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廈門(mén)市重點(diǎn)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某人坐在甲船上看到乙船在運(yùn)動(dòng),那么相對(duì)河岸不可能的是()A.甲船不動(dòng),乙船在運(yùn)動(dòng)B.甲、乙兩船以相同的速度運(yùn)動(dòng)C.甲、乙兩船都在運(yùn)動(dòng)D.甲船運(yùn)動(dòng),乙船不動(dòng)2、關(guān)干加速度和速度,下列說(shuō)法正確的是()A.做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體,速度減小為0時(shí),加速度也為0B.高速行駛的磁懸浮列車(chē),加速度一定很大C.甲、乙兩輛汽車(chē)以相同的速度運(yùn)行,同時(shí)剎車(chē)后,甲先停下來(lái),說(shuō)明剎車(chē)過(guò)程中甲的加速度更大D.100米比賽中,甲比乙成績(jī)好,說(shuō)明甲的加速度大于乙的加速度3、如圖所示,A、B疊放在水平桌面上,則有關(guān)重力、彈力、摩擦力分析正確的是A.B所受到的支持力是由桌面的微小形變產(chǎn)生的B.B所受到的壓力是由B的微小形變產(chǎn)生的C.桌面受到的壓力就是A和B的重力D.若用一水平力拉B但沒(méi)有拉動(dòng),則A和B之間會(huì)產(chǎn)生摩擦力4、《山居秋暝》中寫(xiě)道“空山新雨后,天氣晚來(lái)秋;明月松間照,清泉石上流;竹喧歸浣女,蓮動(dòng)下漁舟;隨意春芳歇,王孫自可留.”其中“清泉石上流”中選取的參考系是()A.清泉B.石頭C.漁舟D.明月5、港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,為香港、澳門(mén)珠海三地提供了一條快捷通道。圖甲是港珠澳大橋中的一段,一輛小汽車(chē)在長(zhǎng)度為L(zhǎng)=28m的平直橋面上提速,圖乙是該車(chē)在該段的車(chē)速的平方()與位移(x)的關(guān)系。則關(guān)于小汽車(chē)通過(guò)該段平直橋面的加速度和時(shí)間分別為A.1.5m/s23sB.1.5m/s24sC.2m/s23sD.2m/s22s6、下列關(guān)于速度、速率和加速度的說(shuō)法,正確的是A.速度、速率和加速度均為矢量B.速度越大,加速度也一定越大C.速率等于位移與經(jīng)過(guò)這段位移所用時(shí)間的比值D.速度變化越慢,加速度越小7、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的-圖象如圖所示,則()A.在前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.2~3s內(nèi)與3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反D.第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為5m/s,方向與規(guī)定的正方向相反8、某人在高層樓房的陽(yáng)臺(tái)外側(cè)以30m/s的速度豎直向上拋出一個(gè)石塊,石塊運(yùn)動(dòng)到離拋出點(diǎn)25m處所經(jīng)歷的時(shí)間可能是(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)()A.1
sB.4
sC.5
sD.3+9、.A、B、C三個(gè)相同的圓柱體,如圖所示,放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()A.A、B、C所受的合力一定相等B.如果圓柱體光滑,它們不可能平衡C.B、C所受合外力大于A所受的合外力D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定豎直向上10、平直公路上,一公交車(chē)以15m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),在接近站點(diǎn)時(shí),司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),公交車(chē)以3m/s2的加速度減速運(yùn)動(dòng),設(shè)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)t=0,則A.4S內(nèi)公交車(chē)通過(guò)的位移為24mB.4S末公交車(chē)的速度為3m/sC.6S內(nèi)公交車(chē)通過(guò)的位移為37.5mD.6S末公交車(chē)的速度大小為3m/s11、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的,由圖可知()A.上木塊做加速運(yùn)動(dòng),下木塊做勻速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5木塊速度相同C.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5間,上木塊的平均速度與下木塊速度相同D.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4間某瞬時(shí)兩木塊速度相同12、有一質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始由原點(diǎn)出發(fā),其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn):()A.t=1s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大 B.t=2s時(shí),離原點(diǎn)的距離最大C.t=2s時(shí),回到原點(diǎn) D.t=4s時(shí),回到原點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)在做《研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)》的實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)得到一條紙帶,如圖所示,并且每隔四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離為s,且s1=0.96cm,s2=2.88cm,s3=4.80cm,s4=6.72cm,s5=8.64cm,s6=10.56cm,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.計(jì)算此紙帶的加速度大小a=________m/s2,打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v=________m/s.請(qǐng)你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)推斷第6記數(shù)點(diǎn)和第7記數(shù)點(diǎn)之間的距離是________
cm.14、(10分)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打出的一條紙帶如圖所示,A、B、C、D是紙帶上的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的頻率為50Hz。(1)A、D兩點(diǎn)中先打出的是___________(選填“A”或“D”)點(diǎn)(2)A、B兩點(diǎn)間的距離為_(kāi)__________cm。(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)__________m/s,打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)__________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(4)根據(jù)(3)中結(jié)果,可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,電燈的重力G=10N,AO繩與頂板間的夾角為30°,BO繩水平,試求AO繩和BO繩拉力的大小。16、(12分)一熱氣球以5m/s的初速度,由地面開(kāi)始勻速上升,運(yùn)動(dòng)30s末有一小物體從氣球上脫落,已知小物體此后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則此小物體經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間能落回地面?觸地時(shí)的速度是多大?(空氣阻力不計(jì),重力加速度g取10m/s2)17、(12分)如圖所示,彈簧AB原長(zhǎng)為35cm,A端掛一個(gè)重50N的物體,手執(zhí)B端,將物體置于傾角為30°的斜面上.當(dāng)物體沿斜面勻速下滑時(shí),彈簧長(zhǎng)度為40cm;當(dāng)物體勻速上滑時(shí),彈簧長(zhǎng)度為50cm,(g=10m/s2,sin30=,cos30=),求:(1)分別畫(huà)出物體下滑和上滑時(shí)的受力圖;(2)彈簧的勁度系數(shù);(3)物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù).
