安徽省宿州市十三所重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題含解析

安徽省宿州市十三所重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說法中正確的是（）A．質(zhì)量和體積都很小的物體就能看作質(zhì)點(diǎn)B．物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程一定等于位移大小C．加速度增大的物體速度可能在減小D．運(yùn)動(dòng)的物體不能選做參考系2、如圖，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ。用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P，設(shè)R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是（）A．若μ≠0，則k= B．若μ≠0，k=C．若μ=0，則 D．若μ=0，則3、彈射器豎直向上彈出一個(gè)小球，小球上升到的最大高度為h，從彈出點(diǎn)至落回到處的過程中，關(guān)于小球的位移和路程，下列說法正確的是（）A．位移為，路程為B．位移為，路程為C．位移為，路程為D．位移為，路程為4、如圖所示，Ⅰ、Ⅱ分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，根據(jù)圖線可以判斷A．甲、乙兩小球做的是初速度方向相反的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小相同，方向相同B．兩球在t＝8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C．兩球在t＝2s時(shí)刻速度相同D．兩球在t＝8s時(shí)相遇5、甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為m甲∶m乙=5∶1，甲從高H處自由落下的同時(shí)，乙從高2H處自由落下，若不計(jì)空氣阻力，下列說法中錯(cuò)誤的是()A．在下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等B．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為HC．甲落地時(shí)，乙的速度大小為D．甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2∶16、早期有兩款自行車曾引起大家的注意．一款是將腳踏直接安在前輪上騎行，如圖甲所示；另一款是無腳踏鏈條靠騎車者兩腳在地上劃著走，如圖乙所示．下列關(guān)于這兩款自行車在正常向前騎行過程中前后輪所受地面摩擦力方向的敘述中，正確的是（）A．甲圖款前輪所受摩擦力向前，后輪摩擦力向后B．甲圖款前輪所受摩擦力向后，后輪摩擦力向前C．乙圖款前輪所受摩擦力向前，后輪摩擦力向后D．乙圖款前輪所受摩擦力向后，后輪摩擦力向前7、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其的圖像如圖所示（x表示位移），則（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為0.5m/sB．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2C．質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度0.75m/sD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為1.5m/s8、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同方向開始作直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為記時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移－時(shí)間(x－t)圖象如圖所示，則下列說法正確的是()A．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等C．乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇9、歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）“另類加速度”定義為A=v-v0x，其中v0和v分別表示某段位移x內(nèi)的初速和末速.A＞0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0物示物體做減速運(yùn)動(dòng).A．若A不變，則a也不變B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大C．若A不變，則物體在中間位置處速度為vD．若A不變，則物體在中間位置處速度為v10、物體A做平拋運(yùn)動(dòng)，以物體被拋出的位置為原點(diǎn)O，以初速度v0的方向?yàn)閤軸的方向、豎直向下的方向?yàn)閥軸的方向，建立平面直角坐標(biāo)系。如圖所示，沿兩坐標(biāo)軸分別放置兩個(gè)光屏。兩束平行光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射，物體A在兩個(gè)光屏上分別留下物體的兩個(gè)“影子”的坐標(biāo)分別為x、y，則圖中兩個(gè)影子的坐標(biāo)隨時(shí)間變化關(guān)系正確的是A． B．C． D．11、甲的質(zhì)量是乙的質(zhì)量的5倍，甲、乙兩物體分別從10m和20m高處同時(shí)自由落下，不計(jì)空氣阻力，下面描述正確的是（）A．落地時(shí)甲的速度是乙的1/2B．落地的時(shí)間甲是乙的2倍C．各自下落1m時(shí)，它們的速度相同D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等12、一質(zhì)點(diǎn)以初速度vo=10m/s，加速度a=-10m/s2做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到距離出發(fā)點(diǎn)5m處時(shí)，所用的時(shí)間可能為()A．1sB．2sC．(2+1)s二．填空題(每小題6分，共18分)13、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，間距依次為AB=1.30cm，BC=1.80cm，CD=2.29cm，DE=2.79cm，EF=3.29cm,FG=3.80cm，在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，若電源頻率為50Hz，求：(1)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=_____s(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，小車的速度大小是v=_____m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)小車的加速度a的大小為_____m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(4)若交流電的頻率變?yōu)?9Hz而未被發(fā)覺，則測(cè)得小車的速度值與真實(shí)值比較將偏___．(選填“大”或“小”)14、在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探討”中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況．在這一實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟：A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路．B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔．C．把一條繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先放開紙帶，再接通電源．E．先取下紙帶，再斷開電源。上述有兩個(gè)步驟是錯(cuò)誤的：請(qǐng)你將它們找出來，并分別說出它們有哪些錯(cuò)誤。(1)______________________________________________________________；(2)______________________________________________________________．15、圖甲為某同學(xué)用力傳感器去探究彈簧的彈力和伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)情景．用力傳感器豎直向下拉上端固定于鐵架臺(tái)的輕質(zhì)彈簧，讀出不同拉力下的標(biāo)尺刻度x及拉力大小F（從電腦中直接讀出）．所得數(shù)據(jù)記錄在下列表格中：拉力大小F/N2．452．692．932．242．442．69標(biāo)尺刻度x/cm3．224．225．228．228．238．22（2）從圖乙讀出刻度尺上的刻度值為___cm；（2）根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，在圖丙坐標(biāo)紙上作出F與x的關(guān)系圖象___；（3）由圖象求出該彈簧的勁度系數(shù)為___N/m、彈簧的原長(zhǎng)為____cm．（均保留三位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離，已知某高速公路的最高限速v=30m/s，假設(shè)前方車輛突然停止，后方車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車具有的加速度大小為4m/s2，求該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A壓在置于水平面上的勁度系數(shù)為k1的豎直輕彈簧B上．用細(xì)繩跨過定滑輪將物體A與另一根勁度系數(shù)為k2的輕彈簧C連接．當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí)，其右端點(diǎn)位于M位置．將彈簧C的右端點(diǎn)沿水平方向緩慢拉到N位置時(shí)，彈簧B對(duì)物體A的拉力大小恰好等于A的重力．求：（1）當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí)，彈簧B的形變量的大?。?）該過程中物體A上升的高度為多少？MN間的距離為多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)，不一定是體積小或質(zhì)量小的物體就可以看成質(zhì)點(diǎn)，原子核很小，如研究原子核內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，不能將原子核看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程，直線運(yùn)動(dòng)的位移大小不一定等于路程，B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度的方向與速度方向相反時(shí)，加速度增大，速度減小，C正確；運(yùn)動(dòng)的物體也中以拿來作為參考；如研究從飛機(jī)上下落的物體時(shí)，可以將飛機(jī)作為參考系，D錯(cuò)誤．2、D【解析】

三物塊靠在一起，將以相同加速度向右運(yùn)動(dòng)；則加速度大?。核裕椭g相互作用力為：與之間相互作用力：所以可得：由于談?wù)撨^程與是否為零無關(guān)，故有恒成立；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析相符，故D正確；故選D。3、C【解析】位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以此時(shí)物體的位移的大小是，路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長(zhǎng)度，此時(shí)的路程為，C正確．4、D【解析】

A．甲、乙兩小球作的均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，解得：a甲=-10m/s2，a乙=m/s2，故A錯(cuò)誤．B．從零時(shí)刻到兩小球速度相等，乙物體向反方向運(yùn)動(dòng)，甲物體向正方向運(yùn)動(dòng)，它們的間距在增大，直到速度相等時(shí)間距最大，有圖象可知，該時(shí)間點(diǎn)在4s-6s之間，故B錯(cuò)誤．C．兩球在t=2s時(shí)刻甲乙兩物體的速度分別為20m/s、-20m/s，所以它們的速率相等，方向相反，故C錯(cuò)誤．D．甲物體8s內(nèi)的總面積為零即總位移為零，說明甲物體由回到出發(fā)點(diǎn)，乙物體前2s內(nèi)靜止，后6s內(nèi)的總位移為零，說明乙物體也回到了出發(fā)點(diǎn)，又因?yàn)閮晌矬w從同一地點(diǎn)出發(fā)，所以兩物體此時(shí)相遇，并且相距最近，故D正確．5、D【解析】

A．因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為，任意時(shí)刻的速度為：所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A正確，不符合題意；B．甲落地時(shí)，甲乙運(yùn)動(dòng)的位移都為H，所以乙離地面的高度為：故B正確，不符合題意；C．甲落地時(shí)，由位移速度關(guān)系式：可得它們的速度相同，故C正確，不符合題意；D．因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為，由得甲下落的時(shí)間為乙下落的時(shí)間為所以甲、乙在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:，故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D．6、A【解析】

甲圖款前輪運(yùn)動(dòng)時(shí)有相對(duì)地面向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則所受摩擦力向前，后輪有相對(duì)地面向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則后輪受摩擦力向后，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；乙圖款前輪和后輪都有相對(duì)地面向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所受摩擦力都是向后的，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)睛】摩擦力的方向不總是和物體運(yùn)動(dòng)方向相反，但是一定和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反．自行車的前輪和后輪受到的摩擦力方向與人走路時(shí)前腳和后腳受到的摩擦力的方向分析情況是一樣的．7、BD【解析】

由圖得即根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為0.5m/s，加速度恒為1m/s2。AB．質(zhì)點(diǎn)的加速度不變，說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為1m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．質(zhì)點(diǎn)在1s末速度質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。8、CD【解析】由圖象可知，在t1時(shí)刻兩車位移相等，兩車相遇，相距最近，故A錯(cuò)誤，D正確；在位移-時(shí)間圖象中，圖線的斜率等于速度，則知t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度，故B錯(cuò)誤．在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以說明乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確．故選CD．點(diǎn)睛：本題考查對(duì)位移圖象的物理意義的理解，關(guān)鍵抓住縱坐標(biāo)表示物體的位置，縱坐標(biāo)的變化量等于物體的位移，斜率等于速度，就能分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況．9、BD【解析】

解答本題的關(guān)鍵是：充分理解題目所提供信息的物理意義，將A=v-v0x【詳解】A、B項(xiàng)：若A不變，有兩種情況一是：A＞0，在這種情況下，相等位移內(nèi)速度增加量相等，所以平均速度來越大，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越少，由a=v-v0t可知，a越來越大；第二種情況A＜0，相等位移內(nèi)速度減少量相等，平均速度越來越小，所以相等位移內(nèi)用的時(shí)間越來越多，由a=v-vC、D項(xiàng)：因?yàn)橄嗟任灰苾?nèi)速度變化相等，所以中間位置處位移為s2，速度變化量為v-v02所以此位置的速度為v0故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】本題屬于信息給予題，正確應(yīng)用所給信息是解題關(guān)鍵，如本題中根據(jù)題意可知“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”中速度是隨位移均勻增加的。10、AD【解析】

AB.物體做平拋運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以影子在x方向是勻速運(yùn)動(dòng)，有x=v0t，則x-t圖象是過原點(diǎn)的傾斜直線，故A項(xiàng)與題意相符，B項(xiàng)與題意不相符；CD.物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以影子在y方向是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，有，知y-t2圖象是過原點(diǎn)的傾斜直線，故C項(xiàng)與題意不相符，D項(xiàng)與題意相符。11、CD【解析】由公式可知A錯(cuò)；由可知B錯(cuò)；由自由落體運(yùn)動(dòng)v=gt可知C對(duì)；在最后1s內(nèi)下落甲的速度較小，高度較小，D錯(cuò)；12、AC【解析】

設(shè)物體向右做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度v0=10m/s，加速度為a=-10m/s2，則當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)右側(cè)，距離A點(diǎn)5米處，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x=v5=10t+12×（-10）t解得：t=1s．當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)左側(cè)，距離A點(diǎn)3米處，有：

-5=10t+12×（-10）t解得：t2=(故選：AC．【點(diǎn)睛】位移可能為5m，也可能為-5m，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系即可求解所用的時(shí)間。二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.100.200.50大【解析】

(1)[1]打點(diǎn)的時(shí)間周期為0.02s，因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(2)[2]計(jì)數(shù)點(diǎn)C對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為：(3)根據(jù)△x=aT2，運(yùn)用逐差法得：（4）如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率變?yōu)?9Hz，即交流電的頻率變小，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得：由于實(shí)際打點(diǎn)周期變