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文檔簡介

2025屆廣西示范初中物理高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會自動充氣,生成一條連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地面(如圖所示)。假設(shè)某型號的飛機(jī)艙口下沿距地面高度為4m,氣囊所形成的斜面長度為8m,一個(gè)質(zhì)量為60kg的人在氣囊頂端由靜止沿斜面滑下時(shí),可視為勻加速直線運(yùn)動。假設(shè)人與氣囊間的滑動摩擦因數(shù)為(g取10m/s2)。那么下列說法正確的是()A.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時(shí)間約為1sB.人滑至氣囊低端所經(jīng)歷的時(shí)間約為3sC.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為4m/sD.人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為8m/s2、關(guān)于慣性,下列說法正確的是()A.靜止的物體沒有慣性 B.運(yùn)動的物體沒有慣性C.物體的質(zhì)量越大,慣性越大 D.物體的速度越大,慣性越大3、兩個(gè)物體甲和乙,質(zhì)量分別為m甲=2.0kg,m乙=1.0kg,甲從10m高,乙從5m高處同時(shí)做自由落體運(yùn)動,其中g(shù)=10m/s2,下列判斷正確的是:()A.由,而,因此兩者同時(shí)著地B.兩者落地的速度之比為C.兩者落地的速度之比為D.兩者落地的時(shí)間之比為4、如圖所示,在粗糙的水平面上放著兩個(gè)木箱A和B,質(zhì)量分別為mA和mB,兩木箱之間連接一個(gè)輕彈簧秤,對木箱A施加水平向右的拉力F,兩木箱向右做勻加速直線運(yùn)動。兩木箱與水平面之間的動摩擦因數(shù)均為μ,重力加速度為g。下列說法正確的是A.A對輕彈簧秤的作用力大于輕彈簧秤對A的作用力B.輕彈簧秤對B的作用力大于B對輕彈簧秤的作用力C.此時(shí)彈簧秤的示數(shù)D.此時(shí)彈簧秤的示數(shù)-μmBg5、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖,點(diǎn)P是他的重心位置.圖乙是根據(jù)力傳感器采集到的數(shù)據(jù)作出的力?時(shí)間圖線.兩圖中a~g各點(diǎn)均對應(yīng),其中有幾個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒有畫出.g取10m/s2.根據(jù)圖象分析可知()A.此人的重力為750N B.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.此人在f點(diǎn)的加速度等于零 D.此人在d點(diǎn)的加速度等于20m/s26、如圖所示,光滑水平桌面上的物體a系一細(xì)繩,細(xì)過跨國桌沿的定滑輪后懸掛著物體b,物體a和物體b的質(zhì)量均為m.物體a和滑輪間的細(xì)繩與桌面平行.先用手使a、b靜止(細(xì)繩質(zhì)量及滑輪摩擦均不計(jì)).放手后細(xì)繩上張力設(shè)為T.下列說法正確的有()A.放手后物體a、b一起運(yùn)動的過程中,繩上張力大小T=mgB.只將物體b的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門C.只將物體a的質(zhì)量增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)門D.將物體a、b的質(zhì)量都增為2m,放手后繩上張力大小變?yōu)?T7、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中,正確的有()A.馬拉車,車被馬拉動了,說明馬拉車的力比車?yán)R的力大B.跳高運(yùn)動員從地面跳起過程中,地面給運(yùn)動員的支持力等于運(yùn)動員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書,受到的重力和桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。8、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動,初速度為2m/s,末速度為10m/s,在這段時(shí)間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s29、做直線運(yùn)動的甲、乙兩物體的位移時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法正確的是A.甲、乙兩物體均做勻加速直線運(yùn)動B.當(dāng)乙開始運(yùn)動時(shí),兩物體相距C.兩物體在時(shí)相距最遠(yuǎn),在時(shí)相遇D.在這段時(shí)間內(nèi),物體間的距離逐漸變小10、如圖所示,質(zhì)量相同的P、Q兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用小錘打擊彈性金屬片,使P球沿水平方向拋出,Q球同時(shí)被松開而自由下落。則下列說法中正確的有()A.P球先落地B.兩球落地時(shí)速度大小相同C.下落過程中兩球的加速度相同D.同一時(shí)刻兩球離地面的高度相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,長的木板B放在光滑水平面上.木板質(zhì)量.今有一質(zhì)量的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)以初速度從板的左端滑上木板.試求滑塊A在木板B上滑行的時(shí)間和這一過程中木板向右運(yùn)動的位移.已知AB間動摩擦因數(shù),14、(14分)如圖所示,傳送帶與地面成夾角θ=37°,以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,在傳送帶上端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,已知傳送帶從A→B的長度L=29m,則物體從A到B需要的時(shí)間為多少?(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)15、(13分)質(zhì)量為3的物體在水平推力的作用下沿水平面作直線運(yùn)動,一段時(shí)間后撤去,其運(yùn)動的圖像如圖所示,,求:(1)物體與水平面間的動摩擦因數(shù)(2)水平推力的大?。?3)內(nèi)物體運(yùn)動位移的大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB.設(shè)斜面的傾角為θ,則解得θ=30°根據(jù)牛頓第二定律可得mgsinθ-μmgcosθ=ma解得加速度為a=4m/s2根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得L=at2解得故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得人滑至氣囊低端時(shí)的速度大小為v=at=8m/s故C錯(cuò)誤、D正確。故選D。2、C【解析】ABD.物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān),選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤;C.質(zhì)量是慣性大小的量度,即物體的質(zhì)量越大,慣性越大,選項(xiàng)C正確;故選C.3、D【解析】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動,根據(jù)自由落體公式即可判斷下落時(shí)間與落地速度的比值【詳解】甲乙兩物體均做自由落體運(yùn)動,由可知,下落時(shí)間,只與高度有關(guān),而,則下落時(shí)間比為,故A錯(cuò)誤,D正確;由可知,落地速度之比為,故BC錯(cuò)誤4、C【解析】AB.由牛頓第三定律可知,A對輕彈簧秤的作用力等于輕彈簧秤對A的作用力,輕彈簧秤對B的作用力等于B對輕彈簧秤的作用力,故AB錯(cuò)誤;CD.對AB整體由牛頓第二定律有對B受力分析,由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5、D【解析】開始時(shí)的人對傳感器的壓力等于其重力,人下蹲過程中先加速下降,后再減速下降,即先是失重后是超重狀態(tài);【詳解】A、開始時(shí)人處于平衡狀態(tài),人對傳感器的壓力是,根據(jù)牛頓第三定律和平衡條件可知,人的重力為,故A錯(cuò)誤;B、人下蹲過程中先加速下降,到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降,當(dāng)人下蹲到最低點(diǎn)時(shí)合力向上,傳感器對人的支持力大于重力,根據(jù)牛頓第三定律可知人對傳感器壓力也大于重力,即F大于重力,由乙圖可知b點(diǎn)時(shí)人對傳感器的壓力小于其重力,故B錯(cuò)誤;C、f點(diǎn)時(shí)人對傳感器為零,意味著這人已經(jīng)離開傳感器,則此時(shí)人只受重力即人的加速度為重力加速度g,故C錯(cuò)誤;D、人在d點(diǎn)時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有:,故D正確【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重現(xiàn)象,明確人下蹲和起立過程中速度、力的變化、加速度的變化是重點(diǎn)6、BCD【解析】當(dāng)兩物體共同存在時(shí),對b來講,具有豎直向下的加速度,A的加速度的方向向右,它們的加速度的大小相等,由牛頓第二定律可知F與mg的大小關(guān)系【詳解】設(shè)繩子拉力為T,對a受力分析,由牛頓第二定律可得:;而連接繩上具有相同的沿繩的加速度,由整體法,聯(lián)立得:;A、當(dāng)時(shí),解得;故A錯(cuò)誤.B、當(dāng)時(shí),解得;故B正確.C、當(dāng)時(shí),解得;故C正確.D、當(dāng)時(shí),解得;故D正確.故選BCD【點(diǎn)睛】該題中a與b的加速度的大小相等,采用整體法和隔離法結(jié)合解題是解題的捷徑,比單獨(dú)用隔離法處理要簡單7、BD【解析】A.馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力的關(guān)系,它們大小相等,方向相反,車被馬拉動的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.跳高運(yùn)動員從地面跳起的過程中,地面給運(yùn)動員的支持力與運(yùn)動員給地面的壓力是相互作用力,大小相等,方向相反,故B正確;C.書受到的重力和桌面對書的支持力,這兩個(gè)力都作用在書上,且大小相等方向相反,是一對平衡力,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果,故D正確。故選BD。8、AC【解析】由加速度的定義可知,汽車的加速度為:.故A正確,BD錯(cuò)誤.汽車的平均速度為:,故C正確.故選AC9、CD【解析】A.甲、乙兩物體均做勻速直線運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象可知當(dāng)乙開始運(yùn)動時(shí),兩物體相距大于,故B錯(cuò)誤;C.分析兩縱坐標(biāo)差值,可知兩物體在時(shí)差值最大,說明相距最遠(yuǎn),在時(shí)相距為零,即二者相遇,故C正確;D.在這段時(shí)間內(nèi),兩縱坐標(biāo)差值越來越小,說明物體間的距離逐漸變小,故D正確。故選擇CD選項(xiàng)。10、CD【解析】考查平拋運(yùn)動的性質(zhì)?!驹斀狻緼.P球做平拋運(yùn)動,平拋運(yùn)動豎直方向?yàn)樽杂陕潴w運(yùn)動,與Q球運(yùn)動情況一致:解得,兩球下落高度相同,同時(shí)開始運(yùn)動,所以同時(shí)落地,A錯(cuò)誤;B.兩球落地時(shí),豎直方向速度相同:但P球水平方向有初速度做勻速直線運(yùn)動,而Q球沒有,所以:B錯(cuò)誤;C.下落過程中,都只受重力,加速度都為重力加速度g,C正確;D.由平拋運(yùn)動和自由落體運(yùn)動的豎直位移:可知,同一時(shí)刻兩球離地面的高度相同,D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】解:對物體A受力分析,由牛頓第二定律得:

解得:對木板B受力分析,由牛頓第二定律得:

解得:假設(shè)經(jīng)過時(shí)間t滑塊A與木板B共速,則有:

,

聯(lián)立解得:,在t時(shí)間內(nèi)A的位移為:在t時(shí)間內(nèi)B位移為:A相對于B的位移:由此可知,滑塊A不會從木板上掉下來所以這一過程中木板向右運(yùn)動的位移是:14、t=3s【解析】物體沿斜面向下做勻加速運(yùn)動,設(shè)加速度大小為,由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得設(shè)經(jīng)過時(shí)間達(dá)到傳送帶速度,運(yùn)動

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