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】若甲船不動(dòng),乙船運(yùn)動(dòng),則人坐在甲船中看到乙船是在運(yùn)動(dòng),故A是可能的;若甲、乙兩船以相同速度同向運(yùn)動(dòng),則人坐在甲船中看到乙船是靜止的,故B是不可能的;若甲、乙兩船都在運(yùn)動(dòng),速度不同時(shí),則人坐在甲船中看到乙船也是在運(yùn)動(dòng),故C是可能的;若甲船運(yùn)動(dòng),乙船不動(dòng),則人坐在甲船中看到乙船是在運(yùn)動(dòng),故D是可能的.所以選B.
2、C【解析】
A.豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升過(guò)程做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減到零時(shí)到達(dá)最高點(diǎn),而物體受到的合力是重力,加速度是重力加速度g,在整個(gè)過(guò)程中保持不變,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)加速度仍為g,故A錯(cuò)誤;B.高速行駛的磁懸浮列車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),加速度為零,故B錯(cuò)誤;C.甲、乙兩輛汽車(chē)以相同的速度運(yùn)行,同時(shí)剎車(chē)后,甲先停下來(lái),說(shuō)明剎車(chē)過(guò)程中甲的速度變化得快,即加速度大,故C正確;D.100米比賽中,甲比乙成績(jī)好,說(shuō)明在位移相同的情況下,甲用時(shí)短,即甲的平均速度大,故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】試題分析:B和桌面之間相互擠壓,故B所受到的支持力是由桌面的微小形變產(chǎn)生的,故A正確;AB之間相互擠壓,B受到的壓力是由于A發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的,故B錯(cuò)誤;桌面受到的壓力等于AB的重力,但重力和壓力是兩種不同的力,不能說(shuō)壓力就是重力,故C錯(cuò)誤;用力拉B時(shí)沒(méi)有拉動(dòng),則此時(shí)A仍處于平衡,根據(jù)平衡條件可知,A不會(huì)受到摩擦力,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了摩擦力,彈力【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道彈力產(chǎn)生的原因是施力物體發(fā)生形變要恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的,同時(shí)掌握摩擦力的分析和判斷方法.4、B【解析】
參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參考系,必須從具體情況來(lái)考慮;【詳解】“清泉石上流”是以石頭為參考系,故選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】該題屬于運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和參考系的選擇問(wèn)題,參考系的選擇一般以研究方便為目的,在平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中注意加強(qiáng)理解運(yùn)用。5、B【解析】
由題意可知考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合-x分析計(jì)算可得?!驹斀狻坑蓜蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的速度位移公式知,結(jié)合圖象可知。又,代入數(shù)據(jù)解得t=4s,加速度,A.A項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符,故A錯(cuò)誤;B.B項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果相符,故B正確;C.C項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符,故C錯(cuò)誤;D.D項(xiàng)與上述計(jì)算結(jié)果不相符,故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】結(jié)合圖象可知,勻加速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)初末速度的平均值,根據(jù)位移可求出對(duì)應(yīng)時(shí)間,再根據(jù)加速的定義式求出加速度的大小。6、D【解析】
A、加速度和速度都是矢量都有大小和方向;速率是指速度的大小,為標(biāo)量,只有大小無(wú)方向,A錯(cuò)誤.B、物體的速度很大,但不一定會(huì)變化或變化很小,則加速度很小或等于零,如勻速直線的物體,速度很大,但加速度為零,B錯(cuò)誤.C、速度對(duì)應(yīng)位移是矢量,平均速率對(duì)應(yīng)路程是標(biāo)量,C錯(cuò)誤.D、根據(jù)加速度的定義式,速度變化慢是指對(duì)于一個(gè)速度的變化量所用的時(shí)間很長(zhǎng),則表示加速度小,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式中各個(gè)物理量的含義以及各個(gè)物理量之間的關(guān)系是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵,是正確理解加速度的定義的基礎(chǔ).7、BD【解析】A.v-t圖像的斜率表示加速度,0~1ss與1~3s加速度不同,故A錯(cuò)誤;B.1~3s內(nèi)v—t圖像的斜率不變,質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.由圖像可知,2~3s內(nèi)與3~4s內(nèi)速度都為負(fù),質(zhì)點(diǎn)的速度方向相同,故C錯(cuò)誤;D.由圖像可知,第3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為-5m/s,大小為5m/s,方向與規(guī)定的正方向相反,故D正確.故選:BD.8、ACD【解析】
取豎直向上方向?yàn)檎较颍?dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)25m時(shí),位移為x=25m,由x=v0t-12gt2代入得25=30t-12×10t2,解得t1=1s,t2=5s;當(dāng)石塊運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)25m時(shí),位移為x=-25m,由x=v0t-12gt2代入得-25=30t-12×10t2,解得t1=(3+14)s,t2=(3-14)s(舍去)。故ACD【點(diǎn)睛】本題采用整體法研究豎直上拋運(yùn)動(dòng),方法簡(jiǎn)單,但要注意位移是矢量,與距離不同,要明確其方向的可能性,不能漏解。9、ABD【解析】
AC.物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),所受的合力均為零,A正確,C錯(cuò)誤;D.B、C對(duì)A的作用力的合力一定與A球的重力等大反向,D正確;B.如圓柱體光滑,A對(duì)B的壓力在水平方向的分力將使B圓柱體水平向左移動(dòng),同理C向右移動(dòng),從而使A落下,所以它們均不可能平衡,選項(xiàng)B正確。故選ABD。10、BC【解析】A、4s內(nèi)公交車(chē)的位移為,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、4s末公交車(chē)的速度為,故選項(xiàng)B正確;CD、公交車(chē)停下來(lái)需要的時(shí)間,即6s末時(shí)公交車(chē)已經(jīng)停止,此時(shí)的位移:,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤.故選:BC.點(diǎn)睛:根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出時(shí)間;根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出速度;剎車(chē)問(wèn)題要注意車(chē)什么時(shí)間停下來(lái).11、ACD【解析】
解答本題要看清圖示的意義,中間的刻線相當(dāng)于刻度尺或坐標(biāo)系,顯示物體在不同時(shí)刻的位置,對(duì)比相同時(shí)間內(nèi)的位移會(huì)發(fā)現(xiàn)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律:下面的物體勻速運(yùn)動(dòng),上面的物體勻加速運(yùn)動(dòng).由于曝光時(shí)間是相同的,設(shè)處中間刻度每小格的尺寸s和曝光時(shí)間t,依據(jù)勻速或勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律就可求出物體運(yùn)動(dòng)的速度關(guān)系.其中利用了勻變速運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論.【詳解】上面木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量,知上木塊做加速運(yùn)動(dòng),下木塊在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小相等,做勻速直線運(yùn)動(dòng).故A正確.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,設(shè)每一小格為d,則上木塊在時(shí)刻的速度,下木塊的速度,故B錯(cuò)誤;在時(shí)刻以及時(shí)刻間,上下木塊運(yùn)動(dòng)的位移大小相等,但是時(shí)間相等,則平均速度相等.故C正確.時(shí)刻的速度,時(shí)刻的速度,可見(jiàn)在此時(shí)間內(nèi)必有一時(shí)刻兩物體速度相等,故D正確;故選ACD.【點(diǎn)睛】對(duì)于勻變速規(guī)律的考查是很靈活的,學(xué)生要善于在新情境中抽象出物理模型.本題易錯(cuò)點(diǎn)在于位移的計(jì)算,難點(diǎn)在于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度的求解方法的選擇,利用一段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論是最簡(jiǎn)單的.12、BD【解析】
、質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)向正方向,內(nèi)返回,則時(shí),離原點(diǎn)的距離最大.故錯(cuò)誤,正確.、時(shí),質(zhì)點(diǎn)在距離原點(diǎn)正方向處,沒(méi)有回到原點(diǎn).故錯(cuò)誤.、時(shí),質(zhì)點(diǎn)的總位移為零,回到原點(diǎn).故正確.故選.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、1.92;0.768;12.1;【解析】
根據(jù)△x=aT2有:a=s代入數(shù)據(jù)的得:a=1.92m/s在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度大小,故有:v4根據(jù)s7﹣s6故答案為:1.92,0.768,12.1.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度大小,可以得出打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小v;根據(jù)逐差法可以求出小車(chē)的加速度。14、A0.700.0800.100.20【解析】
(1)[1]因?yàn)樾≤?chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以相同的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移越來(lái)越大,先打的點(diǎn)跡會(huì)密一些,故為先打的點(diǎn);(2)[2]由于刻度尺的分度值為,根據(jù)刻度尺的讀數(shù)法則可知,兩點(diǎn)間的距離為0.70cm;(3)[3][4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)
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