2025屆江蘇省常州市常州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
2025屆江蘇省常州市常州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析_第2頁(yè)
2025屆江蘇省常州市常州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析_第3頁(yè)
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2025屆江蘇省常州市常州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是()A.速度方向改變,加速度方向一定改變B.加速度大的物體運(yùn)動(dòng)得快C.加速度減小時(shí)速度也一定減小D.加速度不為零時(shí),速度一定會(huì)改變2、如圖所示,質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑,物體A在上滑過(guò)程受到的力有()A.沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力B.重力、斜面的支持力C.重力、對(duì)斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力D.重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力3、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛.遇突發(fā)情況后,司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s,下列說(shuō)法正確的是A.汽車在減速過(guò)程中的加速度大小為B.在減速行駛的全過(guò)程中,汽車的平均速度大小為8m/sC.汽車剎車后,在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后,在2s末的速度大小為4m/s4、關(guān)于物體的慣性,以下說(shuō)法正確的是()A.騎自行車下坡時(shí),隨著速度增大,慣性增大B.汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)小C.靜止的火車啟動(dòng)時(shí)速度變化緩慢,是因?yàn)槲矬w靜止時(shí)慣性大D.國(guó)際乒聯(lián)規(guī)定,自2000年10月1日起,采用質(zhì)量大些的球用于比賽,這樣可使球慣性增大,增強(qiáng)觀賞性5、假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛,甲車在前,乙車在后。t=0時(shí)刻,發(fā)現(xiàn)前方有事故,兩車同時(shí)開始剎車,行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞。兩車剎車過(guò)程的v-t圖像如圖所示,以下判斷正確的是A.t=0時(shí)刻兩車間距等于50mB.兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距50mC.t=5s時(shí)兩車間距大于t=15s時(shí)兩車間距D.乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍6、一小球從空中由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力(g取10m/s2).下列說(shuō)法正確的是A.第2

s末小球的速度為10

m/sB.前2

s內(nèi)小球的平均速度為20

m/sC.第2

s內(nèi)小球的位移為10

mD.前2

s內(nèi)小球的位移為20

m7、如圖所示,汽車在做直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間△t以后,速度變?yōu)関2,則以下說(shuō)法正確的是()A.圖中a與△v都是標(biāo)量B.甲圖中汽車做加速直線運(yùn)動(dòng)C.乙圖中汽車加速度a與速度方向相反D.若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則a大小、方向保持恒定8、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第1s末的速度為6m/s,第2s末的速度為8m/s,以下說(shuō)法正確的是()A.物體的初速度為3m/sB.物體的加速度為2m/s2C.第1s內(nèi)的平均速度為3m/sD.第2s的位移為7m9、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的位移小于在1s~2s內(nèi)的位移B.質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的加速度越來(lái)越小C.質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的平均速度大于15m/sD.質(zhì)點(diǎn)在3s末回到出發(fā)點(diǎn)10、如圖為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B在同一直線上運(yùn)動(dòng)的υ-t圖象,由圖可知A.兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置開始運(yùn)動(dòng)B.在0?t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大C.在t2時(shí)刻兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)速度大小相等D.在0?t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)A比質(zhì)點(diǎn)B的平均速度大11、A和B兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則下列說(shuō)法正確的是()A.出發(fā)時(shí)B在A前3m處B.兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)C.5s末兩個(gè)物體再次相遇D.t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大12、一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它的位移與時(shí)間的關(guān)系式為x=5t+t2(m),下列說(shuō)法正確的是()A.初速度是5m/s B.加速度是1m/sC.速度是15m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是10s D.速度是15m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)的位移是50m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度“的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板,細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有________(填選項(xiàng)代號(hào)).A.電壓合適的50Hz交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,下列做法正確的是_________.A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)如圖所示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,如圖所示(單位:cm).由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得計(jì)數(shù)點(diǎn)4所代表時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小______m/s,小車的加速度大小為_______(保留兩位有效數(shù)字).14、(10分)在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì).其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是

______

(1)如圖1所示,是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.01s,其中x1=7.05cm、x1=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.16cm.下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______、______.

(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=

______

(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在坐標(biāo)圖1中畫出小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_______.

