2025屆青海省西寧市高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆青海省西寧市高三上物理期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),初始時(shí)刻小球靜止于P點(diǎn)。第一次小球在水平拉力F1作用下,從P點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到Q點(diǎn),此時(shí)輕繩與豎直方向夾角為(<90o),張力大小為T(mén)1;第二次在水平恒力F2作用下,從P點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并恰好能到達(dá)Q點(diǎn),在Q點(diǎn)時(shí)輕繩中的張力大小為T(mén)2.關(guān)于這兩個(gè)過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是(不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g)()A．兩個(gè)過(guò)程中，輕繩的張力均變大B．,C．第一個(gè)過(guò)程中,拉力F1在逐漸變大,且最大值一定大于F2D．第二個(gè)過(guò)程中,重力和水平恒力F2的合力的功率先增大后減小2、2018年12月8日，肩負(fù)著億萬(wàn)中華兒女探月飛天夢(mèng)想的嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射，“實(shí)現(xiàn)人類航天器首次在月球背面巡視探測(cè)，率先在月背刻上了中國(guó)足跡”．已知月球的質(zhì)量為、半徑為，探測(cè)器的質(zhì)量為，引力常量為，嫦娥四號(hào)探測(cè)器圍繞月球做半徑為的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，探測(cè)器的（）A．周期為 B．動(dòng)能為C．角速度為 D．向心加速度為3、在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，他們的科學(xué)發(fā)現(xiàn)和所采用的科學(xué)方法推動(dòng)了人類社會(huì)的進(jìn)步，以下說(shuō)法正確的是（）A．牛頓利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個(gè)物體分別下落時(shí)快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論B．元電荷e的數(shù)值為，最早由法國(guó)物理學(xué)家湯姆遜通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得出C．卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)，測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，這使用了微小作用放大法D．開(kāi)普勒利用行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并通過(guò)“月-地檢驗(yàn)”，得出了萬(wàn)有引力定律4、近年來(lái)，一些高級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)師在關(guān)注轎車(chē)的加速性能的同時(shí)，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來(lái)描述轎車(chē)加速度隨時(shí)間變化的快慢，轎車(chē)的加速度變化率越小，乘坐轎車(chē)的人感覺(jué)越舒適．圖示是一輛汽車(chē)在水平公路上行駛時(shí)加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，取t=0時(shí)速度方向?yàn)檎较?，則關(guān)于加速度變化率以及汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（

）A．依據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)定義方法，“加速度的變化率”的單位是m/s2B．在2秒內(nèi)，汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)C．在2秒內(nèi)，汽車(chē)的速度減小了3m/sD．若汽車(chē)在t=0時(shí)速度為5m/s，則汽車(chē)在2秒末速度的大小為8m/s5、沿固定斜面下滑的物體受到與斜面平行向上的拉力F的作用，其下滑的速度–時(shí)間圖線如圖所示．已知物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，在0~5s、5~10s、10~15s內(nèi)F的大小分別為F1、F2和F3，則A．F1<F2 B．F2>F3C．F1>F3 D．F1=F36、如圖1所示，一個(gè)物體放在粗糙的水平地面上。在t=0時(shí)刻，物體在水平力F作用下由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)。在0到t0時(shí)間內(nèi)物體的加速度a隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖2所示。已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等。則（）A．在0到t0時(shí)間內(nèi),合力的沖量大小為 B．t0時(shí)刻,力F等于0C．在0到t0時(shí)間內(nèi)力F大小恒定 D．在0到t0時(shí)間內(nèi)物體的動(dòng)量逐漸變大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、下列說(shuō)法正確的是()A．