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2025屆河南省洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣實(shí)驗(yàn)高中物理高一上期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.乙物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻以后反向向正方向運(yùn)動(dòng)B.t2時(shí)刻,乙物體追上甲C.tl時(shí)刻,兩者相距最遠(yuǎn)D.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大2、以v0=18m/s的速度勻速行駛的汽車,突然剎車,剎車過(guò)程中汽車的加速度大小為a=6m/s2,則剎車后直至停止的過(guò)程中,說(shuō)法正確的是:A.前4s內(nèi)的位移是24m B.前3內(nèi)的位移是27mC.第1s末速度的大小是24m/s D.第3秒內(nèi)的位移為6m3、下列說(shuō)法正確的是()A.物體的速度改變量大,其加速度一定大B.物體有加速度時(shí),速度就增大C.物體的加速度大,速度一定大D.物體的速度變化率大,加速度一定大4、消防安全時(shí)刻掛在心上,消防員消防演練是其必修科目之一。某次消防員演練時(shí),他雙手握住豎直竹竿勻速攀上和勻速滑下的過(guò)程中,受到的摩擦力分別為Ff1和Ff2,那么下列說(shuō)法中正確的是()A.Ff1、Ff2均為靜摩擦力B.Ff1、Ff2均為滑動(dòng)摩擦力C.Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f2方向豎直向上,且Ff1=Ff2D.Ff1方向豎直向下,F(xiàn)f2方向豎直向上,且Ff1=Ff25、在兩固定的豎直擋板間有一表面光滑的重球,球的直徑略小于擋板間的距離,用一橫截面為直角三角形的楔子抵?。ㄗ拥牡捉菫?0°,重力不計(jì).設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.為使球不下滑,楔子與擋板間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少應(yīng)為()A.34B.3C.336、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),下落時(shí)間為3s,此物體1s末、2s末、3s末速度之比為:v1:v2:v3;1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為:x1:x2:x3,則以下結(jié)論正確的是A.v1:v2:v3=1:3:5B.v1:v2:v3=1:2:3C.x1:x2:x3=1:3:5D.x1:x2:x3=1:4:97、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙,同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度—時(shí)間圖象,如圖所示.則()A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.乙的加速度大小是5m/s2C.第4s末時(shí)刻,乙追上甲D.在第2s內(nèi),乙的平均速度等于甲的速度的一半8、家樂(lè)福、沃爾瑪?shù)却笮统袨榉奖泐櫩?,?jīng)常安裝有傾斜的無(wú)臺(tái)階式自動(dòng)扶梯,由于節(jié)能減排的考慮,在沒(méi)有乘客時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行,當(dāng)乘客站立時(shí),自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行,設(shè)乘客一上扶梯即與扶梯相對(duì)靜止,則當(dāng)乘客踏上原來(lái)空無(wú)一人斜向上運(yùn)行的自動(dòng)扶梯時(shí)()A.扶梯加速運(yùn)行時(shí),對(duì)乘客的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力B.扶梯勻速運(yùn)行時(shí),對(duì)乘客沒(méi)有摩擦力C.在此情境下,扶梯在加速和勻速階段對(duì)乘客的摩擦力均為靜摩擦力D.扶梯勻速運(yùn)行時(shí),對(duì)乘客的摩擦力方向沿扶梯向上9、物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為2m/s2,那么在任意1s內(nèi)A.速度的變化量為2m/sB.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/sD.物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s10、如圖所示,甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的從靜止開始運(yùn)動(dòng)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。下列說(shuō)法正確的是()A.甲是a-t圖象 B.乙是v-t圖象C.丙是s-t圖象 D.丁是a-t圖象二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了在不同拉力下的甲、乙、丙等幾種較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……如圖所示,甲、乙、丙三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的.