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XXXX年X月X日

第一部分基礎知識

第一篇天然氣基礎知識

第一章我國天然氣分布情形

第二章我國天然氣進展現(xiàn)狀

第三章天然氣性質(zhì)及分類

第四章天然氣輸送、儲存和輸配

第一節(jié)我國天然氣輸氣管道的現(xiàn)狀及進展

第二節(jié)天然氣輸送

第三節(jié)天然氣儲存

第四節(jié)天然氣輸配

第五節(jié)天然氣計量與檢測外表

第二篇天然氣輸配工程施工

第一章燃氣管道及其附屬設備

第一節(jié)管材及其連接方式

第二節(jié)管道標準

第三節(jié)本工程管道要緊工程量

第四節(jié)燃氣管道的附屬設備及安裝

第二章管道防腐

第一節(jié)防腐的方法

第二節(jié)陰極愛護

第三章土方工程

第一節(jié)溝槽斷面形式

第二節(jié)溝槽支撐

第三節(jié)開挖溝槽

第四節(jié)土方回填

第四章埋地燃氣管道的施工

第一節(jié)鋼管安裝

第二節(jié)聚乙烯燃氣管道安裝

第五章燃氣調(diào)壓站及機械設備的安

裝.............................

第一節(jié)燃氣調(diào)壓站的安

裝................................

第二節(jié)機泵安裝概

述................................

第六章穿越工程施

工................................

第七章室內(nèi)燃氣系統(tǒng)的施

工................................

第一節(jié)室內(nèi)燃氣系

統(tǒng)................................

第二節(jié)室內(nèi)燃氣管道的安

裝............................................

第三節(jié)室內(nèi)燃氣管道的防腐

蝕............................................

第四節(jié)燃氣表和燃氣灶具的安

裝..........................................

第五節(jié)室內(nèi)燃氣系統(tǒng)試壓與通

氣..........................................

第八章工程全部連通后的清管、吹掃和置

換....................................

第九章燃氣管道的帶氣接線

第一節(jié)帶氣接線方

法.....................................................

第二節(jié)帶氣接線方

案.....................................................

第十章工程竣工驗

收.....................................................

前言

能源是人類生存和社會進展的差不多條件之一。當今世界各國政府都

十分重視能源的開發(fā)、利用以及對環(huán)境的阻礙。就某種意義上來講，能源

的構成、開發(fā)利用和人均消費量，實際上標志著一個國家的技術水平、生

活水平和文明程度。我國是開發(fā)和使用能源最早的國家之一。早在兩千多

年前，我們的祖先就差不多開始采煤煉鐵，開發(fā)天然氣熬鹽，當時的鉆井

采氣技術差不多達到了相當高的水平。中華民族在開發(fā)利用能源、促進人

類社會的進步和進展方面，做出了杰出的奉獻。

煤、石油和天然氣仍舊是21世紀世界能源供應的三大支柱。天然氣不

然而優(yōu)質(zhì)燃料，而且是化學工業(yè)的重要原料。天然氣工業(yè)在世界經(jīng)濟格局

中占據(jù)著專門重要的地位。隨著世界經(jīng)濟進展，推動了世界能源市場的進

展，然而大氣環(huán)境質(zhì)量的嚴格要求又制約著煤和石油的進展，這必定要引

起能源結構的改變。世界朝著清潔能源的方向進展，如天然氣、電力和可

再生能源等，這給我國天然氣工業(yè)的進展提供了極好的進展機遇。

從廣義來講，天然氣是指自然界中的一切天然生成的各種氣體的混合

物，然而從能源的角度來講，通常所稱的天然氣只指貯存地層的可燃性氣

體，即氣態(tài)化石燃料，而與石油共生的天然氣常稱為油田伴動氣。天然氣

的要緊成分是甲烷，此外按照不同的地質(zhì)形成條件，尚含有不同數(shù)量的乙

烷、丙烷、丁烷、戊烷、己烷等低碳烷煌以及二氧化碳、氮氣、硫化物等

非燒類；有的氣田中還含有氨氣。

天然氣作為能源利用有以下優(yōu)越性：

利用天然氣使環(huán)境效益優(yōu)越。

天然氣是優(yōu)質(zhì)能源。

天然氣是高效能源。

天然氣是安全能源。

天然氣資源豐富。

勘探開發(fā)成本低。

使用方便。

長期以來，我國要緊在四川省和重慶市以及一些大油田，生產(chǎn)和利用

天然氣及伴動氣；現(xiàn)在天然氣的生產(chǎn)和利用范疇已日益擴大。今后隨著我

國氣田的加速開發(fā)和天然氣管道的迅速建設，天然氣將大量輸往全國各省

市，形成新的天然氣市場并涌現(xiàn)大批天然氣新用戶，因此急需加大天然氣

的利用工作。

編者

第一篇天然氣基礎知識

第一章我國天然氣分布情形

第一節(jié)我國天然氣資源

我國有較為豐富的天然氣資源，據(jù)全國油氣資源評估和推測，我國天

然氣資源量為43萬億立方米，見表1,其中陸上30萬億立方米，海上13

萬億立方米，另外還有約30萬億立方米-35萬億立方米的煤層氣資源。199

8年底已探改日然氣儲量為2.97萬億立方米，資源探明程度專門低，僅為7%

左右，煤層氣的勘探剛剛開始，天然氣的資源潛力專門大。

天然氣資源的探明程度盡管專門低，但在最近15年探明儲量遞增速度

較快，“七五”期間探明0.3萬億立方米，“八五”期間探明0.7萬億立方米,

“九五”期間超過1.1萬億立方米，到2000年累計探明儲量達到3.7萬億

立方米，“十五”期間估量新探明儲量2.2萬億立方米。如此，在“十五”

末期累計探明儲量可達5.9萬億立方米，為“十五”期間天然氣利用提供了

可靠的資源基礎。

1999年天然氣產(chǎn)量已超過260億立方米，據(jù)有關部門的推測，2005年

-2020年我國天然氣的需求和產(chǎn)量大致情形見表2o

2000年前需求差不多平穩(wěn)，2005年顯現(xiàn)缺口，2010年，由于天然氣勘

探，開發(fā)與天然氣需求的增長速度存在差距，約有缺口300億立方米/年，

打算通過進口國外天然氣途徑來補充解決。

表1我國天然氣資源量表

地區(qū)資源量（萬億療）備注

陸上天然東部2.99

氣陜甘寧4.08

川渝7.36

青海1.05為中國石油天然氣集團把握的天

新疆9.98然氣資源量，1997年數(shù)據(jù)

其它4.34

合計29.90

地區(qū)資源量（萬億n?）備注

近海天然氣13.83為中國海洋石油總公司把握的天

然氣資源要緊有：鶯歌海盆地，

瓊東南盆地，東海盆地，珠江口

盆地和渤海灣盆地等。

西南、西北及華東和0.13為中國新星石油公司把握的天然

東北氣資源量，要緊有：川西、北，

塔里木北，華東東海及東北的松

遼

煤層氣32.64為中聯(lián)煤層公司把握的資源量，

要緊分布在華北地區(qū)及西北和南

方地區(qū)

合計76.5

表2我國天然氣產(chǎn)量和需求推測表

時刻（年）天然氣需求量（億n?/a）國內(nèi)天然氣產(chǎn)量（億而）

2007635500

20101000700

20151500850

202020001000

第二節(jié)我國天然氣探明儲量分布各公司情形

以1998年為例：中國石油天然氣集團公司（CNPC）探明儲量為1476.