空氣中PM2.5的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng)B．熱量總是自發(fā)的從分子平均動(dòng)能大的物體傳遞到分子平均動(dòng)能小的物體C．液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，所以液體表面存在表面張力D．隨著分子間距離的增大，分子間作用力減小，分子勢(shì)能也減小E.利用液晶在外加電壓的影響下，會(huì)由透明狀態(tài)變成混濁狀態(tài)而不透明，去掉電壓后，又會(huì)恢復(fù)透明的特性可以做成顯示元件8、如圖所示，光滑水平面上，質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)物塊A、B被不可伸長(zhǎng)的細(xì)線拴接，物塊之間有一壓縮的輕彈簧（彈簧與物塊不連接）．兩物塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻細(xì)線斷裂．以下關(guān)于兩物塊的動(dòng)量與時(shí)間關(guān)系的描述合理的是（）A．B．C．D．9、我國(guó)將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測(cè)衛(wèi)星，如圖所示是探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入最終軌道的簡(jiǎn)化示意圖，Ⅰ為地火轉(zhuǎn)移軌道，Ⅱ?yàn)樽罱K橢圓軌道。橢圓軌道的“遠(yuǎn)火點(diǎn)”P(pán)離火星表面的距離為h1，“近火點(diǎn)”Q離火星表面的距離為h2，火星的半徑為R，探測(cè)衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期為T(mén)，萬(wàn)有引力常數(shù)為G，則由以上信息可知（）A．探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射速度小于地球的第二宇宙速度B．探測(cè)衛(wèi)星在Ⅱ軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大于火星的第一宇宙速度C．探測(cè)衛(wèi)星從Ⅰ軌道經(jīng)P點(diǎn)進(jìn)入Ⅱ軌道時(shí)應(yīng)減速D．根據(jù)題中信息可求出火星的質(zhì)量10、如圖所示，小車(chē)在光滑水平面上向左勻速運(yùn)動(dòng)，水平輕質(zhì)彈簧左端固定在A點(diǎn)，物體與固定在A點(diǎn)的細(xì)線相連，彈簧處于壓縮狀態(tài)(物體與彈簧未連接)，某時(shí)刻細(xì)線斷了，物體沿車(chē)滑動(dòng)到B端粘在B端的油泥上，取小車(chē)、物體和彈簧為一個(gè)系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是()A．若物體滑動(dòng)中不受摩擦力，則該系統(tǒng)全過(guò)程機(jī)械能守恒B．若物體滑動(dòng)中有摩擦力，則該系統(tǒng)全過(guò)程動(dòng)量守恒C．不論物體滑動(dòng)中有沒(méi)有摩擦，小車(chē)的最終速度與斷線前相同D．不論物體滑動(dòng)中有沒(méi)有摩擦，系統(tǒng)損失的機(jī)械能相同三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、滑塊、細(xì)沙。當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。若你是小組成員，要完成該實(shí)驗(yàn)，則：（1）你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有______。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_______，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是_________。（3）在（2）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M，往沙桶中裝入適量的細(xì)沙，用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m，讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況，在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn)，測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2（v1＜v2）。則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為_(kāi)______。12．（12分）如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機(jī)，是英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特伍德創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置，用來(lái)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．某同學(xué)對(duì)該裝置加以改進(jìn)后用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，如圖乙所示．(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，該同學(xué)進(jìn)行了如下操作：①將質(zhì)量均為M(A的含擋光片，B的含掛鉤)的重物用繩連接后，跨放在定滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，測(cè)量出_______(填“A的上表面”、“A的下表面”或“擋光片中心”)到光電門(mén)中心的豎直距離h.