2025屆貴州省都勻第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆貴州省都勻第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、把木箱放在電梯的水平地板上,則地板所受壓力最大的情況是()A.電梯以a=1.5m/s2的加速度勻加速上升B.電梯以a=2.0m/s2的加速度勻減速上升C.電梯以a=1.8m/s2的加速度勻減速下降D.電梯以v=3m/s的速度勻速上升2、下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是()A.力的單位“牛頓”是國(guó)際基本單位B.人推車(chē)時(shí),人只是施力物體而不是受力物體C.力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量D.兩個(gè)物體間有力作用時(shí),這兩個(gè)物體間一定要接觸3、如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途經(jīng)A、B、C三點(diǎn),其中,。若物體通過(guò)和這兩段位移的時(shí)間相等,則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于()A. B.C. D.4、下列說(shuō)法中正確的是A.伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持B.形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心C.質(zhì)量、長(zhǎng)度和力的單位都是基本單位D.速度大的物體不容易停下來(lái),是因?yàn)槲矬w的慣性大5、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示,下列關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的描述不正確是()A.1s-4s內(nèi)的位移大小為24mB.0-1s內(nèi)的加速度大小為8m/s2C.4s-6s內(nèi)的平均速度大小為4m/sD.0-6s內(nèi)的總位移大小為48m6、下列說(shuō)法正確的是()A.伽利略探究物體下落規(guī)律的過(guò)程所用的科學(xué)方法是:?jiǎn)栴}→猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→合理外推→得出結(jié)論B.打雷時(shí),呆在木屋里比呆在汽車(chē)?yán)锔踩獵.牛頓在尋找萬(wàn)有引力的過(guò)程中,他沒(méi)有利用牛頓第二定律,但他用了牛頓第三定律D.人造地球衛(wèi)星的第一宇宙速度是指衛(wèi)星在近地圓軌道上的速度,是對(duì)地心的速度7、我國(guó)載人飛船已多次成功發(fā)射和回收.假設(shè)載人艙在豎直降落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比,即f=kv2,其中k為比例系數(shù).若載人艙的質(zhì)量為m,重力加速度為g.則A.k的單位用國(guó)際單位制中的基本單位表示是kg/mB.載人艙降落過(guò)程加速度大小先減小后增大C.降落距離足夠大時(shí),載人艙最終的速度大小為D.載人艙的速度大小為時(shí),加速度大小為8、伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn),提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說(shuō)法,其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒(méi)有力作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示,物塊M靜止于傾斜放置的木板上,使傾斜角θ緩慢增大,在M沿木板滑動(dòng)之前,受力情況是()A.物塊對(duì)木板的壓力逐漸減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大10、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g=10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖甲所示,t=0時(shí),水平地面上質(zhì)量m=1kg的物體在水平向左、大小恒為10N的力T的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),同時(shí)施加一水平向右的拉力F,拉力F隨時(shí)間變化關(guān)系圖象如圖乙所示,物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,(g=10m/s2)求:(1)2s末物體的速度大小;(2)前2s內(nèi)物體的位移;(3)t為多少時(shí)體的速度為0。14、(14分)如圖所示,在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量M=2kg的長(zhǎng)木板A,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B放在木板A的最左端,其質(zhì)量m=1kg。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,開(kāi)始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),某時(shí)刻B突然獲得水平向右的初速度v0=6m/s,g取10m/s2。(1)計(jì)算物塊B獲得速度v0后,開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??;(2)若物塊B恰好不從A的右端滑出,計(jì)算木板A的長(zhǎng)度L;(3)在(2)情形下,當(dāng)物塊B運(yùn)動(dòng)到木板A的右端時(shí),立即在A上施加一個(gè)水平向右的拉力F=12N(圖中未畫(huà)出),計(jì)算物塊B離開(kāi)木板A時(shí)的速度。15、(13分)某飛機(jī)場(chǎng)利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運(yùn)送到飛機(jī)上,傳送帶與地面的夾角θ=,傳送帶兩端A,B之間的長(zhǎng)度L=11m,傳送帶以v=2m/s的恒定速度向上運(yùn)動(dòng).在傳送帶底端A輕輕放上一質(zhì)量m=2kg的貨物,貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8求貨物從A端運(yùn)送到B端所需的時(shí)間.(取g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A.加速上升,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有故B.減速上升,加速度向下,根據(jù)牛頓第二定律,有故C.減速下降,加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有故D.勻速上升,二力平衡,有根據(jù)牛頓第三定律,木箱對(duì)地板的壓力等于地板對(duì)木箱的支持力,選項(xiàng)C中地板所受壓力最大;故選C。2、C【解析】A.力的單位是“N”,該單位屬于國(guó)際導(dǎo)出單位,故A錯(cuò)誤;B.力的作用是相互的,人推物體時(shí)人同時(shí)受到被推物體的反作用力,故B錯(cuò)誤;C.力的大小可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量,彈簧測(cè)力計(jì)是依據(jù)彈簧的伸長(zhǎng)與所受拉力成正比的原理制成的,故C正確;D.兩個(gè)物體間有力作用時(shí),這兩個(gè)物體之間不一定相互接觸,如重力,故D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】設(shè)AB與BC的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T(mén),由勻變速連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)物體位移差公式得由中點(diǎn)時(shí)刻速度公式得由得聯(lián)立以上式子得則故選C。