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文檔簡介
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器高速鐵路《道岔及調(diào)節(jié)器》之九
高速鐵路道岔3456一、高速鐵路道岔基本知識三、高速鐵路道岔結(jié)構(gòu)六、道岔維修標準五、高速道岔技術(shù)要求128二、高速鐵路道岔平面線型九、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器四、道岔主要幾何尺寸八、道岔扣件結(jié)構(gòu)及其調(diào)高、調(diào)距方法7
主要結(jié)構(gòu)特征1扣件結(jié)構(gòu)
2
軌距調(diào)整
3高低水平調(diào)整
4鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型自主研發(fā)鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器由基本軌、尖軌、扣件系統(tǒng)、軌枕等組成。協(xié)調(diào)長大橋梁因梁體溫差引起的梁端伸縮位移和長鋼軌的伸縮位移,使橋上無縫線路在運營過程中自動調(diào)整溫度力,從而減少軌道及墩身所承受的無縫線路縱向力。概念5
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器維修標準
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的組成
結(jié)構(gòu)特點鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型11/18/20247按速度分
時速250km客運專線有砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。時速350km高速鐵路無砟軌道鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型11/18/20248按伸縮方向分單向調(diào)節(jié)器雙向調(diào)節(jié)器鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型有擋墻時不設(shè)護軌,無擋墻時設(shè)護軌11/18/20249按軌下基礎(chǔ)類型分無砟軌道用鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器(整體道床、軌道板、明橋面)有砟軌道用鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器(混凝土枕、木枕)90鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型10
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器維修標準
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的組成
結(jié)構(gòu)特點鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準
單向調(diào)節(jié)器由基本軌、尖軌、鐵墊板總成、軌枕或軌道板組成11/18/202411結(jié)構(gòu)特點12結(jié)構(gòu)特點
1.尖軌尖端采用軌撐固定在鋼墊板上;
2.尖軌藏尖a值在1.5~4mm之間取值,尖軌降低值b在20~25mm之間取值,構(gòu)造軌距為1435+2×c,c值范圍在0-4mm之間;
3.尖軌跟端進行跟端加工,從60AT斷面園順過渡到60km/h鋼軌斷面,并使軌距線重合;
4.基本軌采用與區(qū)間的鋼軌相同鋼種和軌型,單向調(diào)節(jié)器基本軌全長為10000mm,雙單向調(diào)節(jié)器基本軌全長為8500mm,采用軌撐與鋼墊板聯(lián)接;
5.鋼軌板錨固螺栓孔間距均相同,頂面設(shè)置1:40軌頂坡,橡膠墊板設(shè)置在鋼墊板底面。結(jié)構(gòu)特點14
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器維修標準
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的組成
結(jié)構(gòu)特點鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準
調(diào)節(jié)器組成1.尖軌2.基本軌3.鋼墊板4.軌撐5.鐵座6.鋼墊板聯(lián)接扣件7.尖軌下橡膠墊板8.配套軌枕
結(jié)構(gòu)設(shè)計1非工作邊刨切曲線
2
軌頂降低值
3尖軌藏尖
4尖軌跟端
5
尖軌調(diào)節(jié)器的組成11/18/202417
鐵墊板總成零部件包括基本軌和尖軌軌撐、軌撐螺栓、軌距調(diào)整片、鐵墊板、彈性墊板及調(diào)高墊板、墊板螺栓。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
尖軌非工作邊刨切長度為6800mm,尖軌尖端厚度為1mm,在降低值16mm處的厚度為2.5mm。降低值起點在50mm斷面,尖軌尖端降低值為23mm。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
尖軌3.軌頂降低值尖軌斷面及降低值斷面寬度至尖端距離軌頂降低值10232.559916510501420300343543671.75068000尖軌尖端藏尖3mm。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
尖軌4.尖軌藏尖
調(diào)節(jié)器組成1.尖軌2.基本軌3.鋼墊板4.軌撐5.鐵座6.鋼墊板聯(lián)接扣件7.尖軌下橡膠墊板8.配套軌枕
結(jié)構(gòu)設(shè)計1伸縮量標尺2
伸縮量標尺顏色及數(shù)值意義3
基本軌調(diào)節(jié)器的組成基本軌在出廠時,在0伸縮量出圖噴帶顏色警示的伸縮量標尺,以便于養(yǎng)護維修。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
基本軌2.伸縮量標尺調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
基本軌2.伸縮量標尺11/18/202424刻度尺代表的意義是什么?調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
基本軌2.伸縮量標尺11/18/202425
調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)2.伸縮量標尺
基本軌扣件系統(tǒng)如何保證調(diào)節(jié)器的自由伸縮?調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
基本軌3.伸縮量標尺顏色及數(shù)值意義雙軌墊板調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
鋼墊板雙軌墊板頂面均設(shè)置了1:40的軌頂坡,設(shè)置于基本軌和尖軌本軌的過渡區(qū)段,既從尖軌尖端至基本軌跟端。尖軌墊板調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
鋼墊板尖軌墊板下設(shè)置一塊4mm橡膠墊板。加強了尖軌的穩(wěn)定性,提高了縱向阻力。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
軌撐1.軌撐螺栓采用100mm長度M24-10.9級高強螺栓,2.頭部加工成T型,基本軌軌3.撐螺栓扭矩為300-350N.m4.尖軌軌撐螺母扭矩為400-500N.m。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
