2)。

【考點(diǎn)】測(cè)量長(zhǎng)度的特殊方法-累積法；測(cè)量直徑的長(zhǎng)度.

【專題】應(yīng)用題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【分析】(1)刻度尺的分度值是刻度尺相鄰兩刻度線表示的長(zhǎng)度。使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始

端從0開(kāi)始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒(méi)有從0刻度線開(kāi)始的，要以某一刻度線為起

點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位；

(2)由于受刻度尺分度值的影響，均勻紙帶的厚度很難直接測(cè)量，可用利用圓環(huán)和鉛筆直徑的差值計(jì)

算出多層紙帶的厚度，然后再計(jì)算一層紙帶的平均厚度，從而最大限度的減小測(cè)量誤差。

【解答】解:

(1)由圖知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm,即此刻度尺的分度

值為0.1cm；圓的左側(cè)與1.00cm對(duì)齊,右側(cè)與2.55cm對(duì)齊，所以圓的直徑為d=2.55cm-1.00cm=1.55cm；

(2)由于紙帶的厚度太小，所以無(wú)法直接用刻度尺來(lái)進(jìn)行測(cè)量，因此要用累積法來(lái)完成實(shí)驗(yàn)；可將紙

帶緊密繞在鉛筆上，直到剛好套入圓環(huán)中，然后數(shù)出紙帶的圈數(shù)n；n圈紙帶的厚度為圓環(huán)內(nèi)徑與圓柱

形鉛筆的內(nèi)徑差的二分之一，即：A(Di-D2)O

2n

故答案為：(1)1.55；(2)-L(Di-D2)=

2n

【點(diǎn)評(píng)】此題考查的是刻度尺的讀數(shù)和對(duì)于特殊測(cè)量方法的了解，有一定的難度，知道內(nèi)徑指的是直徑

是關(guān)鍵。

23.(2024?墨玉縣一模)圖A中，物體的長(zhǎng)度是2.63cm；圖B中，小車(chē)全程的平均速度是22.5m/s。

010s20s

fWWWWWW^W

《ml，34《o200m450m

AB

【考點(diǎn)】測(cè)量物塊的長(zhǎng)度；平均速度.

【專題】定量思想；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度.

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容

【分析】(1)使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開(kāi)始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起

始端沒(méi)有從0刻度線開(kāi)始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起始端所對(duì)刻度即為物體

長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位；

(2)小車(chē)全程的平均速度是總路程除以總時(shí)間。

【解答】解：

(1)由圖A知：刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng)度是0.1cm=lmm,即此刻

度尺的分度值為1mm；

物體左側(cè)與1.00cm對(duì)齊，右側(cè)在3.6cm和3.7cm之間，估讀為3.63cm,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.63cm

-L00cm=2.63cm；

(2)s=450m,t=20s,

小車(chē)全程的平均速度v=亙=450m=22.5m/s。

t20s

故答案為:2.63cm；22.5o

【點(diǎn)評(píng)】此題考查的是刻度尺的讀數(shù)和速度的計(jì)算，比較簡(jiǎn)單。

四.計(jì)算題(共2小題)

24.(2024秋?南關(guān)區(qū)校級(jí)月考)李老師晨練時(shí)，在45min內(nèi)快步行走4.5km。他在這段時(shí)間內(nèi)行走的速度

是多少千米每時(shí)？

【考點(diǎn)】速度公式的簡(jiǎn)單計(jì)算.

【專題】計(jì)算題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】李老師在這段時(shí)間內(nèi)行走的速度為6km/h。

【分析】路程和時(shí)間已知，利用速度公式得到李老師行走的速度。

【解答】解：李老師步行的時(shí)間t=45min=0.75h,

李老師在這段時(shí)間內(nèi)行走的速度丫=且=4,5kni=6km/h。

t0.75h

答：李老師在這段時(shí)間內(nèi)行走的速度為6km/h。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查速度公式的應(yīng)用，難度不大。

25.(2023秋?盤(pán)山縣期末)近些年中國(guó)高鐵的發(fā)展十分迅速，下表為某次高鐵列車(chē)從南京到北京的運(yùn)行時(shí)

刻表的一部分。

站名南京徐州泰安濟(jì)南北京

到站時(shí)間11：2311：4213：15

發(fā)車(chē)時(shí)間9：1511：2511：45

路程/km3305586171024

根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題：

(1)該列車(chē)從南京到北京全程的平均速度是多少？

(2)若列車(chē)從南京到徐州的平均速度為264km/h,則本次列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻是多少？

(3)若列車(chē)以108km/h的速度通過(guò)南京長(zhǎng)江大橋，已知南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6172m,列車(chē)長(zhǎng)128m,則

列車(chē)完全通過(guò)大橋所需的時(shí)間是多少？

【考點(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間.

【專題】計(jì)算題；長(zhǎng)度、時(shí)間、速度；應(yīng)用能力.

【答案】(1)該列車(chē)從南京到北京全程的平均速度是256km/h；

(2)則本次列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻是10：30；

(3)列車(chē)完全通過(guò)大橋所需的時(shí)間是210s。

【分析】(1)到站時(shí)間減發(fā)車(chē)時(shí)間即為該列車(chē)從南京到北京所用的時(shí)間，利用v=旦求從南京到北京的

t

平均速度；

(2)知道列車(chē)從南京到徐州的平均速度，從表中讀出從南京到徐州的路程，利用t=且計(jì)算從南京到徐

v

州需要的時(shí)間，進(jìn)而得出本次列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻；

(3)知道列車(chē)的行駛速度，再求出列車(chē)通過(guò)大橋走的路程(橋長(zhǎng)加上車(chē)長(zhǎng))，利用1=且求列車(chē)通過(guò)大

v

橋所需時(shí)間。

【解答】解：(1)列車(chē)從南京到北京所用的時(shí)間：

t=13：15-9：15=4h,

列車(chē)由南京到北京的平均速度：

丫=旦=1024km=256km/h；

t4h

(2)列車(chē)從南京到徐州所用的時(shí)間:

y—='3°km=i.25h=75min,

264km/h

所以，列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻為9：15+75min=10：30；

(3)列車(chē)通過(guò)大橋行駛的路程：

s總=1車(chē)+L橋=128m+6172m=6300m,

列車(chē)通過(guò)大橋的速度v"=108km/h=30m/s,

列車(chē)完全通過(guò)大橋需要時(shí)間：

t"=s總.=63OOm=210s。

v"30in/s

答：(1)該列車(chē)從南京到北京全程的平均速度是256km/h；

(2)則本次列車(chē)到達(dá)徐州站的時(shí)刻是10：30；

(3)列車(chē)完全通過(guò)大橋所需的時(shí)間是210s。

【點(diǎn)評(píng)】本題考查了速度公式的應(yīng)用，關(guān)鍵有三：一是從列車(chē)時(shí)刻表得出列車(chē)的始發(fā)時(shí)間、到站時(shí)間和

路程，二是知道列車(chē)過(guò)橋走的路程s=L車(chē)+L橋，三是計(jì)算時(shí)單位統(tǒng)一。