06X108m3,占全國總額的75.44%。到2000年底已增至2.62X1012m3。

中國石油化工集團公司（SINOPC）探明儲量為865」lX108m3,占全國總

額的4.45%。中國海洋石油總公司（CNOOC）探明儲量為2778.07X108m

3,占全國總額的14.28%,到2000年底天然氣探明儲量增至3500><108m3

以上。中國新星石油公司（CNSPC）探改日然氣儲量為1146.16X108m3,

占全國總額的5.9%。

第二章我國天然氣進展現(xiàn)狀

第一節(jié)天然氣進展現(xiàn)狀

隨著世界經(jīng)濟迅速進展，人口急劇增加，能源消費持續(xù)增加，溫室氣

體和各種有害物質(zhì)排放激增，人類的生存環(huán)境受到了極大的挑戰(zhàn)。天然氣

的熱值高，其要緊成份是CH4,燃燒后生成CO2和H2O,產(chǎn)生的溫室氣

體只有煤炭的1/2,石油的2/3,對環(huán)境造成的污染遠小于石油和煤炭，因

而高效清潔的天然氣能源日益受到重視，天然氣在發(fā)電、工業(yè)、民用燃料

和化工原料等領域的使用已占相當高的比重。進展天然氣工業(yè)已成為世界

各國改善環(huán)境和堅持經(jīng)濟可連續(xù)進展的最佳選擇。

我國利用天然氣的歷史已相當悠久，但天然氣工業(yè)起步較晚，1953年

天然氣消費量僅占全國能源消費總量的0.02%；改革開放以來，我國天然氣

開發(fā)和利用有了專門大進展，專門在東北、西北、四川和沿海地區(qū)。1996

年產(chǎn)量首次突破200億立方米大關，開始進入產(chǎn)量快速增長期?！熬盼濉逼?/p>

間天然氣產(chǎn)量年均增幅達到10%,2001年天然氣產(chǎn)量達到303億立方米，

是1995年的1.6倍。近年來，北京、天津、重慶、成都等大中型都市先后

把天然氣作為清潔燃料用于工業(yè)和居民生活，并已開始使用天然氣汽車，

這也在一定程度上遏制了都市大氣環(huán)境的惡化。

目前，我國已建成天然氣輸送管道約3.3萬多公里，天然氣管網(wǎng)已具一

定規(guī)模，為天然氣工業(yè)的快速進展奠定了一定的基礎。

總的來講，我國天然氣的開發(fā)利用尚處于初級時期，與世界發(fā)達國家

或地區(qū)相比還有較大差距，目前我國天然氣年產(chǎn)量僅300多億立方米，僅

占能源消費結構的3%,遠低于世界平均水平和亞洲平均水平，即使到200

5年，天然氣產(chǎn)量達到推測的500-600億立方米，仍低于亞洲及世界平均水

平。

有關專家選擇的中國能源消費結構變化趨勢推測表明，由于工業(yè)結構

調(diào)整力度進一步加大和國家對環(huán)保要求的提升，使天然氣在整個能源消費

結構中所占比例明顯提升。以后20年，中國能源消費構成中，天然氣的消

費增長速度最快，估量平均每年增長速度可達9%-10%,水電等一次能源增

長率為3.7%-4%,石油的消費增長率為4%-5%,煤炭的消費增長速度仍舊

高于發(fā)達國家的平均增長速度，約為1.6%。

為提升天然氣在一次能源中的消費比重，我國政府在“十五”打算中

明確，到2005年，中國的天然氣消費要達到600-700億立方米，天然氣在

一次能源消費中的比重要逐步增加到5%；天然氣產(chǎn)量要達到500億立方米

以上；建設油氣管道總長度約1.45萬公里。以后幾年內(nèi)，天然氣市場將在

全國范疇內(nèi)得到較快進展，估量2010年，天然氣在能源總需求構成中的比

重約為6%,需求量將達到900億立方米。2020年，需求量將達到2000億

立方米，占整個能源結構的10%,這意味著今后10年中國天然氣工業(yè)將會

迎來一個大進展，專門是“西氣東輸”工程的啟動，將在中國形成一個天

然氣供給與需求同步快速增長的市場環(huán)境。

第二節(jié)我國目前油氣生產(chǎn)機構的現(xiàn)狀

1998年3月以后，我國天然氣生產(chǎn)公司有中國石油天然氣集團公司、

中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司、中國新星石油公司、地點

市、縣的少數(shù)天然氣公司擁有的淺層氣生產(chǎn)井等。2000年3月31日中國新

星石油公司已整體合并到中國石油化工集團公司。2001年2月撤消石油和

化工局。

第三章天然氣分類及性質(zhì)

第一節(jié)天然氣分類

天然氣一樣可分為四種：從氣井開采出來的氣田氣或稱純天然氣；相

伴石油一起開采出來的石油氣，也稱石油伴動氣；含石油輕質(zhì)鐳分的凝析

氣田氣；從井下煤層抽出的煤礦礦井氣。

純天然氣（簡稱天然氣）的組分以甲烷為主，還含有少量的二氧化碳、

硫化氫、氮和微量的氨、凝、氮等氣體。我國四川天然氣中甲烷含量一樣

許多于90%。我國大港地區(qū)的天然氣為石油伴動氣，甲烷含量約為80%,

乙烷、丙烷和丁烷含量約為15%。凝析氣田氣除含有大量甲烷外，還含有

2%?5%戊烷及戊烷以上的碳氫化合物。礦井氣的要緊可燃組分是甲烷，其

含量隨采氣方式而變化。

第二節(jié)天然氣的性質(zhì)

（一）天然氣要緊的物理化學性質(zhì)：

1）熱值

單位體積天然氣完全燃燒所放出的熱量，稱作天然氣熱值（也稱天然

氣發(fā)熱量），單位MJ/m3（體積均系標準狀態(tài)下的體積），也可用MJ/kg表示。

熱值有高熱值和低熱值之分。

高熱值（高發(fā)熱量），指單位體積天然氣完全燃燒后，煙氣被冷卻到原

先的天然氣溫度，燃燒生成的水蒸氣完全冷凝出來所開釋的熱量，稱作高

熱值。

低熱值（低發(fā)熱量），指單位體積天然氣完全燃燒后，煙氣被冷卻到原

先的天然氣溫度，燃燒生成的水蒸氣不冷凝出來所開釋的熱量，稱作低熱

值。

來自不同氣田的天然氣組分有差別，熱值也有差別。

2）著火溫度和爆炸極限

著火溫度：可燃氣體與空氣混合物在沒有火源作用下被加熱而引起自

燃的最低溫度稱為著火溫度（又稱自燃點）。甲烷性質(zhì)穩(wěn)固，以甲烷為要緊

成分的天然氣著火溫度較高。

爆炸極限：在可燃氣體與空氣混合物中，如燃氣濃度低于某一限度，

氧化反應產(chǎn)生的熱量不足以補償散失的熱量，無法堅持燃燒爆炸；當燃氣

濃度超過某一限度時，由于缺氧也無法補償燃燒爆炸。前一濃度限度稱為

著火下限，后一濃度稱為著火上限。著火上、下限又稱爆炸上、下限，上、

下限之間的溫度范疇稱為爆炸范疇。

（二）天然氣要緊成分的物理化學性質(zhì)（見附表1）

天然氣的要緊成分為甲烷，此外還含有乙烷、丙烷、丁烷等煌類氣體,

氮、二氧化碳、硫化氫及微量氫、氨、氨等非燒類氣體，一樣氣藏天然氣

的甲烷含量在90%以上。油田伴動氣中甲烷含量占65%?80%,此外還含

有相當數(shù)量的乙烷、丙烷、丁烷等燒類氣體。

（三）天然氣中有機硫化合物的要緊性質(zhì)

