2017年電大-橋梁施工小抄版

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1、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為（C）

C、計(jì)算跨徑

2、鉆孔樁終孔檢查合格后，應(yīng)迅速清孔。清孔的方法有很多種，其中（A）較為徹底。

A、抽漿法

澆筑承臺(tái)砼的模板一般采用（B）

B、組合鋼模

橋跨下部結(jié)構(gòu)不包括（C）組成。

C、支座系統(tǒng)

頂推法施工中采用4點(diǎn)頂推時(shí)，各頂推裝置應(yīng)（A）運(yùn)行。

A、同步

公路橋梁設(shè)計(jì)的作用可歸納為永久作用、可變作用和（C）三類。

C、偶然作用

橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（A）

A、墩臺(tái)與基礎(chǔ)

橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（B）四種基本體系。

B、剛架橋

9、,橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和（C)

C、汽車撞擊作用10、水下砼灌注坍落度應(yīng)采用（C）

C、18～22cm

11、臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（C）以上時(shí)，方可進(jìn)行填土

C、75％

12、粉噴樁施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行重復(fù)攪拌，提升至接近地面時(shí)應(yīng)采用（A）A、慢速

13、水泥土攪拌樁鉆至設(shè)計(jì)深度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基，邊旋轉(zhuǎn)，邊噴漿，一般停留(B)后改變鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)方向提升攪拌頭，同時(shí)繼續(xù)噴漿。

B、30s

工地晝夜平均氣溫連續(xù)（A）天低于5攝氏度或最低氣溫低于零下3攝氏度時(shí)，砼或砌體應(yīng)采取冬季施工措施保證工程質(zhì)量。

A、3

15、擋板支撐護(hù)壁基坑每層開挖深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過1.5m，并應(yīng)（B）B、邊挖邊支撐頂進(jìn)設(shè)備應(yīng)根據(jù)計(jì)算的最大頂力確定頂進(jìn)設(shè)備，千斤頂?shù)捻斄砂搭~定頂力的（B）計(jì)算，并有備用設(shè)備。

B、60％～70％

較大體積的砼墩臺(tái)及基礎(chǔ)采用片石砼時(shí)，片石參量不應(yīng)超過砼結(jié)構(gòu)體積的（B）B、25％

當(dāng)?shù)鯔C(jī)起重設(shè)備高度不夠時(shí),可改變吊點(diǎn)位置,但低于橋頂以下(A

)樁長(zhǎng).

A.1/3

采用模板及支墊支承制造底節(jié)沉井時(shí)說法不合理的是（A）

A、墊木下應(yīng)采用砂填實(shí)，厚度應(yīng)不小于5cm20.鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作平臺(tái)上進(jìn)行，操作時(shí)不符合要求的是（A）A、拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)要考慮預(yù)拱度影響，變形不予考慮1.常用的鋼管腳手架主要有:扣件式,螺栓式,承插式三種連接方式目前常用的錨具類型有螺絲端桿錨具、幫條錨具、鐓頭錨具、錐形螺桿錨具、質(zhì)錐形錨具。跨河水準(zhǔn)測(cè)量路線，應(yīng)選在水準(zhǔn)路線附近且河面最狹處。常用的坑壁支撐形式有：襯板式、懸臂式、拉錨式及其它形式的支撐。對(duì)于一般軟弱地基土層加固處理方法可歸納為四種類型：換填土法、擠密土法、膠結(jié)土法、土工聚合物法。橋梁上部施工的懸臂施工法的主要特點(diǎn)是什么？

懸臂施工的主要特點(diǎn)是：

1）、橋梁在施工過程中產(chǎn)生負(fù)彎矩，橋墩也要求承受由施工產(chǎn)生的彎矩，因此懸臂施工宜在營(yíng)運(yùn)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)受力與施工狀態(tài)的受力狀態(tài)比較接近的橋梁中選用，如預(yù)應(yīng)力混凝土T剛構(gòu)橋、變截面連續(xù)梁橋和斜拉橋等；

