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江蘇省南通市海安縣海安高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、歌詞“小小竹排江中游,巍巍青山兩岸走”所描寫的運(yùn)動(dòng)的參考系分別是()A.竹排、江岸 B.江岸、竹排C.竹排、青山 D.江岸、青山2、關(guān)于速度與加速度,以下說法正確的是()A.物體的速度越大,加速度一定越大B.物體的速度變化越快,加速度一定越大C.物體加速度不斷減小,速度一定越來越小D.物體在某時(shí)刻速度為零,其加速度也一定為零3、水比賽在天津奧體中心游泳跳水館進(jìn)行,重慶選手施廷懋以總成績(jī)409.20分獲得跳水女子三米板冠軍.某次比賽從施廷懋離開跳板開始計(jì)時(shí),在t2時(shí)刻施廷懋以速度v2入水,取豎直向下為正方向,其速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列說法正確的是()A.在0~t2時(shí)間內(nèi),施廷懋運(yùn)動(dòng)的加速度大小先減小后增大B.在t1~t3時(shí)間內(nèi),施廷懋先沿正方向運(yùn)動(dòng)再沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)C.在0~t2時(shí)間內(nèi),施廷懋的平均速度大小為D.在t2~t3時(shí)間內(nèi),施廷懋的平均速度大小為4、高鐵給人們?cè)诔鞘兄g來往帶來極大的便利,下列說法正確的是()A.在研究火車運(yùn)行的速度時(shí),不能把它看作質(zhì)點(diǎn)B.在運(yùn)行中火車速度為200km/h,這是以地面為參照物的C.火車從九江出發(fā)往上海行駛了600km指的是火車的位移D.火車從九江到上海運(yùn)行“5小時(shí)5分”指的是時(shí)刻5、一輛汽車沿著平直的道路行駛,位移—時(shí)間圖像如圖所示,以下有關(guān)汽車的運(yùn)動(dòng)描述正確的是()A.10s~20s這段時(shí)間內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中C.s時(shí)汽車離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.汽車前10s內(nèi)的平均速度小于最后20s內(nèi)的平均速度6、拿一個(gè)長(zhǎng)約1.5m的玻璃筒,一端封閉,另一端有開關(guān),把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里。把玻璃筒倒立過來,觀察它們下落的情況,然后把玻璃筒里的空氣抽出,再把玻璃筒倒立過來,再次觀察它們下落的情況,下列說法正確的是()A.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí),金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C.玻璃筒抽出空氣后,金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后,金屬片比小羽毛下落快7、如圖所示,一木塊在垂直于傾斜天花板平面方向的推力F作用下,處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列判斷正確的是()A.木塊一定受到4個(gè)力的作用B.木塊可能受到2個(gè)力的作用C.逐漸增大推力F,木塊將繼續(xù)保持靜止?fàn)顟B(tài)D.木塊受天花板的滑動(dòng)摩擦力隨推力F的增大而增大8、如圖所示,質(zhì)量為M的木板C放在水平地面上,固定在C上的豎直輕桿的頂端分別用細(xì)繩a和b連接小球A和小球B,小球A、B的質(zhì)量分別為mA和mB,當(dāng)與水平方向成30°角的力F作用在小球B上時(shí),A、B、C剛好相對(duì)靜止一起向右勻速運(yùn)動(dòng),且此時(shí)繩a、b與豎直方向的夾角分別為30°和60°,則下列判斷正確的是()A.力F的大小為mBgB.地面對(duì)C的支持力等于(M+mA+mB)gC.地面對(duì)C的摩擦力大小為mBgD.mA=mB9、如圖,球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知xab=xbd=8m,xbc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A.vb=5m/sB.vc=4m/sC.從d到e所用時(shí)間為4sD.de=2m10、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng),取g=10m/s1.該物體A.第1s末的速度為10m/sB.第1s末的速度為40m/sC.第1s內(nèi)下落的距離為15mD.第1s內(nèi)下落的距離為15m11、物體在以下三個(gè)力作用下,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.10N、10N、10NB.10N、10N、20NC.5N、10N、20ND.5N、9N、15N12、飛機(jī)起飛時(shí),其豎直方向速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,則下列說法正確的是(
