北京市順義區(qū)第九中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析

北京市順義區(qū)第九中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計算一列火車過橋的時間，火車可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時仍可看成質(zhì)點(diǎn)D.原子是反映物質(zhì)化學(xué)性質(zhì)的最小微粒，原子一定可看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示，用一根細(xì)繩將一重物A吊在電梯內(nèi)的天花板上，在下列四種情況下，重物處于超重狀態(tài)的是（）A.電梯勻速上升 B.電梯勻速下降C.電梯加速上升 D.電梯加速下降3、朱軍同學(xué)在現(xiàn)楊觀看F1賽車表演時，看到賽車閃而過，感嘆“真快啊!”；當(dāng)?shù)搅私K點(diǎn)時，賽車突然剎車停住，朱軍同學(xué)又感嘆“真快啊!”．下列說法正確的是（）A.第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述速度大B.第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述速度大C.第一個“真快”是描述速度大；第二個“真快”是描述加速度大D.第一個“真快”是描述加速度大；第二個“真快”是描述加速度大4、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A.物體的速度變化越大，加速度越大B.加速度為零的物體，速度一定為零C.物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同D.物體的加速度方向變化時，速度的方向也要發(fā)生變化5、下列關(guān)于平拋運(yùn)動的說法，正確的是（）A.水平位移只與初速度有關(guān)B.水平速度不斷增大C.平拋運(yùn)動每秒鐘速度變化的方向是不確定的D.平拋運(yùn)動是水平勻速直線運(yùn)動與豎直自由落體運(yùn)動的合運(yùn)動6、如圖所示，六根原長均為l的輕質(zhì)細(xì)彈簧兩兩相連，在同一平面內(nèi)六個大小相等、互成60°的恒定拉力F作用下，形成一個穩(wěn)定的正六邊形．已知正六邊形外接圓的半徑為R，每根彈簧的勁度系數(shù)均為k，彈簧在彈性限度內(nèi)，則F的大小為（）A.(R－l) B.k(R－l)C.k(R－2l) D.2k(R－l)7、兩輪自平衡電動車具有運(yùn)動靈活、智能控制、操作簡單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示。下列分析正確的是（）A.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力B.地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.自平衡電動車及人受到的重力和對地面的壓力是一對相互平衡的力D.自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力是一對相互作用力8、小桶中盛滿水，用繩系著，然后讓其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，要使小桶運(yùn)動到軌跡最高點(diǎn)(桶口朝下)時，水不會從桶中流出，若小桶運(yùn)動的軌道半徑為R，則小桶到最高點(diǎn)時（）A.速度不小于B.角速度不大于C.向心加速度不小于gD.繩對小桶的拉力不小于小桶的重力9、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.位移 B.速率C.時間 D.加速度10、如圖所示，在光滑的桌面上有M、m兩個物塊，現(xiàn)用力F推物塊m，使M、m兩物塊在桌上一起向右加速，則M、m間的相互作用力為（）A. B.C.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力為+μMg D.若桌面的摩擦因數(shù)為μ，M、m仍向右加速，則M、m間的相互作用力仍為11、如圖所示，在粗糙水平面上靜止放置個截面為三角形的斜劈，其質(zhì)量為M。兩個質(zhì)量分別為m1和m2的小物塊恰好能沿兩側(cè)面勻速下滑。若現(xiàn)在對兩物塊同時各施加一個平行于斜劈側(cè)面的恒力F1和F2，且F1>F2，如圖所示。則在兩個小物塊沿斜面下滑的過程中，下列說法正確的是（）A.m1和m2一定沿兩側(cè)面加速下滑B.斜劈受到地面向右的摩擦力作用C.斜劈受到地面向左的摩擦力作用D.斜劈對地面的壓力大小等于（M+m1+m2）g12、如圖所示，甲、乙、丙三個質(zhì)量相同的物體分別在不同外力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動，如圖地面與物體間的動摩擦因數(shù)均相同，下列判斷錯誤的是A.三個物體所受的摩擦力大小相同B.