汽車動力系統(tǒng)學(xué)習(xí)通超星期末考試答案章節(jié)答案2024年

汽車動力系統(tǒng)學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年下列哪些技術(shù)屬于汽車智能技術(shù)的范圍（

）。

答案:車輛自主避障;行人感知與識別汽車行駛過程中的附著力和以下哪些因素有關(guān)？

答案:汽車的自重；;輪胎的類型；;路面的類型；以下哪些結(jié)構(gòu)屬于車身覆蓋件（

）

答案:車身地板;車身后翼子板下列對汽車的描述，不正確的有哪些？

答案:現(xiàn)代轎車，均采用發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的動力系統(tǒng)布置形式。;汽車按照用途分，可以分為客車和貨車兩大類。下列選項中，哪些屬于汽車底盤的組成部分？

答案:電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；;半主動懸架系統(tǒng)；;自動變速器；在四沖程發(fā)動機的排氣沖程中，缸內(nèi)廢氣壓力高于大氣壓。

答案:對發(fā)動機的排量等于發(fā)動機的氣缸數(shù)乘以發(fā)動機單個氣缸的總?cè)莘e。

答案:錯某發(fā)動機，其進氣提前角為20°，進氣遲閉角為60°，排氣提前角為50°，排氣遲閉角為20°，則該發(fā)動機的氣門疊開角為

答案:40°；在汽油發(fā)動機的示功圖中，德文“As”點指的是

答案:排氣遲閉點；某發(fā)動機排量為1.6L，燃燒室容積為50mL，則該發(fā)動機的壓縮比為

答案:9:1；日本馬自達汽車公司生產(chǎn)的RX8運動跑車采用了名為“Renesis”的發(fā)動機，這款發(fā)動機屬于

答案:汽油機；;旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機；四沖程汽油機在工作過程中，燃燒室最高溫度出現(xiàn)在

答案:做功沖程進行到五分之一處；發(fā)動機的曲柄長度是活塞行程的（

）

答案:0.5倍；

四沖程發(fā)動機一個沖程對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（

）

答案:180°；散熱器蓋可以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的壓力。

答案:對節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機溫度傳感器的信號來控制冷卻系統(tǒng)的大小循環(huán)。

答案:錯曲柄連桿機構(gòu)的作用是把活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)換為曲軸的往復(fù)擺動，對外輸出功。

答案:錯點火過早會降低發(fā)動機的峰值工作壓力，導(dǎo)致發(fā)動機對外輸出的有效功降低。

答案:錯配氣機構(gòu)的功用是按照發(fā)動機各缸的工作順序，定時地開啟和關(guān)閉各缸的進氣門和排氣門。

答案:對發(fā)動機潤滑油的作用有哪些？

答案:密封;防銹;清洗；;冷卻；電噴發(fā)動機的供給系包括下列哪些系統(tǒng)？

答案:進氣系統(tǒng)；;排氣系統(tǒng)；;電子燃油噴射系統(tǒng)；下列哪些部件不屬于傳統(tǒng)點火系統(tǒng)？

答案:爆震傳感器冷卻系統(tǒng)的散熱器包括

答案:進水室；;出水室；;散熱器芯；發(fā)動機性能指標(biāo)隨調(diào)整狀況及運行工況而變化的關(guān)系稱為發(fā)動機特性。

答案:對國際上廣泛采用的潤滑油分類法有SAE黏度分類法、API使用分類法和ISO使用分類法。

答案:錯點火系統(tǒng)的功用是在一定的時刻產(chǎn)生電火花，點燃氣缸內(nèi)的可燃混合氣。

答案:對潤滑系統(tǒng)的主要功用是將潤滑油輸送到內(nèi)燃機各運動件的摩擦表面，以減小摩擦阻力和磨損。

答案:對發(fā)動機外特性曲線指的是發(fā)動機節(jié)氣門開度在（

）時發(fā)動機的特性曲線。

答案:100%/star3/origin/1edaedaf8be0b39ef88192a453d3473c.png

答案:1.2KN動力性指標(biāo)是表征發(fā)動機作功能力大小的指標(biāo)，一般用（

）等作為評價發(fā)動機動力性好壞的指標(biāo)。

答案:有效轉(zhuǎn)矩;有效功率發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，采用哪些潤滑方式？

答案:定期潤滑；;飛濺潤滑；;壓力潤滑；;油脂潤滑；/star3/origin/cf6338e0faae9d1a8ac82e22c091eb4b.png

答案:2000r/min~4000r/min發(fā)動機供給系統(tǒng)一般由進氣系統(tǒng)，增壓系統(tǒng)，燃油噴射系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)四部分構(gòu)成。

