2025屆黑龍江省哈爾濱第九中學(xué)物理高一上期中檢測試題含解析

2025屆黑龍江省哈爾濱第九中學(xué)物理高一上期中檢測試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、物體做勻變速直線運動，加速度大小為2m/s2，某時刻的速度是10m/s，經(jīng)過5s后，速度的可能值為A．10m/s或20m/s B．10m/s或20m/sC．0或20m/s D．10m/s或02、實驗表明，由同等材料制成的繩子越粗，則承受的最大拉力越大，某重物G有三根相同材料制成的細(xì)繩oa、ob、oc如圖所示那樣掛起來，要使重物G能這樣可靠的懸掛，又能節(jié)約材料，三根細(xì)繩中（）A．oa應(yīng)最粗B．ob應(yīng)最粗C．oc應(yīng)最粗D．三根繩子的粗細(xì)相同3、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示，已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d．下列關(guān)于小球的說法正確的是（）A．1位置是小球釋放的位置B．經(jīng)過位置3時的瞬時速度大小約為C．下落過程中的加速度大小約為D．從位置1到4過程中的平均速度大小約為4、甲、乙兩物體零時刻開始從同一地點向同一方向做直線運動，位移-時間圖象如圖所示，則在0～t1時間內(nèi)A．甲的速度總比乙大B．甲、乙位移相同C．甲經(jīng)過的路程比乙小D．甲、乙均做加速運動5、如圖所示，汽車?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z防滑墊，防滑墊上放置一個小擺件。若汽車在水平公路上向前做勻速直線運動，則以下說法正確的是A．?dāng)[件受到向前的靜摩擦力B．若汽車勻速運動速度太快，擺件可能后移C．若汽車突然加速，擺件會受到向前的靜摩擦力D．用相同的水平力推擺件未推動，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力增大6、如圖，兩個小球A、B中間用輕彈簧相連后，A球用細(xì)線懸于天花板下，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．下面所列出的四組力中，屬于一對平衡力的是（）A．細(xì)線對A球的拉力和彈簧對A球的拉力B．彈簧對B球的拉力和B球所受的重力C．B球?qū)椈傻睦蛷椈蓪球的拉力D．彈簧對A球的拉力和彈簧對B球的拉力7、如圖是上海中心大廈，小明在國慶節(jié)期間旅游時乘坐大廈快速電梯，從底層到達(dá)第119層觀光平臺僅用時55s．若電梯先以加速度a1做勻加速運動，達(dá)到最大速度18m/s，然后以最大速度勻速運動，最后以加速度a2做勻減速運動恰好到達(dá)觀光平臺。假定觀光平臺高度為549m，以下說法正確的是()A．若電梯以加速度a2做勻減速運動恰好到達(dá)觀光平臺，則加速度a2=9.8m/s2B．若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度，則勻加速過程上升的高度h=180mC．電梯勻速運動的時間10sD．電梯勻速運動上升的高度h=108m8、如圖所示，一名消防隊員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管向下滑，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時速度恰好為零．如果他加速時的加速度大小是減速時的2倍，下滑的總時間為3s，那么該消防隊員（）A．下滑過程中的最大速度為8m/s B．加速與減速過程的時間之比為2∶1C．加速與減速過程中平均速度之比為1∶1 D．減速過程的加速度大小為4m/s29、如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備．某時刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實驗，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm.直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)．若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時間叫“反應(yīng)時間”，取重力加速度g＝10m/s2.則下列說法中正確的是()A．乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時間”比第二次短B．乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為4m/sC．乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間，直尺的速度約為2m/sD．若某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于0.4s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”10、一個小石塊從空中a點由靜止自由落下，先后經(jīng)過b點和c點．不計空氣阻力。已知它經(jīng)過b點時的速度為v，經(jīng)過c點時速度為3v，則小石塊()A．在ab段與ac段所用時間之比為1∶3 B．在ab段與bc段位移之比為1∶9C．bc段的長度為 D．過bc段中點時的速度為2v11、下列各圖中，P、Q兩物體之間存在彈力的是（）（所有的接觸面都是光滑，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)）A． B． C． D．12、2019年10月12日，眉汕高鐵正式開通運營，下表是廣州東到梅州西的高鐵d7501運行的時刻表，設(shè)高鐵在每個站都準(zhǔn)點到達(dá)準(zhǔn)點出發(fā)。則(

)A．表中09:21指的是時間B．D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站，運行的平均速度是137.1km/hC．表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離D．D7501在12:35的瞬時速度為0二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在驗證“互成角度的兩個力的合成”的實驗中，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是通過細(xì)繩用一個彈簧秤拉橡皮條．（1）本實驗采用的科學(xué)方法是_____A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法（2）某次實驗中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如圖乙所示，其讀數(shù)為___N；圖丙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____．14、（10分）如圖為“探究求合力方法”的實驗裝置圖。(1)下面是實驗的主要步驟。①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別連著一個彈簧測力計；②沿著兩個方向拉彈簧測力計，將橡皮筋的活動端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點，并記錄兩個拉力的大小及方向；③再用一個彈簧測力計將橡皮筋的活動端也拉至O點，記錄拉力的大小及方向。在上述操作中兩次將橡皮筋都拉至同一點O的目的是______________(2)某次實驗中彈簧秤的示數(shù)如圖，讀數(shù)是_______N(3)在“探究求合力方法”的實驗中，下列操作必要的是______A．實驗前，將兩個彈簧測力計相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數(shù)是否相同B．實驗時，應(yīng)保持繩套與紙面平行C．實驗時，為便于計算，拉力F1和F2必須相互垂直D．確定拉力的方向時，應(yīng)使兩個點的距離盡量遠(yuǎn)一些三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一物體沿一直線從靜止開始運動且同時開始計時，其加速度隨時間在前10s內(nèi)變化的圖像（a-t）如圖所示，求：(1)物體在第10s末的速度；(2)物體在前10s內(nèi)的位移。16、（12分）如圖所示，一細(xì)“W”形軌道固定在豎直平面內(nèi)，AB段和DE段與水平面的夾角均為，長均為10m，動摩擦因數(shù)均為；BC段和CD段與水平面的夾角均為，長均為8m，BC段動摩擦因數(shù)為，CD段光滑，軌道轉(zhuǎn)角B、C、D處都用光滑小圓弧連接。在A處的一質(zhì)量為小環(huán)以某初速沿AB開始向下運動，小環(huán)恰能到達(dá)E點，設(shè)小環(huán)過BCD處時的速度大小不變。求：（1）小環(huán)剛開始從A下滑時的加速度大??；（2）小環(huán)最終停在哪里？（3）小環(huán)的初速的大小。17、（12分）在豎直的井底，將一物塊以13m/s的速度豎直地向上拋出，物塊在井口被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移是3m，位移方向向上，不計空氣阻力，g取10m/s2，求：（1）物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時間；（2）此豎直井的深度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】

若物體做勻加速直線運動，則5s后的速度v=v0+at=10+2×5m/s=20m/s若物體做勻減速直線運動，則5s后的速度v=v0+at=10-2×5m/s=0m/sA．10m/s或20m/s，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．10m/s或20m/s，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．0或20m/s，與結(jié)論相符，選項C正確；D．10m/s或0，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；2、B【解析】設(shè)ob與水平方向的夾角為θ，對O點進(jìn)行受力分析，有：，，可知B正確．3、B【解析】

A．因相鄰相等時間內(nèi)的位移之比為：2：3：4，可知1位置不是小球釋放的位置，選項A錯誤；B．經(jīng)過位置3時的瞬時速度大小約為，選項B正確；C．根據(jù)，則下落過程中的加速度大小約為選項C錯誤；D．從位置1到4過程中的平均速度大小約為選項D錯誤。4、B【解析】

A．因x-t圖像的斜率等于速度，可知在0～t1時間內(nèi)開始時甲的速度大于乙，后來乙的速度大于甲，選項A錯誤；B．由圖像可知在0～t1時間內(nèi)甲、乙位移相同，選項B正確；C．甲乙均向同方向做直線運動，則甲乙的路程相同，選項C錯誤；D．由斜率等于速度可知，甲做勻速運動，乙做加速運動，選項D錯誤．5、C【解析】

根據(jù)平衡條件分析摩擦力的大??；如果擺件加速運動，根據(jù)牛頓第二定律分析加速度的來源?！驹斀狻科囋谒焦飞舷蚯白鰟蛩僦本€運動，水平方向受力平衡，則擺件不受靜摩擦力，故A錯誤；若汽車勻速運動速度太快，擺件仍然受力平衡，擺件不可能后移，故B錯誤；若汽車突然加速，擺件會受到向前的靜摩擦力，此摩擦力作為擺件的動力，故C正確；用相同的水平力推擺件未推動，擺件受力平衡，使用防滑墊能使擺件受到的靜摩擦力不變，故D正確。所以C正確，ABD錯誤?！军c睛】計算摩擦力，首先要根據(jù)物體的受力情況，判斷物體的狀態(tài)，確定是什么摩擦力，再選擇解題方法：靜摩擦力由平衡條件求解，而滑動摩擦力可由公式或平衡條件求解；當(dāng)兩個物相對靜止時，受到的是靜摩擦力；當(dāng)兩個物體之間發(fā)生相對運動時，受到的是滑動摩擦力。6、B【解析】

根據(jù)平衡力的條件，分析兩個力之間的關(guān)系，物體之間的相互作用力是一對作用力與反作用力；【詳解】A、由于小球有重力，繩對A的拉力大于彈簧對A的拉力，所以繩對A的拉力和彈簧對A的拉力不是一對平衡力，故A錯誤；