甲物體所受的摩擦力最小，受地面的彈力最小C.乙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最小D.丙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，用0.4m長的輕桿拴住一質(zhì)量為1kg的小球在豎直面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動，小球通過最低點(diǎn)A時的速度大小為2m/s，小球通過最高點(diǎn)B時桿中的彈力為零（g=10m/s2）．求：⑴小球通過A點(diǎn)時輕桿對小球的彈力；⑵小球通過B點(diǎn)時的速度大?。虎侨粜∏蛲ㄟ^B點(diǎn)時速度大小為1m/s，輕桿對小球的彈力16、（12分）滑雪者為什么能在軟綿綿的雪地中高速奔馳呢？其原因是白雪內(nèi)有很多小孔，小孔內(nèi)充滿空氣．當(dāng)滑雪板壓在雪地時會把雪內(nèi)的空氣逼出來，在滑雪板與雪地間形成一個暫時的“氣墊”，從而大大減小雪地對滑雪板的摩擦．然而當(dāng)滑雪板對雪地速度較小時，與雪地接觸時間超過某一值就會陷下去，使得它們間的摩擦力增大．假設(shè)滑雪者的速度超過4m/s時，滑雪板與雪地間的動摩擦因數(shù)就會由μ1＝0.25變?yōu)棣?＝0.125．一滑雪者從傾角為θ＝37°的坡頂A由靜止開始自由下滑，滑至坡底B(B處為一光滑小圓弧)后又滑上一段水平雪地，最后停在C處，如圖所示．不計空氣阻力，坡長為l＝26m，g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8．求：（1）滑雪者從靜止開始到動摩擦因數(shù)發(fā)生變化經(jīng)歷的時間；（2）滑雪者到達(dá)B處的速度；（3）滑雪者在水平雪地上運(yùn)動的最大距離17、（12分）如圖所示，三條輕繩結(jié)于O點(diǎn)，輕彈簧水平拉輕繩，OA繩與墻成37°角，OC繩下端掛一放在水平地面上質(zhì)量m=1.2kg的物體，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．輕彈簧的彈力F=3.3N，勁度系數(shù)k=100N/m．（取g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：（1）彈簧伸長量；（2）繩子OC的拉力大小；（3）物體對地面的壓力

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】當(dāng)物體的體積在研究的問題中可以忽略不計時，就可以將物體簡化為質(zhì)點(diǎn)，如地球很大，研究公轉(zhuǎn)時同樣可以簡化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯誤；計算火車過橋時所用的時間，要考慮火車的長度，不能簡化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯誤；雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時，由于地球直徑遠(yuǎn)小于公轉(zhuǎn)的半徑，故仍可作為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以D錯誤．故選C【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)2、C【解析】電梯勻速運(yùn)動時，拉力等于重力；加速上升時，是超重，拉力大于重力；加速下降時是失重，拉力小于重力．綜上分析C正確。故選C。3、C【解析】第一個“真快”是描述賽車運(yùn)動的快，即速度大；第二個“真快”是描述賽車停下來的時間很短，加速度大，故選C.4、C【解析】A．物體的速度變化大，因時間不確定，加速度大小無法確定，故A錯誤；B．加速度為零的物體，速度不一定為零，可能很大，故B錯誤；C．由加速度的定義式可知物體的加速度的方向一定與速度變化的方向相同，故C正確；D．物體的加速度方向變化時，速度的方向不一定發(fā)生變化，例如原來物體做加速直線運(yùn)動，加速度方向變化后開始一段時間內(nèi)物體仍沿原來方向做減速運(yùn)動，速度方向沒有變化，故D錯誤。故選擇C選項(xiàng)。5、D【解析】A、由可知，時間，所以物體水平方向的位移：，與初速度以及高度都有關(guān)，故A錯誤；B、C、做平拋運(yùn)動的物體在水平方向是做的是勻速直線運(yùn)動，所以在水平方向的速度是不變的，在豎直方向上做的是自由落體運(yùn)動，所以在豎直方向上的速度回均勻的增加，每秒鐘速度的改變?yōu)?