2025屆山東省名校聯(lián)盟新教材物理高一上期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆山東省名校聯(lián)盟新教材物理高一上期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、汽車在平直公路上做剎車試驗(yàn)，若從t＝0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.t＝0時(shí)汽車的速度為20m/sB.剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5sC.剎車過(guò)程經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車的位移為7.5mD.剎車過(guò)程汽車的加速度大小為5m/s22、“打的”是人們出行的常用交通方式之一，除了等候時(shí)間、低速行駛時(shí)間等因素外，打車費(fèi)用還取決于出租車行駛的：（）A.位移 B.路程C.平均速度 D.加速度3、建筑工地上經(jīng)常使用吊車起吊貨物。為了研究問(wèn)題方便，把吊車簡(jiǎn)化成如圖所示的模型，支撐硬桿的一端裝有定滑輪，另一端固定在車體上，質(zhì)量不計(jì)的鋼絲繩索繞過(guò)定滑輪吊起質(zhì)量為m的重物緩慢上升，不計(jì)定滑輪質(zhì)量和滑輪與繩索及軸承之間的摩擦，重力加速度大小為g。下列說(shuō)法正確的是（）A.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力小于B.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力方向一定沿著方向C.鋼絲繩素對(duì)重物的拉力與重物的重力是一對(duì)相互作用力D.鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力逐漸變小4、如圖所示，帶有孔的小球A套在粗糙的傾斜直桿上，與正下方的小球B通過(guò)輕繩連接，處于靜止?fàn)顟B(tài)。給小球B施加水平力F使其緩慢上升，直到小球A剛要滑動(dòng)．在此過(guò)程中()A.水平力F的大小不變 B.桿對(duì)小球A的支持力不變C.輕繩對(duì)小球B的拉力先變大后變小 D.桿對(duì)小球A的摩擦力先變小后變大5、如圖所示，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（x、v分別表示位移、速度）（）A. B.C. D.6、如圖所示，將一張A4紙質(zhì)量可忽略不計(jì)夾在物理書內(nèi)，書對(duì)A4紙的壓力為3N，A4紙與書之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，要把A4紙從書中拉出，拉力至少應(yīng)為A. B.C.3N D.7、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長(zhǎng)度為，繩與豎直方向的夾角為，下述判斷正確的是（）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.若和不變，繩長(zhǎng)增大則繩子的拉力也增大8、如圖所示是某工廠所采用的小型生產(chǎn)流水線示意圖，機(jī)器生產(chǎn)出的物體源源不斷地從出口處以水平速度v0滑向一粗糙的水平傳送帶，最后從傳送帶上落下裝箱打包．假設(shè)傳送帶靜止不動(dòng)時(shí)，物體滑到傳送帶右端的速度為v，最后物體落在P處的箱包中．下列說(shuō)法正確的是()]A.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度小于v，物體仍落在P點(diǎn)B.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度大于v0，物體仍落在P點(diǎn)C.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度大于v，物體仍落在P點(diǎn)D.若由于操作不慎，傳送帶隨皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，物體仍落在P點(diǎn)9、質(zhì)量為的小球置于傾角為300的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，小球靜止于斜面上，彈簧軸線與豎直方向的夾角為300，如圖所示．?。畡tA.彈簧對(duì)小球拉力大小為B.小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?0NC.彈簧的伸長(zhǎng)量為10cmD.彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為10、如圖所示，小車M在恒力F作用下，沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，由此可判斷()A.若地面光滑，則小車一定受三個(gè)力作用B.若地面粗糙，小車也可以不受摩擦力作用C.若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車一定受四個(gè)力的作用D.若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車可能受三個(gè)力的作用11、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則下述說(shuō)法正確的是()A.甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等B.落地時(shí)甲的速度是乙的2倍C.甲、乙兩物體同事落地D.甲在空中的時(shí)間是乙的2倍12、兩輛完全相同汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開(kāi)始剎車．已知前車在剎車過(guò)程中行駛距離為x，若要保證兩輛車在上述情況中不相碰，則兩車在做勻速行駛時(shí)保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離．