天然氣中除含有硫化氫外，還含有數(shù)量不等的硫醇、硫醒以及微量的

二硫化碳、硫化覆。有機硫化物多數(shù)具有專門的臭味，只要有專門少量存

在就能憑嗅覺感受到。因此甲硫醇和喂吩被用作天然氣加臭劑，當輸配氣

管道發(fā)生泄漏時能夠及時察覺。

第四章天然氣輸送、儲存和輸配

天然氣輸送、儲存和輸配是天然氣工業(yè)的重要組成部分，是實現(xiàn)

天然氣利用的重要基礎設施。由于大量用氣的中心都市和工業(yè)企業(yè)距氣源

較遠，需要通過長輸管道將商品天然氣安全、平穩(wěn)、源源持續(xù)的送給用戶。

因此，天然氣輸送、儲存和輸配系統(tǒng)便成為天然氣工業(yè)完整體系中不可缺

少的重要環(huán)節(jié)。陸上及近海天然氣的輸送一樣采納管道輸送，關于跨洋長

距離天然氣輸送，當鋪設管道難以實施時多采納液化天然氣（LNG）方式

進行輸送。

第一節(jié)我國天然氣輸氣管道的現(xiàn)狀及進展

（一）我國輸氣管道的現(xiàn)狀

我國輸氣管道建設通過30余年的建設有了專門大的進展，至1997年

底全國輸氣管道總長為12000km以上，輸氣能力達到160X108m3/a。目

前，我國輸氣管道正處于進展時期，還未形成覆蓋全國的輸氣管網(wǎng)。

輸氣管道存在的要緊咨詢題：

管道少、分布不均，難以覆蓋成網(wǎng)。

管道技術裝備水平低。

管道老化、能耗大、用人多、利用率低、經(jīng)濟效益差。

大多數(shù)輸氣管道未設地下儲氣庫，供氣可靠性差。

（二）輸氣管道技術的進展水平

我國天然氣管輸技術隨著在冶金、制管、通信和自控外表等方面的技

術進步，其水平有了專門大的提升。目前，我國制定了從管材生產(chǎn)、設備

制造到勘察設計、施工安裝、生產(chǎn)治理等一整套技術標準和規(guī)范，能解決

輸氣管道建設中的一樣咨詢題，具備了建筑高壓、大口徑、現(xiàn)代輸氣管線

的能力。

已有一整套管輸設計、施工的標準和規(guī)范

通過了幾十年天然氣輸氣管道建設的實踐，總結了成功與失敗的體會

和教訓，并參照國外輸氣管道設計標準和規(guī)范，編制出我國自己的輸氣管

道設計規(guī)范，標志著我國輸氣管道技術走向成熟和進步。

2.在勘察設計中高新技術得到推廣應用

目前我國在勘察選線中，除仍采納人工選線外，部分采納遙感圖片、

衛(wèi)星定位技術，運算機現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集等，新技術得到較普遍使用，提升了

線路和站場位置的準確性。在設計時普遍采納運算機CAD輔助設計，并采

納先進的TGNET（國際通用的氣體管網(wǎng)模擬軟件）分析。

3.采納新材料、新設備

目前我國已能按國際通用API5LS標準生產(chǎn)各種口徑的雙面埋弧焊螺

旋鋼管和直縫電阻焊鋼管，并制定頒發(fā)了有關的國家標準。

4.輸氣管道防腐技術接近世界先進水平

已普遍使用陰極愛護系統(tǒng)，單站愛護距離可達到50?80km,在無法實

施強制電流愛護的地區(qū)，采納犧牲陽極愛護。管線外防護方面普遍使用環(huán)

氧樹脂、聚乙烯多層防腐技術。

5.輸氣管道已普遍應用SCADA監(jiān)控系統(tǒng)

能實現(xiàn)調(diào)度操縱中心對全線各場站的數(shù)據(jù)采集和調(diào)度操縱，通訊方面

也普遍采納微波、光纖等先進通信方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和日常調(diào)度治理。

（三）陜京輸氣管道

陜京輸氣管道工程由中國石油天然氣集團公司和北京市政府合資興

建。管線全長918.42km,其中干線853.23km,管徑660mm,設計壓力6.4

Mpao西起長慶氣田靖邊首站，東至北京市石景山區(qū)衙門口末站。支線65.

19km,西起北京市房山區(qū)琉璃河分輸站，東至河北省永清分輸站。陜京輸

氣管道橫跨陜西、山西、河北、北京三省一市，是目前我國陸上最長的輸

氣管線。

（四）川渝輸氣管道

目前，四川氣田已形成貫穿重慶、瀘州、自貢、威遠、成都、南充、

渠縣、長壽等縣市的南北環(huán)形輸氣干線網(wǎng)和成都一江油，遂寧一射洪，付

家廟一云南安邊，合江一貴州赤水，威遠一五通橋的輸氣干線。整個輸氣

干線長約1800km。聯(lián)結了5個氣礦的幾十個氣田。

（五）“西氣東輸”工程

“西氣東輸”是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要工程項目之一。要緊

是把新疆塔里木、青海柴達木和陜甘寧等中西部豐富的天然氣資源，通過

新建一條自新疆塔里木到上海4176km的輸氣管道，將天然氣輸送到我國東

部地區(qū)的安徽、江蘇、上海等省市。“西氣東輸”輸氣管道管徑1016mm,

年輸氣量200X108m3。途經(jīng)9個省市，管道長度4000多公里，2004年全

線貫穿。

第二節(jié)天然氣輸送

（一）長輸管道的特點

長輸管道是天然氣遠距離輸送的重要工具。它將通過凈化處理后的符

合管輸氣質(zhì)標準的天然氣輸送至城鎮(zhèn)及工業(yè)企業(yè)。

長距離輸氣管道與壓縮機站組成一個復雜的動力系統(tǒng)，由于輸送的氣

量大、輸距長，通常采納高壓力、大管徑的輸送系統(tǒng)，這是增加管道輸送

能力的有力措施。其要緊特點是：

1）長輸管道是天然氣長距離連續(xù)輸送系統(tǒng)，它不需要常規(guī)的輸送設備

和占用大量土地及建筑物，它靠自身的壓力或加壓后將天然氣運送到目的

地，輸送量大，經(jīng)濟有效，安全。

2）天然氣的產(chǎn)供銷是由采氣、凈化、輸氣和銷售等環(huán)節(jié)組成，是在一

個全封閉的管道中完成的。因此，上下游緊密相連，互相制約，構成一個

較復雜的系統(tǒng)，這使得它在設計和操作治理上比其他管道更復雜。

3）由于長輸管道擔負著向城鎮(zhèn)和工業(yè)企業(yè)提供大量能源和原料，涉及

國計民生，一旦供氣中斷，將阻礙城鎮(zhèn)和企業(yè)的生產(chǎn)與人們的生活，造成

龐大經(jīng)濟缺失。因此，必須確保安全、連續(xù)可靠的供氣。

4）由于天然氣生產(chǎn)的均衡性和用戶用氣的波動性，使得長輸管道系統(tǒng)

的壓力處于持續(xù)的變化之中。這就要求管道有一定的儲氣能力或增加儲氣

設施，以習慣用氣量的變化。

5）由于長輸天然氣管道輸送的連續(xù)性和重要性，要有與長輸管道系統(tǒng)