，速度變化的方向是豎直向下的，故BC錯誤；D、平拋運(yùn)動的規(guī)律是在水平方向做勻速直線運(yùn)動，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動運(yùn)動，所以建立“水平﹣豎直坐標(biāo)系”的話，可以很容易的把物體的運(yùn)動分解成水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的自由落體運(yùn)動，故D正確6、B【解析】正六邊形外接圓半徑為R，則彈簧的長度為R，彈簧的伸長量為：△x=R-l，由胡克定律可知，每根彈簧的彈力為：f=k△x=k（R-l），兩相鄰彈簧夾角為120°，兩相鄰彈簧彈力的合力為：F合=f=k（R-l），彈簧靜止處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，每個拉力大小為：F=F合k（R-l），故B正確；ACD錯誤；故選B【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力作用下物體平衡條件的應(yīng)用，根據(jù)題意求出彈簧的形變量、應(yīng)用胡克定律求出彈簧的彈力是解題的前提，應(yīng)用力的合成與平衡條件可以解題7、AB【解析】A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對地面的摩擦力，A正確；B．彈力是由于施力物體的形變產(chǎn)生的，所以地面對自平衡電動車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，B正確；C．自平衡電動車及人受到重力和對地面的壓力方向相同，不是一對平衡力，C錯誤；D．自平衡電動車及人受到的重力和地面對他們的支持力作用在同一個物體上，大小相等、方向相反，是一對平衡力，D錯誤。故選AB。8、AC【解析】A．小桶運(yùn)動到軌跡最高點(diǎn)時，水不會從桶中流出的臨界條件是重力提供向心力，則有：可知最小速度：故A正確；B．根據(jù)：可知最小角速度：故B錯誤；C．根據(jù)前面分析可知：所以向心加速度不小于g，故C正確；D．根據(jù)分析可知，繩對小桶的拉力最小可以為零，故D錯誤。故選AC。9、AD【解析】移和加速度都是既有大小又有方向的矢量；而時間和速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量．故AD正確，BC錯誤10、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律，對整體有：a=；對M：N=Ma=．故B正確，A錯誤；根據(jù)牛頓第二定律得：對整體有：；對M：N﹣μMg=Ma，得：N=μMg+Ma=．故D正確，C錯誤【點(diǎn)睛】本題是連接類型的問題，關(guān)鍵是靈活選擇研究對象．對于粗糙情況，不能想當(dāng)然選擇C，實(shí)際上兩種情況下MN間作用力大小相等11、AD【解析】開始未施加力時，兩物塊恰好能沿兩側(cè)面勻速下滑，三個物體都處于平衡狀態(tài)，對整體受力分析可知地面支持力為：此時斜劈對地面沒有摩擦力；當(dāng)對兩物塊同時各施加一個平行于斜劈側(cè)面的恒力F1和F2后，分別對兩物體受力分析可知兩物體沿斜面勻加速下滑；兩物體對斜劈的壓力和摩擦力大小不變，故斜劈受力情況不變，斜劈仍然保持靜止，與地面間沒有摩擦力，對地面的壓力大小為：故AD正確，BC錯誤。故選AD。12、AC【解析】設(shè)三個物體的重力均為G。如圖，將甲、丙兩個物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個方向。則三個物體對地面的壓力大小分別為N甲＝G﹣F1N乙＝GN丙＝G+F2可見，甲受地面的彈力最小，丙受地面的彈力最大。由摩擦力公式f＝μN(yùn)，μ相同，所以甲物體所受的摩擦力最小，丙物體所受的摩擦力最大。A.三個物體所受的摩擦力大小相同。與上述結(jié)論不符，故A錯誤；B.甲物體所受的摩擦力最小，受地面的彈力最小。與上述結(jié)論相符，故B正確；C.乙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最小。與上述結(jié)論不符，故C錯誤；D.丙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最大。與上述結(jié)論相符，故D正確。本題選錯誤的答案，故選：AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、⑴60N，方向豎直向上⑵2m/s⑶7.5N【解析】(1)小球通過最低點(diǎn)A時，由重力和輕桿拉力的合力提供小球做圓周運(yùn)動的向心力，由牛頓第二定律：代入可得：T1=60N，方向豎直向上；(2)小球通過最高點(diǎn)B時，小球重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：代入得：v２=2m/s；(3)小球通過最高點(diǎn)B時，v3=1m/s＜2m/s，輕桿對小球的彈力方向豎直向上代入可得：T2=7.5N16、（1）1s；（2）；（3）99.2m【解析】（1）由牛頓第二定律得滑雪者在斜坡的加速度a1==4m/s2解得滑雪者從靜止開始到動摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時間t==1s（2）由靜止到動摩擦因素發(fā)生變化的位移x1=a1t2=2m動摩擦因數(shù)變化后，由牛頓第二定律得加速度a2==5m/s2由vB2-v2=2a2(L-x1)解得滑雪者到達(dá)B處時的速度vB=16m/s（3）設(shè)滑雪者速