)A.飛機(jī)經(jīng)20min達(dá)到最高點(diǎn)B.飛機(jī)飛行的最大高度為6000mC.飛機(jī)經(jīng)5min達(dá)到最高點(diǎn)D.飛機(jī)飛行的最大高度為4500m二.填空題(每小題6分,共18分)13、科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下要素:提出問題,猜想與假設(shè),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與制訂計(jì)劃,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù),分析與論證,評(píng)估,交流與合作.某班物理課外學(xué)習(xí)小組在進(jìn)行《探究--摩擦力的大小與什么有關(guān)》的課題研究時(shí),同學(xué)們提出“滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓力有關(guān)”(1)這屬于科學(xué)探究活動(dòng)的______________要素.(2)他們用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系,已測(cè)得木塊A的質(zhì)量為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),測(cè)定木塊A靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F,得到一組F與相對(duì)應(yīng)的放在A上的砝碼重力G的數(shù)據(jù)(如表).砝碼00.501.001.502.00壓力1.001.502.002.503.00彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)0.300.450.600.760.90木塊A靜止時(shí)若彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為0.90N,則木塊A受到木板B作用的滑動(dòng)摩擦力為_____(3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在答題卡上所示的坐標(biāo)紙中作出滑動(dòng)摩擦力Ff與壓力Fn的關(guān)系圖像___________(4)根據(jù)你作出的圖象所得出的結(jié)論回答:木塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為____________(5)當(dāng)放在木塊A上的砝碼重力G為,木板B在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊A運(yùn)動(dòng)時(shí),木塊A所受滑動(dòng)摩擦力應(yīng)為_______________N.14、在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中:(1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A.電壓合適的交流電源B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺D.秒表E.天平(1)實(shí)驗(yàn)過程中,下列做法正確的是________A.先接通電源,再使紙帶運(yùn)動(dòng)B.先使紙帶運(yùn)動(dòng),再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條紙帶上的點(diǎn)跡不均勻,下列判斷正確的是________A.點(diǎn)跡密集的地方說明振針打點(diǎn)速度較大B.點(diǎn)跡密集的地方說明物體運(yùn)動(dòng)的速度較大C.點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng)D.點(diǎn)跡不均勻說明相鄰兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔不同(4)圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示.①由紙帶可判定小車做_________________運(yùn)動(dòng)②當(dāng)打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速率為___m/s;小車的加速度大小為___m/s1.(結(jié)果均保留1位有效數(shù)字)15、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中.(1)某同學(xué)先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸長(zhǎng),用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)為L(zhǎng)0,再把彈簧豎直懸掛起來,然后用鉤碼掛在彈簧下端,測(cè)出彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng),把L–L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x1,改變鉤碼個(gè)數(shù)重復(fù)操作.由于彈簧自身重力的影響,最后作出的F–x圖象,可能是下圖中的___________.A.B.C.D.(2)另一同學(xué)使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示.下列表述正確的是___________.A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比(3)為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼.實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出.作出m–l的關(guān)系圖線_________.彈簧的勁度系數(shù)為________N/m(結(jié)果保留3位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一個(gè)物體從80m高處自由下落,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,求:(1)該物體經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面?(2)落地前的最后1s的初速度是多少?(3)在落地前最后1s內(nèi)通過的高度是多少?17、(10分)從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一些相同的小球,在連續(xù)釋放幾個(gè)小球之后,對(duì)斜面上運(yùn)動(dòng)的小球攝下照片如圖所示,測(cè)得AB=8cm,CD=18cm。試求:(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度;(2)B、C兩球間的距離;(3)拍攝時(shí)B球的速度;(4)A球上面正在運(yùn)動(dòng)著的小球共有多少個(gè)?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
小小竹排江中游,是說的竹排的運(yùn)動(dòng),相對(duì)江岸的運(yùn)動(dòng),巍巍青山兩岸走,是說巍巍青山的運(yùn)動(dòng),相對(duì)于竹排是運(yùn)動(dòng)的,故B正確,ACD錯(cuò)誤2、B【解析】根據(jù)加速度定義式:可知,速度大,速度變化量不一定大,加速度不一定大,故A錯(cuò)誤;加速度反映速度變化的快慢,速度變化越快,加速度越大,故B正確;物體是加速還是減速是看加速度的方向與速度的方向相同還是相反,相同就加速,反之就減速,與加速度增大還是減小無關(guān),故C錯(cuò)誤;速度為零,加速度不一定為零,如自由落體運(yùn)動(dòng)初始時(shí)刻,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。3、C【解析】
A.v-t圖象的斜率等于加速度,在0~t2時(shí)間內(nèi),施廷懋運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變,A錯(cuò)誤;B.運(yùn)動(dòng)方向由速度的正負(fù)決定,橫軸下方速度為負(fù)值,施廷懋沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),橫軸上方速度為正值,施廷懋沿正方向運(yùn)動(dòng),在t1~t3時(shí)間內(nèi),施廷懋一直沿正方向運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.0~t2時(shí)間內(nèi),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可知,施廷懋運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為,C正確;D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度大小等于初速度和末速度的平均值,而加速度變化時(shí),平均速度大小應(yīng)用平均速度的定義式求解.若在t2~t3時(shí)間內(nèi),施廷懋做勻減速運(yùn)動(dòng),則她的平均速度大小為,根據(jù)v-t圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移可知,在t2~t3時(shí)間內(nèi)施廷懋的實(shí)際位移小于她在這段時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,故在t2~t3時(shí)間內(nèi),施廷懋的平均速度小于,D錯(cuò)誤.4、B【解析】
A、在研究火車運(yùn)行的速度時(shí),火車的長(zhǎng)度可以忽略,能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、在運(yùn)行中火車速度為200km/h,這是以地面為參照物的,故B正確;C、火車從九江出發(fā)往上海行駛了600km指的是火車的路程,故C錯(cuò)誤;D、火車從九江到上海運(yùn)行“5小時(shí)5分”指的是時(shí)間間隔,故D錯(cuò)誤;故選B。5、B【解析】
A.位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度,則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零,靜止,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)圖象的“斜率”等于速度,知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運(yùn)動(dòng)方向相反,所以t=30s時(shí)汽車在返回出發(fā)點(diǎn)的途中,故B正確;C.t=40s時(shí)汽車返回出發(fā)點(diǎn),10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)誤;D.汽車前10s內(nèi)和最后20s內(nèi)位移大小相同,都是30m,則汽車前10s內(nèi)的平均速度大于最后20s內(nèi)的平均速度。故D錯(cuò)誤;故選B。6、C【解析】玻璃筒內(nèi)有空氣時(shí),形狀和質(zhì)量都不同的幾個(gè)物體不同時(shí)下落,是因?yàn)樗艿闹亓涂諝庾枇Σ煌?,?dǎo)致加速度不同.故AB錯(cuò)誤.玻璃筒內(nèi)沒有空氣時(shí),物體做自由落體運(yùn)動(dòng),因?yàn)楦叨认嗤?,加速度都為g,所以下落一樣快.故C正確,D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道玻璃筒內(nèi)沒有空氣時(shí),物體不受阻力,僅受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),不同形狀和質(zhì)量的物體都是同時(shí)落地.7、AC【解析】