4、A【解析】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)證明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,也就是說(shuō)力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,選擇A正確;形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心在其幾何中心,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)量、長(zhǎng)度和時(shí)間的單位都是基本單位,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體的慣性與物體的速度無(wú)關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.5、D【解析】AD.由圖像可得,1s-4s內(nèi)的位移大小為24m,0-6s內(nèi)的總位移大小為,故A正確,D錯(cuò)誤;B.0-1s內(nèi)的加速度大小為,B正確;C.4s-6s內(nèi)的平均速度大小為,C正確;故選D。6、AD【解析】A.伽利略通過(guò)觀察研究,設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比,因?yàn)楫?dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比,那么位移與時(shí)間的平方成正比;由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)算,無(wú)法記錄自由落體的較短時(shí)間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,而小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時(shí)間長(zhǎng)的多,所以容易測(cè)量,伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推,所以伽利略用來(lái)抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,故A正確;B.打雷時(shí),呆在汽車(chē)?yán)锔踩?,因?yàn)槠?chē)能起屏蔽作用,并且能將積累的電荷導(dǎo)入大地,故B錯(cuò)誤;C.牛頓在尋找萬(wàn)有引力的過(guò)程中,應(yīng)用了開(kāi)普勒定律、牛頓第二定律和第三定律,故C錯(cuò)誤;D.第一宇宙速度是指地球表面的物體環(huán)繞地球球心的速度,故D正確。故選AD。7、ACD【解析】根據(jù)f=kv2可知k的單位;隨速度的增加,飛船受的阻力逐漸變大,則加速度逐漸減小,直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng);根據(jù)平衡知識(shí)求解最終的速度;根據(jù)牛頓第二定律求解當(dāng)載人艙的速度大小為時(shí)的加速度.【詳解】根據(jù)f=kv2可知,單位,選項(xiàng)A正確;根據(jù)mg-kv2=ma可知隨速度的增加,加速度逐漸減小,直到加速度等于零時(shí)勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;當(dāng)達(dá)到最終速度時(shí)滿足:mg=kv2,解得,選項(xiàng)C正確;載人艙的速度大小為時(shí),帶入mg-kv2=ma可得a=,選項(xiàng)D正確;故選ACD.8、AD【解析】根據(jù)慣性定律解釋即可:任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),慣性的大小只跟質(zhì)量有關(guān),與其它任何因素?zé)o關(guān)【詳解】A.任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),叫著慣性,所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性,故A正確;B.沒(méi)有力作用,物體可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C.慣性是保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),圓周運(yùn)動(dòng)速度是改變的,故C錯(cuò)誤;D.運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí),將保持勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確【點(diǎn)睛】牢記慣性概念,知道一切物體在任何時(shí)候都有慣性,質(zhì)量是慣性的唯一量度9、AC【解析】設(shè)木板與水平面的傾角為θ,對(duì)物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力f,由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不變.因此:N=mgcosθf(wàn)=mgsinθ由題意可知θ逐漸增大,故N逐漸減小,F(xiàn)逐漸增大故選AC.【點(diǎn)睛】本類題目的解題步驟:確定研究對(duì)象,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,再進(jìn)行正交分解,最后根據(jù)受力平衡寫(xiě)出所求力的數(shù)學(xué)表達(dá)式,從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況10、CD【解析】A.物體與彈簧分離時(shí),彈簧不再受到物體的壓縮,故恢復(fù)原長(zhǎng),A錯(cuò)誤;BCD.在未施加外力前剛施加外力時(shí),即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí),拉力不再變化,即此時(shí)物體只受拉力和重力作用,故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤,CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)6m/s;(2)6m;(3)6s【解析】(1)由牛頓第二定律得前2s的加速度方向向左由速度公式得2s末物體的速度方向向左;(2)由位移公式得前2s內(nèi)物體的位移方向向左;(3)2s后合力向右,物體向左做減速運(yùn)動(dòng)由牛頓第二定律得方向向右由速度公式得解得14、(1)2m/s2;(2)6m;(3)6m/s【解析】(1)根據(jù)牛頓第二定律,物塊B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)時(shí)有代入數(shù)據(jù)解得(2)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后,B做勻減速運(yùn)動(dòng),A做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者速度相等時(shí),B恰好滑到A的右端。設(shè)此時(shí)它們的共同速度為v,經(jīng)歷的時(shí)間為t,由速度關(guān)系有由位移關(guān)系有另有聯(lián)立解得,(3)在A上施加拉力F后,A繼續(xù)向右加速,A的速度將大于B,B受到的摩擦力反向,也改為向右加速。由牛頓第二定律對(duì)A有對(duì)B有聯(lián)立解得,由于雖然兩者都向右加速,但B相對(duì)于A向左運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間,物塊B從左端離開(kāi)A。由位移關(guān)系有解得所以B離開(kāi)A時(shí)的速度大小為【點(diǎn)睛】本題考查了受力分析與牛頓第二定律的綜合運(yùn)用,關(guān)鍵理清放上木塊后木板和木塊的運(yùn)動(dòng)情況,抓住受力分析,結(jié)合牛頓第二

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