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規(guī)章復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案單選題(總共40題)1.列車恢復(fù)開行前或救援列車掛妥后,司機(jī)通知車輛乘務(wù)員,車輛乘務(wù)員通知列車長(zhǎng)組織列車乘務(wù)人員按照()的原則松開全列人力制動(dòng)機(jī)。(1分)A、車輛乘務(wù)員B、“誰(shuí)擰緊、誰(shuí)松開”C、機(jī)車乘務(wù)員答案:B解析:

暫無(wú)解析2.無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)當(dāng)顯示()加輔助語(yǔ)音提示時(shí),是表示十、五、三車距離信號(hào)。(1分)A、綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈長(zhǎng)亮C、綠燈閃爍答案:B解析:

暫無(wú)解析3.雙管供風(fēng)的旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)時(shí),列車調(diào)度員()。(1分)A、須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令B、給予司機(jī)口頭指示C、通知車輛乘務(wù)員即可答案:A解析:

暫無(wú)解析4.列車停留超過(guò)()時(shí),應(yīng)對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。(1分)A、10minB、15minC、20min答案:C解析:

暫無(wú)解析5.在自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。(1分)A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證答案:B解析:

暫無(wú)解析6.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。(1分)A、30B、40C、45答案:A解析:

暫無(wú)解析7.在自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()進(jìn)站。(1分)A、路票B、綠色許可證C、引導(dǎo)信號(hào)答案:C解析:

暫無(wú)解析8.在調(diào)度集中區(qū)段,調(diào)度集中控制車站有關(guān)行車工作由該區(qū)段()指揮。(1分)A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站值班員和列車調(diào)度員共同答案:B解析:

暫無(wú)解析9.集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī),通過(guò)信號(hào)機(jī),當(dāng)機(jī)車或車輛()越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。(1分)A、全部B、第一輪對(duì)C、第三輪對(duì)答案:B解析:

暫無(wú)解析10.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過(guò)()mm。(1分)A、75B、80C、85答案:A解析:

暫無(wú)解析11.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí),表示道岔位置開通直向。(1分)A、黃色B、藍(lán)色C、紫色答案:C解析:

暫無(wú)解析12.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()的地點(diǎn)。(1分)A、50B、200C、400答案:A解析:

暫無(wú)解析13.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,遇發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障或超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí),列車越過(guò)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證為()。(1分)A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、綠色許可證C、路票答案:A解析:

暫無(wú)解析14.改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車時(shí),列車按()的顯示運(yùn)行。(1分)A、機(jī)車信號(hào)B、地面信號(hào)C、手信號(hào)答案:A解析:

暫無(wú)解析15.自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()色燈光,表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。(1分)A、半綠半黃B、綠色C、黃色答案:A解析:

暫無(wú)解析16.在口笛號(hào)角鳴示方式中,停車信號(hào)為()。(1分)A、一長(zhǎng)聲B、二短一長(zhǎng)聲C、連續(xù)短聲答案:C解析:

暫無(wú)解析17.旅客列車(動(dòng)車組列車除外)最高速度120km/h緊急制動(dòng)距離限值()m(1分)A、800B、1100C、1400答案:A解析:

暫無(wú)解析18.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車時(shí),須發(fā)給司機(jī)()。(1分)A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書B、路票C、出站調(diào)車通知書答案:C解析:

暫無(wú)解析19.遇有施工引導(dǎo)接車并正線通過(guò)時(shí),準(zhǔn)許列車司機(jī)憑()手信號(hào)的顯示,以不超過(guò)60km/h速度進(jìn)站。(1分)A、引導(dǎo)B、特定引導(dǎo)C、調(diào)車答案:B解析:

暫無(wú)解析20.關(guān)門車編入貨物列車時(shí),不得掛于機(jī)車后部()輛車之內(nèi)。(1分)A、一B、兩C、三答案:C解析:

暫無(wú)解析21.線路所防護(hù)分歧道岔的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——表示分歧道岔為()號(hào)及以上,開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,或開往自動(dòng)閉塞區(qū)間且列車運(yùn)行前方次一閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、12B、18C、9答案:B解析:

暫無(wú)解析22.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí),表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在(),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。(1分)A、開放狀態(tài)B、關(guān)閉狀態(tài)C、無(wú)顯示狀態(tài)答案:A解析:

暫無(wú)解析23.

