2025屆吉林省汪清縣第六中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析

2025屆吉林省汪清縣第六中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2018年12月27日，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代．如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖，己知A、B、C三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A是地球同步衛(wèi)星，三個(gè)衛(wèi)星的半徑滿足rA=rB=nrC，己知地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)，地球質(zhì)量為M，萬(wàn)有引力常量為G，下列說(shuō)法正確的是A．衛(wèi)星B也是地球同步衛(wèi)星B．根據(jù)題設(shè)條件可以計(jì)算出同步衛(wèi)星離地面的高度C．衛(wèi)星C的周期為D．A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為vA:vB:vc=2、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一半徑為的圓弧軌道，半徑水平、豎直，一個(gè)質(zhì)量為的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落，小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力。己知，重力加速度為，則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A．重力做功 B．機(jī)械能減少C．合外力做功 D．克服摩擦力做功3、如圖所示，將一物體從地球表面的A處移到B處，萬(wàn)有引力做功為W1；將該物體從B處移到無(wú)窮遠(yuǎn)處，萬(wàn)有引力做功為W2。取無(wú)窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為零，則該物體在A處具有的引力勢(shì)能可表示為A．W1-W2B．W2-W1C．W1+W2D．-W1-W24、如圖所示，虛線AB和CD分別為橢圓的長(zhǎng)軸和短軸，相交于O點(diǎn)，兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個(gè)焦點(diǎn)M、N上，下列說(shuō)法中正確的是A．A、B兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同B．C、D兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同C．帶正電的試探電荷在O處的電勢(shì)能小于在B處的電勢(shì)能D．帶正電的試探電荷在C處給予某-初速度，電荷可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，用三段不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩OA、OB、OC共同懸掛一重物使其靜止，其中OA與豎直方向的夾角為30°，OB沿水平方向，A端、B端固定．若重物的質(zhì)量是m，則A．OA繩的拉力等于2mgB．OB繩的拉力等于mg/2C．OC繩的拉力小于OB繩的拉力D．OA繩的拉力大于OB繩的拉力6、2019年春節(jié)期間電影《流浪地球》的熱播使人們關(guān)注到影視中“領(lǐng)航員號(hào)”空間站通過(guò)讓圓形空間站旋轉(zhuǎn)的方法獲得人工重力的情形，即劉培強(qiáng)中校到達(dá)空間站時(shí)電腦“慕斯”所講的臺(tái)詞“離心重力啟動(dòng)”，空間模型如圖，已知空間站半徑為1000米，為了使宇航員感覺(jué)跟在地球表面上的時(shí)候一樣“重”g取，空同站轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為（）A．10rad/sB．1rad/sC．0.1rad/sD．0.01rad/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、某人駕駛一輛汽車(chē)甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車(chē)，立即剎車(chē)，剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．已知?jiǎng)x車(chē)后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m．則下列說(shuō)法中正確的是A．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2B．汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C．汽車(chē)甲剎車(chē)后停止前，可能撞上乙車(chē)D．汽車(chē)甲剎車(chē)前的速度為14m/s8、一列火車(chē)質(zhì)量是1000t，由靜止開(kāi)始以額定功率P=3.0×l04kW沿平直軌道向某一方向運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)900m時(shí)達(dá)到最大速度．設(shè)火車(chē)所受阻力桓定為車(chē)重的0.05倍，g取10m/s1．則下列說(shuō)法正確的是（）A．此過(guò)程中火車(chē)一直作勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．火車(chē)行駛的最大速度vm=30m/sC．當(dāng)火車(chē)的速度為10m/s時(shí)，火車(chē)的加速度為lm/s1D．火車(chē)由靜止到達(dá)到最大速度需要60s9、河水的流速與離河岸的關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示．若要使船以最短時(shí)間渡河，則（）A．船渡河的最短時(shí)間是100sB．船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直C．船在河水中航行的軌跡是一條直線D．船在河水中的最大速度是5m/s10、如圖所示，動(dòng)滑輪下系有一個(gè)質(zhì)量為的物塊，細(xì)線一端系在天花板上，另一端繞過(guò)動(dòng)滑輪．用的恒力豎直向上拉細(xì)線的另一端．滑輪、細(xì)線的質(zhì)量不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．經(jīng)過(guò)（），則（）A．拉力做功為B．拉力做功為C．物體的動(dòng)能增加了D．