2）、非墩橋固接的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，采用懸臂施工時(shí)應(yīng)采取措施，使墩、梁臨時(shí)固結(jié)，因而在施工過程中有結(jié)構(gòu)體系的轉(zhuǎn)換存在；3）、采用懸臂施工的機(jī)具設(shè)備種類很多，就掛籃而言，也有桁架式、斜拉式等多種類型，可根據(jù)實(shí)際情況選用；4）、懸臂澆筑施工簡(jiǎn)便，結(jié)構(gòu)整體性好，施工中可不斷調(diào)整位置，常在跨徑大于100m的橋梁上選用；懸臂拼裝法施工速度快，橋梁上、下部結(jié)構(gòu)可平行作業(yè)，但施工精度要求比較高，可在跨徑100m以下的大橋中選用；5）、懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通2、掛籃的設(shè)計(jì)原則是什么？掛籃結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)尚應(yīng)合理、簡(jiǎn)單，受力明確，橋面標(biāo)高及梁體線型易于控制；重量輕，加工制造、拼裝、拆卸及使用方便；施工快速，作業(yè)面開闊；一般按以下原則設(shè)計(jì)；1）掛籃設(shè)計(jì)要力求通用性。應(yīng)適應(yīng)鐵路箱梁?jiǎn)?、雙線、截面、高度、線型及直、曲變化的需要。2）掛籃整體變形不大于1.2cm.3）掛籃的安裝，梁體混凝土灌注、模板拆除及掛籃走行每一種工況的整體穩(wěn)定系數(shù)不得小于2；4）主梁在掛籃走行時(shí)前端撓度不大于L/400；滑梁載模走行時(shí)，跨中撓度不大于L/400；5）掛籃結(jié)構(gòu)材料，宜選用便于購(gòu)置的型鋼材料；6）掛籃強(qiáng)度指標(biāo)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)\o"規(guī)范"規(guī)范》。3、布設(shè)橋梁三角網(wǎng)應(yīng)注意哪些問題？1）三角點(diǎn)之間視野應(yīng)開闊，通視要良好2）三角點(diǎn)不應(yīng)位于可能被淹沒及土壤松軟地區(qū)3）三角網(wǎng)圖形要簡(jiǎn)單，三角點(diǎn)基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠強(qiáng)度4）橋軸線應(yīng)為三角網(wǎng)的一條邊，并與基線的一端相連，并盡量近于垂直，以確保橋軸線的精度5）為了便于校核，應(yīng)至少布設(shè)兩條基線，基線長(zhǎng)度一般應(yīng)不少于橋軸線長(zhǎng)度的0.7倍4、用垂直導(dǎo)管法填充水下混凝土應(yīng)符合的要求是什么？1）為防止孔壁坍塌或沙淤入孔內(nèi)，每孔鉆巖完成后，應(yīng)迅速進(jìn)行清孔和填充水下混凝土，2）要避免填充水下混凝土?xí)r，砂漿流入相鄰鉆孔內(nèi)，3）為使鉆孔混凝土和孔底巖體粘結(jié)良好，開始填充混凝土前可用高壓射水、射風(fēng)或其他辦法沖起殘留渣物，在渣物尚未沉淀時(shí)，立即澆筑混凝土，4）填充混凝土的強(qiáng)度，應(yīng)較鉆孔與管柱內(nèi)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高20%，5）導(dǎo)管埋入混凝土的深度不宜小于1.0m，但也不宜過大，應(yīng)盡量促使導(dǎo)管周圍混凝土流動(dòng)，防止混凝土開始硬化時(shí)與導(dǎo)管粘結(jié)成塊。5、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑施工中應(yīng)注意哪些問題？1）在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水，以避免地表水沖刷坑壁，影響坑壁穩(wěn)定性；

2）坑壁邊緣應(yīng)留有護(hù)道，靜荷載距坑邊緣不小于0.5m，動(dòng)荷載距坑邊緣不小于1.0m；垂直坑壁邊緣的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬；水文地質(zhì)條件欠佳時(shí)應(yīng)有加固措施；

3）應(yīng)經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生；

4）基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)，自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工；

5）如用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高；

6）基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)施工；

7）基坑宜用原土及時(shí)回填，對(duì)橋臺(tái)及有河床鋪砌的橋墩基坑，則應(yīng)分層夯實(shí)。1.論述懸臂澆筑施工掛籃的主要形式及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)。主要形式：按材料分為制式桿件組拼的掛籃和由型鋼加工而成的掛籃;按受力原理分為垂直吊桿式、斜拉式和剛性模板式；按傾覆平衡式分為壓重式、錨固式和半壓半錨式；按移動(dòng)方式分為滾動(dòng)式、滑動(dòng)式和組合式。掛籃設(shè)計(jì):

1）掛籃形式：主要考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、受力明確、變形較小、行走安全、裝拆方便等方面因素。在一般情況下，盡量選擇本單位現(xiàn)有設(shè)備，達(dá)到保證施工質(zhì)量，加速施工進(jìn)

度，投資較省目的。

2）掛籃橫斷面布置：一般取決于橋梁寬度和箱梁橫斷面形式，橋梁橫斷面為單箱，全斷面用一個(gè)掛籃施工；橋梁橫斷面為雙箱，一般采用兩個(gè)掛籃分別施工，最后在橋面板處用現(xiàn)澆砼連接。為加速施工，如上海金山大橋采用大型寬體桁架式掛籃，雙箱一次灌筑施工。

3）設(shè)計(jì)荷載：

①模板重力：包括側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模等各部件重力，平均重力可按800-1000N／m2

估算，待模板設(shè)計(jì)后再進(jìn)行詳細(xì)驗(yàn)算。

②箱梁梁段重力按最重梁段控制掛籃設(shè)計(jì)。

③掛籃自重。

④平衡重重力。

⑤振搗器重力及振動(dòng)力。振動(dòng)力近似可按振搗器重力

4倍估算。

⑥千斤頂及油泵重力。

⑦施工人員重力，可近似按2000N／m2估算。

4）穩(wěn)定系數(shù)：掛籃行走及灌筑梁段砼時(shí)均不應(yīng)小于1.5。

5）掛籃重力：應(yīng)與設(shè)計(jì)時(shí)施工階段驗(yàn)算估算掛籃重力相似，施工前應(yīng)將實(shí)際采用掛籃