機(jī)車應(yīng)有識(shí)別的標(biāo)記:路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、()運(yùn)行速度、制造廠名及日期。(1分)A、最高B、最低C、標(biāo)準(zhǔn)答案:A解析:

暫無(wú)解析24.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)(不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī))顯示一個(gè)()燈光,表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。(1分)A、綠色B、黃色C、紅色答案:B解析:

暫無(wú)解析25.旅客列車(動(dòng)車組列車除外)最高速度140km/h緊急制動(dòng)距離限值()m(1分)A、800B、1100C、1400答案:B解析:

暫無(wú)解析26.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),列車必須在該信號(hào)機(jī)前()。(1分)A、減速B、停車C、正常通過(guò)答案:B解析:

暫無(wú)解析27.列車接入站內(nèi)盡頭線時(shí),自進(jìn)入該線起速度不得超過(guò)()km/h。(1分)A、15B、20C、30答案:C解析:

暫無(wú)解析28.機(jī)車按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車,傳動(dòng)方式主要有交流傳動(dòng)和()傳動(dòng)。(1分)A、直流B、機(jī)械C、混合答案:A解析:

暫無(wú)解析29.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段,當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí),列車憑()越過(guò)。(1分)A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、引導(dǎo)信號(hào)答案:C解析:

暫無(wú)解析30.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。(1分)A、開放B、關(guān)閉C、滅燈答案:B解析:

暫無(wú)解析31.在顯示手信號(hào)時(shí),凡晝間持有手信號(hào)旗的人員,左手應(yīng)持()旗。(1分)A、綠B、黃C、紅答案:C解析:

暫無(wú)解析32.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào),晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗()。(1分)A、上下?lián)u動(dòng)B、左右小動(dòng)C、上下小動(dòng)答案:B解析:

暫無(wú)解析33.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度()km/h常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。(1分)A、3B、5C、8答案:B解析:

暫無(wú)解析34.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。(1分)A、對(duì)稱B、內(nèi)方C、外方答案:B解析:

暫無(wú)解析35.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔,設(shè)()。(1分)A、脫軌表示器B、進(jìn)路表示器C、道岔表示器答案:A解析:

暫無(wú)解析36.列車運(yùn)行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)(),排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后,方可繼續(xù)運(yùn)行。(1分)A、加強(qiáng)瞭望B、按規(guī)定限速運(yùn)行C、立即停車答案:C解析:

暫無(wú)解析37.列車運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段,設(shè)置兩段接近區(qū)段,在第一接近區(qū)段和第二接近區(qū)段的分界處,設(shè)()。(1分)A、預(yù)告信號(hào)機(jī)B、接近信號(hào)機(jī)C、復(fù)示信號(hào)機(jī)答案:B解析:

暫無(wú)解析38.脫軌表示器顯示帶白邊的綠色圓牌及月白色燈光——表示線路在()狀態(tài)。(1分)A、報(bào)廢B、開通C、占用答案:B解析:

暫無(wú)解析39.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。(1分)A、一個(gè)B、三個(gè)C、兩個(gè)答案:C解析:

暫無(wú)解析40.一切電話中斷后發(fā)出的列車(持有附件3通知書1的列車除外),應(yīng)于停車后,立即從列車()按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。(1分)A、前方B、兩方面C、后方答案:C解析:

暫無(wú)解析多選題(總共40題)1.列車運(yùn)行中發(fā)生不明原因?qū)е戮o急停車(司機(jī)施加緊急制動(dòng)除外)時(shí),應(yīng)使用()方法進(jìn)行防護(hù)。(1分)A、列車防護(hù)報(bào)警裝置B、點(diǎn)燃火炬C、短路軌道電路D、派人進(jìn)行防護(hù)答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析2.在車站交接班時(shí),交、接班乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真對(duì)機(jī)車()進(jìn)行重點(diǎn)檢查;注意檢查調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程和閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙。(1分)A、走行部B、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C、牽引裝置D、制動(dòng)機(jī)性能答案:ABC解析:

暫無(wú)解析3.自動(dòng)閉塞區(qū)間()在區(qū)間緊急停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi),副司機(jī)在單機(jī)運(yùn)行前方軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。(1分)A、單機(jī)B、雙機(jī)C、路用列車D、單機(jī)附掛車輛答案:AB解析:

暫無(wú)解析4.《技規(guī)》中對(duì)當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)行車應(yīng)急處理有什么要求?(1分)A、當(dāng)洪水漫到路肩時(shí),列車應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行B、遇障礙物危及行車安全時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停車C、排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后,繼續(xù)運(yùn)行。答案:ABC解析:

暫無(wú)解析5.信號(hào)機(jī)按類型分為()。(1分)A、色燈信號(hào)機(jī)B、臂板信號(hào)機(jī)C、機(jī)車信號(hào)機(jī)D、地面信號(hào)機(jī)答案:ABC解析:

暫無(wú)解析6.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示(),列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車,報(bào)告車站值班員(列車調(diào)度員)。(1分)A、停車信號(hào)B、顯示不明C、滅燈D、顯示不正確答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析7.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站___、_____、___、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號(hào)機(jī)(1分)A、通過(guò)B、進(jìn)路C、預(yù)告D、調(diào)車答案:ABC解析:

暫無(wú)解析8.司機(jī)在運(yùn)行中接到注意運(yùn)行的通知,但未明確限速要求時(shí),在注意運(yùn)行的區(qū)段,司機(jī)應(yīng)提前預(yù)判安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)注意運(yùn)行通知的()結(jié)合線路狀態(tài)、列車操縱等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)際情況、控制列車運(yùn)行速度。(1分)A、提示信息B、天氣狀況C、瞭望條件D、分相位置答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析9.機(jī)車運(yùn)用管理工作要貫徹()的原則,充分發(fā)揮各級(jí)職能部門作用。(1分)A、統(tǒng)一指揮B、分級(jí)管理C、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)D、領(lǐng)導(dǎo)主抓答案:AB解析:

暫無(wú)解析10.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,應(yīng)做到()。(1分)A、在接近被救援列車或車列2km時(shí),要嚴(yán)格控制速度B、使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的列車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系C、以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行(最高不得超過(guò)20km/h)D、在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認(rèn),并按要求進(jìn)行作業(yè)答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析11.下列事故中,列一般C類事故的有()(1分)A、接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng)B、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施C、電力機(jī)車、動(dòng)車組帶電進(jìn)入停電區(qū)D、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車答案:ABC解析:

暫無(wú)解析12.列車起動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)機(jī)手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài),做到()、防止空轉(zhuǎn)。(1分)A、起車快B、起車穩(wěn)C、加速穩(wěn)D、加速快答案:BD解析:

暫無(wú)解析13.運(yùn)行中LKJ發(fā)生故障,在“電務(wù)110”指導(dǎo)處置時(shí),處置范圍掌握()的原則,嚴(yán)禁修改LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。(1分)A、不拆B(yǎng)、不破封C、不修改LKJ固定控制參數(shù)D、不人工切換A機(jī)、B機(jī)答案:ABC解析:

暫無(wú)解析14.()信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離,不得小于400米。(1分)A、調(diào)車B、預(yù)告C、駝峰D、駝峰輔助答案:BCD解析:

暫無(wú)解析15.列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)需立即停車時(shí),停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開()等,選擇便于旅客疏散的地點(diǎn)。(1分)A、特大橋梁B、長(zhǎng)大隧道C、道口D、坡道答案:AB解析:

暫無(wú)解析16.()信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離,不得小于800米。(1分)A、進(jìn)站B、高柱出站C、高柱進(jìn)路D、接近答案:BC解析:

暫無(wú)解析17.下列事故中,列一般D類事故的有()(1分)A、錯(cuò)誤操縱、使用行車設(shè)備耽誤列車B、列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施C、客運(yùn)列車分離D、作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車答案:AD解析:

暫無(wú)解析18.天氣惡劣行車時(shí),應(yīng)加強(qiáng)()聯(lián)控。(1分)A、車機(jī)B、道機(jī)C、守機(jī)D、車輛乘務(wù)員答案:ABC解析:

暫無(wú)解析19.發(fā)生擠岔停車后,()道岔擠岔后經(jīng)工、電部門檢查后再確定處理方法。(1分)A、單開道岔B、復(fù)式交分道岔C、可動(dòng)心軌道岔D、分動(dòng)外鎖閉道岔答案:BCD解析:

暫無(wú)解析20.列車防護(hù)報(bào)警裝置使用時(shí)機(jī)(1分)A、落石B、倒樹C、線路塌方D、道床沖空答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析21.牽引旅客列車應(yīng)注意什么?(1分)A、進(jìn)站停車時(shí),應(yīng)采取保壓停車,按機(jī)車停車位置標(biāo)一次穩(wěn)、準(zhǔn)停妥B、起車時(shí),全列起動(dòng)后再加速C、牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí),應(yīng)做到運(yùn)行平穩(wěn)、停車準(zhǔn)確。答案:ABC解析:

暫無(wú)解析22.調(diào)車作業(yè)需要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離正確的規(guī)定有(1分)A、在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)40km/h;推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。B、調(diào)動(dòng)乘坐旅客車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。C、接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)10km/h。D、在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有10m的安全距離;遇特殊情況,必須近于10m時(shí),要嚴(yán)格控制速度。答案:ABD解析:

暫無(wú)解析23.“列車徑路”“運(yùn)行徑路”是指()、()、()等規(guī)定的列車從始發(fā)站到終到站所經(jīng)過(guò)的線路(1分)A、列車運(yùn)行圖B、列車開行文電C、調(diào)度命令D、進(jìn)路表示器答案:ABC解析:

暫無(wú)解析24.在長(zhǎng)時(shí)間停車后啟動(dòng)前,以下哪些操作需要完成?(1分)A、打開柴油機(jī)各缸示功閥B、關(guān)閉柴油機(jī)各缸示功閥C、充分潤(rùn)滑柴油機(jī)各缸D、甩出汽缸內(nèi)積油及凝結(jié)水答案:ACD解析:

暫無(wú)解析25.牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí),應(yīng)做到()。(1分)A、形象好B、運(yùn)行平穩(wěn)C、停車準(zhǔn)確D、有禮貌答案:BC解析:

暫無(wú)解析26.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),對(duì)附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單的()必須掌握清楚。作業(yè)前,應(yīng)使LKJ處于調(diào)車工作狀態(tài)。(1分)A、內(nèi)容B、注意事項(xiàng)C、格式D、站印答案:AB解析:

暫無(wú)解析27.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí),可采取哪些措施使列車及時(shí)停車。(1分)A、使用緊急制動(dòng)B、打開緊急放風(fēng)閥C、使用動(dòng)力制動(dòng)D、采取逆電措施答案:ABC解析:

暫無(wú)解析28.發(fā)車前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作包括哪些?(1分)A、確認(rèn)操縱臺(tái)上各儀表顯示情況B、進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)機(jī)能檢查試驗(yàn)C、下車檢查第一位車鉤、制動(dòng)管連接狀態(tài)等D、檢查柴油機(jī)及各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析29.列車按運(yùn)輸性質(zhì)的分類(1分)A、旅客列車B、特快貨物班列C、軍用列車D、貨物列車答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析30.遇下列()情況應(yīng)發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。(1分)A、向封鎖區(qū)間開行救援列車B、向封鎖開行路用列車C、臨時(shí)變更或恢復(fù)原行車閉塞法D、雙線反方向行車、由雙線改為單線或恢復(fù)雙線行車答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析31.發(fā)車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括(1分)A、鳴笛5秒后全列啟動(dòng)B、防止防空轉(zhuǎn),防過(guò)流C、提高列車速度前將主手柄置于“降”位D、牽引貨物列車前應(yīng)壓縮車鉤并撒砂答案:ACD解析:

暫無(wú)解析32.依據(jù)《條例》規(guī)定,鐵路交通事故分為()。(1分)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析33.列車區(qū)間分離后,遇下列哪些情況,本列不準(zhǔn)再行連掛,必須請(qǐng)求救援?(1分)A、車輛連接裝置嚴(yán)重破損,可以連掛時(shí)B、對(duì)后部車輛采取防溜措施并請(qǐng)求救援C、車輛連接裝置嚴(yán)重破損,不能連掛時(shí)答案:BC解析:

暫無(wú)解析34.電力機(jī)車乘務(wù)員需要登機(jī)車頂部檢查弓網(wǎng)狀態(tài)或處理故障時(shí),應(yīng)(),必須向車站值班員或列車調(diào)度員申請(qǐng)辦理登頂作業(yè),接到列車調(diào)度員發(fā)布接觸網(wǎng)已停電允許登頂作業(yè)的調(diào)度命令并驗(yàn)電、接地后方準(zhǔn)作業(yè)。(1分)A、斷開主斷路器B、降下受電弓C、匯報(bào)指導(dǎo)司機(jī)D、匯報(bào)派班室答案:AB解析:

暫無(wú)解析35.雙機(jī)牽引列車時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)包括(1分)A、重聯(lián)機(jī)車必須在前端司機(jī)室操縱B、確認(rèn)換向手柄與運(yùn)行方向一致C、重聯(lián)機(jī)車不準(zhǔn)進(jìn)級(jí),直到全列車啟動(dòng)D、重聯(lián)機(jī)車可以在后端司機(jī)室操縱答案:ABC解析:

暫無(wú)解析36.機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()、平面燈顯接口設(shè)備、防折關(guān)裝置、警惕報(bào)警裝置、機(jī)車走行部監(jiān)測(cè)裝置等行車安全裝備檢測(cè)合格證簽發(fā)符合規(guī)定。出段必須開機(jī),按規(guī)定正確操作使用,嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。(1分)A、LKJB、機(jī)車信號(hào)C、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備D、列尾裝置司機(jī)控制盒答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析37.()及()色燈信號(hào)機(jī),均應(yīng)設(shè)引導(dǎo)信號(hào)。(1分)A、接車進(jìn)路B、進(jìn)站C、調(diào)車D、出站信號(hào)答案:AB解析:

暫無(wú)解析38.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)的顯示及含義有哪些?(1分)A、一個(gè)紅色燈光,不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī);B、一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā);C、兩個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),開往次要線路;D、在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),一個(gè)月白色燈光,準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析39.閉塞設(shè)備分為()。(1分)A、自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、半自動(dòng)站間閉塞D、半自動(dòng)閉塞答案:ABD解析:

暫無(wú)解析40.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中必須嚴(yán)格執(zhí)行“()”的“十六字令”。(1分)A、徹底瞭望B、確認(rèn)信號(hào)C、準(zhǔn)確呼喚D、手比眼看答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析判斷題(總共30題)1.動(dòng)車組以外的旅客列車都應(yīng)安裝列尾裝置。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析2.旅客列車、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析3.司機(jī)、隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)、列車長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備無(wú)線對(duì)講設(shè)備,在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時(shí)還應(yīng)配備GSM-R手持終端。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析4.站間區(qū)間在單線上,車站與車站間以出站信號(hào)機(jī)柱的中心線為車站與區(qū)間的分界線。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析5.使用帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù)時(shí),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于20m:不足20m時(shí),應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析6.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析7.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一、第二架通過(guò)信號(hào)機(jī)的機(jī)柱上,應(yīng)分別涂一條、三條黑斜線,以與其他通過(guò)信號(hào)機(jī)相區(qū)別。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析8.司機(jī)在列車運(yùn)行中聽到響墩爆炸聲,必須減速或停車。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析9.發(fā)布調(diào)度命令時(shí),列車調(diào)度員可使用調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)或按規(guī)定使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析10.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即向開來(lái)列車發(fā)出停車信號(hào),并迅速通知就近車站、工務(wù)、電務(wù)或供電人員。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析11.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過(guò)信號(hào)機(jī)所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析12.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上,晝間一個(gè)紅色方牌:夜間顯示一個(gè)紅色燈光。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析13.機(jī)車信號(hào)為一個(gè)半黃半紅色燈光,表示要求及時(shí)采取停車措施,列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析14.客車編入貨物列車回送時(shí),客車編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛,應(yīng)掛于列車中部或后部。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析15.自動(dòng)閉塞區(qū)段,雙線雙向閉塞設(shè)備的車站反方向發(fā)出列車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是列車調(diào)度員的命令。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析16.機(jī)車的鳴笛鳴示方式中,召集信號(hào)的鳴示方式為三長(zhǎng)聲,表示要求防護(hù)人員撤回。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析17.發(fā)車信號(hào)辨認(rèn)困難的車站,在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)可裝

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