物體的機(jī)械能增加了三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）某同學(xué)想利用圖示裝置探究系統(tǒng)機(jī)械能守恒問(wèn)題，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：①將質(zhì)量分別為mA和mB（B的質(zhì)量含遮光片）的小球A、B分別固定于一輕桿的左右兩端，使桿呈水平且處于靜止?fàn)顟B(tài)，測(cè)量出轉(zhuǎn)軸O到A球的距離LA和到B球的距離LB，光電門(mén)放置于轉(zhuǎn)軸O的正下方，與轉(zhuǎn)軸O的距離為L(zhǎng)B②釋放輕桿使A、B兩球隨輕桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，光電門(mén)記錄遮光片遮光的時(shí)間為△t③測(cè)量出遮光片的寬度d必計(jì)算有關(guān)物理量，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律④改變小球B的質(zhì)量，多次重復(fù)①?③步驟(1)小球B經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度vB表達(dá)式為vB=______（用題中測(cè)量量表示）,此時(shí)小球A的速度vA表達(dá)式為_(kāi)________用題中己知量、測(cè)量量表示）。(2)如果系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，應(yīng)滿足的關(guān)系式為_(kāi)_______（已知重力加速度為g，用題中己知量、測(cè)量量表示）。(3)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，該同學(xué)突發(fā)奇想：如果系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，不斷增大小球B的質(zhì)量為，小球B過(guò)最低點(diǎn)的速度vB也將不斷增大，那么vB隨mB增大會(huì)趨于一個(gè)什么值？請(qǐng)你幫該同學(xué)解決：最終vB的值會(huì)趨于_________（已知重力加速度為g，用題中已知量、測(cè)量量表示）。12．（12分）某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2.(a)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：①?gòu)椈蓽y(cè)力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F；②彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)繩套1沿0°方向，繩套2沿120°方向，記下繩套1彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1；③根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算此時(shí)繩套1的拉力F1′＝________；④比較F1和F1′，即可初步驗(yàn)證力的平行四邊形定則；⑤只改變繩套2的方向，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟.(b)保持繩套2方向不變，繩套1從圖示位置向下緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)90°，此過(guò)程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是________.A．逐漸增大B．先增大后減小C．逐漸減小D．先減小后增大四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）航天飛機(jī)是一種垂直起飛、水平降落的載人航天器．航天飛機(jī)降落在平直跑道上，其減速過(guò)程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開(kāi)減速阻力傘（如圖），加速度大小為a1，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后速度減為v；隨后在無(wú)阻力傘情況下勻減速直至停下，已知兩個(gè)勻減速滑行過(guò)程的總時(shí)間為t，求：（1）第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小；（2）航天飛機(jī)著陸后滑行的總路程．14．（16分）如圖所示，電子由靜止開(kāi)始經(jīng)加速電場(chǎng)加速后，沿平行于板面的方向射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)，并從另一側(cè)射出．已知電子質(zhì)量為m，電荷量為e，加速電場(chǎng)電壓為U1．偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)可看作勻強(qiáng)電場(chǎng)，極板間電壓為U，極板長(zhǎng)度為L(zhǎng)，板間距為d．(1)忽略電子所受重力，求電子射入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的初速度v1和從電場(chǎng)射出時(shí)沿垂直板面方向的偏轉(zhuǎn)距離Δy；(2)分析物理量的數(shù)量級(jí)，是解決物理問(wèn)題的常用方法．在解決（1）問(wèn)時(shí)忽略了電子所受重力，請(qǐng)利用下列數(shù)據(jù)分析說(shuō)明其原因．已知，，，，．(3)極板間既有靜電場(chǎng)也有重力場(chǎng)．電勢(shì)反映了靜電場(chǎng)各點(diǎn)的能的性質(zhì)，請(qǐng)寫(xiě)出電勢(shì)的定義式．類(lèi)比電勢(shì)的定義方法，在重力場(chǎng)中建立“重力勢(shì)”的概念，并簡(jiǎn)要說(shuō)明電勢(shì)和“重力勢(shì)”的共同特點(diǎn)．15．（12分）“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空，完成了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G。（1）求質(zhì)量為m的飛船在距地面高度為h的圓軌道運(yùn)行時(shí)的向心力和向心加速度大小。（2）若飛船停泊于赤道上，考慮地球的自轉(zhuǎn)因素，自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0，求飛船內(nèi)質(zhì)量為m0的小物體所受重力大小G0。（3）發(fā)射同一衛(wèi)星到地球同步軌道時(shí)，航天發(fā)射場(chǎng)一般選取低緯度還是高緯度發(fā)射基地更為合理？原因是什么？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A項(xiàng)：地球同步衛(wèi)星必須定點(diǎn)于赤道正上方，所以衛(wèi)星B不是地球同步衛(wèi)星，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：對(duì)同步衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供向心力得：，由于不知道地球半徑，所以無(wú)法求出同步衛(wèi)星離地面的高度，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：a是地球同步衛(wèi)星，其周期為T(mén)，a的軌道半徑為c的k倍，由開(kāi)普勒第三定律，衛(wèi)星c的周期，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由衛(wèi)星速度公式得，A、B、C三顆衛(wèi)星的運(yùn)行速度大小之比為：，故D正確．2、D【解析】

A．重力做功與路徑無(wú)關(guān)，只與初末位置有關(guān)，故小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力做功為WG=mg?2R=2mgR故A錯(cuò)誤；BD．小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒(méi)有壓力，根據(jù)牛頓第二定律，有解得：從P到B過(guò)程，重力勢(shì)能減小量為2mgR，動(dòng)能增加量為故機(jī)械能減小量為從P到B過(guò)程，克服摩擦力做功等于機(jī)械能減小量，故為，故B錯(cuò)誤，D正確；C．從P到B過(guò)程，合外力做功等于動(dòng)能增加量，故故C錯(cuò)誤。3、C【解析】

物體A處移到B處，萬(wàn)有引力做功為W1；物體從B處移到無(wú)窮遠(yuǎn)處，萬(wàn)有引力做功為W2，所以從A移到無(wú)窮遠(yuǎn)處萬(wàn)有引力功做功為W1+W2，萬(wàn)有引力做功引起了重力勢(shì)能的變化，且萬(wàn)有引力做正功引力勢(shì)能減小，萬(wàn)有引力做負(fù)功，引力勢(shì)能增大，即W=-ΔEP取無(wú)窮遠(yuǎn)處引力勢(shì)能為零，所以A點(diǎn)的引力勢(shì)能為W1+W2，故C對(duì)；ABD故選C【點(diǎn)睛】把握住萬(wàn)有引力做功與引力勢(shì)能變化之間的關(guān)系即可求解。4、B【解析】

A．根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，結(jié)合等量異種電荷電場(chǎng)線、等勢(shì)面分布對(duì)稱性特點(diǎn)可知，A、B場(chǎng)強(qiáng)相同，A點(diǎn)電勢(shì)較高，故A錯(cuò)誤；B．如圖，根據(jù)等量異種電荷電場(chǎng)線、等勢(shì)面分布對(duì)稱性，C、D兩處電勢(shì)、場(chǎng)強(qiáng)均相同，故B正確；C．根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，所以O(shè)點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)，則正電荷在O處電勢(shì)能大于在B處電勢(shì)能。故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)電場(chǎng)線疏密表示場(chǎng)強(qiáng)的大小可知各處電場(chǎng)強(qiáng)度不同，帶正電的試探電荷在C處給予某一初速度，電荷不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】

以結(jié)點(diǎn)O為研究，受力分析圖如圖所示；

根據(jù)平衡條件，結(jié)合力圖可知：;；FOA＞FOB，所以D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．【點(diǎn)睛】本題首先要選擇研究對(duì)象：結(jié)點(diǎn)O；其次關(guān)鍵是作好力圖，就能直觀比較三個(gè)繩子拉力的大小．6、C【解析】

空間站中宇航員做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，使宇航員感受到與地球一樣的“重力”是向心力所致，則根據(jù)，則，故選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

ABD．假設(shè)汽車(chē)在第4個(gè)2s內(nèi)沒(méi)有停止，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得，根據(jù)解得：速度減為零的時(shí)間為：可知汽車(chē)在8s前速度減小為零設(shè)汽車(chē)初速度為，加速度為，令t=2s．則在第1個(gè)2s內(nèi)：在第4個(gè)2s內(nèi)聯(lián)立兩式，可得，(，舍去)所以AD正確；B錯(cuò)誤；C．汽車(chē)剎車(chē)距離，所以不能撞上乙車(chē)，故C錯(cuò)誤．8、BCD【解析】解：A、由瞬時(shí)功率的表達(dá)式可知，P額=Fv，可知隨速度的增大火車(chē)的牽引力減小，則加速度減小，所以火車(chē)開(kāi)始時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)速度達(dá)到最大時(shí)，牽引力與阻力相等，則：P額=fvm，求得最大速度：．故B正確；C、由牛頓第二定律：，解得當(dāng)火車(chē)的速度為10m/s時(shí)火車(chē)的加速度為：．故C正確D、從靜止開(kāi)始到達(dá)到最大速度的過(guò)程中運(yùn)用動(dòng)能定理得：，代入數(shù)據(jù)得：t=60s．故D正確故選BCD9、ABD【解析】由甲圖知河寬d=300m，當(dāng)船頭垂直與河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短，故A、B正確；由于河水流速在變，故船的合速度大小、方向都在變，軌跡是曲線，故C錯(cuò)誤；水速最大為4m∕s，船在河水中的最大速度，故D正確。10、BD【解析】對(duì)m：得，則，，則，故A錯(cuò)，B對(duì)．物體的動(dòng)能增加了，C錯(cuò)；物體的機(jī)械能增加了，D對(duì)，故選BD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是明確動(dòng)滑輪的力學(xué)特性，知道拉力F的作用點(diǎn)位移等于物體位移的2倍．要注意選擇研究對(duì)象；知道機(jī)械能的增量等于動(dòng)能和勢(shì)能增量之和，也等于除重力外的其它力的功．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、【解析】

(1)[1]由于遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間極短，可以用平均速度表示瞬時(shí)速度，小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度：[2]根據(jù)、角速度相等，則有：此時(shí)小球的速度為：(2)[3]為一系統(tǒng)，則其重力勢(shì)能的減小量為：動(dòng)能的增量為：機(jī)械能守恒要滿足二者相等，即為：(3)[4]系統(tǒng)的機(jī)械能守恒則有：可得：不斷增大小球的質(zhì)量，當(dāng)小球的質(zhì)量趨勢(shì)于無(wú)窮大時(shí)，則趨勢(shì)于0，故有：解得：12、D【解析】

（a）③[1]根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩套1的拉力故有：；（2）保持繩套2方向不變，繩套1從圖示位置向下緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)90°，此過(guò)程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，說(shuō)明兩個(gè)細(xì)繩拉力的合力不變，作圖如下：故繩套1的拉力先減小后增大，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D