國(guó)內(nèi)海上的風(fēng)電開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施

1可持續(xù)發(fā)展。海上風(fēng)電成本較高，國(guó)外都從價(jià)格和稅收上支持風(fēng)電發(fā)展。在價(jià)格政策上，主要有兩種做法:一種是德國(guó)、西班牙、丹麥的固定電價(jià)法，主要是根據(jù)風(fēng)能資貼是1.5美分。舊政策來(lái)支持風(fēng)電發(fā)展。目前，我國(guó)海上風(fēng)電存在的主要政策風(fēng)險(xiǎn)有以下幾種:通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式確定的上網(wǎng)電價(jià)，不得高于項(xiàng)目所在資源區(qū)陸上風(fēng)電指導(dǎo)價(jià)。2業(yè)。綜合而言，我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的電價(jià)風(fēng)險(xiǎn)為中等風(fēng)險(xiǎn)。是可再生能源基金征收難度較大，新能源補(bǔ)貼資金嚴(yán)重不足。同時(shí)，隨著風(fēng)電、金一直入不敷出，可再生能源補(bǔ)貼缺口不斷擴(kuò)大。（圖片來(lái)源：彭博新能源財(cái)經(jīng)）3上風(fēng)電以及分散式風(fēng)電。海上風(fēng)電的電價(jià)補(bǔ)貼政策風(fēng)險(xiǎn)為中等風(fēng)險(xiǎn)。此海上風(fēng)電受限電影響較小，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為較低風(fēng)險(xiǎn)?？拷?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、距離電力負(fù)荷中心近是海上風(fēng)電的一模開發(fā)。批準(zhǔn)海上風(fēng)電資源的積極性提高。此部分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。4最大限度減少失誤，降低風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)組設(shè)備、配套設(shè)備不成熟；海上環(huán)境惡劣、條件艱苦；技術(shù)復(fù)雜、工程難度高；海上風(fēng)電建設(shè)期涉及勘察設(shè)計(jì)、風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)輸、風(fēng)電機(jī)組安裝、裝建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。較大。在建設(shè)過(guò)程中，自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)是其不可避免的影響因素。著風(fēng)暴潮和暴雨，破壞力極大，屬于不可抗力，突發(fā)性、隨機(jī)性強(qiáng)，臺(tái)風(fēng)形成、路徑和登陸點(diǎn)難于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。此部分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一般可控，屬于中等風(fēng)險(xiǎn)。自然條件因素；通過(guò)分析統(tǒng)計(jì)影響施工作業(yè)的時(shí)間制定合理的施工窗口期?，F(xiàn)的極端天氣提前做好應(yīng)對(duì)措施。5電發(fā)展的必然趨勢(shì)。缺乏完善的設(shè)備認(rèn)證體系，設(shè)備應(yīng)用存在安全隱患。此部分風(fēng)險(xiǎn)為高風(fēng)險(xiǎn)。證機(jī)構(gòu)技術(shù)認(rèn)證，從而確保風(fēng)電設(shè)備的質(zhì)量。臺(tái)風(fēng)機(jī)型。.設(shè)備生產(chǎn)時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)的監(jiān)造團(tuán)隊(duì)，保證設(shè)備的出廠質(zhì)量。對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)影響較大。此部分風(fēng)險(xiǎn)為較低風(fēng)險(xiǎn)?？睖y(cè)、分析和方案比較。.同時(shí)采用第三方認(rèn)證單位對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行認(rèn)證，保證設(shè)計(jì)的合理性。些施工工藝會(huì)在后期某個(gè)時(shí)間點(diǎn)或者在某種誘因下集中爆發(fā)。6例如，電纜頭的制作工藝、質(zhì)量不過(guò)關(guān)，后期可能會(huì)造成纜頭過(guò)熱、放電，.鋼結(jié)構(gòu)的制造，制定工藝流程、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求。.管樁沉樁，制定專項(xiàng)方案，采取合適的設(shè)備。.風(fēng)機(jī)的組裝和安裝，執(zhí)行風(fēng)機(jī)廠家技術(shù)要求，使用熟練的施工人員。.海上升壓站運(yùn)輸，做好運(yùn)輸前的計(jì)算、制造準(zhǔn)備工作。電優(yōu)勢(shì)將更加顯著。風(fēng)電機(jī)組的成本。發(fā)中的大部分投資。海上風(fēng)電開發(fā)前期對(duì)上網(wǎng)電量、投資預(yù)算管理、資金籌措、債務(wù)償還等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素分析至關(guān)重要。場(chǎng)和電網(wǎng)公司的購(gòu)售電合同至關(guān)重要。7.利用建設(shè)完成的電網(wǎng)接入系統(tǒng)(捷新變)。預(yù)算，增加的資金渠道難以落實(shí)。建設(shè)成本加大，提高了項(xiàng)目固定成本的比例，從而影響到項(xiàng)目的贏利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。備管控整個(gè)項(xiàng)目的能力。貸的資金籌措為主。貸款資金的能否順利到賬是資金籌措期間的風(fēng)險(xiǎn)。.經(jīng)測(cè)算本項(xiàng)目的投資收益率較高，后期將爭(zhēng)取更優(yōu)的融資方案。流出額超過(guò)現(xiàn)金流入額而造成手中沒(méi)有現(xiàn)金償還到期債務(wù)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。.廠商擔(dān)保和運(yùn)維保障確保發(fā)電收益，控制成本支出，降低資本回流風(fēng)險(xiǎn)。主要風(fēng)險(xiǎn)有:8近幾年的發(fā)展中已經(jīng)有多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行大部件的更換。錨也越來(lái)越大；傳統(tǒng)應(yīng)對(duì)措施包括設(shè)立禁錨標(biāo)志、人工監(jiān)控和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等，其是風(fēng)機(jī)樁基入口處海纜，長(zhǎng)期擺動(dòng)造成海纜損傷。將會(huì)降低。目前，我國(guó)海上風(fēng)機(jī)的維護(hù)模式仍以定期維護(hù)和故障檢修的“被動(dòng)式運(yùn)維”支撐，檢修偏重于事后檢修，風(fēng)電機(jī)組健康狀態(tài)/劣化趨勢(shì)分析不夠完善，遠(yuǎn)程本較高。運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施:.建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)前期選擇運(yùn)行可靠地機(jī)型；投資分析中已考慮大部件更換的運(yùn)維成本。.建立以第三方運(yùn)維的運(yùn)維管理模式，對(duì)公司持有海上風(fēng)電場(chǎng)建立統(tǒng)一的專量，相應(yīng)的激勵(lì)制度有利于運(yùn)維單位的積極性。相應(yīng)的專