B、B受到重力和彈簧對B的拉力，B處于靜止?fàn)顟B(tài)，則B的重力和彈簧對B的拉力是一對平衡力，故B正確；

C、彈簧對B的拉力和B對彈簧的拉力是一對作用力與反作用力，不是一對平衡力，故C錯誤；

D、彈簧對A的拉力和彈簧對B的拉力大小相等，但這兩個力不是作用在同一物體上，不是一對平衡力，故D錯誤．【點睛】一對平衡力與一對作用力與反作用力的區(qū)別主要有兩點：平衡力作用在同一物體上，而一對作用力與反作用力作用在兩個不同物體上；平衡力的性質(zhì)不一定相同，而作用力與反作用力性質(zhì)一定相同．7、BD【解析】

A．由題設(shè)條件不能求解a2的大小，選項A錯誤；B．若電梯經(jīng)過20s勻加速達(dá)到最大速度，由運動學(xué)公式可得：選項B正確；CD．設(shè)勻速運動時間為t0，運動的總時間為t，由v-t圖可得：

解得t0=6s電梯勻速運動上升的高度h=vmt0=108m選項C錯誤，D正確；8、ACD【解析】

考查勻變速直線運動規(guī)律的應(yīng)用．【詳解】A．根據(jù)題意作出v-t圖如圖所示：面積表示位移：解得：，A正確；B．加速時間為，加速度大小為2a，減速時間為，加速度大小為a，則所以，B錯誤；C．勻變速直線運動的平均速度為：則加速階段和減速階段平均速度都為，C正確；D．解得，加速度大小為：D正確；故選ACD．9、CD【解析】直尺下降的高度h．根據(jù)h=12gt2得t＝2hg，所以下落的高度最大的用的時間最長，所以第一次測量的反應(yīng)時間最長．故A錯誤；由v2=2gh可知，乙第一次抓住直尺的速度v=2×10×0.2=2m/s；故B錯誤，C正確；若某同學(xué)的反應(yīng)時間為0.4s，則下落的高度：h0＝12gt02＝12×10×0.410、AC【解析】

A．物體做自由落體運動，根據(jù)得在ab段與ac段所用時間之比，故A正確；B．對ab段和ac段由勻變速直線運動的規(guī)律：，解得：，故，故B錯誤；C．bc段的長度為，故C正確；D．因bc段中間時刻的速度為而bc段中間位置的速度為：有中間位移的速度大于2v，故D錯誤；故選AC。11、ABC【解析】

A．P與Q之間相互擠壓，發(fā)生彈性形變，兩者之間存在彈力。若P、Q間沒有彈力，P受力不平衡，不能保持靜止?fàn)顟B(tài)，與題矛盾，故A正確；B．P、Q放在圓弧形容器中，都有向下滾動的趨勢，兩球相互擠壓，產(chǎn)生彈性形變，則P、Q間存在彈力，故B正確；C．P、Q兩球重心不在同一直線上，相互之間存在擠壓，發(fā)生彈性形變，兩者之間存在彈力，故C正確；D．P、Q盡管接觸，但沒有擠壓，沒有產(chǎn)生彈性形變，則兩者之間不存在彈力。假設(shè)存在彈力，兩球都將運動，與題矛盾，故D錯誤。故選ABC。12、CD【解析】

A．表中09:21指的是時刻，選項A錯誤；B．表中546km是指路程，故無法求解D7501從廣州東站開出直到到達(dá)梅州西站的平均速度，選項B錯誤；C．表中的63公里指的是d7501從廣州東到東莞的距離，不是位移，故C正確；D．D7501在12:35停在潮汕站，則此時的瞬時速度為0，選項D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、B3.00F′【解析】（1）該實驗采用了“等效替代”法即要求兩次拉橡皮筋時，要使橡皮筋產(chǎn)生的形變相同，即拉到同一位置，本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法，故B正確，ACD錯誤．（2）實驗中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置讀數(shù)為2.60N，F(xiàn)是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，故方向一定沿AO方向的是F′．14、保持效果相同3.60ABD【解析】

(1)該實驗采用了“等效法”，即用兩個彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的，即要求兩次將橡皮筋都拉至同一點O；(2)彈簧秤的示數(shù)為：3.60N；(3)A項：實驗前先把兩個彈簧秤的鉤子互相鉤住，平放在桌子上，向相反方向拉動，檢查讀數(shù)是否相同，故A正確；B項：實驗時應(yīng)保持拉力水平，故應(yīng)保持細(xì)繩與紙面平行；故B正確；C項：實驗時兩細(xì)繩的夾角應(yīng)近量大點，但不一定保持相互垂直；故C錯誤；D項：為了方便而且更加準(zhǔn)確確定力的方向，操作時可以使繩套細(xì)且長一些，描點時兩點應(yīng)盡量距離遠(yuǎn)一點；故D正確。故選：ABD?！军c睛】本題主要考查驗證力的平行四邊形定則的誤差分析及數(shù)據(jù)的處理，應(yīng)通過實驗原理及數(shù)據(jù)的處理方法去思考減少實驗誤差的方法。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）