無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中的跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用考核試卷

無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中的跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)應(yīng)用考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中主要應(yīng)用的領(lǐng)域是（）

A.跑道表面檢查

B.航班起降監(jiān)控

C.旅客安檢

D.天氣預(yù)報(bào)

（）

2.以下哪項(xiàng)不是無(wú)人機(jī)跑道巡查的優(yōu)勢(shì)？（）

A.提高巡查效率

B.降低人力成本

C.減少航班延誤

D.提升航班載客量

（）

3.無(wú)人機(jī)跑道巡查主要監(jiān)測(cè)的是跑道的哪些狀態(tài)？（）

A.道面損壞

B.跑道長(zhǎng)度

C.乘客流量

D.航班類型

（）

4.在無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪種傳感器不常用于監(jiān)測(cè)跑道裂縫？（）

A.激光雷達(dá)

B.紅外相機(jī)

C.光學(xué)相機(jī)

D.超聲波傳感器

（）

5.下列哪種無(wú)人機(jī)類型不適合在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中使用？（）

A.多旋翼無(wú)人機(jī)

B.固定翼無(wú)人機(jī)

C.單旋翼無(wú)人機(jī)

D.管道無(wú)人機(jī)

（）

6.在跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)中，無(wú)人機(jī)的飛行高度一般是（）

A.100米以下

B.200-300米

C.500-1000米

D.1000米以上

（）

7.無(wú)人機(jī)在跑道巡查過(guò)程中，以下哪項(xiàng)因素可能影響監(jiān)測(cè)結(jié)果？（）

A.天氣條件

B.飛行高度

C.跑道長(zhǎng)度

D.無(wú)人機(jī)顏色

（）

8.使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行跑道巡查時(shí)，以下哪個(gè)部門負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)的調(diào)度與監(jiān)控？（）

A.民航局

B.機(jī)場(chǎng)管理公司

C.航空公司

D.飛行員協(xié)會(huì)

（）

9.以下哪種技術(shù)在無(wú)人機(jī)跑道巡查中用于提高飛行穩(wěn)定性？（）

A.GPS定位

B.GLONASS定位

C.北斗定位

D.以上都對(duì)

（）

10.在跑道巡查中，無(wú)人機(jī)采集的數(shù)據(jù)主要包含以下哪些內(nèi)容？（）

A.影像數(shù)據(jù)

B.位置數(shù)據(jù)

C.溫度數(shù)據(jù)

D.以上都對(duì)

（）

11.無(wú)人機(jī)跑道巡查數(shù)據(jù)的處理主要采用以下哪種方法？（）

A.人工分析

B.計(jì)算機(jī)視覺(jué)

C.傳感器融合

D.數(shù)據(jù)挖掘

（）

12.在無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪種通信方式主要用于無(wú)人機(jī)與地面站的通信？（）

A.無(wú)線電波

B.光通信

C.有線通信

D.紅外通信

（）

13.以下哪個(gè)因素可能影響無(wú)人機(jī)在跑道巡查中的續(xù)航能力？（）

A.電池容量

B.飛行速度

C.載重能力

D.無(wú)人機(jī)顏色

（）

14.在跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)中，以下哪種無(wú)人機(jī)飛行模式最適合進(jìn)行精細(xì)化巡查？（）

A.手動(dòng)模式

B.半自動(dòng)模式

C.全自動(dòng)模式

D.遙控模式

（）

15.以下哪種傳感器在無(wú)人機(jī)跑道巡查中用于監(jiān)測(cè)跑道燈光系統(tǒng)？（）

A.紅外相機(jī)

B.激光雷達(dá)

C.光學(xué)相機(jī)

D.紫外線傳感器

（）

16.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中，以下哪種措施有助于提高飛行安全性？（）

A.飛行前檢查

B.實(shí)時(shí)監(jiān)控

C.應(yīng)急預(yù)案

D.以上都對(duì)

（）

17.在無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪個(gè)軟件主要用于數(shù)據(jù)處理與分析？（）

A.Photoshop

B.GoogleEarth

C.ArcGIS

D.MicrosoftOffice

（）

18.以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在跑道巡查中飛行不穩(wěn)定？（）

A.高風(fēng)速

B.雷電天氣

C.地面反射

D.無(wú)人機(jī)重量

（）

19.在跑道狀態(tài)監(jiān)測(cè)中，無(wú)人機(jī)巡查的周期一般是多久一次？（）

A.每周一次

B.每月一次

C.每季度一次

D.每年一次

（）

20.以下哪個(gè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)跑道巡查相關(guān)法規(guī)的制定與實(shí)施？（）

A.國(guó)際民航組織（ICAO）

B.國(guó)家民航局

C.機(jī)場(chǎng)管理公司

D.無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商

（）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中可以監(jiān)測(cè)以下哪些情況？（）

A.跑道表面的裂縫

B.跑道上的異物

C.跑道燈光系統(tǒng)的狀態(tài)

D.航班的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)

（）

2.無(wú)人機(jī)跑道巡查系統(tǒng)的組成通常包括以下哪些部分？（）

A.無(wú)人機(jī)飛行器

B.數(shù)據(jù)采集傳感器

C.地面控制站

D.飛行員

（）

3.無(wú)人機(jī)巡查機(jī)場(chǎng)跑道時(shí)，以下哪些因素需要考慮？（）

A.飛行高度

B.氣象條件

C.跑道的使用情況

D.機(jī)場(chǎng)周邊的建筑高度

（）

4.以下哪些技術(shù)可以提高無(wú)人機(jī)跑道巡查的準(zhǔn)確性？（）

A.高分辨率相機(jī)

B.熱成像技術(shù)

C.遙感技術(shù)

D.人工智能算法

（）

5.在無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪些措施可以保障飛行安全？（）

A.設(shè)定禁飛區(qū)

B.實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控

C.定期進(jìn)行飛行訓(xùn)練

D.采用抗干擾的通信系統(tǒng)

（）

6.無(wú)人機(jī)在跑道巡查過(guò)程中可能遇到的挑戰(zhàn)包括以下哪些？（）

A.信號(hào)干擾

B.能見(jiàn)度低

C.跑道燈光不清晰

D.飛行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

（）

7.以下哪些傳感器適用于無(wú)人機(jī)跑道巡查？（）

A.攝像頭

B.激光雷達(dá)

C.紅外傳感器

D.聲波傳感器

（）

8.無(wú)人機(jī)跑道巡查的數(shù)據(jù)處理包括以下哪些步驟？（）

A.數(shù)據(jù)采集

B.數(shù)據(jù)傳輸

C.數(shù)據(jù)分析

D.報(bào)告生成

（）

9.無(wú)人機(jī)跑道巡查可以輔助以下哪些方面的工作？（）

A.跑道維護(hù)

B.安全管理

C.航班調(diào)度

D.旅客服務(wù)

（）

10.以下哪些因素影響無(wú)人機(jī)在跑道巡查中的飛行穩(wěn)定性？（）

A.風(fēng)速

B.氣溫

C.濕度

D.無(wú)人機(jī)重量

（）

11.無(wú)人機(jī)跑道巡查系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和使用時(shí)需要遵守以下哪些規(guī)定？（）

A.國(guó)家航空法規(guī)

B.機(jī)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)

C.民航飛行規(guī)則

D.國(guó)際無(wú)人機(jī)操作規(guī)范

（）

12.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中可以使用的飛行模式有哪些？（）

A.全手動(dòng)模式

B.半自動(dòng)模式

C.全自動(dòng)模式

D.自主導(dǎo)航模式

（）

13.無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪些技術(shù)可以用于定位和導(dǎo)航？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

D.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

（）

14.無(wú)人機(jī)在跑道巡查中的優(yōu)勢(shì)包括以下哪些？（）

A.提高巡查效率

B.降低人力成本

C.減少對(duì)跑道使用的干擾

D.提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率

（）

15.無(wú)人機(jī)跑道巡查中可能用到的數(shù)據(jù)處理軟件有哪些？（）

A.遙感圖像處理軟件

B.地理信息系統(tǒng)軟件

C.數(shù)據(jù)分析軟件

D.辦公軟件

（）

16.無(wú)人機(jī)跑道巡查的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容？（）

A.無(wú)人機(jī)故障處理

B.通信中斷應(yīng)對(duì)

C.緊急降落程序

D.數(shù)據(jù)丟失處理

（）

17.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查前需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？（）

A.飛行計(jì)劃制定

B.無(wú)人機(jī)檢查

C.傳感器校準(zhǔn)

D.飛行員培訓(xùn)

（）

18.無(wú)人機(jī)跑道巡查中，以下哪些情況可能導(dǎo)致巡查任務(wù)暫?；蛉∠?？（）

A.惡劣天氣

B.無(wú)人機(jī)故障

C.跑道臨時(shí)關(guān)閉

D.機(jī)場(chǎng)安全事件

（）

19.無(wú)人機(jī)跑道巡查的數(shù)據(jù)可以用于以下哪些方面？（）

A.跑道維護(hù)規(guī)劃

B.安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)優(yōu)化

D.航班運(yùn)行監(jiān)控

（）

20.無(wú)人機(jī)跑道巡查的長(zhǎng)期效益可能包括以下哪些？（）

A.提升機(jī)場(chǎng)安全水平

B.優(yōu)化跑道使用效率

C.降低機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本

D.提高旅客滿意度

（）

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中通常使用的傳感器是______傳感器。（）

2.無(wú)人機(jī)跑道巡查的飛行高度一般保持在______以下。（）

3.為了保障無(wú)人機(jī)跑道巡查的安全，應(yīng)設(shè)定______來(lái)避免飛行器進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。（）

4.在無(wú)人機(jī)跑道巡查中，______技術(shù)有助于提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。（）

5.無(wú)人機(jī)跑道巡查的數(shù)據(jù)處理主要依賴于______軟件進(jìn)行分析。（）

6.在跑道巡查中，無(wú)人機(jī)的______能力是影響其續(xù)航時(shí)間的重要因素。（）

7.無(wú)人機(jī)跑道巡查的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括______、______等緊急情況的處理措施。（）

8.無(wú)人機(jī)跑道巡查的長(zhǎng)期效益之一是______機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本。（）

9.無(wú)人機(jī)在跑道巡查中使用的飛行模式中，______模式對(duì)飛行員的依賴最小。（）

10.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)跑道巡查相關(guān)法規(guī)制定與實(shí)施的機(jī)構(gòu)是______。（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.無(wú)人機(jī)跑道巡查可以完全替代人工巡查。（）

2.在任何天氣條件下，無(wú)人機(jī)都可以進(jìn)行跑道巡查。（）

3.無(wú)人機(jī)跑道巡查的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛婵刂普?。（?/p>

4.無(wú)人機(jī)在跑道巡查中的飛行速度可以與有人駕駛飛機(jī)相媲美。（）

5.無(wú)人機(jī)跑道巡查系統(tǒng)的操作不需要專業(yè)培訓(xùn)。（）

6.無(wú)人機(jī)在跑道巡查中只能進(jìn)行白天作業(yè)。（）

7.無(wú)人機(jī)跑道巡查的數(shù)據(jù)可以用于跑道設(shè)計(jì)的優(yōu)化。（）

8.所有類型的無(wú)人機(jī)都適用于機(jī)場(chǎng)跑道巡查。（）

9.無(wú)人機(jī)跑道巡查的周期越長(zhǎng)，跑道的安全性越高。（）

10.無(wú)人機(jī)跑道巡查不會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)造成任何影響。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道巡查中的主要應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

（）

2.描述無(wú)人機(jī)跑道巡查系統(tǒng)的組成及其工作原理。

（）

3.論述無(wú)人機(jī)跑道巡查中可能遇到的挑戰(zhàn)及相應(yīng)的解決措施。

（）

4.分析無(wú)人機(jī)跑道巡查數(shù)據(jù)在機(jī)場(chǎng)跑道維護(hù)與管理中的作用。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.D

3.A

4.D

5.D

6.A

7.A

8.B

9.D

10.D

11.B

12.A

13.A

14.C

15.A

16.D

17.C

18.A

19.B

20.A

二、多選題

1.ABC

2.ABC

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

6.ABC

7.ABC

8.ABCD

9.ABC

10.ABCD

11.ABCD

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABC

16.ABCD

17.ABCD

18.ABCD

19.ABCD

20.ABCD

三、填空題

1.激光雷達(dá)

2.100米以下

3.禁飛區(qū)

4.遙感技術(shù)

5.數(shù)據(jù)分析軟件

6.續(xù)航

7.無(wú)人機(jī)故障處理、通信中斷應(yīng)對(duì)

8.降低

9.全自動(dòng)模式

10.國(guó)家民航局

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.×

7.√

8.×

9.×

10.