2025屆北京市順義區(qū)第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題含解析

2025屆北京市順義區(qū)第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、對(duì)速度的理解，下列說(shuō)法中正確的是（）A．速度是標(biāo)量 B．速度的單位是mC．速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 D．速度的大小等于路程與時(shí)間的比值2、跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度豎直勻速降落，在離地面h＝10m的地方自然掉了一顆扣子，扣子掉下后以加速度g=10m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著陸的時(shí)間為A．2sB．1sC．2sD．2-23、如圖所示，將完全相同的兩個(gè)小球A、B，用長(zhǎng)L=0.8m的細(xì)繩懸于以v0=4m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的頂部，兩球恰與小車(chē)前后壁接觸，由于某種原因，小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)懸線的拉力之比FA：FB為（g=10m/s2）（）A．1：4B．1：3C．3：1D．1：14、下列說(shuō)法中正確的是（）A．重心是重力的實(shí)際作用點(diǎn)B．繩子既可以產(chǎn)生拉力也可以產(chǎn)生推力C．不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)D．是加速度的比值定義式5、如圖所示，在水平面上有三個(gè)質(zhì)量分別為m1，m2，m3的木塊，木塊1和2、2和3間分別用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接起來(lái)，木塊1、2與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，木塊3和水平面之間無(wú)摩擦力．現(xiàn)用一水平恒力向右拉木塊3，當(dāng)三木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，1和3兩木塊間的距離為（木塊大小不計(jì)）A．B．C．D．6、在下圖中，A、B表面均光滑，天花板和地面均水平。A、B間一定有彈力的是()A． B． C． D．7、如圖為一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象，已知兩段圖線和t軸所圍的面積分別為，則對(duì)于勻加速和勻減速階段描述正確的是（）A．兩段加速度的比B．兩段平均速度的比C．兩段平均速度的比D．兩段時(shí)間的比8、下列運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像，表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是（）A． B．C． D．9、一只氣球以的速度勻速上升，某時(shí)刻在氣球正下方距氣球處有一小石子以的初速度豎直上拋，若取，不計(jì)空氣阻力，則以下說(shuō)法正確的是（）A．石子一定能追上氣球B．石子一定追不上氣球C．若氣球上升速度等于，其余條件不變，則石子在拋出后末追上氣球D．若氣球上升速度等于，其余條件不變，則石子在到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)追上氣球10、從同一地點(diǎn)出發(fā)甲、乙兩個(gè)物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖所示，則A．兩物體相遇的時(shí)刻是2s末和6s末B．乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2s，隨后向后運(yùn)動(dòng)C．在0～6s的時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是4s末D．4s后甲在乙前面11、將一物體從地面豎直向上拋出，又落回拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（）。A．上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同B．物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零C．整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同D．不管豎直上拋的初速度如何改變（已知初速度）,則物體上升過(guò)程中最后時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的12、如圖所示，在斜面上，木塊A與B的接觸面是水平的．連接木塊A的繩子呈水平狀態(tài)，兩木塊均保持靜止．則木塊A和木塊B可能的受力個(gè)數(shù)分別為（）A．2個(gè)和4個(gè) B．3個(gè)和4個(gè) C．4個(gè)和5個(gè) D．4個(gè)和6個(gè)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示．（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)____N；乙圖中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____．（2）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是_____．A．與橡皮筋連接的細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，應(yīng)使兩彈簧秤的拉力相等，以便算出合力的大小C．用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，結(jié)點(diǎn)位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要短一些14、（10分）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車(chē)通過(guò)點(diǎn)時(shí)速度是______，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是______．（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）汽車(chē)以12m/s的速度勻速前進(jìn)，突然遇到一個(gè)緊急情況，立即剎車(chē)，已知?jiǎng)x車(chē)時(shí)加速度大小為3m/s2，求∶(1)3s內(nèi)的位移？(2)6s內(nèi)的位移？16、（12分）某汽車(chē)在高速公路上行駛的速度為108km/h，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時(shí)，立即采取緊急剎車(chē)，其制動(dòng)過(guò)程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.50s，汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)汽車(chē)制動(dòng)8s后的速度是多少(2)汽車(chē)至少要前行多遠(yuǎn)才能停下來(lái)?17、（12分）汽車(chē)在平直路面上以12m/s的速度行駛，汽車(chē)緊急剎車(chē)的加速度大小為3m/s2，問(wèn)(1)汽車(chē)停下來(lái)需要多少時(shí)間？(2)汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)后5s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的位移為多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】速度既有大小又有方向，是矢量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；速度的單位是m/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，選項(xiàng)C正確；速度的大小等于位移與時(shí)間的比值，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.2、B【解析】

因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故其落地時(shí)間為：t=xt=105m/s=2s；掉落的扣子做初速度為5m/s，加速度a=g=10m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系有：x＝v0t+12at2；代入：x=10m，a=10m/s2，v0=5m/s，得：【點(diǎn)睛】判斷扣子做何種運(yùn)動(dòng)是解決本題的關(guān)鍵，部分同學(xué)會(huì)誤以為扣子做自由落體運(yùn)動(dòng)而計(jì)算錯(cuò)誤．3、C【解析】設(shè)小球的質(zhì)量都是m，對(duì)A球有：FA-mg=m可得FA=mg+m=10m+20m=30m．

對(duì)B球有：FB=mg=10m．所以FA：FB=3：1．故選C．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道小車(chē)剎車(chē)后，A球?qū)⒆鰣A周運(yùn)動(dòng)，最低點(diǎn)，重力和拉力的合力提供向心力．4、C【解析】

A．物體的重心就是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．繩子只能產(chǎn)生拉力，不能產(chǎn)生推力，故B錯(cuò)誤；C．物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，只要物體的尺寸對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．是加速度的決定式；故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】對(duì)木塊1受力分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：對(duì)木塊1和木塊2整體受力分析，受總重力、總支持力、右側(cè)彈簧的拉力和總摩擦力，有：木塊1與木塊3之間的總長(zhǎng)度為，由以上各式解得，故C正確。點(diǎn)晴：本題關(guān)鍵抓住勻速運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，然后靈活地選擇研究對(duì)象，進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到彈簧的彈力，最后結(jié)合胡克定律得到總長(zhǎng)度。6、B【解析】

A.若A、B之間有彈力，則兩物體水平方向不能平衡，故A、B之間無(wú)彈力，故A錯(cuò)誤；B.A、B兩小球之間有擠壓，故有彈力，故B正確；C.若A、B兩小球之間有彈力，則B小球會(huì)向右運(yùn)動(dòng)，故A、B之間無(wú)彈力，故C錯(cuò)誤；D.若A對(duì)B球有彈力，則B球受到重力、繩向上的拉力，斜向左上的彈力，無(wú)法平衡，A、B之間無(wú)彈力，故D錯(cuò)誤。故選B。7、ACD【解析】

A、設(shè)最大速度為v，則，所以，加速度，所以加速度之比；故A、D正確.B、根據(jù)平均速度，得兩段平均速度都為，所以；故B錯(cuò)誤，C正確.故選ACD.【點(diǎn)睛】解答本題的關(guān)鍵是知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度，v-t圖象與坐標(biāo)軸位移的面積表示位移.8、BD【解析】

A．x-t圖象是傾斜的直線，位移均勻變化，速度不變，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．v-t圖象是傾斜的直線，速度均勻變化，加速度不變，表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．a(chǎn)-t圖象是傾斜的直線，表示加速度均勻變化，表示物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．由速度位移公式可知，圖像斜率為2a，表明加速度不變，故D正確。9、BC【解析】以氣球?yàn)閰⒖枷?，石子的初速度?0m/s，石子做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，石子與氣球之間的距離縮短了5m，還有1m，石子追不上氣球，故A錯(cuò)，B對(duì)；若氣球上升速度等于9m/s，其余條件不變，1s末石子與氣球之間的距離恰好縮短了6m，石子能追上氣球，所以C對(duì)；若氣球上升速度等于7m/s＜9m/s，石子會(huì)在1s內(nèi)追上氣球，而石子要在2s末才會(huì)到達(dá)最高點(diǎn)，故D錯(cuò)．10、AC【解析】試題分析：在v-t圖中圖象與橫坐標(biāo)圍成的面積大小與物體發(fā)生的位移大小相等，由圖可知當(dāng)t=2s和t=6s時(shí)，兩圖象與橫坐標(biāo)圍成面積相等，說(shuō)明發(fā)生的位移相等，由于兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，因此兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2s和6s，故A正確；整個(gè)過(guò)程中乙物體一直向前運(yùn)動(dòng)，先加速后減速，故B錯(cuò)誤．由圖象可知，兩物體相距最遠(yuǎn)時(shí)刻出現(xiàn)在甲追乙階段，即當(dāng)速度相等時(shí)，甲乙相距最遠(yuǎn)，此時(shí)t=4s，故C正確；開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，乙的初速度為零，甲在前面，在t=2s時(shí)，兩物體相遇，此時(shí)乙的速度大于甲的，因此乙在前面，甲勻速運(yùn)動(dòng)開(kāi)始追乙，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=6s時(shí)，甲乙再次相遇，因此在2～6s內(nèi)，甲在乙后面，故D錯(cuò)誤；故選AC．考點(diǎn)：v-t圖線；追擊問(wèn)題.11、CD【解析】

A.根據(jù)對(duì)稱(chēng)性可知，上升過(guò)程和下落過(guò)程的時(shí)間相等、位移大小相等、方向相反，則位移不同，故A錯(cuò)誤。B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，加速度為g，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)△v=gt知t相同，則整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量相同，故C正確。D.反向看，物體上升過(guò)程中最后1s內(nèi)的位移：與初速度無(wú)關(guān)，故D正確。12、AC【解析】

B至少受到重力、A對(duì)B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力．斜面對(duì)物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒(méi)有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對(duì)A的摩擦力．因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力．A．2個(gè)和4個(gè)．故A符合題意．B．3個(gè)和4個(gè)．故B不符合題意．C．4個(gè)和5個(gè)．故C符合題意．D．4個(gè)和6個(gè)．故D不符合題意．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、2.60F′C【解析】

(1)彈簧秤最小刻度為0.1N，估讀到0.01N，則讀數(shù)為2.80N;F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過(guò)一個(gè)彈簧稱(chēng)沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′，由于誤差的存在F和F′方向并不在重合．(2)A、與橡皮筋連接的細(xì)繩要稍微長(zhǎng)些，并非要求等長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤．B、實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點(diǎn)，讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小，但沒(méi)有要求兩力必須相等，故B錯(cuò)誤；C、為了保證效果相同，兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置，故C正確．D、為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D錯(cuò)誤．故選C．【點(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理，要求在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，同時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理去分析實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)和減小誤差的基本方法．14、1.442.02【解析】

從A點(diǎn)開(kāi)始每打5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差不等，所以采用逐差法求解：．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、(1)22.5m；(2)24m【解析】

汽車(chē)減速到零所需時(shí)間為(1)根據(jù)位移時(shí)間公式，可知3s內(nèi)的位移：(2)故前6s內(nèi)的位移為前4s內(nèi)的位移，則有16、（1）0（2）105m【解析】

（1）選取初速度方向?yàn)檎较?，有：v0=108km/h=30m/s，由vt=v0+at得汽車(chē)的制動(dòng)時(shí)間為：，則