相配套的完善的附屬設施，專門是通信和自控系統(tǒng)，先進完善的調(diào)度操作

系統(tǒng)，以保證長輸管道平穩(wěn)安全地輸氣。

（二）輸氣工藝概述

1）輸氣管道系統(tǒng)的組成

長輸管道系統(tǒng)的構成一樣包括輸氣干管、首站、中間氣體分輸站、干

線截斷閥室、中間氣體接收站、清管站、障礙（江河、鐵路、水利工程等）

的穿跨過、末站（或稱都市門站）、都市輸配站及壓氣站，同時還包括與管

道系統(tǒng)密不可分的通信系統(tǒng)和自控系統(tǒng)。

輸氣干線的首站要緊是對進入干線的氣體質(zhì)量進行檢測和計量，同時

具有分離、調(diào)壓和清管器發(fā)送功能。

中間分輸（或進氣）站的功能和首站差不多，要緊是給沿線城鎮(zhèn)供氣

（或接收其他支線與氣源來氣）。

壓氣站是為提升輸氣壓力而設的中間接力站，它由動力設備和輔助系

統(tǒng)組成，它的設置比其他站場復雜。

清管站通常和其他站場合建，其功能是通過收發(fā)球裝置定期清除管道

中的雜物，如水、機械雜質(zhì)和鐵銹等，并設有專門的分離器及排污裝置。

末站通常和都市門站合建，除具有一樣站場的分離、調(diào)壓和計量功能

外，還要給各類用戶配氣。

為了調(diào)峰的需要，將地下儲氣庫和儲配站與輸氣干線相連接，構成輸

氣干線系統(tǒng)的一部分。

輸氣管道的通信系統(tǒng)分有線（架空明線、電纜、光纖）和無線（微波、

衛(wèi)星）兩大類，通常又作為自控的數(shù)據(jù)傳輸通道。它是輸氣管道系統(tǒng)進行

日常治理、生產(chǎn)調(diào)度、事故搶修等必不可少的設施，是實現(xiàn)安全、平穩(wěn)供

氣的保證措施。

2）輸氣工藝設計

輸氣管道工藝設計是按照設計任務的要求和氣源、氣質(zhì)條件及用戶的

專門要求進行多方案比較的過程。第一要考慮是否需要增壓，在增壓輸送

的情形下，管徑、壓比、輸氣壓力等之間存在某種函數(shù)關系，選取最佳參

數(shù)進行運算和比較，最后確定工藝設計方案和參數(shù)（管徑、最高輸氣壓力、

站壓比等）。

1.工藝設計內(nèi)容

通常包括：確定輸氣干線總流程和各站分流程；合理選擇各站的進出

口參數(shù)；確定各站場的數(shù)量和站間距；確定輸氣管道的管徑和壁厚、材質(zhì)。

2.站場設置的原則

各類站場的工藝流程必須滿足輸氣工藝要求，設有旁通、安全泄放、

越站輸送等功能；各類站場的位置應符合線路總走向，并與周圍建（構）

筑物保持應有的安全距離；站址應選在地質(zhì)穩(wěn)固、無不良工程地質(zhì)情形、

水電供應、交通方便的地點；應盡量使不同功能的站場合并建設，以便治

理，節(jié)約投資。

（三）壓氣站

壓氣站是輸氣管道系統(tǒng)匯總一個重要組成部分，它和輸氣干線的所有

參數(shù)互有關聯(lián)，構成一個統(tǒng)一的整體，壓氣站工況變化將會引起整條管線

系統(tǒng)的工況變化。壓氣站的要緊功能是給管道增壓，提升管道的輸送能力。

按壓氣站在輸氣管道中的位置可分為首站、中間站和末站。

第三節(jié)天然氣儲存

（一）天然氣儲存目的

在天然氣供應和需求之間始終存在著不均衡性。隨著天然氣消費量的

增長，天然氣的平均運距和運時都大大增加，更使得供需不均衡的矛盾加

劇。引起天然氣消費需求量不均衡的要緊緣故是季節(jié)性氣溫變化、人們生

活方式造成的用氣量變化，某些用氣企業(yè)生產(chǎn)、停產(chǎn)檢修及事故等引起用

氣量的不均衡性。為了能夠安全、平穩(wěn)、可靠地向用戶供氣就需要進行天

然氣儲備，即把用氣低峰時輸氣系統(tǒng)中富余的天然氣儲存在消費中心鄰近,

在用氣高峰時用以補充供氣量的不足和在輸氣系統(tǒng)發(fā)生故障時用以保證連

續(xù)供氣。

（二）天然氣儲存方式分類

天然氣儲存粗分可分為地面儲存和地下儲存；細分可分為容器儲存和

低溫溶劑儲存，天然氣液化儲存和天然氣水合物儲存（固態(tài)儲存），地下儲

氣庫儲存。

第四節(jié)天然氣輸配

（一）天然氣輸配系統(tǒng)

1）天然氣輸配系統(tǒng)的組成及分類

城鎮(zhèn)天然氣輸配系統(tǒng)是一個綜合設施，要緊由天然氣輸配管網(wǎng)、儲配

站、調(diào)壓計量站、操縱設施和運行治理操作等部分組成。

2）天然氣供應方式和管網(wǎng)系統(tǒng)壓力級制

1.天然氣供應方式和管網(wǎng)系統(tǒng)壓力級制分類

天然氣供應方式以氣源壓力區(qū)分，可分為低壓供氣、中壓供氣和高壓

供氣三種方式。

城鎮(zhèn)天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)由天然氣管道及其附屬設施組成。由于低壓、中

壓和高壓等各種壓力級別管道的不同組合，城鎮(zhèn)天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力級

制可分為：

①一級制系統(tǒng)。

②二級制系統(tǒng)。

③三級制系統(tǒng)。

2.各供氣方式的適用性

燃氣管道之因此要按照輸氣壓力來分級，是因為燃氣管道的氣密性與

其他管道相比，有專門嚴格的要求，漏氣可能導致火災、爆炸、中毒或其

他事故。燃氣管道中的壓力越高，管道接頭脫開或管道本身顯現(xiàn)裂縫的可

能性和危險性也越大。當管道內(nèi)燃氣壓力不同時，對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、

檢驗標準和運行治理的要求也不同。

居民用戶和小型公共建筑用戶一樣直截了當由低壓管道供氣。低壓管

道輸送人工燃氣時，壓力不大于2kPa；輸送天然氣時，壓力不大于3.5kPa；

輸送氣態(tài)液化石油氣時，壓力不大于5kPa。

中壓B和中壓A管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站或用戶專用調(diào)壓站才能給都

市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣，或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶

以及鍋爐供氣。

一樣由都市高壓B燃氣管道構成大都市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。高壓

B燃氣管道也是給大都市供氣的主動脈。高壓燃氣必須通過調(diào)壓站才能送

入中壓管道、高壓儲氣罐以及工藝需要高壓燃氣的大型工廠企業(yè)。

高壓A輸氣管道通常是貫穿省、地區(qū)或連接都市的長輸管線，它有時

也構成大型都市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。

都市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的干管，專門是中壓以上壓力較高的管

道，應連成環(huán)網(wǎng)，初建時也能夠是半環(huán)形或枝狀管道，但應逐步構成環(huán)網(wǎng)。

都市、工廠區(qū)和居民點可由長距離輸氣管線供氣，個別距離都市燃氣

管道較遠的大型用戶，經(jīng)論證確系經(jīng)濟例題和安全可靠時，可自設調(diào)壓站

與長輸管線連接。除了一些承諾設專用調(diào)壓器的、與長輸管線相連接的管

道檢查站用氣外，單個的居民用戶不得與長輸管線連接。

在確有充分必要的理由和安全措施可靠的情形下，并經(jīng)上級有關部門

批準之后，都市里采納高壓的燃氣管道也是能夠的。同時，隨著科學技術

的進展，有可能改進管道和燃氣專用設備的質(zhì)量，提升施工治理的質(zhì)量和

運行治理的水平，在新建的都市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)和改建舊有的系統(tǒng)時，燃氣

