2025屆四川省內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆四川省內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向上共受三個(gè)力，向右的F1，向左的F2和摩擦力，處于靜止?fàn)顟B(tài)．其中F1=10N，F(xiàn)2=2N．若撤去力F1則木塊受到的合外力為A.10N向左 B.6N向右C.2N向左 D.02、某同學(xué)站在電梯底板上，如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況（豎直向上為正方向）．根據(jù)圖像提供的信息，可以判斷下列說法中正確的是（）A.在0-20s內(nèi)，電梯向上運(yùn)動，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.在5s-10s內(nèi)，電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力D.在10s-20s內(nèi)，電梯在減速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)3、有一長為L的列車,正以恒定的加速度過鐵路橋，橋長也為L?，F(xiàn)已知列車車頭剛上橋頭的速度為，接著車頭過橋尾時(shí)的速度為v，則最后車尾過橋尾時(shí)列車的速度為()A.3ν B.C.4v D.5v4、如圖,質(zhì)量均為m的兩個(gè)木塊P和Q疊放在水平地面上,P、Q斜面的傾角為θ，現(xiàn)在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對靜止一起向左勻速運(yùn)動,下列說法正確的是（）A.P木塊所受合力向左B.Q與地面間的動摩擦因數(shù)C.P、Q之間可能光滑D.若突然撤去F后P、Q依然保持相對靜止一起向左勻速運(yùn)動5、汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓汽車恰好停在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s．汽車運(yùn)動的圖如圖所示，則汽車的加速度大小為A. B.C. D.6、如圖，在物體運(yùn)動的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A. B.C. D.7、如圖所示，在高速路口的轉(zhuǎn)彎處，路面外高內(nèi)低．已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為，彎道處圓弧半徑為R，重力加速度為g，當(dāng)汽車的車速為v0時(shí)，恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動的向心力，則（）A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時(shí)，路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時(shí)，路面會對車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力8、下列圖象中，表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動的是（）A. B.C. D.9、一個(gè)傾角為37°的斜面固定不動，其上有一個(gè)重10N的物體靜止不動，當(dāng)給物體加一個(gè)水平向右的從零逐漸增大到8N的推力作用時(shí)物體仍不動下列說法正確的是（）A.斜面對物體的支持力一定一直增大B.斜面對物體的摩擦力會先變小后增大C.斜面對物體的摩擦力一定變大D.斜面對物體的摩擦力的方向會發(fā)生變化10、如圖所示，左右?guī)в泄潭〒醢宓拈L木板放在水平桌面上，物體M放于長木板上，并與長木板保持相對靜止，此時(shí)彈簧對物體的壓力為3N，物體的質(zhì)量為0.5kg，物體與木板之間無摩擦，物體與左側(cè)擋板間無擠壓，則此段時(shí)間內(nèi)木板與物體M可能一起()A.向右加速B.向右減速C.向左減速D.向左加速二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端與質(zhì)量為m=5.4kg物體(視為質(zhì)點(diǎn))相連，另一端懸掛于天花板上的O點(diǎn)，物體置于光滑水平面上的A點(diǎn)，O、A在同一豎直線上且相距l(xiāng)0=18cm，彈簧恰好處于原長?，F(xiàn)對物體施加向右的水平恒力F，物體從靜止開始運(yùn)動。當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α1=53°時(shí)物體的速度最大，當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時(shí)物體對水平地面的壓力恰好為零，已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，sin53°=0.8，cos53°=0.6，重力加速度g取10m/s2，求：(1)彈簧的勁度系數(shù)k；(2)水平恒力F的大小。14、（14分）如圖所示，傾角為30°的光滑斜而上放質(zhì)量為2kg的小球，球被豎直擋板擋住處于靜止，g取10m/s2.求：（1）球?qū)醢宓膲毫Υ笮?；?）球?qū)π泵娴膲毫Υ笮。?5、（13分）如下圖所示，直桿長L1=0.5m，圓筒高為L2=3.7m。直桿位于圓筒正上方H=0.8m處。直桿從靜止開始做自由落體運(yùn)動，并能豎直穿越圓筒。試求（取g=10m/s2）(1)由釋放到直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間t1；(2)直桿穿越圓筒所用的時(shí)間t。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】對木塊進(jìn)行受力分析，由力的合成可得出靜摩擦力的大??；撤去拉力后，根據(jù)另一拉力與摩擦力的關(guān)系判斷物體是否靜止，則可求出木塊受到的合力【詳解】木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：f=F1-F2=10-2=8N；物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到最大靜摩擦力大于8N；撤去F1后，外力為2N，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零；故選D.【點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力的定義，并能根據(jù)受力分析得出力之間的關(guān)系2、D【解析】圖像的斜率表示加速度，故0~5s內(nèi)斜率為正，加速度為正，方向向上，處于超重狀態(tài)，速度為正，即電梯向上加速運(yùn)動；在5~10s過程中，電梯勻速，該同學(xué)加速度為零，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力，處于正常狀態(tài)；10~20s過程中，斜率為負(fù)，速度為正，即電梯向上做減速運(yùn)動，加速度向下，處于失重狀態(tài)，D正確【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中，直線的斜率表示加速度的大小，根據(jù)圖象求出電梯的加速度，當(dāng)有向上的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于超重狀態(tài)，當(dāng)有向下的加速度時(shí)，此時(shí)人就處于失重狀態(tài)3、A【解析】列車做勻加速運(yùn)動，則有：設(shè)車尾過橋尾時(shí)的速度為，則有：聯(lián)立兩式解得：A．與分析相符，故A正確；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析不符，故D錯(cuò)誤；故選A。4、B【解析】P、Q保持相對靜止一起向左勻速運(yùn)動，可知P木塊所受合力為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；以P、Q整體為研究對象，在豎直方向上合力為零，故地面對Q的支持力FN=2mg，水平方向F=f=μFN，解得Q與地面間的動摩擦因數(shù)，選項(xiàng)B正確；P受到向下的重力和垂直斜面向上的支持力，但P的合力為0，則必然受到沿斜面向上的摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；若突然撤去F后，因地面對Q有摩擦力作用，可知P、Q不可能一起向左勻速運(yùn)動，故D錯(cuò)誤5、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖像可以知道，在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為,所以汽車在減速階段的位移根據(jù)可解得：故C對；ABD錯(cuò)；【點(diǎn)睛】駕駛員在發(fā)應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動，根據(jù)圖像可以求出勻速過程的位移，再利用求出運(yùn)動過程中的加速度的大小6、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動，結(jié)合運(yùn)動學(xué)圖像知識可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動類型7、AD【解析】AB．設(shè)路面的斜角為θ，以汽車為研究對象，作出汽車的受力圖，如圖，根據(jù)牛頓第二定律，得：解得故A正確，B錯(cuò)誤；C．車速若小于v0，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力，減小提供的力，故C錯(cuò)誤；D．車速若大于v0，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力，增大提供的力，車輛不會向外側(cè)滑動，故D正確。故選AD。8、BC【解析】A、此圖說明物體的位置不隨時(shí)間而變化，表示物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤；B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，直線的斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故B正確；C、此圖線是直線，其斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，故C正確；D、由于位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，則該物體先沿正方向做勻速直線運(yùn)動，后沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動，速度發(fā)生了改變，做的不是勻速直線運(yùn)動，故D錯(cuò)誤9、ABD【解析】A．由圖可知，把重力和水平向右的推力分解，支持力與垂直斜面的兩個(gè)分力平衡，所以推力增大時(shí)，斜面對物體的支持力一定一直增大，故A正確；BCD．斜面對物體的摩擦力先是沿斜面向上，大小為f1=10Nsin37°=6N隨著推力的增大，斜面對物體的摩擦力減小，推力到8N時(shí)，推力沿斜面向上的分力為F1=8Ncos37°=6.4N所以此時(shí)斜面對物體的摩擦力沿斜面向下，大小為0.4N，故BD正確，C錯(cuò)誤。故選ABD。10、BD【解析】物體靜止時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力F=3N，因?yàn)槲矬w與木板之間無摩擦，物體與左側(cè)擋板間無擠壓，由牛頓第二定律知F=ma，解得a=6m/s2，方向向左。所以此段時(shí)間內(nèi)木板與物體可能一起向左加速或向右減速。A．綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速，A錯(cuò)誤；B．綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速，B正確；C．綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速，C錯(cuò)誤；D．綜上分析木板與物體可能一起向左加速或向右減速，D正確；故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）600N/m；（2）57.6N?！窘馕觥浚?）彈簧的原長l0=18cm=0.18m；當(dāng)彈簧與豎直方向的夾角α2=60°時(shí)物體對水平地面的壓力恰好為零，如圖所示；則彈簧的長度為：根據(jù)平衡條件可得：根據(jù)胡克定律可得：k（L2-l0）=T解得：k=600N/m；（2）彈簧與豎直方向的夾角α1=53°時(shí)物體的速度最