高處作業(yè)工程安全旁站監(jiān)理實(shí)施辦法

第第頁高處作業(yè)工程安全旁站監(jiān)理實(shí)施方法高處作業(yè)工程安全旁站監(jiān)理實(shí)施方法1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必需戴安全帽。安全帽的制作與使用應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帽》（GB2811）的有關(guān)規(guī)定；2、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的選用與佩帶應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定；3、建筑施工過程中，應(yīng)采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉，或采取臨邊防護(hù)措施；4、建筑施工期間，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定堅(jiān)固；5、對人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚；6、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最終經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求；7、高處作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢；8、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)設(shè)施高度低于800mm的，必需設(shè)置防護(hù)設(shè)施；9、基坑周邊，尚未安裝欄桿或攔板的陽臺(tái)及樓梯段，框架結(jié)構(gòu)各層樓板尚未砌筑維護(hù)墻的周邊，坡形屋頂周邊以及施工升降機(jī)與建筑物通道的兩側(cè)邊等都必需設(shè)置防護(hù)欄桿；10、水平工作面防護(hù)欄桿高度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要求；11、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施；12、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得站在鋼筋骨架上作業(yè)或攀登骨架上下；13、澆注離地2m以上混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)，不得站在模板或支撐桿上操作；14、懸空進(jìn)行門窗安裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁站在攔板上作業(yè)，且必需掛牢安全帶，并將安全帶拴牢在上方可靠物上；15、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層；16、建筑物的出入口，升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方，應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。當(dāng)建筑外側(cè)面對街道時(shí)，除建筑立面采取密目式安全立網(wǎng)封閉外，尚應(yīng)在臨街段搭設(shè)防護(hù)棚并設(shè)置安全通道；17、設(shè)置懸挑物料平臺(tái)應(yīng)按現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，必需將其荷載獨(dú)立傳遞給建筑結(jié)構(gòu)，不得以任何形式將物料平臺(tái)與腳手架、模板支撐進(jìn)行連接。篇2:安全旁站監(jiān)理制度安全旁站監(jiān)理制度1、訂立安全旁站監(jiān)理計(jì)劃或方案，明確旁站監(jiān)理的范圍、內(nèi)容和旁站監(jiān)理人員的職責(zé)；2、總監(jiān)理工程師應(yīng)按安全旁站監(jiān)理計(jì)劃或方案，布置安全監(jiān)理人員進(jìn)行安全監(jiān)理的旁站、巡察監(jiān)督工作，并檢查實(shí)施情況；3、安全旁站監(jiān)理一般由監(jiān)理員或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師執(zhí)行；4、實(shí)行旁站監(jiān)理的工序，依照《建設(shè)工程施工旁站監(jiān)理范圍（試行）》方案的要求執(zhí)行。旁站監(jiān)理人員一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)指令施工方予以矯正，發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量或存在較大安全隱患的，應(yīng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部短時(shí)間停止施工指令或者采取其它應(yīng)急措施；5、實(shí)行安全旁站監(jiān)理的工序，施工單位的技術(shù)人員應(yīng)向操作人員作技術(shù)（或安全）交底；6、對于重點(diǎn)不安全源部位，應(yīng)有針對性的旁站、巡察監(jiān)理方案，并明確各專業(yè)工程的安全旁站、巡察監(jiān)理的施工作業(yè)掌控點(diǎn)及要求；7、檢查承包商是否依照施工技術(shù)規(guī)范要求及施工方案組織施工，通過旁站監(jiān)理，可以隨時(shí)掌控施工過程中的每一環(huán)節(jié)；8、旁站監(jiān)理人員應(yīng)將旁站監(jiān)理情況填入安全旁站記錄及監(jiān)理日志中。篇3:起重吊裝工程安全旁站監(jiān)理實(shí)施方法起重吊裝工程安全旁站監(jiān)理實(shí)施方法一）、起重吊裝作業(yè)1）參加起重吊裝作業(yè)人員,包含司機(jī)、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必需是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。2）起重吊裝作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真勘察現(xiàn)場，依照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容應(yīng)包含：現(xiàn)場環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。3）起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包含靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏度可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。4）汽車式起重機(jī)除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期的維護(hù)和修理保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包含額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷本領(lǐng)，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。5）起重吊裝索具吊具使用前應(yīng)按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。6）起重機(jī)運(yùn)行道路應(yīng)進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。7）起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及不安全作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作應(yīng)符合方案要求。8）起重吊裝作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包含吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。9）當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地方或信號時(shí)，應(yīng)設(shè)置信號傳遞人員。10）起重吊裝高處作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋，工具及另配件應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，不得拋擲物品。11）構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定。12）應(yīng)依據(jù)建筑工程結(jié)構(gòu)的跨度、吊裝高度、構(gòu)件重量以及作業(yè)條件和現(xiàn)有起重機(jī)類型、起重機(jī)的起重量、起升高度、工作半徑、起重臂長度等工作參數(shù)選擇起重機(jī)。二）、多塔交叉作業(yè)1、塔式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)：1）基礎(chǔ)應(yīng)平直無沉陷，接頭聯(lián)結(jié)螺栓及道釘無松動(dòng)；2）各安全裝置、傳動(dòng)裝置、指示儀表、緊要部位連接螺栓、鋼絲繩磨損情況、供電電纜等必需符合有關(guān)規(guī)定；3）按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、當(dāng)同一施工地方有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，處于低位的塔吊臂架端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間至少有2M的安全距離，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位塔吊的垂直距離在任何情況下不得小于2M。3、兩臺(tái)以上塔吊存在交叉作業(yè)時(shí)，必需采取防碰撞措施，訂立防碰撞方案：a）安裝過程中應(yīng)采取高處與低處錯(cuò)位安裝，不得在同一水平面發(fā)生交叉碰撞，頂升加節(jié)時(shí)也必需保持確定高差，以確保大臂任何時(shí)候都不會(huì)發(fā)生碰撞。b）塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按同一方向旋轉(zhuǎn)，躲避兩臺(tái)塔吊發(fā)生反方向碰撞，運(yùn)轉(zhuǎn)至好叉范圍內(nèi)，應(yīng)發(fā)出防碰撞警告，以提示對方塔吊司機(jī)。c）吊臂如交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)由指揮人員統(tǒng)一指揮，信號不清或錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行，保證交叉部位無碰撞時(shí)，才略旋轉(zhuǎn)吊臂經(jīng)過交叉部位。d）采取安裝限制旋轉(zhuǎn)角度裝置，掌控碰撞。e）低塔讓高塔原則，交叉時(shí)高塔優(yōu)先運(yùn)行。4、提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5M以上。5、裝有上下兩套掌控系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上下同時(shí)使用。6、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立刻停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。7、塔吊指揮、司機(jī)必需持證上崗；塔吊指揮應(yīng)使用旗語或?qū)χv機(jī)。8