管道可采納較高的壓力，如此能降低管網(wǎng)的總造價或提升管道的輸氣能力。

3.方式和管網(wǎng)壓力級制選擇

①采納不同壓力級制的必要性

都市燃氣輸配系統(tǒng)中管網(wǎng)采納不同的壓力級制，其緣故如下：

a.管網(wǎng)采納不同壓力級制是比較經(jīng)濟的，因為大部分燃氣由較高壓力的

管道輸送，管道的管徑能夠選得小一些，管道單位長度的壓力缺失能夠選

得大一些，能夠節(jié)約管材。如由都市的某一地區(qū)輸送大量燃氣到另一地區(qū),

則采納較高的輸氣壓力比較經(jīng)濟例題，有時對都市里的大型工業(yè)企業(yè)用戶，

可敷設壓力較高的專用輸氣管線。所以，管網(wǎng)內(nèi)燃氣的壓力增高后，輸送

燃氣所消耗的能量可能也隨之增加。

b.各類用戶需要的燃氣壓力不同。如居民用戶和小型公共建筑用戶需要

低壓燃氣，而大型工業(yè)企業(yè)則需要中壓或高壓燃氣。

c.消防安全要求。在都市未改建的老區(qū)，建筑物比較密集，街道和人行

道都比較狹窄，不宜敷設高壓謹中壓A管道。此外，由于人口密度較大，

從安全運行和方便治理的觀點看，也不宜敷設高壓或中壓A管道，而只能

敷設中壓B和低壓管道。同時大都市的燃氣輸配系統(tǒng)的建筑、擴建和改建

過程要通過許多年，因此在都市的老區(qū)原先設計的燃氣管道壓力，大都比

近期建筑的管道壓力低。

②選擇原則

天然氣供應的安全可靠性是選擇供應方式及管網(wǎng)壓力級制的首要原

則，應加以充分的調(diào)查和論證，并以簽約的形式予以保證。必須對供氣方

式及管網(wǎng)壓力級制的建設投資、運行治理費用及技術的合理性，做出多種

方案進行全面的綜合分析比較，選擇最佳方案作為定案依據(jù)。

③選擇需要考慮的因素

a.城鎮(zhèn)特點、規(guī)模、人口密度及進展規(guī)劃。

b.氣源種類、布局、供氣量和供氣壓力、燃氣的組成及性質(zhì)。

c.居民、工業(yè)和公共建筑用戶的數(shù)量、分布及供氣量、供氣壓力要求。

d.儲氣、調(diào)壓計量設備和管道材料等供應情形，運行、治理費用，動力

供應的可靠性及費用。

e.都市的地理、氣候、地勢等條件對輸配方案的阻礙。

f.對今后進展的需求。

3）天然氣輸配系統(tǒng)設置

城鎮(zhèn)天然氣輸配系統(tǒng)的設置應按照氣源規(guī)模、用氣量及其分布、城鎮(zhèn)

的地勢地貌、城鎮(zhèn)狀況及進展、材料設備的供應條件、施工難易程度和運

行條件等因素綜合考慮，對管網(wǎng)、儲配站和調(diào)壓計量站作出具體的設置。

（二）都市天然氣需用量及供需平穩(wěn)

1）都市天然氣年需用量

在進行天然氣輸配系統(tǒng)的設計時，第一要確定年用氣量。年用氣量是

確定氣源、管網(wǎng)和設備通過能力的依據(jù)。年用氣量要緊取決于用戶的類型、

數(shù)量及用氣指標。

都市天然氣輸配系統(tǒng)供氣的對象要緊有下列三個方面：

①居民生活用氣

②公共建筑用氣

③工業(yè)生產(chǎn)用氣

2）天然氣輸配系統(tǒng)的供需平穩(wěn)

都市天然氣的需用工況是不平均的，但一樣氣源供應的氣量是平均的,

不可能完全按需用工況而變化。為了解決平均供氣與不平均耗氣之間的矛

盾，不間斷地向用戶供應天然氣，保證各類用戶有足夠的氣量和正常的壓

力，必須采取適當?shù)姆椒ㄊ固烊粴廨斉湎到y(tǒng)供需達到平穩(wěn)。

1.利用輸氣管道的儲氣能力

2.利用儲氣設備儲存

第五節(jié)天然氣計量與檢測外表

天然氣作為一種社會流通的商品，以一定價格和數(shù)量進行交換。在經(jīng)

營、治理以及消費等活動中，都必須依據(jù)計量外表測得的量值進行經(jīng)濟核

算和結算。因此，計量是天然氣生產(chǎn)、經(jīng)營、治理中重要的基礎工作，而

檢測外表則是提供準確可靠數(shù)據(jù)的技術手段。

（一）流量外表的選型原則

在天然氣流量測量中，對流量外表的選擇原則應從以下四方面去考慮:

①流體特性

②流量計性能

③安裝條件

④投資費用。

（二）天然氣流量檢測外表

1）孔板流量計

孔板流量計是指通過測量安裝在管路中的同心孔板兩側的壓差，用以

計量流量的一種檢測設備。孔板流量計由標準孔板節(jié)流裝置、導壓管、差

壓計、壓力計和溫度計組成。

2）渦輪番量計

渦輪番量計按其測量對象與特性分為氣體渦輪番量計和液體渦輪番量

計，液體渦輪不適用于測量燃氣。渦輪番量計按其檢出元件的葉輪體類型

通常分為：

葉輪表：它的葉輪為徑向平直葉片，葉輪軸與氣流方向成垂直；

渦輪表：它的葉輪為螺旋彎曲葉片，葉輪軸與氣流方向成平行。

3）超聲波流量計

超聲波流量計屬于速度式流量計，90年代以來國外較廣泛用于各種流

量的測量。它的技術關鍵是，處理速度分布畸變及旋轉(zhuǎn)流等不正常流淌剖

面的阻礙。由于采納多聲道（有單聲、雙聲、三聲、四聲、五聲道等）測

量技術，克服了不正常流淌剖面的阻礙。其要緊性能及特點是：

①能實現(xiàn)雙向流測量；

②重復性好；

③流量計量無壓損，節(jié)能成效好；

④可精確測量脈動流；

⑤量程比專門寬；

⑥對壓力變化及沉積物不敏銳；

⑦前、后直管段小，上游100mm,下游50mm,大口徑減少占地面積;

⑧傳感器可實現(xiàn)不停氣更換，操作愛護方便。

4）容積式流量計

容積式流量計類似于一種定量容器。一樣戶內(nèi)天然氣計量采納累積計

量器。它的計量方法采納安裝于外表殼體計量室內(nèi)的測量元件，在外表進

出口流體壓力差動能的作用下產(chǎn)生持續(xù)地相互交替運動，把充滿于計量室

內(nèi)的流體連續(xù)持續(xù)的分隔成單個的計量體積排向出口。并將測量元件分隔

運動的次數(shù)，通過機械傳動機構與積算器相連通，通過積算器指針，即可

測得被測氣體流量的總量。

第二篇天然氣輸配工程施工

第一章燃氣管道及其附屬設備

管材及其連接方式

（一）燃氣管道按燃氣設計壓力分為

名稱壓力(MPa)