(1)在甲、乙、丙三段紙帶中,屬于紙帶A的是_________.(2)打紙帶A時(shí),物體的加速度大小是_____m/s212、(10分)某同學(xué)運(yùn)用所學(xué)的力的合成知識(shí)結(jié)合初中學(xué)過(guò)的二力平衡條件,認(rèn)為當(dāng)物體在三個(gè)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),其中某兩個(gè)力的合力一定與第三個(gè)力大小相等、方向相反。于是他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一質(zhì)量為M的鉤碼。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。(1)為了完成實(shí)驗(yàn),需要記錄下來(lái)的是結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)中力的大小和方向,如果作圖得到兩彈簧秤拉力的合力方向近似在_____方向上,且大小近似等于_____,則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_____A.木板平面要保持豎直B.兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行D.改變拉力多次實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車(看成質(zhì)點(diǎn))通過(guò)長(zhǎng)1100m的隧道,汽車剛進(jìn)入隧道口時(shí)的速度是10m/s,完全出隧道時(shí)的速度是12m/s,若汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:(1)汽車通過(guò)隧道的加速度.(2)汽車通過(guò)隧道的時(shí)間.14、(14分)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,落地前最后1秒內(nèi)通過(guò)的位移是45m,(g=10m/s2)求:(1)物體開始下落的高度?(2)物體落地時(shí)的速度大小?15、(13分)如圖所示,在水平面上向右運(yùn)動(dòng)的物體,質(zhì)量為20kg。物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,還受到一個(gè)水平向左的大小為10N的拉力的作用。(1)物體受到的滑動(dòng)摩擦力為多少?(2)如果速度為5m/s時(shí),撤去向左的拉力,以加速度1m/s2減速運(yùn)動(dòng),物體滑行多遠(yuǎn)停下?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】乙物體的速度一直為正,說(shuō)明乙物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,由圖可知,t2時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的物體,則t2時(shí)刻,乙物體還沒(méi)有追上甲,故B錯(cuò)誤;t2時(shí)刻之前,甲的速度比乙的速度大,甲在乙的前方,兩者間距增大.t2時(shí)刻之后,甲的速度比乙的速度小,甲仍在乙的前方,兩者間距減小,所以t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤;根據(jù)速度圖線的斜率表示加速度,知0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度和加速度都是先減小后增大,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.2、B【解析】
汽車速度減為零的時(shí)間:,4s內(nèi)的位移等于3s內(nèi)的位移為:,故A錯(cuò)誤,B正確;1s末的速度v=v0+at=18-6×1m/s=12m/s,故C錯(cuò)誤;根據(jù)位移時(shí)間公式可得第3秒內(nèi)的位移為:,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤.3、D【解析】A、根據(jù)a=ΔvΔt知,速度變化量大,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;
B、物體有加速度,速度不一定增大,若加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;
C、物體的加速度大,速度變化率大,但是速度不一定大,故C錯(cuò)誤;
D、物體的加速度等于速度的變化率,速度變化率大,加速度一定大,故點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系。4、C【解析】
勻速攀上時(shí),其重力與靜摩擦力平衡,由平衡條件可知:Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f1=G;勻速下滑時(shí),其重力與滑動(dòng)摩擦力平衡,則Ff1方向豎直向上,且Ff1=G,所以Ff1=Ff1.消防員雙手握住豎直竹竿勻速攀上過(guò)程受到靜摩擦力作用,勻速滑下的過(guò)程中受到滑動(dòng)摩擦力作用。AB.綜上所述Ff1為靜摩擦力,F(xiàn)f1為動(dòng)摩擦力,AB錯(cuò)誤;CD.Ff1方向豎直向上,F(xiàn)f1方向豎直向上,F(xiàn)f1=Ff1,C正確D錯(cuò)誤。5、C【解析】