鐵座調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
鐵墊板聯(lián)接扣件調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
結(jié)構(gòu)特征:1.鋼墊板與軌枕或軌道板間設(shè)彈性墊層以發(fā)揮彈性作用。2.鋼墊板與軌枕或軌道板間采用螺栓與預(yù)埋套管配合緊固方式聯(lián)接。3.鋼墊板與螺栓間設(shè)置復(fù)合定位套,用以緩沖鋼墊板對螺栓的橫向沖擊,同時使得螺栓緊固時對鋼墊板不產(chǎn)生較大的壓力。4.墊板螺栓通過蓋板扣壓鋼墊板,蓋板上附有彈性較好的橡膠墊圈,既不對鋼墊板產(chǎn)生較大壓力,也可防止墊板傾翻。
鐵墊板聯(lián)接扣件調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
尖軌下橡膠墊板尖軌下設(shè)置橡膠墊板,不提供彈性,只提供較大摩阻力。調(diào)節(jié)器的組成(250有砟)
配套軌枕
1.采用提速道岔岔枕的斷面和配筋;2.軌枕長2650mm,截面上下寬度分別為260mm、300mm,高度為220mm;3.釘孔間距:A型枕雙軌墊板釘孔間距為558mm,B型枕WJ-7扣件間距為382mm。35
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器維修標準
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的組成
結(jié)構(gòu)特點鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準
1.線路、橋梁和軌道應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計,減少鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的數(shù)量。
2.根據(jù)線路設(shè)計速度、線路平面條件、軌道類型、鋼軌伸縮量等合理選型。
3.應(yīng)滿足靜態(tài)鋪設(shè)精度標準。(如下圖)
4.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器范圍內(nèi)的軌道剛度應(yīng)均勻。調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準序號項目容許偏差備注1軌距無砟軌道±1mm有砟軌道±2mm相對于標準軌距1435mm1/1500變化率2軌向2mm弦長10m2mm/(5或8a)m
10mm/(150或240a)m基線長(30或48a)m基線長(300或480a)m3高低2mm弦長10m2mm/(5或8a)m
10mm/(150或240a)m基線長(30或48a)m基線長(300或480a)m4水平2mm不包含曲線、緩和曲線上的超高值5扭曲2mm基長3m包含緩和曲線上由于超高順坡所造成的扭曲量6與設(shè)計高程偏差10mm站臺處的軌面高程不應(yīng)低于設(shè)計值7與設(shè)計中線偏差10mm軌道靜態(tài)鋪設(shè)精度標準
5.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器布置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)應(yīng)設(shè)置在直線地段。(2)不應(yīng)設(shè)置在豎曲線上。(3)不應(yīng)設(shè)置在不同線下構(gòu)筑物和軌道結(jié)構(gòu)過渡段范圍內(nèi)。(4)基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭距離梁縫、鋼梁橫梁、支座中心不應(yīng)小于2米。
6.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的伸縮預(yù)留量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準39
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器維修標準
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的類型鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器
鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的組成
結(jié)構(gòu)特點鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器鋪設(shè)標準
1.調(diào)節(jié)器性能和配置、尖軌相對與基本軌降低值應(yīng)符合設(shè)計要求。
2.調(diào)節(jié)器用鋼軌、扣件及其他零部件制造、組裝、吊裝、運輸、儲存、鋪設(shè)及養(yǎng)護維修技術(shù)要求應(yīng)符合相關(guān)要求。調(diào)節(jié)器維修標準
(1)平面曲線和豎曲線不得設(shè)置調(diào)節(jié)器。(2)在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時,溫度跨度不宜超過200m,宜將雙向尖軌的對稱中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上。(3)調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌根端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)小于2米。(4)接續(xù)線鉆孔位置應(yīng)避開基本軌伸縮范圍。調(diào)節(jié)器維修標準
調(diào)節(jié)器應(yīng)滿足的技術(shù)要求(5)無砟軌道單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后50~100m范圍內(nèi)、有砟軌道單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后100~150m范圍內(nèi)鋼軌鎖定,雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌范圍內(nèi)鎖定。(6)調(diào)節(jié)器及其前后線路扣件類型和扭矩符合設(shè)計要求。調(diào)節(jié)器扣件鐵墊板錨固螺栓扭矩為300~350N·m;尖軌螺栓扭矩為400~500N·m;基本軌軌撐螺栓扭矩為300~350N·m。調(diào)節(jié)器維修標準
調(diào)節(jié)器應(yīng)滿足的技術(shù)要求
課后題:1.按允許速度分為時速250km客運專線()鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和時速350km高速鐵路()鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。2.按伸縮方向分成()調(diào)節(jié)器和()調(diào)節(jié)器。3.按軌下基礎(chǔ)分為(
)用鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器及()用鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器。4.單向調(diào)節(jié)器基本軌全長為()mm,雙單向調(diào)節(jié)器基本軌全長為()mm。課后思考:1.軌撐螺栓采用100mm長度M24-10.9級高強螺栓,頭部加工成T型,基本軌軌撐螺栓扭矩
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