江蘇大學(xué)《專用車輛與工程機(jī)械》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
江蘇大學(xué)《專用車輛與工程機(jī)械》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
江蘇大學(xué)《專用車輛與工程機(jī)械》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁江蘇大學(xué)

《專用車輛與工程機(jī)械》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、新能源汽車的能量回收系統(tǒng)可以在制動和滑行時回收能量。能量回收的強(qiáng)度可以調(diào)節(jié)嗎?A.可以B.不可以C.取決于車型D.取決于電池狀態(tài)2、汽車電氣系統(tǒng)為汽車的各種設(shè)備提供電力。以下關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)的說法中,錯誤的是?()A.汽車電氣系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光等設(shè)備。B.蓄電池在發(fā)動機(jī)啟動時提供電力,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后由發(fā)電機(jī)為電氣系統(tǒng)供電并為蓄電池充電。C.起動機(jī)通過齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合,帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)啟動。D.汽車電氣系統(tǒng)的電壓都是12伏,不同車型之間沒有差異。3、車輛的傳動軸負(fù)責(zé)將動力傳遞到驅(qū)動輪。傳動軸常見的故障有哪些?A.彎曲、磨損B.松動、異響C.斷裂、不平衡D.以上都是4、汽車制造過程中的質(zhì)量控制是確保汽車質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下關(guān)于汽車制造質(zhì)量控制的說法中,錯誤的是?()A.汽車制造質(zhì)量控制包括原材料檢驗(yàn)、生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)。B.質(zhì)量控制應(yīng)采用先進(jìn)的檢測設(shè)備和技術(shù),確保汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。C.汽車制造企業(yè)應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,提高員工的質(zhì)量意識。D.汽車制造質(zhì)量控制只需要在生產(chǎn)線上進(jìn)行,不需要在售后服務(wù)中進(jìn)行。5、在汽車的制動能量回收系統(tǒng)中,以下哪種情況能夠回收更多的能量?A.頻繁急剎車B.平穩(wěn)制動C.高速行駛時制動D.低速行駛時制動6、汽車懸掛系統(tǒng)的參數(shù)對汽車的行駛性能有重要影響。以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)參數(shù)的說法中,錯誤的是?()A.懸掛系統(tǒng)的剛度和阻尼系數(shù)會影響汽車的舒適性和操控性。B.降低懸掛系統(tǒng)的剛度可以提高汽車的舒適性,但會降低操控性。C.增加懸掛系統(tǒng)的阻尼系數(shù)可以提高汽車的操控性,但會降低舒適性。D.汽車懸掛系統(tǒng)的參數(shù)一旦確定就不能再調(diào)整,否則會影響汽車的性能。7、在汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)中,機(jī)油濾清器的主要作用是什么?A.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)機(jī)油壓力C.冷卻機(jī)油D.增加機(jī)油的流動性8、車輛的懸掛系統(tǒng)對于行駛舒適性和操控性有著重要影響。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時,以下哪種懸掛類型能夠更好地吸收震動?A.麥弗遜式懸掛B.雙叉臂式懸掛C.多連桿式懸掛D.扭力梁式懸掛9、汽車車身結(jié)構(gòu)對于碰撞安全性至關(guān)重要。承載式車身與非承載式車身相比,其特點(diǎn)是:A.車身強(qiáng)度更高,適合越野B.重量輕,有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性C.維修成本低,容易修復(fù)D.對底盤部件的保護(hù)更好10、汽車的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡單,但也有其設(shè)計(jì)和性能要求。以下關(guān)于雨刮器的特點(diǎn)和選擇,不正確的是()A.無骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調(diào)節(jié)C.雨刮器的橡膠條質(zhì)量對刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能11、汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行起著重要作用。以下關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的說法中,錯誤的是?()A.