(5)根據(jù)你畫出的小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=

______

m/s1.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)氣球以10m/s的速度豎直上升,到離地120m高處落下一物體,(g取10m/s2)求:(1)物體距離地面最大高度?(2)物體落地時(shí)間?16、(12分)一小汽車初速度為v0=10m/s,以a=2m/s2的加速度加速行駛,求:(1)小汽車在2s末的速度;(2)小汽車在4s內(nèi)的位移;(3)小汽車在第4s內(nèi)的位移。17、(12分)如圖所示,傾斜角度為37°的斜面,由AB和BC兩部分組成,其中AB部分光滑,其長(zhǎng)度為SAB=2m,BC部分粗糙.物塊P(可看成質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,物塊P在AB部分做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,在BC部分做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,到C點(diǎn)速度恰為零.求:(1)物塊P經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大??;(2)物塊在斜面BC部分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及斜面BC的長(zhǎng)度;

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A:速度方向改變,加速度方向不一定改變.例如拋體運(yùn)動(dòng),速度方向改變,加速度方向不變.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:加速度是反映速度變化快慢的物理量,加速度大的物體運(yùn)動(dòng)不一定快.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C:加速度是反映速度變化快慢的物理量,加速度減小表示速度變化變慢,可能是增加得慢也可能是減小的慢.故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D、物體有加速度,速度必然改變,所以加速度不為零時(shí),速度一定改變.故D項(xiàng)正確.【點(diǎn)睛】加速度是反映速度變化快慢的物理量,大小等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí),做減速運(yùn)動(dòng).判斷物體做加速還是減速,不是看加速度的大小,而是看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.2、D【解析】

物體必受重力,物體與斜面體相互擠壓,故斜面對(duì)物體一定有支持力,方向垂直于斜面向上,物體相對(duì)于粗糙斜面向上滑動(dòng),一定與斜面體間有摩擦力,摩擦力阻礙物體間的相對(duì)滑動(dòng),物體相對(duì)于斜面體向上滑動(dòng),故一定受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力,物體依靠慣性運(yùn)動(dòng),沒有向上的沖力,也找不到施力物體,重力有使物體下滑的趨勢(shì),無(wú)下滑力,同樣也找不到施力物體,故選D。3、D【解析】

A.根據(jù)題意,加速度加速度大小為8m/s2,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)平均速度的定義故B錯(cuò)誤;C.汽車速度減為0的時(shí)間,汽車在3s內(nèi)滑行的距離等于2.5s內(nèi)滑行的距離故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)v=v0+at,得汽車剎車后2s末速度大小為v2=v0+at=20+(-8)×2m/s=4m/s故D正確;4、D【解析】試題分析:因?yàn)橐磺形矬w都有慣性,并且慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,物體的慣性越大;與物體是否運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān),故AC錯(cuò)誤;D正確;汽車滿載貨物時(shí)汽車的質(zhì)量大,故汽車滿載貨物時(shí)的慣性比空載時(shí)大,故B錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì).原來(lái)靜止的物體保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài);原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).一切物體都有慣性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān).5、A【解析】

A.行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞,說(shuō)明t=10s時(shí)刻兩車速度相等時(shí)恰好相遇,則t=0時(shí)刻兩車間距等于兩車在10s位移之差,為S=×10×10m=50m,故A正確;B.t=10s時(shí)兩車相遇,都停止時(shí)兩車的距離等于10s后兩車的位移之差,為×5×10m=25m,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)“面積”表示位移,可知t=5s~15s內(nèi)兩車通過(guò)的位移相等,所以t=5s時(shí)兩車間距等于t=15s時(shí)兩車間距,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)v?t圖象的斜率表示加速度,甲的加速度大小為a1=20/20=1m/s2;乙的加速度大小為a2=30/15=2m/s2;故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍。故D錯(cuò)誤;故選:A6、D【解析】

小球做自由落體運(yùn)動(dòng),第2s末小球的速度:v=gt=10×2=20m/s,故A錯(cuò)誤;前2s內(nèi)小球的位移:h2=12gt22=12×10×4=20m;前2s內(nèi)小球的平均速度為:v=h2t2=20m2s=10m/s,故B錯(cuò)誤,D正確;第一秒小球的位移為:h1=12gt12=12×10×17、BCD【解析】

