2024-2025學(xué)年湘教版七年級(jí)地理上冊(cè)《地球的面貌》基礎(chǔ)過(guò)關(guān)測(cè)試卷

第三章地球的面貌

基礎(chǔ)過(guò)關(guān)測(cè)試卷

時(shí)間：40分鐘滿(mǎn)分:50分

考試范圍:世界的海陸分布、世界的地形、海陸變遷

一、單項(xiàng)選擇題（共13小題,每小題2分，共26分）

暑假期間，小王及其家人展開(kāi)了一場(chǎng)為期30天的環(huán)球旅行。讀小王及其家人的環(huán)球旅行

路線(xiàn)示意圖，完成1~2題。

1.小王穿過(guò)B運(yùn)河到達(dá)D非洲,B運(yùn)河指的是

A.巴拿馬運(yùn)河

B.烏拉爾運(yùn)河

C.蘇伊士運(yùn)河

D.土耳其運(yùn)河

2.整個(gè)行程中小王經(jīng)過(guò)了三個(gè)大洲，三個(gè)大洲面積按照從大到小的順序排列正確的是（）

A.ACDB.ADC

C.CDAD.DAC

目前，我國(guó)已成為全球少數(shù)幾個(gè)擁有比較完整核工業(yè)體系的國(guó)家之一，核電技術(shù)水平和綜

合實(shí)力躋身世界第一方陣。核電的重要原料為鈾礦石。讀全球核電站分布圖，完成3~4題。

?核電站|

3.圖中無(wú)核電站分布的G大洲)

A.是面積最大的大洲

B.是跨經(jīng)度最廣的大洲

C.被北冰洋和太平洋環(huán)抱

D.被稱(chēng)為“熱帶大陸”

4.D大洲東部的鈾礦石需要運(yùn)往E大洲東南部，行程最短的海上運(yùn)輸線(xiàn)是（）

A.橫跨太平洋，抵達(dá)目的地

B.橫跨印度洋,再穿過(guò)A、C兩大洲的分界線(xiàn)白令海峽，駛達(dá)目的地

C.橫跨太平洋，再穿過(guò)E、F兩大洲的分界線(xiàn)巴拿馬運(yùn)河，駛達(dá)目的地

D.橫跨印度洋,再穿過(guò)A、C兩大洲的分界線(xiàn)蘇伊士運(yùn)河，橫跨大西洋，駛達(dá)目的地

下面這顆“藍(lán)色彈珠”是從太空拍攝的地球照片。據(jù)此完成5~7題。

5.這顆“藍(lán)色彈珠”可以幫助我們直觀(guān)地認(rèn)識(shí)地球的（）

A.位置B.大小

C.形狀D.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

6.稱(chēng)地球?yàn)椤八{(lán)色彈珠”，是因?yàn)榈厍虮砻妫ǎ?/p>

A.七分陸地，三分海洋B.三分陸地，七分海洋

C.六分陸地，四分海洋D.四分陸地，六分海洋

7.近年來(lái)，極地地區(qū)“白色”面積逐漸減少,“藍(lán)色”面積不斷擴(kuò)大,其主要原因是（）

A.全球氣候變暖B.板塊運(yùn)動(dòng)

C.水土流失D.降水增加

讀四種陸地地形類(lèi)型的剖面示意圖，完成8~9題。

8.地形剖面圖可以直觀(guān)地表示)

A.海陸分布B.地勢(shì)起伏

C.地球公轉(zhuǎn)D.地球自轉(zhuǎn)

9.圖中①②③④表示的地形類(lèi)型依次是()

A.平原、丘陵、山地、高原

B.山地、高原、平原、丘陵

C.丘陵、平原、高原、山地

D.高原、山地、丘陵、平原

10.下列板塊中，絕大部分是海洋的是

A.非洲板塊

B.印度洋板塊

C.太平洋板塊

D.美洲板塊

11.日本多地震的原因主要是（）

A.位于亞歐板塊內(nèi)部

B.位于亞歐板塊與非洲板塊交界處

C.位于太平洋板塊與亞歐板塊交界處

D.位于太平洋板塊與美洲板塊交界處

讀圖，完成12~13題。

12.圖中甲、乙、丙分別代表的大洲或大洋是

A.非洲、大西洋、南美洲

B.非洲、太平洋、南美洲

C.北美洲、大西洋、非洲

D.南美洲、太平洋、非洲

13.丙大洲全部位于

A.東半球B.西半球

C.北半球D.南半球

二、綜合題（共3題，共24分）

14.（8分）讀東西半球示意圖，完成下列問(wèn)題。

（1）東半球和西半球的分界線(xiàn)是和160噸構(gòu)成的經(jīng)線(xiàn)圈。（填經(jīng)度）

（2）寫(xiě)出數(shù)字和字母代表的名稱(chēng)。大洲:①，②;大洋:A,B

（3）①④兩大洲的分界線(xiàn)是，④⑤兩大洲之間的分界線(xiàn)是

（4）從圖上可以看出，陸地主要集中在—（南/北）半球。

15.（9分）讀某地區(qū)等高線(xiàn)（單位:米）地形圖，完成下列問(wèn)題。

(1)甲、乙、丙、丁四座山峰，海拔最高的是，該山峰與C地的相對(duì)高度為米。

(2)小馬河的流向是-

(3)A地所在的地形部位是,B地所在的地形部位是,E地所在的地形部

位是o

(4)①②③為三條登山路線(xiàn)，最費(fèi)力的是，理由

是O

(5)若甲山峰與丙山峰之間的圖上距離約為3厘米，則兩地的實(shí)地距離約為千米。

16.【真實(shí)問(wèn)題情境】(7分)閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

材料一某巨型貨輪在蘇伊士運(yùn)河南段擱淺，造成這條歐亞之間最便捷的航運(yùn)要道堵塞。

蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河被稱(chēng)為“世界上最重要的捷徑”，在國(guó)際航運(yùn)中具有重要的作用。