若某高速公路上汽車允許的最大車速為108km/h(實(shí)際為110km/h為計(jì)算方便改為上述值)，某人駕駛汽車以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車故障放置的三角架警示牌，馬上剎車沿直線運(yùn)動(dòng)恰好停止在警示牌處．此汽車剎車時(shí)受到的阻力為車重的0.5倍，g取10m/s2（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）求：①此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少？②某次由于降雪導(dǎo)致剎車時(shí)受到阻力為車重時(shí)的0.125倍，為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到停止前進(jìn)的最大距離為100米．在公路上車行駛的最大速度為多少千米/時(shí)？（設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s）17、（10分）如圖所示，長(zhǎng)L＝1.6m、質(zhì)量M＝2kg的木板靜置于光滑水平面上，質(zhì)量m＝1kg的小物塊放在木板的右端，木板和物塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2。現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力F，取g＝10m/s2。(1)求使物塊不掉下去的最大拉力F；(2)如果把這個(gè)板塊模型放到豎直方向運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)里，作用在木板上的拉力F＝12N恒定不變，要使物塊不相對(duì)木板滑動(dòng)，升降機(jī)的加速度ay應(yīng)滿足什么條件？如果升降機(jī)在下降，則升降機(jī)做什么性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AD．由圖象可得根據(jù)位移速度公式得變形得：對(duì)比解得：a=-5m/s2，v0=10m/s即t=0時(shí)汽車的速度為10m/s，剎車過(guò)程汽車的加速度大小為5m/s2，A錯(cuò)誤，D正確；BC．汽車剎車過(guò)程的總時(shí)間為s即汽車經(jīng)過(guò)2s停止，因而經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車的位移等于剎車2s時(shí)的位移，為mBC錯(cuò)誤。故選D。2、B【解析】位移為矢量，有大小和方向；而路程是標(biāo)量沒(méi)有方向；打車費(fèi)用還決定于出租車行駛的路程【詳解】打車費(fèi)用還決定于出租車行駛的軌跡的長(zhǎng)度，即決定于路程，故B正確3、A【解析】ABD．鋼絲繩索對(duì)定滑輪的作用力方向如圖中所示，即為F合的方向，質(zhì)量為m的物件緩慢上升，可看成勻速運(yùn)動(dòng)，則F=mg，由菱形特點(diǎn)可得BD錯(cuò)誤，A正確。C．質(zhì)量為m的物件緩慢上升，可看成勻速運(yùn)動(dòng)，故鋼絲繩素對(duì)重物的拉力與重物的重力是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)誤；故選A。4、D【解析】AC.對(duì)小球受力分析，受拉力F、重力和細(xì)線的拉力T，根據(jù)平衡條件，三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示隨著的增大，拉力F和細(xì)線的拉力T均增加，故AC錯(cuò)誤；BD.對(duì)AB球整體分析，受重力、拉力F、支持力N和靜摩擦力f，如圖所示設(shè)桿與水平方向的夾角為，根據(jù)平衡條件，在垂直桿方向有隨著F的增加，支持力增加；在平行桿方向有故有隨著F的增加，靜摩擦力逐漸減小，當(dāng)時(shí)，摩擦力為零，此后靜摩擦力反向增大，故D正確B錯(cuò)誤。故選D。5、D【解析】A．圖中位移隨時(shí)間不變化，即處于靜止?fàn)顟B(tài)，A不符合題意；B．圖中位移隨時(shí)間均勻增大，滿足x=vt，即做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．圖中速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；D．圖中速度隨時(shí)間均勻增大，滿足v=at，即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意；6、B【解析】A4紙與書上下兩個(gè)接觸面都有滑動(dòng)摩擦力，則有：；當(dāng)拉力等于摩擦力時(shí)，拉力最小，所以有：，故選B7、AB【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力【詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A正確；BC、繩子拉力，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，B正確，C錯(cuò)誤；D、若m和θ不變，則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，關(guān)系保持不變，則繩子拉力大小也不變，D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，由指向圓心的合力提供，搞清向心力的來(lái)源是解決本題的關(guān)鍵8、AD【解析】若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度小于v，則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端時(shí)速度為v，物體做平拋運(yùn)動(dòng)，仍然落在P點(diǎn)．故A正確．若傳送帶隨皮帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度大于v0，物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可知到達(dá)右端的速度大于v0．物體落地點(diǎn)在P點(diǎn)的右側(cè)．故B錯(cuò)誤．若傳送帶隨皮帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，且傳送帶速度大于v，可知物體最終的速度大于v，做平拋運(yùn)動(dòng)將落在P點(diǎn)的右側(cè)．故C錯(cuò)誤．若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)右端的速度為v，做平拋運(yùn)動(dòng)將仍然落在P點(diǎn)．故D正確．故選AD考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)；牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體離開(kāi)傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng)，水平距離由離開(kāi)的初速度決定，以及會(huì)通過(guò)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)9、CD【解析】小球靜止于斜面上，設(shè)小球受的彈簧拉力為，設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為，對(duì)小球受力分析如圖，則：、、聯(lián)立解得：、A：小球受的彈簧拉力為，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B：斜面對(duì)小球的支持力為，據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮椋蔅項(xiàng)錯(cuò)誤C：彈簧伸長(zhǎng)量，故C項(xiàng)正確D：彈簧被剪斷的瞬間，小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力，小球?qū)⒀匦泵嫦禄?，則：，解得：．故D項(xiàng)正確10、BC【解析】A、若地面光滑，小車可能受重力、支持力、拉力F，當(dāng)拉力F在豎直方向的分量等于重力時(shí)，支持力等于零，只受兩個(gè)力，故A錯(cuò)誤；B、若地面粗糙，車可能受重力、支持力、拉力F和摩擦力，當(dāng)支持力等于零時(shí)，摩擦力也等于零，所以小車也可以不受摩擦力作用，故B正確；CD、若小車做勻速運(yùn)動(dòng)，則小車受力平衡，所以小車受重力、支持力、拉力和摩擦力，則小車一定受四個(gè)力的作用，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】對(duì)小車進(jìn)行受力分析，根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況結(jié)合牛頓第二定律即可判斷11、BD【解析】由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得，甲下落的高度為4h，乙下落的高度為h，則落地時(shí)甲的速度是乙的2倍，故A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲在空中的時(shí)間是乙的2倍，故C錯(cuò)誤，D正確12、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出剎車時(shí)間，前車剎車時(shí)，后車在做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移公式求出后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，而后車剎車的位移等于前車剎車的位移，故兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移?！驹斀狻?jī)奢v完全相同的汽車，剎車時(shí)加速度相同，剎車位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車剎車的時(shí)間為：剎車的位移：在此時(shí)間內(nèi)，后車做勻速運(yùn)動(dòng)，位移為：所以：此后后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不會(huì)相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：故選CD?！军c(diǎn)睛】該題要注意兩輛車完全相同，所以剎車時(shí)的加速度和剎車位移都相同。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、①②【解析】在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式求勻減速行駛的距離，根據(jù)題意進(jìn)行求解即可；【詳解】①初速度為：剎車時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有：，則：設(shè)剎車位移為，根據(jù)速度與位移關(guān)系可以得到：則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車仍然做勻速運(yùn)動(dòng)位移，則代入數(shù)據(jù)可以得到反應(yīng)時(shí)間為：；②剎車時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有：，則則減速運(yùn)動(dòng)的位移為：勻速運(yùn)動(dòng)位移：，其中根據(jù)題意有：聯(lián)立解得：【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是要理解汽車的運(yùn)動(dòng)情況，知道在在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，要靈活選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式17、(1)F＝6N；(2)若要不滑動(dòng)，要求升降機(jī)的加速度ay≥10m/s2，方向豎直向上；如果升降機(jī)在下降，則升降機(jī)在以ay≥10m/s2的加速度勻減速下降【解析】(1)物塊不掉下去的最大拉力，