高壓燃氣管道A2.5VPW4.0

B1.6<PW2.5

次高壓燃氣管道A0.8VPW1.6

B0.4VPW0.8

中壓燃氣管道A0.2<P<0.4

B0.01WPW0.2

低壓燃氣管道P<0.01

（二）管材

燃氣管道常用鋼管、鑄鐵管和塑料管。本工程要緊用管材為鋼管。

1）鋼管：本工程要緊用鋼管材質(zhì)為：L290螺旋焊鋼管、Q235B螺旋焊

鋼管、20#無縫鋼管。

鋼管具有強度高、韌性好、抗沖擊性和嚴密性好，能承擔專門大的壓

力，抗壓、抗震的強度大，塑性好，便于焊接和熱加工等優(yōu)點，比鑄鐵節(jié)

約金屬，但耐腐蝕性較差，需要有妥善的防腐措施。

按制造方法不同，鋼管可分為：

無縫鋼管：用鋼坯、冷拔或熱扎成型，多用于壓力等級高的管道。冷

拔無縫鋼管有外徑5?200mm的各種規(guī)格。熱扎管有外徑32?630mm的各

種規(guī)格。

焊接鋼管：又分為螺旋鋼管和直縫鋼管。用鋼板卷制、焊接成型，多

用于壓力較高的管道。

鍍鋅焊接鋼管：用鋼板卷制、焊接成型，多用于壓力較低的管道如：

配氣支管、用氣管。

鋼管出廠時要進行水壓試驗、機械試驗等檢驗，還要進行外觀檢查，

管子表面應平滑，沒有斑疤、沙眼、夾皮及裂紋；鋼管外徑的偏差不得超

過承諾值；管子橢圓度公差不得超過外徑承諾偏差范疇；管子端面與軸線

應垂直。

2）鑄鐵管:

燃氣用的鑄鐵管與鋼管比金屬消耗多，重量大，質(zhì)脆，易斷裂。在燃

氣進展初期，地下燃氣管道多采納鑄鐵管，近來燃氣管道多采納鋼管和聚

乙烯管。

3）聚乙烯塑料管：

適用于燃氣管道的塑料管要緊是聚乙烯管，具有質(zhì)輕、耐腐蝕及良好

的抗沖擊性能，材質(zhì)延伸率大，可彎曲使用，內(nèi)壁光滑，管子長、接口少,

運輸施工方便，勞動強度低的優(yōu)點，目前國內(nèi)聚乙烯燃氣管分為SDRU和

SDR17.6兩個系列。SDR11系列宜用于輸送人工煤氣、天然氣、液化氣，

SDR17.6系列宜用于輸送天然氣。

（三）連接方法

1）鋼管的連接：鋼管能夠用螺紋、焊接和法蘭進行連接。室內(nèi)管道管徑

較小、壓力較低，一樣用螺紋連接。室外輸配管道以焊接連接為主。設備

與管道的連接常用法蘭連接。

2）鑄鐵管的連接：低壓燃氣鑄鐵管道的連接，廣泛采納機械接口的形式。

3）塑料管的連接：聚乙烯管道的連接通常采納熱熔連接、電熔連接。塑

料管與金屬管通常使用鋼塑接頭連接。

第二節(jié)管道標準

管道標準化的要緊內(nèi)容之一確實是統(tǒng)一規(guī)定管子、管件、閥門和法蘭

的要緊結構尺寸與性能參數(shù)，如公稱直徑和公稱壓力。凡有相同公稱直徑

與公稱壓力的管子、管件、閥門和法蘭，能夠互相配套，如果材質(zhì)相同，

其結構尺寸也相同時，能夠互換使用。

1）公稱直徑是為了設計、制造、安裝和檢修方便而人為規(guī)定的一種標準

直徑，通常以DN表示。DN后附加以mm為單位的公稱直徑數(shù)字。關于鋼

管和塑料管及其同材質(zhì)管件等，DN后的數(shù)值不一定是管子的內(nèi)徑，也不一

定是管子的外徑，而是與二者接近的整數(shù)。如本工程中次高壓管線外徑04

06.4的管道其公稱直徑為DN400。

2）公稱壓力和試驗壓力

公稱壓力是為了設計、制造和使用方便而人為規(guī)定的一種標準壓力，

在數(shù)值上等于一級溫度下（0-2（TC）,介質(zhì)的最大工作壓力，通常用PN表示，

其后附加以MPa為單位的公稱壓力數(shù)值。

試驗壓力是為了保證安全使用對管道和工藝設備進行強度和嚴密性試

驗而規(guī)定的一種壓力，通常以Ps表示，Ps后附加以MPa為單位的試驗壓

力數(shù)值。

一樣情形下：強度試驗時Ps=1.5PN,嚴密性試驗時Ps=PN

第三節(jié)管件

管件又名異形管，是管道安裝中的連接配件，用于管道變徑，引出分

支，改變管道走向，管道末端封堵等。有的管件則是為了安裝修理時拆卸

方便，或為管道與設備的連接而設置。

管件的種類和規(guī)格隨著管子材質(zhì)、管件用途和加工制作方法而變化。

本節(jié)介紹低壓流體輸送用焊接鋼管上用的螺紋連接管件、塑料管件。鋼管

焊接管件往往在施工現(xiàn)場制作。制作時利用運算的尺寸或展開樣板在鋼管

上畫出切割線，切割成需要的形狀后，再拼裝成各種類型的管件。

螺紋連接管件

室內(nèi)燃氣管道的管徑不大于50mm時，一樣均采納螺紋連接管件。鋼

制管隔◎8鋅之分，管件上均帶有螺紋。鋼制管件的管壁較薄，

李箍、活接頭、外螺紋接頭、內(nèi)外螺母、

Z堵等。按照管件端部直徑是否相等可分

(a)(b)