材料二該巨型貨輪航運(yùn)路線(xiàn)圖。

(1)該巨型貨輪擱淺的位置在(a/b)處。

(2)大洲C.和D.的分界線(xiàn)是運(yùn)河，大洲D(zhuǎn)西部有世界上最長(zhǎng)的山

脈(填名稱(chēng))o

(3)蘇伊士運(yùn)河連接了地中海與紅海，由于板塊運(yùn)動(dòng),地中海面積會(huì)不斷地(擴(kuò)大/縮

小),因?yàn)榈刂泻Ｌ幵趦纱蟀鍓K的(張裂/擠壓)地帶。

第三章地球的面貌

?基礎(chǔ)過(guò)關(guān)測(cè)試卷參考答案?

LC（小王穿過(guò)B運(yùn)河到達(dá)D非洲,B運(yùn)河指的是亞洲與D非洲的分界線(xiàn)一蘇伊

士運(yùn)河。巴拿馬運(yùn)河是南北美洲的分界線(xiàn)。）

2.B（七個(gè)大洲面積從大到小依次是分別為亞洲、非洲、北美洲、南美洲、南極洲、

歐洲、大洋洲，小王經(jīng)過(guò)的三個(gè)大洲面積按照從大到小的順序排列正確的是A亞

洲、D非洲、C大洋洲。）

3.B（讀圖可知，無(wú)核電站分布的G南極洲，是跨經(jīng)度最廣的大洲;面積最大的大洲是

亞洲;南極洲未瀕臨北冰洋;被稱(chēng)為“熱帶大陸”的是非洲。）

4.C（讀圖可知,D是大洋洲,E是北美洲,D大洲東部的鈾礦石需要運(yùn)往E大洲東南

部，行程最短的海上運(yùn)輸線(xiàn)是橫跨太平洋,再穿過(guò)E、F兩大洲的分界線(xiàn)巴拿馬運(yùn)

河,駛達(dá)目的地。）

5.C（讀圖可知，我們可以直觀(guān)地認(rèn)識(shí)到地球的形狀。該圖不能反映地球的位置、大

小及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。）

6.B（地球表面71%是海洋，而陸地面積僅占29%。概括地說(shuō)，地球表面“七分海洋，

三分陸地”。）

7.A（由于全球氣候變暖,兩極冰川融化，海平面上升，藍(lán)色海洋面積擴(kuò)大。）

8.B（據(jù)所學(xué)可知，地形剖面圖可以直觀(guān)反映沿某一方向地勢(shì)的起伏變化情況;海陸

分布的整體面貌無(wú)法通過(guò)地形剖面圖反應(yīng);地球公轉(zhuǎn)和地球自轉(zhuǎn)是同時(shí)進(jìn)行的，可

以使用地球儀來(lái)演示，但是無(wú)法通過(guò)地形剖面圖反應(yīng)。）

9.D（由圖可知，①地區(qū)地形較為平坦,邊緣比較陡峭，平均海拔在500米以上，是高

原;②地區(qū)海拔在500米以上，地勢(shì)起伏大，坡度陡，是山地;③處海拔在200米到500

米之間，與平原相比，地勢(shì)起伏大，是丘陵;④地區(qū)海拔在200米以下，地形平坦開(kāi)闊,

是平原。)

10.C(據(jù)所學(xué)可知，太平洋板塊絕大部分是海洋。)

11.C(讀圖可知，日本主要位于亞歐板塊和太平洋板塊的交界處，地殼活躍,因而多

火山、地震。)

12.A(依據(jù)大洲的輪廓可判定，甲為非洲，丙為南美洲，兩大洲隔乙大西洋相望。)

13.B(丙大洲是南美洲，全部位于20。W以西、160。E以東的西半球;赤道穿過(guò)其北

部，橫跨南北半球。)

14.(1)20°W

⑵亞洲非洲太平洋印度洋

(3)白令海峽巴拿馬運(yùn)河

(4)北

15.⑴丁878

(2)自西南向東北

(3)陡崖山谷鞍部

(4)①等高線(xiàn)密集,坡度陡

(5)3

思維點(diǎn)撥等高線(xiàn)地形圖的應(yīng)用

1.選點(diǎn)

水庫(kù)選址:水庫(kù)建在有利于集水的盆地,壩址最好選在峽谷處，工程量小，投資

少。

2.選線(xiàn)

(1)道路選線(xiàn):要求坡度緩，一般在兩條等高線(xiàn)之間繞行,盡量避免過(guò)河，減少工程

量。

(2)輸水路線(xiàn):應(yīng)注意高度差，遵循“水往低處流”的原則，由地勢(shì)高處向地勢(shì)低處引

流。

(3)登山線(xiàn)路設(shè)