設(shè)球的質(zhì)量為M,隔離光滑均勻圓球,對(duì)球受力分析如圖所示,由幾何關(guān)系可知,θ=30°,可得:FN=Fcosθ;Mg-Fsinθ=0;解得:F=Mgsin30°=2Mg;由共點(diǎn)力平衡可得:FN′=F′cosθ;f-F′sinθ=0其中F′與F大小相等,方向相反。又:f=μFN′;聯(lián)立得:μ=33.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選6、BD【解析】
AB、根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt可得:它在1s末,2s末,3s末的速度之比v1:v2:CD、根據(jù)h=12gt2得:它在1s內(nèi),2s內(nèi),3s內(nèi)位移之比為:s故選BD?!军c(diǎn)睛】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式v=gt即可求解1s末,2s末,3s末的速度之比,根據(jù)h=12gt2即可比較1s內(nèi),7、ABC【解析】
A、v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng);故A正確.B、v-t圖象的斜率表示加速度,則a=ΔvΔt=204C、在第4s末甲對(duì)應(yīng)的速度為v=20m/s,則甲的位移:x甲=12×4×20=40m,乙的位移x乙=4×10=40mD、甲勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度不變?yōu)関=10m/s,乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)在第2s平均速度為v=10+52=7.5m/s故選ABC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理。8、CD【解析】
A.扶梯加速運(yùn)行時(shí),乘客與電梯相對(duì)靜止,沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),所以,受到的摩擦力是靜摩擦力;故A錯(cuò)誤;B.扶梯勻速運(yùn)行時(shí),乘客站在斜面上,始終受摩擦力作用,否則由于重力作用,人將沿斜面滑下來(lái),故B錯(cuò)誤;C.無(wú)論加速還是勻速,乘客與電梯都是相對(duì)靜止,都沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),所以,受到的摩擦力是靜摩擦力;故C正確;D.由于扶梯勻速運(yùn)行,摩擦力與支持力方向的合力與重力平衡,而摩擦力一定平行于接觸面,故摩擦力一定沿扶梯向上,故D正確;9、AB【解析】
A、B、加速度為,在任意1秒內(nèi),速度的變化量,說(shuō)明每一秒內(nèi)物體的速度增大,即在任意1秒內(nèi),末速度一定比初速度大,故A正確,B正確;
C、在任意1秒內(nèi)的初始時(shí)刻與前一秒的末時(shí)刻是同一時(shí)刻,物體這一秒的初速度與前一秒末速度相同,故C錯(cuò)誤;
D、任意1秒內(nèi)的末了時(shí)刻與前一秒的初始時(shí)刻相隔時(shí)間,則速度的變化量大小,說(shuō)明物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)加速度意義的理解,抓住加速度的定義式是解答的關(guān)鍵.10、CD【解析】
A.甲是v-t圖象,其斜率等于加速度,可知,甲的速度均勻減小,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤。B.乙圖像若是v-t圖象,物體并不是從靜止開始運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤。C.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則位移是一條拋物線,丙是s-t圖象,故C正確。D.因物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a不隨時(shí)間變化,所以丁是a-t圖象,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、丙3.11m/s2【解析】
(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知:△x=x2-x1=x3-x2=…=aT2;所以有:△x=x2-x1=(6.11-3.00)cm=3.11
cm,x5=x1+4△x=3.00
cm+4×3.11
cm=15.44
cm,所以紙帶丙的數(shù)據(jù)最接近,應(yīng)和A是同一條紙帶。
(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式△x=aT2得:a=△x12、ocMgBD【解析】
(1)[1][2].由O點(diǎn)受力平衡,可知兩彈簧秤拉力的合力方向與鉤碼重力方向相反,故兩彈簧秤拉力的合力方向近似在Oc方向,且大小近似等于Mg;(2)[3].A、木板平面保持豎直,則可以減小摩擦力的影響;故A是必要的要求;B、兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的合力與鉤碼的重力大小相等,方向相反,但兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)不一定相同;故B不是必要要求;C、拉線方向應(yīng)與木板平面平行,則可以減小摩擦力的影響;故C是必要的要求;D、實(shí)驗(yàn)利用等效替代的原理,若要效果相同,每次都要使O點(diǎn)靜止靜止即可,沒(méi)
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