潤滑系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件之間形成潤滑油膜,減少摩擦和磨損。B.潤滑系統(tǒng)包括機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油道等部件。C.機(jī)油的品質(zhì)和粘度會影響潤滑系統(tǒng)的性能,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的要求選擇合適的機(jī)油。D.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的工作壓力越高越好,這樣可以保證各運(yùn)動部件得到充分的潤滑。12、車輛的內(nèi)飾材料不僅影響美觀,還與車內(nèi)空氣質(zhì)量有關(guān)。以下關(guān)于內(nèi)飾材料的選擇和影響,不正確的是()A.環(huán)保材料可以減少有害氣體釋放B.皮質(zhì)內(nèi)飾比織物內(nèi)飾更環(huán)保C.內(nèi)飾材料的顏色對車內(nèi)空氣質(zhì)量沒有影響D.劣質(zhì)內(nèi)飾材料可能導(dǎo)致駕乘人員過敏13、汽車的制動盤有通風(fēng)盤和實(shí)心盤兩種類型。以下關(guān)于它們的特點(diǎn)和適用場景,錯誤的是()A.通風(fēng)盤散熱性能好,適用于高性能車輛B.實(shí)心盤結(jié)構(gòu)簡單,成本低,常用于普通車輛C.通風(fēng)盤的制動效果一定比實(shí)心盤好D.在惡劣路況下,實(shí)心盤更耐用14、關(guān)于汽車的安全氣囊系統(tǒng),以下哪個說法是正確的?A.安全氣囊在車輛碰撞時一定會彈出B.安全氣囊彈出后可以重復(fù)使用C.車輛的側(cè)面安全氣囊比正面安全氣囊更重要D.安全氣囊需要與安全帶配合使用才能發(fā)揮最佳保護(hù)效果15、車輛的音響系統(tǒng)出現(xiàn)雜音,可能是由哪些原因造成的?A.信號干擾B.揚(yáng)聲器損壞C.功放故障D.以上都是16、在汽車的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中,節(jié)溫器的主要作用是:A.調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速B.控制冷卻風(fēng)扇的工作C.控制冷卻液的循環(huán)路徑D.測量冷卻液的溫度17、汽車設(shè)計(jì)是一個綜合性的過程,需要考慮多個方面的因素。以下關(guān)于汽車設(shè)計(jì)的說法中,錯誤的是?()A.汽車設(shè)計(jì)包括外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面。B.汽車外觀設(shè)計(jì)應(yīng)注重美觀性、空氣動力學(xué)性能和品牌特色等方面。C.汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)注重舒適性、人性化和安全性等方面。D.汽車設(shè)計(jì)只需要考慮技術(shù)可行性,不需要考慮市場需求和成本等因素。18、汽車發(fā)動機(jī)的燃燒過程對發(fā)動機(jī)的性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)燃燒過程的說法中,錯誤的是?()A.汽油發(fā)動機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、速燃期、緩燃期和后燃期四個階段。B.柴油發(fā)動機(jī)的燃燒過程分為著火延遲期、預(yù)混燃燒期、擴(kuò)散燃燒期和后燃期四個階段。C.發(fā)動機(jī)的燃燒過程越完全,熱效率就越高,排放就越低。D.發(fā)動機(jī)的燃燒過程只與燃油的品質(zhì)有關(guān),與發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作條件無關(guān)。19、汽車制動系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車安全。對于盤式制動器和鼓式制動器,以下說法正確的是:A.盤式制動器散熱性能好,更適合重載車輛B.鼓式制動器制動效能穩(wěn)定,不易受溫度影響C.盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單,維修成本低D.鼓式制動器在頻繁制動時容易出現(xiàn)熱衰退20、在車輛的新能源充電技術(shù)中,快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述,不正確的是()A.充電時間短,但對電池壽命可能有影響B(tài).需要專用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類型的電動汽車D.快速充電時電池會產(chǎn)生較大的熱量二、簡答題(本大題共4個小題,共40分)1、(本題10分)探討汽車頭枕的設(shè)計(jì)和作用,如何提供有效的頸部保護(hù),減少事故中的傷害。2、(本題10分)簡述汽車發(fā)動機(jī)渦輪增壓技術(shù)的工作原理,以及它相對于自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢和潛在問題。3、(本題10分)詳細(xì)說明汽車自動駕駛中的模型預(yù)測控制技術(shù)在車輛控制中的應(yīng)用,分析其優(yōu)點(diǎn)和局限性。4、(本題10分)論述汽車發(fā)動機(jī)噴油嘴的清洗方法和周期,以及噴油嘴故障對燃油噴射的影響。三、分析題(本大題共

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