A.速度、速度變化量以及加速度均是矢量,故A錯(cuò)誤;B.甲圖中速度方向與加速度方向相同,故物體做加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C.速度的變化量△v=v2﹣v1,根據(jù)圖象可知,△v的方向與初速度方向相反,而加速度的方向與速度變化量的方向相同,所以加速度方向與初速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故C正確.D.若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則速度均勻變化,a大小方向保持恒定,故D正確。8、BD【解析】試題分析:根據(jù)題中信息可得:,物體的初速度為,第1s內(nèi)的平均速度為,第二秒內(nèi)的位移為:,所以BD正確故選BD考點(diǎn):考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng):基礎(chǔ)題,關(guān)鍵是對(duì)公式的正確掌握,9、AC【解析】A、v-t圖象的面積表示質(zhì)點(diǎn)的位移,由圖可以看出質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)的位移小于在1s~2s內(nèi)的位移,故A正確;B、由速度-時(shí)間圖象的斜率的絕對(duì)值等于質(zhì)點(diǎn)的加速度大小可知,質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的加速度越來(lái)越大,故B錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的位移大于,質(zhì)點(diǎn)在1s~2s內(nèi)的平均速度,故C正確;D、3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正,表示質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),所以整個(gè)過(guò)程中,質(zhì)點(diǎn)在3s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故D錯(cuò)誤;故選AC.10、BC【解析】

由v-t圖象無(wú)法確定兩物體開始的位置,只能看出兩物體同時(shí)出發(fā),故A錯(cuò)誤;v-t圖象中圖象的斜率表示加速度,因此在0~t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)B比質(zhì)點(diǎn)A的加速度大;故B正確。速度時(shí)間圖象反映的是質(zhì)點(diǎn)任意時(shí)刻的速度情況,兩個(gè)圖象的交點(diǎn)表明該時(shí)刻速度相等,故C正確;兩質(zhì)點(diǎn)位移等于圖線與時(shí)間軸包圍的面積,顯然在0?t1時(shí)間內(nèi)B的位移較大,故B的平均速度大于A的平均速度,故D錯(cuò)誤;故選BC。【點(diǎn)睛】在物理學(xué)中圖象是描述物理規(guī)律的重要方法之一,不僅在力學(xué)中,在電磁學(xué)、熱學(xué)中也經(jīng)常使用.其中在力學(xué)中我們經(jīng)常要用到圖象,圖象的優(yōu)點(diǎn)是不僅能夠形象、直觀地反映出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,圖線的斜率,圖線與時(shí)間軸所圍的“面積”等還有特殊的物理意義.11、AD【解析】

A.A、B兩物體在3s內(nèi)的位移分別為xA=×5×3m=7.5mxB=×3×3m=4.5m則出發(fā)時(shí)B在A前3m處。故A正確。B.由速度圖象的“面積”表示位移,可知兩物體在3s內(nèi)的位移不等,而它們?cè)诘?s末相遇,則知兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故B錯(cuò)誤。C.3s末兩個(gè)物體相遇,由于3-5s內(nèi),A的位移比B的位移大,所以5s末兩個(gè)物體沒有相遇,故C錯(cuò)誤。D.3s末兩個(gè)物體相遇,由于3-5s內(nèi),A的位移比B的位移大△x=×2×2m=2m,即t=5s時(shí)兩物體的距離是2m,而t=0時(shí)兩物體的距離是3m,所以t=0時(shí)兩物體的距離比t=5s時(shí)的大,故D正確。12、AD【解析】

AB.根據(jù)得,物體的初速度為v0=5m/s,加速度a=2m/s2;選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C.速度是15m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.速度是15m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)的位移是選項(xiàng)D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、ACAD0.410.76【解析】

(1)AB:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用電壓合適的50Hz交流電源,故A項(xiàng)必須,B項(xiàng)不需要.C:刻度尺用來(lái)測(cè)量紙帶上點(diǎn)之間的距離,所以必須有刻度尺.故C項(xiàng)必須.D:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器,所以不需要秒表.故D項(xiàng)不需要.E:物體的質(zhì)量不需要知道,所以不需要用天平測(cè)物體的質(zhì)量.故E項(xiàng)不需要.(2)AC:實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng),以充分利用紙帶,使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn).故A項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤.BD:實(shí)驗(yàn)時(shí),將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,以充分利用紙帶,使紙帶上得到盡可能多的點(diǎn).故B項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.(3)紙帶上相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔打下點(diǎn)4時(shí)的瞬時(shí)速度小車的加速度大小14、彈簧測(cè)力計(jì)0.8640.918(x4+x5【解析】

(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量力的大小,因此不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì).(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知:vD=x(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,得:x4-x1=3a1T1,x5-x1=3a1T1,x6-x3=3a3T1,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值,得:a=a1+a(4)小

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