2025屆云南省祿豐縣廣通中學(xué)物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆云南省祿豐縣廣通中學(xué)物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、不計(jì)空氣阻力，以一定的初速度豎直上拋一物體，物體從被拋出至回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t.現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板，物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反，撞擊所需時(shí)間不計(jì)，則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為()A．0.5t B．0.4t C．0.3t D．0.2t2、如圖所示，在直角三角形所在的平面內(nèi)存在勻強(qiáng)電場，其中A點(diǎn)電勢(shì)為0，B點(diǎn)電勢(shì)為3V，C點(diǎn)電勢(shì)為6V．己知∠ACB＝30°，AB邊長為m，D為AC的中點(diǎn)．，將一點(diǎn)電荷放在D點(diǎn)，且點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)為1.5N/C，則放入點(diǎn)電荷后，B點(diǎn)場強(qiáng)為（）A．2.5N/C B．3.5N/C C．2N/C D．N/C3、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，二者運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示，下列說法正確的是A．a(chǎn)、b兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B．a(chǎn)物體的加速度小于b物體的加速度C．t＝1s時(shí)兩物體的間距等于t＝3s時(shí)兩物體的間距D．t＝3s時(shí)，a、b兩物體相遇4、如圖，直線和曲線分別是在平行的平直公路上行駛的汽車和的速度一時(shí)間（）圖線，在時(shí)刻兩車剛好在同一位置（并排行駛），在到這段時(shí)間內(nèi)()A．在時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn) B．在時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)C．車加速度均勻增大 D．車加速度先增大后減小5、2019年4月1日，在中國核能可持續(xù)發(fā)展論壇上，生態(tài)環(huán)境部介紹2019年會(huì)有核電項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，某核電站獲得核能的核反應(yīng)方程為，已知鈾核的質(zhì)量為m1，鋇核的質(zhì)量為m2，氪核的質(zhì)量為m3，中子的質(zhì)量為m4，下列說法中正確的是（）A．該核電站通過核聚變獲得核能B．鈾核的中子數(shù)為143C．在上述核反應(yīng)中x=2D．一個(gè)鈾核發(fā)生上述核反應(yīng)，釋放的能量為6、a是地球赤道上一幢建筑，b是在赤道平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，已知b的軌道半徑為c的，某一時(shí)刻b、c剛好位于a的正上方（如圖所示），經(jīng)48h，a、b、c的大致位置是四個(gè)選項(xiàng)中的A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一升降機(jī)箱底部裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦和空氣阻力影響，則升降機(jī)在從彈簧下端觸地直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中（）A．升降機(jī)的速度不斷減小B．升降機(jī)的加速度不斷變大C．先是彈力做的負(fù)功絕對(duì)值小于重力做的正功然后是彈力做的負(fù)功絕對(duì)值大于重力做的正功D．重力勢(shì)能減小，彈性勢(shì)能增大8、如圖所示，圖(a)為某一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波動(dòng)圖象，圖(b)為P質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象。下列說法正確的有。A．該列波的波速為4m/sB．再經(jīng)過5.5s的過程中P質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程為22mC．該波沿x軸負(fù)方向傳播D．t=2.75s時(shí)P質(zhì)點(diǎn)處于波峰E.若波源在t=1s時(shí)刻停止振動(dòng)，則該波立即停止傳播9、如圖所示，M、N處各放置電荷量為q的正點(diǎn)電荷，O為正方形abcd的中心且與MN連線中點(diǎn)重合，對(duì)角線ac與MN垂直，取無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，則（）A．b、d兩點(diǎn)場強(qiáng)相同，電勢(shì)相等B．O點(diǎn)電勢(shì)不為零，場強(qiáng)為零C．將質(zhì)子沿a→O→c移動(dòng)，電勢(shì)能先增加后減少D．將電子沿a→b→c移動(dòng)，電場力先做負(fù)功，再做正功10、如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎立在水平面上，其正上方A位置處有一個(gè)小球，小球從靜止開始下落，在B位置接觸彈簧的上端，在C位置小球所受彈力大小等于重力，在D位置小球速度減小到零。關(guān)于小球下落階段，下列說法中正確的是（）A．在B位置小球動(dòng)能最大B．在C位置小球動(dòng)能最大C．從A→C位置小球重力勢(shì)能的減少量小于小球動(dòng)能的增加量D．從A→D位置小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）為了探究加速度與合外力的關(guān)系，甲、乙、丙、丁四個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用圖甲、圖乙、圖丙、圖丁所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的小滑輪)，鉤碼總質(zhì)量用m表示．