答案:錯92號汽油的辛烷值高于95號汽油。

答案:錯汽油標(biāo)號的選擇，主要取決于發(fā)動機的壓縮比。

答案:對廢氣氧傳感器的作用是（

）。

答案:提高燃油噴射系統(tǒng)的噴油精度；;使燃油噴射系統(tǒng)形成閉環(huán)控制；;測量發(fā)動機排出的廢氣中氧氣的含量；發(fā)動機的有害排放物主要包括（

）

答案:碳氫化合物;一氧化碳;氮氧化物本田雅閣十代采用的EFI燃油噴射系統(tǒng)下列哪些描述是正確的

答案:屬于電子燃油噴射系統(tǒng);采用多點噴射方式某種汽油，其理論空燃比為14.5。在某發(fā)動機上使用時，當(dāng)過量空氣系數(shù)為1.2時，1g該汽油的實際提供的空氣質(zhì)量為（

）

答案:17.4g某發(fā)動機在加速工況下，其過量空氣系數(shù)為0.85，如果對于某種汽油，該發(fā)動機的空燃比為14.5:1，則上述工況下，每mL燃油燃燒時獲得的空氣為多少克？（汽油密度為0.75g/cm^3）

答案:9.2克多點噴射系統(tǒng)噴油器的工作壓力是

答案:2-5個大氣壓高速公路上，當(dāng)汽車在時速130km/h情況下進行高速超車時，發(fā)動機的混合汽濃度應(yīng)選擇下列哪個？

答案:過量空氣系數(shù)=0.9~1.1燃油分配管的功用是將汽油均勻、等壓地輸送給各缸噴油器。

答案:對油壓脈動緩沖器的功用是使燃油供給系統(tǒng)的燃油壓力與進氣管壓力之差即噴油壓力保持恒定。

答案:錯氣流引導(dǎo)解決了第一代缸內(nèi)直噴系統(tǒng)的最大問題：濕壁效應(yīng)。

答案:錯廢氣再循環(huán)控制的主要目的是降低發(fā)動機的峰值燃燒溫度，從而減少CO的排放。

答案:錯電子燃油噴射系統(tǒng)的噴油量只與噴油時間有關(guān)，是因為系統(tǒng)通過油壓脈動緩沖器控制噴油壓力恒定。

答案:錯下列哪些傳感器的信號可以用來確定發(fā)動機的工況（

）。

答案:發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器；;冷卻液溫度傳感器；缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)的三種直接噴油模式有（

）

答案:噴霧引導(dǎo)式直噴；;氣流引導(dǎo)式直噴；;壁面引導(dǎo)式直噴；現(xiàn)實分層燃燒的兩種混合汽形成方式包括以下哪些技術(shù)（

）。

答案:多次噴射技術(shù)；;有利于形成渦流的進氣道設(shè)計；;活塞頭部的特殊曲面設(shè)計；發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術(shù)主要是降低了發(fā)動機在哪個工況下的油耗？（

）

答案:中低速工況；直接噴射系統(tǒng)噴油器的工作壓力是（

）

答案:100-200個大氣壓電動汽車的百公里耗電量受下列哪些因素影響

答案:電動汽車的風(fēng)阻系數(shù)；;電動汽車的胎壓；;駕駛員的體重；;駕駛員的駕駛習(xí)慣；關(guān)于汽車技術(shù)參數(shù)，下列說法正確的是

答案:百公里油耗是反映汽車經(jīng)濟性的指標(biāo)；;汽車的軸距會影響汽車的通過性；;汽車的爬坡性能反映了汽車的動力性；下列選項中，哪些屬于汽車電子控制系統(tǒng)？

答案:ABS防抱死制動系統(tǒng)；;發(fā)動機燃油噴射控制系統(tǒng)；;主動轉(zhuǎn)向車燈控制系統(tǒng)；調(diào)節(jié)發(fā)動機的配氣相位，目的是提高發(fā)動機的進排氣效率。

答案:對保時捷917LH所搭載的發(fā)動機，最大馬力600匹，可推動汽車達到386km/h的極速。下面那些不是該發(fā)動機的特征。

答案:水冷式發(fā)動機；下列哪一款發(fā)動機采用風(fēng)冷的方式

答案:保時捷993搭載的Turbo發(fā)動機；跑車由于速度快、車身低，多采用（

）發(fā)動機

答案:水平對置式；發(fā)動機的排量與下列哪個因素?zé)o關(guān)（

）

答案:燃燒室容積；

從總體構(gòu)造上講，發(fā)動機的組成可概括為“一機體、三機構(gòu)、五系統(tǒng)”。

答案:錯供給系的功用是將燃料和空氣及時供給氣缸，并將燃燒后的廢氣及時排出機外。

答案:對潤滑系統(tǒng)的主要作用是減小內(nèi)燃機各運動部件的摩擦阻力和磨損。

答案:對柴油機的燃料是在什么時候進入氣缸的？

答案:做功沖程開始時；潤滑系統(tǒng)中的潤滑油除了能夠減小摩擦外，還具有哪些作用？

答案: