廣東省陽江市陽東廣雅中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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廣東省陽江市陽東廣雅中學(xué)2025屆高三物理第一學(xué)期期中檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.物體在前2s內(nèi)的位移是20mD.物體在前5s內(nèi)的位移是50m2、2017年8月28日,位于東莞市大朗鎮(zhèn)的中國(guó)散裂中子源(CSNS)首次打靶成功,獲得中子束流,標(biāo)志著散裂中子源主體工程完工,并投入試運(yùn)行。散裂中子源是一個(gè)用中子來了解微觀世界的工具,如一臺(tái)“超級(jí)顯微鏡”,可以研究DNA、結(jié)晶材料、聚合物等物質(zhì)的微觀結(jié)構(gòu),下列關(guān)于中子的說法正確的是()A.盧瑟福預(yù)言了中子的存在并通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子B.散裂中子源中產(chǎn)生的強(qiáng)中子束流可以利用電場(chǎng)使之慢化C.若散裂中子源中的中子束流經(jīng)慢化后的速度與電子顯微鏡中的電子流速度相同,此時(shí)電子的物質(zhì)波波長(zhǎng)比中子的物質(zhì)波波長(zhǎng)短D.原子核中的中子與其他核子間無庫(kù)侖力,但有核力,有助于維系原子核的穩(wěn)定3、如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v﹣t圖象,已知t1時(shí)刻兩車在同一位置,則在t1到t2時(shí)間內(nèi)(不包括t1、t2時(shí)刻)()A.乙車速度先增大后減小B.乙車始終在甲車前方,且二者間距離先增大后減小C.乙車始終在甲車前方,且二者間距離一直增大D.甲、乙兩車的加速度總是不同4、某運(yùn)動(dòng)員采用蹲踞式起跑,在發(fā)令槍響后,左腳迅速蹬離起跑器,在向前加速的同時(shí)提升身體重心,如圖所示。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為m,在起跑階段前進(jìn)的距離s內(nèi),重心升高量為h,獲得的速度為v,則在此過程中()A.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了B.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能增加了C.運(yùn)動(dòng)員的重力做功為D.運(yùn)動(dòng)員的重力做功為5、物理學(xué)中有多種研究問題的方法,下列有關(guān)研究方法的敘述中,錯(cuò)誤的是()A.將實(shí)際的物體抽象為質(zhì)點(diǎn)采用的是建立理想模型法B.探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時(shí),采用了控制變量法C.定義加速度的概念,采用的是比值定義法D.伽利略比薩斜塔上的落體實(shí)驗(yàn),采用的是理想實(shí)驗(yàn)法6、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn),若從0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,則下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10m/s2 B.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC.0時(shí)刻的初速度為10m/s D.剎車過程的位移為5m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,其中1為近地圓周軌道,2為橢圓軌道,3為地球同步軌道,其中P、Q為軌道的切點(diǎn),則下列說法中正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上運(yùn)行可經(jīng)過一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道機(jī)械能增大C.衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期最短D.在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)的過程中,萬有引力對(duì)其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能增加8、如圖所示,有三個(gè)斜面a、b、c,底邊的長(zhǎng)分別為L(zhǎng)、L、2L,高度分別為2h、h、h.某物體與三個(gè)斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,這個(gè)物體分別沿三個(gè)斜面從頂端由靜止開始下滑到底端.三種情況相比較,下列說法正確的是()A.物體減少的重力勢(shì)能△Ea=2△Eb=2△EcB.物體到達(dá)底端的動(dòng)能Eka=2Ekb=2EkcC.因摩擦產(chǎn)生的熱量2Qa=2Qb=QcD.因摩擦產(chǎn)生的熱量4Qa=2Qb=Qc9、氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片、觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的.我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云”一號(hào)和“風(fēng)云”二號(hào)兩顆氣象衛(wèi)星.“風(fēng)云”一號(hào)衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極,每12h巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”.“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”,則“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星()A.發(fā)射速度大 B.線速度大 C.運(yùn)行軌道半徑大 D.向心加速度小10、如圖所示,質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接,在力F作用下靜止在光滑的斜面上.現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A,則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中()A.兩木塊速度相同時(shí),加速度aA=aBB.兩木塊速度相同時(shí),加速度aA<aBC.兩木塊加速度相同時(shí),速度vA>vBD.兩木塊加速度相同時(shí),速度vA<vB三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖(a)為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M,重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d;用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s;②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間△tA和△tB,求出加速度a;④多次重復(fù)步驟③,求a的平均;⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)擦因數(shù)μ.回答下列為題:(1)測(cè)量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示如圖(b)所示;其讀數(shù)為_________cm.(2)物塊的加速度a可用d、s、△tA和△tB表示為a=_______.(3)動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=_______.(4)如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平.由此引起的誤差屬于______(填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”).12.(12分)請(qǐng)按下列要求作答(1)圖1是某多用電表的表盤示意圖,當(dāng)用“0~50V”量程測(cè)直流電壓時(shí),指針位置如圖中①所示,其示數(shù)為______V;當(dāng)用“×100”歐姆擋測(cè)量某定值電阻的阻值時(shí),其指針位置如圖中②所示,其示數(shù)為:______Ω。(2)圖2中游標(biāo)卡尺的示數(shù)為______mm。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,某霧天能見度低,能看清前方物體的最大距離為50m.A車以速度72km/h勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有輛B車,而B車在前以36km/h勻速行駛,A車立即緊急剎車.但A車以此速度在此路面上行駛時(shí)要經(jīng)過40m才能夠停下來.問:(1)A車緊急剎車時(shí)的加速度是多大?(2)若A車緊急剎車時(shí)B車仍按原速前進(jìn),兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在A車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?14.(16分)如圖所示,與輕繩相連的滑塊置于水平圓盤上,繩的另一端固定于圓盤中心的轉(zhuǎn)軸上,繩子剛好伸直且無彈力,繩長(zhǎng)l=0.5m.滑塊隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(二者未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)),滑塊的質(zhì)量m=1.0kg,與水平圓盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s1.求:(1)圓盤角速度ω1=1rad/s時(shí),滑塊受到靜摩擦力的大??;(1)圓盤的角速度ω1至少為多大時(shí),繩中才會(huì)有拉力;(3)圓盤角速度ω由0緩慢增大到4rad/s過程中,圓盤對(duì)滑塊所做功大小(繩未斷).15.(12分)如圖所示,水平桌面上質(zhì)量為m的薄木板右端疊放著質(zhì)量也為m的小物塊,木板長(zhǎng)為L(zhǎng),整體處于靜止?fàn)顟B(tài).已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度為g.(1)若使木板與物塊一起以初速度v0沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng),求木板向右運(yùn)動(dòng)的最大距離S0;(2)若對(duì)木板施加水平向右的拉力F,為使木板沿水平桌面向右滑動(dòng)且與物塊間沒有相對(duì)滑動(dòng),求拉力F應(yīng)滿足的條件;(3)若給木板施加大小為、方向沿水平桌面向右的拉力,經(jīng)過時(shí)間t0,撤去拉力F,此后運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未脫離木板,求木板運(yùn)動(dòng)全過程中克服桌面摩擦力所做的功W.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A.第5s內(nèi)的位移是18m,有:t1=5s,t2=4s,解得:g=4m/s2所以2s末的速度:v=gt=8m/s故A錯(cuò)誤。B.第5s內(nèi)的平均速度:故B錯(cuò)誤。C.物體在2s內(nèi)的位移:故C錯(cuò)誤;D.物體在前5s內(nèi)的位移是故D正確。故選D。2、D【解析】

A.盧瑟福預(yù)言了中子的存在,査德威克通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了中子,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.中子不帶電,則散裂中子源中產(chǎn)生的強(qiáng)中子束流不可以利用電場(chǎng)使之慢化,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)物質(zhì)波波長(zhǎng)表達(dá)式,若散裂中子源中的中子束流經(jīng)慢化后的速度與電子顯微鏡中的電子流速度相同,因中子的質(zhì)量大于電子的質(zhì)量,則中子的動(dòng)量大于電子的動(dòng)量,中子的物質(zhì)波波長(zhǎng)比電子的物質(zhì)波波長(zhǎng)短,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.中子不帶電,則原子核中的中子與其他核子間無庫(kù)侖力,但有核力,有助于維系原子核的穩(wěn)定,選項(xiàng)D正確。3、C【解析】

A、由圖可知,乙車的速度在t1到t2時(shí)間內(nèi)一直增大,故A錯(cuò)誤.B、t1到t2時(shí)間內(nèi),乙車的速度始終大于甲車的速度,知兩者之間的距離一直增大,乙車始終在甲車前方,故B錯(cuò)誤,C正確.D、圖線切線斜率表示加速度,甲乙兩車的加速度在t1到t2時(shí)間內(nèi)不是總是相同,故D錯(cuò)誤.故選C.4、B【解析】

AB.運(yùn)動(dòng)員的重心升高量為h,重力勢(shì)能增加獲得的速度為v,動(dòng)能增加為則其機(jī)械能增加量為故A錯(cuò)誤,B正確;CD.運(yùn)動(dòng)員的重心升高量為h,則運(yùn)動(dòng)員的重力做功為故CD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

A.質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn),是實(shí)際物體的簡(jiǎn)化,質(zhì)點(diǎn)在現(xiàn)實(shí)生活中不存在,將實(shí)際的物體抽象為質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型,故A正確;B.探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時(shí),保持m恒定的情況下,探究a與F的關(guān)系,采用的是控制變量法,故B正確;C.加速度的定義式,采用的是比值法,故C正確;D.伽利略理想實(shí)驗(yàn)是想象的實(shí)驗(yàn),而伽利略比薩斜塔上的落體實(shí)驗(yàn),是真實(shí)的實(shí)驗(yàn),故D錯(cuò)誤。6、C【解析】

AC.根據(jù)公式和位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m,解得:a=-5m/s2,v0=10m/s負(fù)號(hào)表示與運(yùn)動(dòng)方向相反,故A正確,C正確。B.剎車時(shí)間=2s故B錯(cuò)誤;D.剎車位移為故D錯(cuò)誤。故選C.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行,需要在P點(diǎn)和Q點(diǎn)加速兩次。故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道需要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,所以機(jī)械能增大。故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確;D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運(yùn)行時(shí),只有萬有引力對(duì)它做功,其機(jī)械能守恒,則它在P點(diǎn)的機(jī)械能等于在Q點(diǎn)的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.8、AC【解析】

A.重力勢(shì)能的減少量等于重力做的功,所以,,即,A正確;B.設(shè)斜面和水平方向夾角為θ,斜面長(zhǎng)度為X,則物體下滑過程中克服摩擦力做功為:,即為底邊長(zhǎng)度;物體下滑,除重力外有摩擦力做功,根據(jù)能量守恒,損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,由圖可知a和b底邊相等且等于c的一半,故摩擦生熱關(guān)系為:,設(shè)物體滑到底端時(shí)的速度為v,根據(jù)動(dòng)能定理得:,,,根據(jù)圖中斜面高度和底邊長(zhǎng)度可知滑到底邊時(shí)動(dòng)能大小關(guān)系為:,B錯(cuò)誤;CD.克服摩擦力所做功等于因摩擦產(chǎn)生熱量,所以C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】A、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星,周期為24h,“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星,周期為12h,根據(jù)得到:,則得知,“風(fēng)云一號(hào)”的軌道半徑較小,A正確;B、據(jù)得,,即軌道半徑越大,線速度越小,“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小,所以線速度大,B錯(cuò)誤;C、據(jù)得,,即軌道半徑越大,角速度越小,“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小,所以角速度大,C錯(cuò)誤;D、由萬有引力提供向心加速度:,得:,即軌道半徑越大,向心加速度越小,“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道高度小,向心加速度大,D錯(cuò)誤;故選A.10、BC【解析】

CD、水平恒力F推木塊A,在彈簧第一次壓縮到最短的過程中,彈簧的彈力逐漸增大,A的合力減小,B的合力增大,則A做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),在aA=aB之前aA>aB,故經(jīng)過相等的時(shí)間,A增加的速度大,B增加的速度小,所以,在aA=aB時(shí)vA>vB,故C正確,D錯(cuò)誤;AB、當(dāng)vA=vB時(shí),彈簧的壓縮量最大,彈力最大,A在此之前一直做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),由于aA=aB時(shí)vA>vB,所以vA=vB時(shí)aA<aB;故A錯(cuò)誤,B正確.故選BC三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.960系統(tǒng)誤差【解析】

第一空.由圖(b)所示游標(biāo)卡尺可知,主尺示數(shù)為0.9cm,游標(biāo)尺示數(shù)為12×0.05mm=0.60mm=0.060cm,則游標(biāo)卡尺示數(shù)為0.9cm+0.060cm=0.960cm.第二空.物塊經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為:,物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為:,物塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由速度位移公式得:vB2-vA2=2as,加速度為:;第三空.以M、m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:mg-μMg=(M+m),解得:;第四空.如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平,由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差.12、33.014007.5【解析】

(1)[1]當(dāng)用“0~50V”量程測(cè)直流電壓時(shí),最小刻度為1V,則示數(shù)為33.0V;[2]當(dāng)用“×100”歐姆擋測(cè)量某定值電阻的阻值時(shí),其示數(shù)為:14×100Ω=1400Ω;(2)[3]圖中游標(biāo)卡尺的示數(shù)為:7mm+0.1mm×5=7.5mm四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)aA=5m/s2(2)不會(huì)相撞,【解析】

(1),A車做勻減速剎車位移為x=40m,由速度位移關(guān)系解得:(2)當(dāng)兩車速度相等時(shí)不會(huì)相撞,以后就不會(huì)相撞了,設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車速度相等,則:可得:此時(shí)B車發(fā)生的位移A車的位移為因故A車不會(huì)與B車相撞此時(shí)的距離最近為.【點(diǎn)睛】本題是追擊問題,要注意當(dāng)兩車速度相等時(shí)不會(huì)相撞,以后就不會(huì)相撞了,根據(jù)位移和時(shí)間關(guān)系再進(jìn)行求解即可.14、(1)0.5N(1)1rad/s(3)1J【解析】試題分析:(1)根據(jù)靜摩擦力提供向心力,求出靜

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