丁組同學(xué)先按圖丁將木板有定滑輪的一端墊起，調(diào)整木板傾角，使小車恰好帶著鉤碼和紙帶一起沿木板向下勻速運(yùn)動(dòng)，再保持長木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，然后接通電源釋放小車，使之由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)并在紙帶上打點(diǎn)，如圖戊所示．重力加速度g已知，試回答下列問題：（1）甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實(shí)驗(yàn)小組是_____________．（填“甲”“乙”“丙”）（2）甲、乙、丙、丁四組實(shí)驗(yàn)時(shí)必須滿足“M>>m”的實(shí)驗(yàn)小組是_____________．（填“甲”“乙”“丙”“丁”）（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)各組同學(xué)的操作均完全正確，甲、乙、丙三組同學(xué)作出的a-F圖線如圖己所示（乙組同學(xué)所用F為傳感器讀數(shù)，丙組同學(xué)所用F為彈簧測力計(jì)示數(shù)），則甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線依次是_____________．（填“A”“B”“C”）（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)丁組同學(xué)操作的小車加速下滑受到的合力F=___________，該組同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整改變小車所受合力，多次實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖庚所示，則小車質(zhì)量為__________kg．12．（12分）為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量,m0為滑輪的質(zhì)量，滑輪大小不計(jì)且光滑．力傳感器可測出輕繩中的拉力大?。?）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)D．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M．（2）甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（3）甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為________A．B．C．D．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量M=2.0kg的長木板靜止在光滑水平面上，在長木板的右端放一質(zhì)量m=1.0kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小滑塊與長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20.現(xiàn)用水平恒力F=8.0N向右拉長木板，使小滑塊與長木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，經(jīng)過t=1.0s撤去拉力F.小滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中始終沒有從長木板上掉下.求：（1）撤去力F時(shí)小滑塊和長木板的速度各為多少（2）運(yùn)動(dòng)中小滑塊距長木板右端的最大距離是多大？14．（16分）如圖甲所示,傾角為的傳遞帶以恒定速度逆時(shí)針運(yùn)行,現(xiàn)將一質(zhì)量m=2kg的小物體輕輕放上傳送帶的A端,物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙,2s末物體到達(dá)B端,取沿傳送帶向下為正方向,g=10m/s2,sin37°=0.6，求：（1）小物體在傳送帶A，B間的平均速度v；（2）物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）2s內(nèi)物體機(jī)械能的變化量△E及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能Q.15．（12分）如圖所示，斜面ABC下端與光滑的圓弧軌道CDE相切于C，整個(gè)裝置豎直固定，D是最低點(diǎn)，圓心角∠DOC=37°，E、B與圓心O等高，圓弧軌道半徑R=0.30m，斜面長L=1.90m，AB部分光滑，BC部分粗糙．現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量m=0.10kg的小物塊P從斜面上端A點(diǎn)無初速下滑，物塊P與斜面BC部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．取sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s2，忽略空氣阻力。求：（1）物塊通過B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；（2）物塊第一次通過C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC；（3）物塊第一次通過D點(diǎn)后能上升的最大高度；（4）分析說明物塊最終處于什么狀態(tài)。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，從拋出至回到原點(diǎn)的時(shí)間為t，根據(jù)對(duì)稱性可得，物體下降時(shí)間為0.5t，故高度為物體自由落體運(yùn)動(dòng)0.5h過程，有聯(lián)立解得故第二次物體上升和下降的總時(shí)間故選C。2、A【解析】在勻強(qiáng)電場中，D點(diǎn)電勢(shì)為，因此BD連線即為等勢(shì)線，畫出電場線如圖所示：因，則AB兩點(diǎn)沿電場線方向的距離為，BA間的電勢(shì)差U=φB-φA=3V，則勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)，由于點(diǎn)電荷在C點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)為1.5N/C，則點(diǎn)電荷在B點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)也為1.5N/C，方向與勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度方向垂直

因此B點(diǎn)場強(qiáng)為，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．故選A.【點(diǎn)評(píng)】考此題的關(guān)鍵要找出等勢(shì)點(diǎn)，來確定等勢(shì)線，并掌握電勢(shì)線與電場線垂直，理解公式中d的含義為兩點(diǎn)沿電場線方向的距離．3、C【解析】

由圖象可知，ab兩物體的速度都為正值，速度方向相同．故A錯(cuò)誤．圖象的斜率表示加速度，由圖可知，a的斜率為，b的斜率為，所以a物體的加速度比b物體的加速度大．故B錯(cuò)誤．t=1s時(shí)，兩物體的間距為△x＝5×1?×0.5×12?2×1?×1×12m=2.25m；t=3s時(shí)兩物體的位移為△x′＝5×3?×0.5×32?2×3?×1×32m=2.25m，故兩者物體間距相等，故C正確，D錯(cuò)誤，故選C.4、B【解析】試題分析：在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置（并排行駛），在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，a的速度一直大于b的速度，兩者間距一直增大，t3時(shí)刻之后，a的速度小于b的速度，兩者間距減小，則在t3時(shí)刻，兩車相距最遠(yuǎn)，故A錯(cuò)誤，B正確．根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，可知，a車的加速度不變，b車加速度先減小后增大．故C、D錯(cuò)誤．故選B．考點(diǎn)：v-t圖線5、B【解析】

A．該核電站利用核裂變獲得核能，故A錯(cuò)誤；B．鈾核的核子數(shù)為235，質(zhì)子數(shù)為92，所以中子數(shù)為故B正確；C．根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒，可知x=3故C錯(cuò)誤；D．核反應(yīng)后的中子數(shù)是3個(gè)，所以中子增加2個(gè)，則一個(gè)鈾核發(fā)生上述核反應(yīng)，釋放的能量為故D錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】由于a物體和同步衛(wèi)星c的周期都為24h．所以48h后兩物體又回到原位置，根據(jù)開普勒第三定律得解得然后再算b衛(wèi)星在48小時(shí)內(nèi)運(yùn)行的圈數(shù)圈，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】試題分析：升降機(jī)從彈簧下端接觸地面后至到最低點(diǎn)的過程中，開始重力大于彈簧彈力，升降機(jī)的速度增加，動(dòng)能增加，隨著向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的壓縮量逐漸增大，彈力逐漸增大，當(dāng)彈簧彈力大于重力時(shí)，升降機(jī)向下做減速運(yùn)動(dòng)，速度逐漸減小，所以升降機(jī)的速度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，故AB錯(cuò)誤．C、從升降機(jī)接觸彈簧到速度最大的過程中，動(dòng)能增大，由動(dòng)能定理知，合力做功為正，則彈力做的負(fù)功小于重力做的正功．從速度最大位置到最低點(diǎn)的過程中，動(dòng)能減小，由動(dòng)能定理知，合力做功為負(fù)，則彈力做的負(fù)功大于重力做的正功．故C正確．D、由于升降機(jī)的高度不斷下降，則重力勢(shì)能不斷減小．彈簧的壓縮量不斷增大，則彈性勢(shì)能不斷增大，故D正確．故選CD8、ACD【解析】

A．由圖象a可知波長λ=4m圖b可知，波的周期T=1s，所以這列簡諧橫波的波速為故A正確；B．由于5.5s=5T，則再經(jīng)過

5.5s

的過程中

P

質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程為

22×0.2m=4.4m，故B錯(cuò)誤；C．由振動(dòng)圖象可知t=0時(shí)P質(zhì)點(diǎn)向下振動(dòng)，可知該波沿x

軸負(fù)方向傳播，故C正確；D．t=2.75s=2T，此時(shí)

P

質(zhì)點(diǎn)處于波峰，故D正確；E．若波源在

t=1s

時(shí)刻停止振動(dòng)，則該波仍在介質(zhì)中繼續(xù)傳播，故E錯(cuò)誤；9、BC【解析】

A．等量同種電荷等勢(shì)面對(duì)稱性可知，b點(diǎn)與d點(diǎn)的電勢(shì)相等，電場強(qiáng)度大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)對(duì)稱性，O點(diǎn)場強(qiáng)為零，取無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，O點(diǎn)的電勢(shì)大于0，故B正確；

C．根據(jù)等量同種電荷電場線的分布，aOc上電場的方向是：O到a和O到c，所以質(zhì)子從a到c，電場力先做負(fù)功，后做正功，則電勢(shì)能先增大后減小，故C正確；