圖2聚乙烯塑料管電熱熔管件

a.承口式b.插口式

異徑管件可連接不同管徑的管子。螺紋連接彎頭有90°和45°兩種

規(guī)格。

管件應該具有規(guī)則的外形、平滑的內(nèi)外表面，沒有裂紋、砂眼等缺陷。

管件端面應平坦，并垂直于連接中心線。管件的內(nèi)外螺紋應按照管件連接

中心線精確加工，螺紋不應有偏扣或損害。常見螺紋連接管件見圖1：

塑料管件

塑料管件有注壓管件和熱熔焊接管件，兩者均可用于塑料燃氣管道的

安裝。

注壓管件分螺紋連接和承插連接兩種，螺紋管件上帶有內(nèi)螺紋或外螺

紋，是可拆卸接頭，用于室內(nèi)塑料燃氣管道上。承插連接管件上帶有承口

或插口。承口內(nèi)表面和插口外表面涂以粘接劑，插入干固后形成不可拆卸

接頭。不可拆卸接頭一樣用于室外埋地塑料燃氣管道。

關于聚乙烯管道的連接要緊采納電熱熔解焊接，接頭管件有兩種,

一種是承口式，且承口內(nèi)表面纏有電熱絲，另一種是插口式。承口式和插

口式都可制造成三通、彎頭和大小頭等形狀，如圖2

第四節(jié)管道附屬設備及安裝

(一)閥門：

閥門是燃氣管道中重要的操縱設備，用以切斷和接通管線，調(diào)劑燃氣

的流量。由于閥門經(jīng)常處于備而不用的狀態(tài)，又無法停產(chǎn)檢修，因此要求

閥體的機械強度高，轉(zhuǎn)動部件靈活，密封部件嚴密耐用，對輸送介質(zhì)的抗

腐蝕性強，同時零部件的通用性好。

燃氣閥門必須進行定期檢查和修理，以便把握其腐蝕、堵塞、潤滑、

氣密性等情形以及部件的損壞程度，幸免不應有的事故發(fā)生。

閥門的種類專門多，燃氣管道上常用的有閘閥、旋塞閥、截止閥、球

閥和蝶閥等。

1）閘閥通過閘閥的流體是沿直線通過閥門的，因此阻力缺失小，

閘板升降所引起振動也專門小，但當燃氣中存在雜質(zhì)或異物并積存在閥座

上時，關閉會受到阻礙，使閥門不能完全關閉。

閘閥有單板閘閥和雙閘板閘閥之分，由于閘板形狀不同，又有平行閘

板與楔形閘板之分。此外還有閥桿隨閘板升降和不升降的兩種，分別稱為

明桿閥門和暗桿閥門如圖3、4所示，明桿閥門能夠從閥桿的高度判定閥門

的啟閉狀態(tài)，多用于站房內(nèi)。

2）旋塞閥旋塞是一種動作靈活的閥門，閥桿轉(zhuǎn)90度即可達到啟閉

的要求。雜質(zhì)沉積造成的阻礙比閘閥小，因此廣泛用于燃氣管道上。常用

的旋塞有兩種：一種是利用閥芯尾部螺母的作用，使閥芯與閥體緊密接觸,

不致漏氣，這種旋塞只承諾用于低壓管道上，稱無填料旋塞；另一種稱為

填料旋塞，利用填料以堵塞旋塞閥體與閥芯之間的間隙而幸免漏氣，這種

旋塞體積較大，但較安全可靠。兩種旋塞如圖5、6所示。

3）截止閥如圖7所示，截止閥依靠閥瓣的升降以達到開閉和節(jié)流

的目的。這類閥門使用方便，安全可靠，但阻力較大。

4）球閥如圖8所示，球閥體積小，完全開啟時的流通斷面與管徑

相等。這種閥門動作靈活，阻力缺失小。

5）蝶閥如圖9所示，蝶閥是關閉件一閥瓣繞閥體內(nèi)固定軸旋轉(zhuǎn)的

閥門，一樣作管道及設備的開啟或關閉用，有的也能夠作節(jié)流用。

由于結構上的緣故，閘閥、蝶閥只承諾安裝在水平管道上，而其他

幾類閥門則不受這一限制。但如果是有驅(qū)動裝置的截止閥或球閥，則也必

須安裝在水平管段上。

（二）閥門安裝

1）閥門檢驗

1.外觀檢查：閥門在安裝前應按照設計核對閥門的型號以及法蘭、螺栓

的規(guī)格和數(shù)量，復核產(chǎn)品合格證和試驗記錄。閥門各部件不得有裂紋、氣

孔、’一何缺陷。閥門的操作機構和

傳另指示準確。

1門均應逐4、“密

-5

，孔

8取

置

/

3詹

i圖9垂直板式蝶閥

一放氣孔

閥件

水

圖11閥門井平面圖

1放散管2鋼管3法蘭

4閥門5波紋節(jié)