②在B的下端掛上質(zhì)量為m的物塊C，讓系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)中的物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，光電門(mén)記錄擋光片擋光的時(shí)間為Δt.③測(cè)出擋光片的寬度d，計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．(2)如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為_(kāi)________(已知重力加速度為g)．(3)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的原因有________________________(寫(xiě)一條即可)．(4)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)(重物A、B以及物塊C)的機(jī)械能守恒，不斷增大物塊C的質(zhì)量m，重物B的加速度a也將不斷增大，那么a與m之間有怎樣的定量關(guān)系？a隨m增大會(huì)趨于一個(gè)什么值？請(qǐng)你幫該同學(xué)解決：①寫(xiě)出a與m之間的關(guān)系式：____________________(還要用到M和g)．②a的值會(huì)趨于___________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一飛船沿近地軌道繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為T(mén)。已知地球半徑為R。求：（1）地球的第一宇宙速度；（2）距離地球表面高為3R處運(yùn)行的人造衛(wèi)星的周期。14．（16分）如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材，由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上，然后將安全帶系在人體腰部，通過(guò)緩降繩索等安全著陸。如圖乙所示，是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場(chǎng)中，體重為70kg的逃生者從離地面27m高處，利用緩降器材由靜止開(kāi)始勻加速下滑，當(dāng)速度達(dá)到6m/s時(shí)，以大小為2.5m/s2加速度減速，到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零。假設(shè)逃生者下降過(guò)程中懸空不接觸墻面，不計(jì)空氣阻力（g=10m/s2），求：(1)減速下滑過(guò)程的位移；(2)減速下滑時(shí)逃生者對(duì)緩降繩索的拉力大??；(3)到達(dá)地面整個(gè)過(guò)程的時(shí)間。15．（12分）質(zhì)量為m=lkg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后水平拋出，小物塊恰好無(wú)碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑的圓弧軌道下滑．B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線水平．已知圓弧對(duì)應(yīng)圓心角=116°，A點(diǎn)距水平面的高度h=1．8m，小物塊經(jīng)過(guò)軌道最低點(diǎn)O時(shí)的速度v1=m/s，對(duì)軌道O點(diǎn)的壓力F=43N，小物塊離開(kāi)C點(diǎn)后恰能無(wú)碰撞的沿固定斜面向上運(yùn)動(dòng)，1．8s后經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，g=11m／s2，sin37°=1．6，cos37°=1．8，試求：（1）小物塊離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)的水平速度v1；（2）圓弧半徑R；（3）假設(shè)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，μ=1/3則斜面上CD間的距離是多少？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A．第一次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)幾何關(guān)系可知，繩子的拉力：所以輕繩的張力變大；第二次由于重力和拉力都是恒力，可以把這兩個(gè)力合成為“等效重力”，則第二次小球的運(yùn)動(dòng)可以等效于單擺運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子方向與重力和F2方向在同一直線上時(shí)，小球處于“等效最低點(diǎn)”，等效最低點(diǎn)的速度最大，此時(shí)繩子張力最大，所以第二次繩子張力先增大，后減小，故A錯(cuò)誤。B．第一次運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)，受力平衡，根據(jù)幾何關(guān)系可知:第二次運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)，速度為零，則向心力為零，則繩子拉力：故B錯(cuò)誤。C．第一次小球緩慢移動(dòng)，因此小球一直處于平衡狀態(tài)，解得：繩中張力：隨著α的逐漸增大，力F1、T1逐漸增大，當(dāng)α＝θ時(shí)最大；在第二次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)動(dòng)能定理有：解得：故C正確。D．在第二個(gè)過(guò)程剛開(kāi)始時(shí)，v=0。由：P=F合v合cosθ知開(kāi)始時(shí)P=0，而當(dāng)球運(yùn)動(dòng)到等效最低點(diǎn)時(shí)，cosθ=0所以P=0由此可知重力和水平恒力的合力的功率先增大再減小，再增大再減小。故D錯(cuò)誤。2、A【解析】

由萬(wàn)有引力提供向心力可得，可得，故A正確；解得，由于，故B錯(cuò)誤；解得，故C錯(cuò)誤；解得，故D錯(cuò)誤．綜上分析，答案為A3、C【解析】

A．伽利略利用輕重不同的物體捆綁在一起后下落與單個(gè)物體分別下落時(shí)快慢的比較推理，推翻了亞里士多德重的物體下落快、輕的物體下落慢的結(jié)論，故A錯(cuò)誤；B．元電荷e的數(shù)值為，最早由美國(guó)物理學(xué)家密立根通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)量得出，故B錯(cuò)誤；C．卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)，測(cè)出了萬(wàn)有引力常量，這使用了微小作用放大法，故C正確；D．牛頓利用行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并通過(guò)“月-地檢驗(yàn)”，得出了萬(wàn)有引力定律，故D錯(cuò)誤。故選C．4、D【解析】

加速度的變化率為，a的單位是m/s2，所以，“加速度的變化率”的單位應(yīng)該是m/s3，故A錯(cuò)誤．在2秒內(nèi)，汽車(chē)的加速度在減小，但2s內(nèi)加速度一直為正，加速度與速度同向，則汽車(chē)作加速運(yùn)動(dòng)，所以汽車(chē)做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤．由△v=a△t，知在a-t圖象中，圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量△v，則得：在2秒內(nèi)，汽車(chē)的速度增加△v=m/s=3m/s．故C錯(cuò)誤．若汽車(chē)在t=0時(shí)速度為5m/s，在2秒內(nèi)，汽車(chē)的速度增加3m/s，則汽車(chē)在2秒末速度的大小為8m/s，故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】本題主要考查物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的定義，知道在a-t圖象中圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度方向決定，而不是由加速度的大小變化決定．5、A【解析】由v–t圖象可知，0~5s內(nèi)加速度a1="0.2"m/s2，沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ–f–F1=ma1，F(xiàn)1="mgsin"θ–f–0.2m；5~10s內(nèi)加速度a2=0，根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ–f–F2=ma2，F(xiàn)2="mgsin"θ–f；10~15s內(nèi)加速度a3="–0.2"m/s2，沿斜面向上，根據(jù)牛頓第二定律有mgsinθ–f–F3=ma3，F(xiàn)3="mgsin"θ–f+0.2m．故可得：F3>F2>F1，選項(xiàng)A正確．圖像，牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，基礎(chǔ)題．6、D【解析】

合力F合=ma是變力，其平均作用力為，則合力的沖量大小為ma0t0，則A錯(cuò)誤；t0時(shí)刻，力F合等于0，F(xiàn)等于摩擦力，則B錯(cuò)誤；在0到t0時(shí)間內(nèi)合力減小，則力F大小變小，則C錯(cuò)誤；在0到t0時(shí)間內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，物體的動(dòng)量逐漸變大，則D正確；故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCE【解析】

A．PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)是固體顆粒分子團(tuán)的運(yùn)動(dòng)，不是分子的熱運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)溫度的微觀意義可知，溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，熱量總是自發(fā)的從溫度高的物體傳遞到溫度低的得物體；故B正確；C．液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，分子之間的作用力表現(xiàn)為引力，所以液體表面存在表面張力；故C正確；D．隨著分子間距離的增大，分子間作用力減小，分子間的距離等于平衡距離時(shí)分子勢(shì)能最小，當(dāng)分子間距離小于平衡距離時(shí)隨分子間距離的增大，分子勢(shì)能減小，當(dāng)分子間的距離大于平衡距離時(shí)，隨分子間距離的增大分子勢(shì)能增大；故D錯(cuò)誤；E．利用液晶在外加電壓的影響下，會(huì)由透明狀態(tài)變成混濁狀態(tài)而不透明，去掉電壓后，又會(huì)恢復(fù)透明的特性可以做成顯示元件；故E正確。故選BCE．【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)分子動(dòng)理論的理解；掌握溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度越高，分子平均動(dòng)能越大;分子間相互作用的引力和斥力都隨分子間距離的減小而增大。8、BC【解析】B兩物塊組成的系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，開(kāi)始兩者速度相等，A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的兩倍，A的動(dòng)量是B的動(dòng)量的兩倍，細(xì)線斷裂后，A做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，A的動(dòng)量減小，B的動(dòng)量增加，由于A、B所受合外力大小相等、作用時(shí)間相等，由動(dòng)量定理可知，在相等時(shí)間內(nèi)它們動(dòng)量的變化量相等，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，A、B與彈簧分離，A、B各自做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度保持不變，動(dòng)量保持不變，A、B分離后A、B的速度可能相等，也可能B的速度大于A的速度，由此可知，最終，A的動(dòng)量與B的動(dòng)量可能相等，也可能是B的動(dòng)量大于A的動(dòng)量，由圖示各圖象可知，符合實(shí)際情況的是BC，BC正確，AD錯(cuò)誤；選BC．【點(diǎn)睛】?jī)晌飰K組成的系統(tǒng)所受合外力為零，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，細(xì)線斷裂后，A做減速運(yùn)動(dòng)，B做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，A、B與彈簧分離，然后它們各自做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)物塊的運(yùn)動(dòng)情況分析其動(dòng)量變化關(guān)系，然后分析圖示圖象答題．9、CD【解析】

A．探測(cè)衛(wèi)星繞火星飛行，需要脫離地球的束縛，第二宇宙速度是衛(wèi)星脫離地球束縛的最小發(fā)射速度，故探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)射速度大于地球的第二宇宙速度，故A錯(cuò)誤；B．火星的第一宇宙速度是繞火衛(wèi)星中的最大運(yùn)行速度，故探測(cè)衛(wèi)星在Ⅱ軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于火星的第一宇宙速度，故B錯(cuò)誤；C．探測(cè)衛(wèi)星從I軌道經(jīng)過(guò)P點(diǎn)進(jìn)入II軌道時(shí)，做近心運(yùn)動(dòng)，需要減速，故C正確；D．根據(jù)題干信息，由開(kāi)普勒第三定律可以求出衛(wèi)星繞火星表面運(yùn)行的周期，已知火星的半徑R，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，可以求出火星的質(zhì)量，故D正確。故選：CD。10、BCD【解析】物體與橡皮泥粘合的過(guò)程，發(fā)生非彈簧碰撞，系統(tǒng)機(jī)械能有損失．故A錯(cuò)誤．整個(gè)系統(tǒng)在水平方向不受外力，豎直方向上合外力為零，則系統(tǒng)動(dòng)量一直守恒，故B錯(cuò)誤，取系統(tǒng)的初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒定律可知，物體沿車(chē)滑動(dòng)到B端粘在B端的油泥上后系統(tǒng)共同的速度與初速度是相同的．故C正確．由C的分析可知，當(dāng)物體C與B端橡皮泥粘在一起時(shí)，系統(tǒng)的速度與初速度相等，所以系統(tǒng)的末動(dòng)能與初動(dòng)能是相等的，系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于彈簧的彈性勢(shì)能，與物體滑動(dòng)中有沒(méi)有摩擦無(wú)關(guān)．故D正確．故選CD.點(diǎn)睛：本題根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行判斷：動(dòng)量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或受到的外力的合力為零；機(jī)械能守恒的條件是除重力和彈力外的其余力不做功.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、刻度尺、天平沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量平衡摩擦力【解析】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)需要用到天平測(cè)量小車(chē)和砂桶的質(zhì)量，需要刻度尺測(cè)量紙帶長(zhǎng)度。(2)[2]沙和沙桶加速下滑，其對(duì)細(xì)線的拉力小于重力，設(shè)拉力為T(mén)，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)沙和沙桶有對(duì)滑塊，有解得由此可知當(dāng)時(shí)，有，即要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量。[3]滑塊下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該用重力的下滑分量來(lái)平衡摩擦力，故可以將長(zhǎng)木板的一端墊高。(3)[4]合外力做的總功為動(dòng)能增加量為則需要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為12、擋光片中心繩子有一定的質(zhì)量、滑輪與繩子之間有摩擦、重物運(yùn)動(dòng)受到空氣阻力等重力加速度g【解析】

解：（1）螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為5.5mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.0