D．根據(jù)等量同種電荷電場線的分布與等勢(shì)面分布情況，b點(diǎn)的電勢(shì)高于ac兩點(diǎn)的電勢(shì)，所以電子沿路徑a→b→c，電勢(shì)能先減小后增加，電場力先做正功，后做負(fù)功，故D錯(cuò)誤。

故選BC。10、BD【解析】

AB．在C位置小球所受彈力大小等于重力，合力等于零，加速度等于零，此時(shí)速度達(dá)到最大值，所以在C位置小球動(dòng)能最大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．從A→C位置小球減少的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小球的動(dòng)能和彈簧的彈性勢(shì)能，所以小球重力勢(shì)能的減少量大于小球動(dòng)能的增加量，故C錯(cuò)誤；D．由于小球在D點(diǎn)的速度為零，由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知，從A→D位置小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量，故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、甲乙丙甲CBAmg2【解析】（1）本實(shí)驗(yàn)探究當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力的關(guān)系，所以三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組都需要平衡摩擦力，即甲乙丙都需要平衡摩擦力，（2）乙和丙繩子的拉力可以由彈簧測力計(jì)和力傳感器直接得到，不需要用重物的重力代替，所以乙丙兩組不需要滿足M＞＞m，而甲組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足M＞＞m，（3）甲組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足M≥m，隨著m的增大，不滿足M＞＞m時(shí)，圖象出現(xiàn)彎曲，所以甲組對(duì)應(yīng)的是C，根據(jù)裝置可知，乙圖中小車受到的拉力大于彈簧測力計(jì)的示數(shù)，丙圖中受到的拉力等于力傳感器的示數(shù)，當(dāng)F相等時(shí)，乙組的加速度大，所以乙組對(duì)應(yīng)B，丙組對(duì)應(yīng)A，（4）平衡摩擦力后，小車加速下滑時(shí)受到的合力F=mg；由牛頓第二定律得：a=F，由圖2（C）所示的a﹣F圖線可知：圖象斜率：k=，則小車的質(zhì)量：M==2kg．12、BC1.00m/s1c【解析】

（1）本題拉力可以由彈簧測力計(jì)測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量，AD錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)時(shí)需將長木板右端墊高，以平衡摩擦力，B正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，需記錄傳感器的示數(shù)，C正確．

（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5×0.01s=0.1s，根據(jù)△x=aT1，運(yùn)用逐差法得，則有：可得：a=1.00m/s1．

（3）由牛頓第二定律得：1F=（M+m0）a，則有：，a-F圖象的斜率：，小車質(zhì)量為：，則C正確；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1），（2）【解析】(1)對(duì)長木板施加恒力F的時(shí)間內(nèi)，小滑塊與長木板間相對(duì)滑動(dòng)，小滑塊和長木板在水平方向的受力情況如圖所示。小滑塊所受摩擦力f=μmg設(shè)小滑塊的加速度為a1，根據(jù)牛頓第二定律：f=ma1解得：a1=2.0

m/s2長木板受的摩擦力

f′=f=μmg設(shè)長木板的加速度為a2，根據(jù)牛頓第二定律：F?f′=Ma2

解得：a2=3.0

m/s2經(jīng)過時(shí)間t=1.0

s，小滑塊的速度

v1=a1t=2.0

m/s

長木板的速度

v2=a2t=3.0

m/s(2)撤去力F后的一段時(shí)間內(nèi)，小滑塊的速度小于長木板的速度，小滑塊仍以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，長木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)長木板運(yùn)動(dòng)的加速度為a3，此時(shí)長木板水平方向受力情況如圖所示，根據(jù)牛頓第二定律f′=Ma3解得

a3=1.0

m/s2設(shè)再經(jīng)過時(shí)間t1后，小滑塊與長木板的速度相等，此時(shí)小滑塊相對(duì)長木板靜止即v1+a1t1=v2?a3t1

解得：t1=1/3s此時(shí)兩者的速度都是=8/3m/s，滑塊和木板的位移分別為：則：14、(1)v=8m/s(2)μ＝0.5(3)144J48J【解析】

(1)由v-t圖象的面積表示位移可知，傳送帶A、B間的距離L為v-t圖線與t軸所圍的面積，可得代入數(shù)值得L