鐵路線路工初級工模塊復(fù)習(xí)測試卷附答案_第1頁
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文檔簡介

鐵路線路工初級工模塊復(fù)習(xí)測試卷附答案單選題(總共40題)1.()在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。(1分)A、嚴(yán)禁B、可以C、不得D、允許答案:A解析:

暫無解析2.60kg/m鋼軌第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距離為()。(1分)A、130mmB、140mmC、120mmD、150mm答案:B解析:

暫無解析3.鋼軌、軌距拉桿(撐桿)、地錨拉桿、鋼軌絕緣等有關(guān)線路強(qiáng)度的金屬部分,由()部門負(fù)責(zé)檢查維護(hù)。(1分)A、工務(wù)B、電務(wù)C、供電D、車務(wù)答案:A解析:

暫無解析4.勞動(dòng)法規(guī)定,勞動(dòng)者連續(xù)工作()以上的,享受帶薪年休假,具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。(1分)A、3年B、2年C、1年D、5年答案:C解析:

暫無解析5.在塹頂與棄土堆之間留出的帶狀地面為路塹隔帶,其寬度一般為()。(1分)A、2~5mB、2~3mC、2~4mD、1~2m答案:A解析:

暫無解析6.道口自動(dòng)信號機(jī)根據(jù)需要設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌()米以外的道路右側(cè)設(shè)置。(1分)A、5B、4C、4.5D、6答案:A解析:

暫無解析7.施工在站內(nèi)作業(yè)時(shí),施工人員()。(1分)A、要時(shí)刻注意瞭望列車運(yùn)行B、有防護(hù)不用注意瞭望C、只需防護(hù)員注意瞭望D、只需認(rèn)真工作答案:A解析:

暫無解析8.使電容器帶電的過程叫()。(1分)A、放電B、充電C、接電D、轉(zhuǎn)換答案:B解析:

暫無解析9.起道作業(yè)收工時(shí),順坡率允許速度為120(不含)~160km/h線路不應(yīng)大于()‰。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:A解析:

暫無解析10.人工不破底清篩道床作業(yè)中,"三平六道線",下列說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、邊坡兩道線B、石砟坡腳兩道線C、即砟肩平、路肩平、邊坡線間平D、枕頭兩道線答案:A解析:

暫無解析11.線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值(混凝土枕線路)規(guī)定,當(dāng)vmax≤80km/h正線及到發(fā)線,水平臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。(1分)A、17B、12C、14D、10答案:A解析:

暫無解析12.線路大、中修驗(yàn)收時(shí)線路外觀應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、路肩無大草B、施工拆除及臨時(shí)拆開的防護(hù)柵欄按標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),無開口及破損C、棄土清除干凈D、標(biāo)志齊全、正確、清晰。鋼軌上的標(biāo)記齊全、正確、清晰答案:A解析:

暫無解析13.線路大修縱斷面設(shè)計(jì),應(yīng)設(shè)計(jì)長坡段。允許速度大于160km/h的線路最小坡段長度不應(yīng)小于()m。(1分)A、600B、400C、500D、300答案:A解析:

暫無解析14.25m鋼軌地段,更換鋼軌或調(diào)整軌縫時(shí),最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū),如將軌縫值減小1~2㎜的軌溫限制范圍相應(yīng)的降低()。(1分)A、3℃~7℃B、5℃~10℃C、7℃~10℃D、0℃~5℃答案:A解析:

暫無解析15.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí),必須()。(1分)A、停止作業(yè),并及時(shí)采取防脹措施B、報(bào)告車間及段調(diào)度C、報(bào)告后等檢查人員到來D、報(bào)告車間答案:A解析:

暫無解析16.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)路中,聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)之間通信必須使用共同的()。(1分)A、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議B、體系結(jié)構(gòu)C、操作系統(tǒng)D、硬件結(jié)構(gòu)答案:A解析:

暫無解析17.普通對講機(jī)的通話距離一般為()km,但是在高大建筑物或者高山阻擋的情況下,通話距離會(huì)相對短些。(1分)A、1~2B、3~5C、5~10D、10~20答案:B解析:

暫無解析18.《道岔日常保持狀態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離小于65mm與軌距加寬值之和,每處扣()分。(1分)A、41B、60C、50D、30答案:A解析:

暫無解析19.調(diào)高墊板長度為()mm,寬度比軌底窄2mm。(1分)A、185B、175C、195D、165答案:A解析:

暫無解析20.護(hù)樁設(shè)在公路的兩側(cè),每側(cè)埋設(shè)4~5根,第一根護(hù)樁距鋼軌外側(cè)不小于2.5m,護(hù)樁間距1.0~1.5m,護(hù)樁高出路面()m,涂有100mm黑白相間的線條。(1分)A、0.8B、1C、1.2D、1.5答案:A解析:

暫無解析21.允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于5mm的掉塊,應(yīng)判斷為鋼軌折斷。(1分)A、30B、20C、35D、40答案:A解析:

暫無解析22.線路設(shè)備大修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土枕扣件應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),說法錯(cuò)誤的是()。(1分)A、軌下墊板無缺損,歪斜大于5mm者不超過12%(連續(xù)檢查100頭)B、彈條安裝正確,符合要求,不符合標(biāo)準(zhǔn)的不超過8%(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效C、軌距擋板和擋板座頂嚴(yán)、密靠、壓緊,不密貼(縫隙大于2mm)的數(shù)量不超過6%(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效D、螺旋道釘無損壞,絲扣及螺桿全面涂油答案:A解析:

暫無解析23.電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面必須保持一定的距離,接觸線最大弛度時(shí)距軌面的最高高度為()mm。(1分)A、6000B、6500C、7500D、8000答案:B解析:

暫無解析24.起道作業(yè)收工時(shí)順坡率應(yīng)滿足:允許速度為大于160km/h的線路不應(yīng)大于()。(1分)A、0.8‰B、2.0‰C、3.0‰D、1.0‰答案:A解析:

暫無解析25.距離測量方法有()、視距測量、光電測距和GPS測量等。(1分)A、皮尺量距B、鋼尺量距C、遙感量距D、目估量距答案:B解析:

暫無解析26.站線道床邊坡坡度為()。(1分)A、1:1B、1:1.25C、1:1.5D、1:1.75答案:C解析:

暫無解析27.雙線路基采用三角形拱,拱高為()。滲水土路基一般不設(shè)路拱。(1分)A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m答案:B解析:

暫無解析28.《道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔,每組扣()分。(1分)A、6B、4C、2D、16答案:A解析:

暫無解析29.線路人工起道搗固扒鎬窩作業(yè)時(shí),按作業(yè)負(fù)責(zé)人所劃的撬,按每對鎬扒開道床,扒開的道床要達(dá)到三夠一清,即夠長:木枕自鋼軌中心向兩側(cè)400mm,鉿枕自鋼軌中心向兩側(cè)()mm,如遇有支撐要起掉。(1分)A、450B、420C、430D、410答案:A解析:

暫無解析30.某雙線鐵路,鋪設(shè)9號木枕道岔,其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。(1分)A、2對B、4對C、6對D、8對答案:A解析:

暫無解析31.應(yīng)用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法調(diào)整好輪緣槽()。(1分)A、位置B、寬度C、距離D、尺寸答案:B解析:

暫無解析32.在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:在站內(nèi)更換鋼軌或()時(shí),其鋼軌導(dǎo)線的連接方法,必須考慮軌道電路和車站作業(yè)的要求。(1分)A、夾板B、護(hù)軌C、尖軌D、岔心答案:A解析:

暫無解析33.連接曲線軌向用()m弦線測量正矢,測量三次取平均值。(1分)A、10B、20C、15D、25答案:A解析:

暫無解析34.路肩的標(biāo)高不低于設(shè)計(jì)洪水位加波浪侵襲高(或斜水流局部沖高)加壅水高再加()。(1分)A、0.5mB、0.8mC、1.0mD、1.2m答案:A解析:

暫無解析35.各工務(wù)、電務(wù)、工電段每()年對管內(nèi)普速區(qū)段正線聯(lián)鎖道岔聯(lián)合整治一遍。西安工電段每年對管內(nèi)高鐵區(qū)段正線聯(lián)鎖道岔聯(lián)合整治一遍。(1分)A、三B、二C、一D、四答案:A解析:

暫無解析36.取土坑為填筑路堤而取土挖出的坑,可用作排水溝,坑底應(yīng)保持平順,縱向設(shè)置不少于()的坡度,困難地段不少于1‰。(1分)A、2‰B、1‰C、3‰D、4‰答案:A解析:

暫無解析37.單線線路進(jìn)行道床人工清篩:道心篩至枕底下()。(1分)A、50mmB、100mmC、50~100mmD、150~200mm答案:C解析:

暫無解析38.無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路不良,用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差。當(dāng)平均值達(dá)到()mm,必須設(shè)置移動(dòng)減速信號,并采取夯拍道床,填滿枕盒道砟和堆高砟等措施。(1分)A、10B、8C、6D、12答案:A解析:

暫無解析39.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白色油漆做好標(biāo)記,()的標(biāo)記是↑△△△。(1分)A、局部重傷B、連續(xù)重傷C、連續(xù)輕傷D、局部輕傷答案:A解析:

暫無解析40.道岔撥道作業(yè)時(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股看道指揮,看小方向時(shí),離撥道起道點(diǎn)()m左右看鋼軌作用邊向不動(dòng)點(diǎn)目測穿直,確認(rèn)撥道方向,估算撥道量并做好標(biāo)記。(1分)A、25B、40C、15D、30答案:A解析:

暫無解析判斷題(總共40題)1.緩沖區(qū)和伸縮區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。有砟橋跨度大于16m時(shí),伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上,但軌條接頭必須設(shè)在護(hù)軌范圍以內(nèi)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析2.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí),必須停止作業(yè),并及時(shí)采取防脹措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析3.易燃、易爆及有毒物品必須由專人保管。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析4.地形圖中,等高線上各點(diǎn)標(biāo)高不一定相等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析5.電子道尺上線檢測前,不用對軌距尺進(jìn)行掉頭檢測。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析6.材料裝卸作業(yè)時(shí),對笨重材料(如條石、片石、鋼軌、混凝土枕等)可以邊走邊卸。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析7.可以將所有金屬機(jī)具、工具及其金屬把柄、金屬材料等放置在鋼軌絕緣接頭部位、軌道電路引接導(dǎo)線上及兩股鋼軌上。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析8.隧道內(nèi)采用晝間、夜間或晝夜通用信號。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析9.作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意線路狀態(tài)和行車情況,如發(fā)現(xiàn)起道省力、線路方向不良、碎彎增多、撥道撥不動(dòng)或撥好一處附近又鼓出、高低水平不好、連續(xù)空吊板、一端軌枕頭石砟離縫等脹軌預(yù)兆,應(yīng)立即停止作業(yè),設(shè)置防護(hù),采取必要降溫措施,防止脹軌跑道。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析10.鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、道岔打磨機(jī)、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護(hù)目鏡等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析11.定期檢查發(fā)電機(jī)的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析12.線路上的鋼軌硬彎,應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于30℃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析13.高溫時(shí)段不應(yīng)安排影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。如必須進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),應(yīng)有計(jì)劃地先放散后作業(yè),并適時(shí)重新做好放散和鎖定線路工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析14.鐵路軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類:一類為傳統(tǒng)的有砟軌道,另一類為無砟軌道。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析15.工地防護(hù)員在工作期間必須做到堅(jiān)守崗位,集中精力,認(rèn)真瞭望,不得與他人閑談,不得做與工作無關(guān)的事情,不得兼做其他工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析16.依據(jù)《條例》規(guī)定,事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析17.普速鐵路成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕,無縫線路應(yīng)力放散等一般屬于Ⅰ級施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析18.避難線是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析19.更換絕緣夾板不需電務(wù)人員配合。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析20.作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)在路肩等候,確認(rèn)好線別、行別后現(xiàn)場防護(hù)員不用向駐站聯(lián)絡(luò)員“報(bào)告”,但需作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析21.撥正轍叉后面線路方向時(shí),兩股要同時(shí)查看,撥正直股要照顧到側(cè)股。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析22.軌道類型的劃分有兩種方法:一種是按速度劃分,另一種是鐵路等級劃分。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析23.線路直線地段軌向不良,不可用目測方法撥正。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析24.在道岔轉(zhuǎn)轍及可動(dòng)心軌部分撥道,必須有電務(wù)部門配合。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析25.硫磺錨固作業(yè),硫磺:水泥:砂子:石蠟1:(0.3-0.6):(1~1.5):(0.01~0.03)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析26.道口故障處理工具:鋼絲繩、防護(hù)桿、撬棍、活口扳手、斧子、小鐵鏟、克絲鉗、防護(hù)繩等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析27.更換轍叉軌,基本軌作業(yè),各部尺寸達(dá)標(biāo),聯(lián)結(jié)零件齊全,作用良好,接頭軌面和作用邊錯(cuò)牙不超過2mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析28.電氣化鐵路對撥道量的限制是在不侵入建筑物(包括接觸網(wǎng)標(biāo)塔)限界的條件下,線路中心位移一次不得超過20mm,一側(cè)撥道量年度累計(jì)不得大于120mm,并不得侵入建筑限界。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析29.為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與回流線、架空地線、保護(hù)線保持2m以上距離,距離不足時(shí),牽引供電設(shè)備須停電。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無解析30.道岔編號從列車到達(dá)方向起順序編號,上行為雙號,下行為單號。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無解析31.人員全部下道后現(xiàn)場防護(hù)員不用及時(shí)向駐站聯(lián)絡(luò)員、

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