圖10閥門檢查臺圖13橡膠-卡普隆補償器

閘閥、截止閥等，閥瓣應打開，

閥門一端封閉，另一端進水，逐步升

壓。壓力為工作壓力的1.5倍，試驗時

圖12波形補償器刻許多于5分鐘。殼體、填料無滲漏

1螺桿2螺母3波節(jié)4石油瀝青5法蘭盤6套管7注入孔

為合格。

嚴密性試驗：應使用清潔水進行。嚴密性試驗一樣應以公稱壓力進行,

以閥瓣密封面不漏為合格。試驗閘閥時，將閘板關閉，介質(zhì)從通路一端引

入，從另一端檢查嚴密性。試驗截止閥時，將閥瓣關閉，介質(zhì)按閥體上箭

頭所指示的流體流向向供給，在另一端檢查其嚴密性。

（三）閥門井

1）地下燃氣管道的閥門應安裝在閥門井內(nèi)，閥門井有方形與圓形，常

用磚砌或用鋼筋混凝土筑墻，底板常用鋼筋混凝土，頂板用鋼筋混凝土預

制板。閥門井平面圖見圖11

2）閥門安裝時應使燃氣流向與閥體所標示的箭頭方向一致。法蘭與螺

紋連接的閥門應在關閉狀態(tài)下安裝。對焊閥門與管道連接焊縫底層宜采納

氮弧焊施焊，保證內(nèi)部清潔。焊接時閥門不宜關閉，防止受熱變形。水平

管道上的閥門，其閥桿一樣應安裝在上半周范疇內(nèi)。閥門在閥門井內(nèi)的位

置要便于操作。閥門吊裝時繩子不能系在手輪或閥桿上，以免損壞。閥門

必須有牢固的支墩或支架將閥門托住，不承諾閥門懸空而使閥門受力。

（四）補償器

補償器作為排除因管段脹縮對管道所產(chǎn)生的應力的設備，常用于架

空管道和需要進行蒸氣吹掃的管道上。此外，補償器安裝在閥門的下側（按

氣流方向），利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修。在埋地燃氣管道上,

多用鋼制波形補償器，如圖12所示，其補償量約為10mm。為防止其中存

水銹蝕，由套管的注入孔灌入石油瀝青，安裝時注入孔應在下方。補償器

的安裝長度，應是螺桿不受力時的補償器的實際長度，否則不但不能發(fā)揮

其補償作用，反使管道或管件受到不應有的應力。

另外，還使用一種橡膠-卡普隆補償器，如圖13所示，它是帶法蘭的螺

旋皺紋軟管，軟管是用卡普隆布作夾層的膠管，外層則用粗卡普隆繩加大。

其補償能力在位伸時為150mm,壓縮時為100mmo這種補償器的優(yōu)點是縱

橫方向均可變形，多用于通過山區(qū)、坑道和多地震區(qū)的中、低壓燃氣管道

上。

（五）法蘭

法蘭是一種標準化的可拆卸連接形式，廣泛用于燃氣管道與工藝設備、

機泵、燃氣壓縮機、調(diào)壓器及閥門等的連接。

1）法蘭類型依據(jù)法蘭與管道的固定方式可分為平焊法蘭、對焊法

蘭和螺紋法蘭三類。

a.平焊法蘭將管子插入法蘭內(nèi)徑一定深度后，法蘭與管端采納焊

接固定。法蘭本身呈平盤狀，采納一般碳素鋼制造，成本低剛度較差，一

樣用于壓力小于1光滑面平焊鋼法蘭打氐于25。攝￡.........圖小一,其余力

最多的一種。法之滑面和凹凸面

面安裝簡單，但集《坳~j~Q為提升密封性

封線（俗稱水線）尊必守面的優(yōu)點在匚

有較高的密封性。凹凸面平焊鋼法蘭

圖14平焊法蘭Di

D-

b.對焊法蘭法蘭與管端采納對口焊接，剛度較大，適用于較高壓力

和較高溫度的要求。密封面也有光滑面和凹凸面兩種形式。

c.螺紋法蘭法蘭的內(nèi)徑表面加工成管螺紋，可用于DNW50mm的

低壓燃氣管道。

2）法蘭的安裝安裝前回品注生排后黑本表面不得有氣孔、裂紋、

毛刺和其他降低法蘭強度，阻1

封面上的油污和泥垢。認真檢彳

口-

符，天2

雷/

不3

50

圖18低壓排水器

1絲堵2防護罩3抽水器

集水器管卡排水器循環(huán)管

12344套管5集水器6底座

5套管6旋塞7絲堵8井圈

焊接法蘭時，應在圓周上平均地點焊四處。第一在上方點焊一處，用

法蘭彎尺沿左右方向校正法蘭位置，合格以后再點焊左右的第三、四處，

如圖16所示。如鋼管兩端都焊接法蘭時，要保證法蘭螺栓孔的正確位置。

將焊好一端法蘭的鋼管放置在平臺上，用水平尺找正后，用吊線將已焊好

的法蘭位置找正，使上下孔在一條垂直線上，另一端的法蘭用同樣方法找

正點焊，通過再次檢查合格后方可焊接。

兩法蘭密封面之間的墊片應按設計規(guī)定選用。墊片的表面應薄涂一層

石墨粉與機油的調(diào)和物。放置墊片應與法蘭保持同一中心，不得偏斜。凹

凸式密封面的法蘭，墊片應嵌入凹槽內(nèi)，不應同時用兩層墊片。

工作溫度高于io（rc的管道，安裝法蘭時應將螺栓的絲扣部分涂一層機

油，擰緊螺栓前即加上符合設計規(guī)定的墊片。管道吹掃和試壓后還要拆卸

的法蘭，可加臨時墊片，待最后緊固時更換正式墊片。擰緊螺栓時，應將

間隙較大的一邊先擰緊，再按對稱順序擰緊所有螺栓。法蘭緊嚴后，螺栓

應露出螺母2-3扣。螺栓頭和螺母的支承面都應與法蘭表面緊密貼合。法蘭

連接如發(fā)生偏斜，錯位或間隙過大時，應切除重焊，不能強行緊固。

（六）排水器

為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴動氣管道中的輕質(zhì)油，管道敷設

時應有一定坡度，以便在低處設排水器，將聚攏的水或油排出。排水器的

間距，視水量和油量多少而定。由于管道中燃氣壓力不同，排水器有不能

自噴和自噴兩種。如管道壓力較低，水或油就要依靠抽水設備來排出。安

裝在高、中壓及低壓管道上的排水器如圖17、18所示，由于管道內(nèi)壓力較

高，積水（油）在排水管旋塞打開以后自行噴出。為防止剩余的排水管內(nèi)

的水在冬季凍結，另設有循環(huán)管，使排水管內(nèi)水柱上、下壓力平穩(wěn)，水柱

依靠重力回到下部的集水器中。為幸免燃氣中焦油及蔡等雜質(zhì)堵塞，排水

管與循環(huán)管的直徑應適當加大。在管道上布置的排水器還可對其運行狀況

進行觀測，并可作為排除管道堵塞的手段。

（七）套管與檢漏管

燃氣管道與鐵路、公路干線、地溝及其他管道的閥井交叉，或必須通

過居住建筑物和公共建筑物近旁以及埋深過淺時，均應敷設在套管內(nèi)?？?/p>

采納開挖施工，也可用頂管法使套管就位。套管直徑應比燃氣管道直徑大1

00mm以上。套管常用鋼管或鋼筋混凝土管。

檢漏管：檢查檢漏管內(nèi)有無燃氣，即可鑒定套管內(nèi)的燃氣管道的嚴密

程度。檢漏管應按設計要求裝在套管一端或在套管兩端各裝一個，一樣是

按照套管長度而定。如圖19。

圖19在套管中燃氣管道的敷設

（A）放散管

當燃氣管道投入運行時，要排掉管內(nèi)的空氣及燃氣與空氣的混合物。

檢修時，

要放掉管內(nèi)殘留的燃氣。因此，在燃氣管中應當設置放散管。放散管

裝在最高點和每個閥門之前（按燃氣流淌方向）。放散管上安裝球閥，燃氣管

道正常運行中必須關閉。

第五節(jié)站場、次高壓管道部分要緊工程量

第一章燃氣管道的防腐

燃氣管道腐蝕后會蝕穿、斷裂，漏氣后會著火、爆炸，破壞正常平穩(wěn)

供氣，阻礙用戶的生產(chǎn)和生活，不僅給國家造成專門大經(jīng)濟缺失，也嚴峻

威逼人民的生命安全。因此，燃氣管道的防腐至關重要，必須做好。鋼管

防腐包括內(nèi)防腐和外防腐，內(nèi)防腐可延長管道的壽命，減少管道內(nèi)阻，提

升輸氣能力、節(jié)約能源。因本工程所輸氣體為凈化的天然氣，幾乎不含水,

含H2s極微，介質(zhì)的腐蝕性專門弱，故管道內(nèi)壁不作內(nèi)防腐，只作管道外

防腐。外防腐層能夠?qū)⒐艿琅c作為電解質(zhì)的土壤隔開，并增大管道與土壤

間的電阻，從而減小腐蝕電流，達到防腐目的。

鋼管在防腐前應逐根進行外觀質(zhì)量檢查和測量，并符合鋼管質(zhì)量要求。

鋼管的防腐絕緣涂層要有足夠的機械強度及良好的電絕緣性和穩(wěn)固性。

防腐的方法

目前國內(nèi)外埋地鋼管所采納的防腐絕緣層種類專門多，常用防腐材料

有：聚乙烯三層復合結構防腐層（簡稱三層PE）、熔結環(huán)氧粉末、煤焦油瓷

漆、聚乙烯膠帶、環(huán)氧煤瀝青等?？砂凑胀寥栏g性能決定防腐絕緣層等

級，從沿線腐蝕環(huán)境、地質(zhì)狀況及施工條件考慮，結合涂層的性能和經(jīng)濟

因素，本項目管道外防腐層舉薦采納三層PE一般級防腐，穿越公路和河流

的管段采納三層PE加大級防腐。

(一)三層PE防腐及補口補傷：

三層PE防腐的結構為：100?150Rm熔結環(huán)氧粉末+170?250pm共

聚物膠粘劑+高密度聚乙烯面層。其結構見圖20。

(2)補口及補傷:

補口是針對焊接的接頭而言，補口采納三層

結構熱收縮片補口，即先涂一層雙組份無溶劑環(huán)

氧底漆，然后包覆同一型號熱收縮片的結構。補

口前必須除銹。補傷是針對三層PE防腐層在運

輸、檢驗及施工過程中造成的損害進行修復，現(xiàn)場補傷采納熱收縮片補傷。

聚乙烯防腐層結構:

鋼管直徑(mm)環(huán)氧涂料膠粘劑厚度(um)防腐層最小厚度(mm)

涂層(um)二層三層一般型加大型

DNW10060-80200-400170-2501.82.5

100VDNW2502.02.7

250<DN<5002.22.9

500<DN<8002.53.2

環(huán)氧煤瀝青防腐及補口、補傷:

環(huán)氧煤瀝青是以煤瀝青和環(huán)氧樹脂為要緊基料，再適量加入其他顏料

組分所構成的防腐涂料。涂料分底漆和面漆兩種，充分攪拌平均并熟化后

即可涂刷。每次配料一樣在8小時內(nèi)用完，否則阻礙涂層質(zhì)量。補口采納

雙組份無溶劑液態(tài)環(huán)氧涂料。防腐涂層分一般級、加大和特加大三種等級,

其構造如表:

等級結構總厚度(mm)

一般級底漆-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆NO