2025屆湖南省常德市石門一中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題含解析

2025屆湖南省常德市石門一中物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、某航母跑道長(zhǎng)140m，飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為5m/s2，起飛需要的最低速度為40m/s。那么，飛機(jī)在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為()A．5m/s B．10m/s C．15m/s D．m/s2、如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖像，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．汽車在OA段運(yùn)動(dòng)得最快B．汽車在AB段靜止C．CD段表示汽車的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反D．4h內(nèi)汽車的位移大小為零3、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A．比較共享單車摩拜與小黃車的后輪半徑大小時(shí)可把車輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)B．查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2017﹣11﹣0109：49：34，這里的時(shí)間是時(shí)刻C．“復(fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，這里的時(shí)速指平均速率D．為了解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送問題，順豐速運(yùn)采取“無人機(jī)快遞”，無人機(jī)從某一投遞站帶著快件到達(dá)指定位置后又返回該投運(yùn)站，這一過程中無人機(jī)的平均速率為零4、以初速度為10m/s運(yùn)動(dòng)的汽車，某時(shí)刻開始以5m/s2的加速度剎車，剎車后第1s的運(yùn)動(dòng)距離和剎車后3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離之比為（）A．1：1B．1：2C．2：3D．3：45、杭州到溫州的汽車?yán)锍碳s380km，但百度地圖（如圖所示）顯示為257km，請(qǐng)問下列說法正確的是A．380km、257km都是路程B．380km、257km都是位移的大小C．380km為位移的大小，257km為路程D．380km為路程，257km為位移的大小6、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度為v，加速度為a，根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù)，對(duì)以下運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是（）A．v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng) B．v0<0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng)C．v0>0，a>0，物體做加速運(yùn)動(dòng) D．v0<0，a<0，物體做減速運(yùn)動(dòng)7、火箭由地面豎直向上發(fā)射，v-t圖象如圖所示，下列說法不正確的是（）A．0~ta段火箭的加速度小于ta~tb段的加速度B．0~ta段火箭是上升過程，在tb~tc段火箭是下落過程C．0~tc段，火箭的平均速度和平均速率大小相等，方向相同D．tc時(shí)刻火箭回到地面8、(多選)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如下圖所示，則()A．在前1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)B．在1～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度a＝－2m/s2C．在2～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，加速度方向與1～2s內(nèi)的加速度方向相同D．以上說法均不正確9、2008年9月25日晚21點(diǎn)10分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神州7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘。下列說法正確的是()A．“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)D．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為010、如圖，物體A靜止在粗糙水平地面上，輕繩跨過固定在臺(tái)階拐角的定滑輪，一端固定在物體A上，另一端有人沿水平方向以足夠大的恒力拉繩，則在物體A沿地面向左勻速運(yùn)動(dòng)的過程中（）A．受到的地面摩擦力不斷變小B．受到的地面摩擦力不斷變大C．受到的地面支持力不斷變小D．受到的地面支持力不斷變大11、如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時(shí)A、B靜止．現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運(yùn)動(dòng)．下列說法正確的是A．A、B之間的摩擦力可能大小不變B．A、B之間的摩擦力一定變小C．B與墻之間可能沒有摩擦力D．彈簧彈力一定不變12、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為x＝5t＋t2(m)，下列說法正確的是（）A．初速度是5m/s B．加速度是1m/sC．速度是15m/s時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是10s D．速度是15m/s時(shí)，運(yùn)動(dòng)的位移是50m二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向不一定沿AO方向的是____；（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_____A．控制變量法B．等效替代法C．理想實(shí)驗(yàn)法D．物理模型法（3）本實(shí)驗(yàn)中，采取了下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差______A．兩個(gè)分力F1、F2間的夾角越大越好B．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些C．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行D．讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度（4）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，其他步驟不變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果將_______（選填“變化”或“不變”）。14、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是______（選填“直流”或“交流”）電源，工作電壓_____伏，當(dāng)電源頻率為50赫茲，它每隔______打一次點(diǎn)15、如圖所示,是用DIS測(cè)定小車剎車時(shí)加速度的實(shí)驗(yàn)裝置:(1)信號(hào)發(fā)射部分和信號(hào)接收部分組成位移傳感器，A應(yīng)是信號(hào)______部分．(2)如圖是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的速度圖像,根據(jù)圖像中數(shù)據(jù)可求出小車加速度為a=_______m/s2三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，小孩坐在雪橇上，小孩和雪橇的總質(zhì)量為m=46kg，大人用與水平方向夾角θ=37°斜向上的拉力F拉小孩和雪橇，使小孩和雪橇沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)=111N，g=11m/s2，sin37°=1．6，cos37°=1．2．求：（1）請(qǐng)畫出小孩和雪橇的受力示意圖；（2）地面對(duì)小孩和雪橇的支持力大?。唬?）小孩和雪橇與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。?7、（10分）有一根豎直懸掛起來的長(zhǎng)為3.2m的細(xì)桿AB，在桿的正下方離B端1.8m的地方有一個(gè)水平放置的固定圓環(huán)C，現(xiàn)剪斷細(xì)繩讓桿自由下落(g取10m/s2)．求:（1）從桿下落開始，下端B到達(dá)圓環(huán)所經(jīng)歷的時(shí)間；（2）AB桿通過圓環(huán)所用時(shí)間．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2-v02=2as，代人數(shù)據(jù)得：A.5m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B.10m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤。C.15m/s與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D.m/s與計(jì)算結(jié)果相符，故D正確。2、A【解析】

因?yàn)閟-t圖線的斜率等于物體的速度大小，故由圖線可看出CD段物體運(yùn)動(dòng)的最快，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由題干信息以及圖像可知AB段靜止，B正確；汽車在C點(diǎn)返回，D點(diǎn)位移為零，C、D項(xiàng)正確；本題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng)，應(yīng)選A．考點(diǎn)：s-t圖線.3、B【解析】A、比較共享單車摩拜與小黃車的后輪半徑大小時(shí)，車輪的大小不可以忽略，故不可以把車輪當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、查看微信支付交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)有一單的轉(zhuǎn)賬時(shí)間為2017﹣11﹣0109：49：34，這對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間，故這里的時(shí)間是時(shí)刻，故B正確；C、“復(fù)興號(hào)”列車組列車在京滬高鐵線按時(shí)速350公里運(yùn)行，這里的時(shí)速指瞬時(shí)速率，故C錯(cuò)誤；D、平均速率為路程與時(shí)間的比值，由于無人機(jī)經(jīng)過一段路程，故平均速率不為零，故D錯(cuò)誤．故選：B．4、D【解析】汽車剎車到停止所需的時(shí)間為：t0=＜3s剎車1s內(nèi)的位移=7.5m所以汽車剎車在3s內(nèi)的位移與2s內(nèi)的位移相等．故x1：x3=3：4，故D正確；故選D。5、D【解析】路程是路徑的長(zhǎng)度；位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段的長(zhǎng)度，則由題意可知，380km為路程，257km為位移的大小，故選D.6、C【解析】

A．v0>0，a<0，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．v0<0，a>0，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．v0>0，a>0，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．v0<0，a<0，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。7、BD【解析】A、由圖象可知斜率小于的斜率，因此的加速度小于的加速度，故A正確；B、從圖象可知整個(gè)過程速度始終為正值，即整個(gè)過程中火箭都在上升，而且在時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，則段，火箭的路程與位移大小相等，則平均速度和平均速率大小相等，方向相同，故BD錯(cuò)誤，C正確。點(diǎn)睛：對(duì)應(yīng)圖象題目一定明確兩個(gè)坐標(biāo)軸的含義，本題中很多學(xué)生會(huì)錯(cuò)誤認(rèn)為時(shí)刻火箭到達(dá)最高點(diǎn)而且開始下降。8、BC【解析】試題分析：v-t圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象可知，質(zhì)點(diǎn)在0-1s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，1-3s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度可知，在1s～3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a=ΔvΔt＝D、根據(jù)上述分析可知D錯(cuò)誤．故選BC．考點(diǎn)：v-t圖象【名師點(diǎn)睛】本題是速度圖象問題，培養(yǎng)基本的讀圖能力：由速度的正負(fù)讀出速度的方向，斜率讀出加速度，面積讀出位移，難度適中．9、ACD【解析】

本題以宇宙飛船成功上太空為背景，考查了時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程、平均速度、瞬時(shí)速度以及質(zhì)點(diǎn)等基本概念。【詳解】A：據(jù)題意：“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”。故A項(xiàng)正確。B：衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移是0，路程是周長(zhǎng)。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒有姿態(tài)可言。故C項(xiàng)正確。D：平均速度等于位移除以對(duì)應(yīng)時(shí)間，衛(wèi)星繞地球飛行一圈位移為0，平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0。故D項(xiàng)正確。10、AC【解析】

AB．對(duì)A受力分析，如圖所示：物體A沿地面向左勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件可得：Fcosα-f=0，隨著物體A的靠近，夾角α變大，則cosα減小，所以受到的地面摩擦力不斷變小。故A符合題意，B不符合題意。CD．受到的地面支持力：N=mg-Fsinα，當(dāng)夾角α變大，則sinα增大，可知物體受到的地面支持力不斷變小。故C符合題意，D不符合題意。11、AD【解析】

初始時(shí)以A為研究對(duì)象，當(dāng)施加力F后摩擦力方向有可能向下，此時(shí)，摩擦力大小可能相等，A對(duì)；B錯(cuò)；初始時(shí)，B與墻面間沒有彈力作用，摩擦力為零，施加F后B受到A的摩擦力不為零，此時(shí)B與墻面間有彈力，F(xiàn)豎直向上的分力平衡B受到的墻面的摩擦力，C錯(cuò)；由于AB并未運(yùn)動(dòng)，彈簧彈力不變，D對(duì)；12、AD【解析】

AB．根據(jù)得，物體的初速度為v0=5m/s，加速度a=2m/s2；選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．速度是15m/s時(shí)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．速度是15m/s時(shí)，運(yùn)動(dòng)的位移是選項(xiàng)D正確。二．填空題(每小題6分，共18分)13、FBBCD不變【解析】試題分析：明確實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在，知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)：我們需要畫出力的大小和方向，所以力要盡量大些可減小測(cè)量誤差對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響，拉橡皮筋時(shí)要拉的盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，了解誤差產(chǎn)生的原因即可正確解答．實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，實(shí)驗(yàn)過程應(yīng)控制橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變，據(jù)此分析答題．（1）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F'是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F'，方向不一定沿AO方向的是F．（2）本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同，可以互相替代，故B正確；（3）根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會(huì)導(dǎo)至合力過大，導(dǎo)致一個(gè)彈簧拉時(shí)可能超過量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，A錯(cuò)誤；為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點(diǎn)描線時(shí)兩點(diǎn)應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長(zhǎng)些，B正確；作圖時(shí)，我們是在白紙中作圖，做出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有較大差別，同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差，故應(yīng)使各力盡量與木板面平行．以及讀彈簧秤示數(shù)時(shí)，視線要正對(duì)刻度，CD正確．（4）實(shí)驗(yàn)采用等效替代法，實(shí)驗(yàn)過程應(yīng)控制橡皮條結(jié)點(diǎn)位置不變，控制力的作用效果相同，在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不會(huì)發(fā)生變化．14、交流4-60.02s【解析】

[1][2][3]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，工作電壓4-6伏，當(dāng)電源頻率為50赫茲，它每隔0.02s打一次點(diǎn)。15、發(fā)射1.5【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知，信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器組成了位移傳感器；A應(yīng)是信號(hào)發(fā)射部分。(2)[2]在v