木塊在重力作用下,有沿天花板下滑的趨勢(shì),一定受到靜摩擦力,則天花板對(duì)木塊一定有彈力.木塊受力如圖:故A正確,B錯(cuò)誤.根據(jù)平衡條件得:F=FN+Gcosα,F(xiàn)f=Gsinα;逐漸增大F的過程,F(xiàn)N增大,最大靜摩擦力增大,而木塊受到的靜摩擦力Ff不變,木塊將始終保持靜止,故C正確、D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】對(duì)滑塊正確受力分析,根據(jù)正交分解找到各力之間的關(guān)系,再分析力F增大時(shí)支持力和摩擦力的變化情況。8、ACD【解析】以B為研究對(duì)象,分析受力,水平方向受力平衡,則有:Fcos30°=Tbcos30°,得:Tb=F
豎直方向受力平衡,則:Fsin30°+Tbsin30°=mBg得:F=mBg,故A正確;以ABC整體為研究對(duì)象受力分析,豎直方向:N+Fsin30°=(M+mA+mB)g,可見N小于(M+mA+mB)g,故B錯(cuò)誤;以ABC整體為研究對(duì)象受力分析,水平方向:f=Fcos30°=mBgcos30°=mBg,故C正確;以A為研究對(duì)象受力分析,豎直方向:mAg+Tbsin30°=Tasin60°;水平方向:Tasin30°=Tbsin60°;聯(lián)立得:mA=mB,故D正確;故選ACD.點(diǎn)睛:本題考查受力分析以及平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵是靈活的選擇研究對(duì)象,采用隔離法和整體法結(jié)合比較簡(jiǎn)便.9、BD【解析】
B、小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,利用中間時(shí)刻的速度等于平均速度可求出:vc=164=4m/sA、根據(jù)題意可知:xac=10m,xcd=6m,根據(jù)Δs=aT2可求出小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=44=1m/s2,則從b到c,vcC、設(shè)從c點(diǎn)到e點(diǎn)共用時(shí)間t,由ve=vc-at,解得t=4s,所以從d點(diǎn)到e點(diǎn)所用時(shí)間為D、利用逆向思維從e點(diǎn)到d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間2s內(nèi)的位移為s=12at2=1故選BD10、AC【解析】
AB.根據(jù),A正確B錯(cuò)誤.CD.第1s內(nèi)下落的距離為:,C正確D錯(cuò)誤.11、AB【解析】
10N、10N的合力范圍為,10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可能平衡,物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB正確;5N、10N的合力范圍為,20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;5N、9N的合力范圍為,15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.12、AD【解析】
AC.由圖分析可知,飛機(jī)一直豎直向上運(yùn)動(dòng),飛機(jī)經(jīng)20min達(dá)到最高點(diǎn),故A正確,C錯(cuò)誤.BD.飛機(jī)飛行的最大高度等于梯形的“面積”,即有:故B錯(cuò)誤,D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、猜想與假設(shè)0.90N圖象如圖:0.31.2N【解析】(1)科學(xué)探究的七個(gè)環(huán)節(jié)依次是:提出問題、猜想與假設(shè)、制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與搜集數(shù)據(jù)、分析與論證、評(píng)估、交流與合作,同學(xué)們提出“滑動(dòng)摩擦力大小可能與接觸面間的壓力有關(guān)”屬于七個(gè)環(huán)節(jié)中的猜想與假設(shè)環(huán)節(jié);(2)由于A處于靜止?fàn)顟B(tài),則彈簧秤的拉力等于A受到滑動(dòng)摩擦力為。(3)橫軸每一個(gè)方格代表,縱軸每小格代表,通過描點(diǎn)可以得到滑動(dòng)摩擦力與壓力的關(guān)系圖像如圖所示:(4)根據(jù)公式可知,圖像斜率為;(5)由記錄的數(shù)據(jù)和圖象可以看出,摩擦力與壓力大小成正比,并且滿足;當(dāng)放在木塊A上的砝碼重力G為,木塊A對(duì)B的壓力為,因此木塊A所受滑動(dòng)摩擦力。點(diǎn)睛:本題屬于探究摩擦力實(shí)驗(yàn)的改進(jìn),常規(guī)做法用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)木塊有一定難度,不容易做到;采用圖中設(shè)計(jì),無論木塊B是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊A都處于靜止?fàn)顟B(tài)(即平衡狀態(tài)),這樣拉力等于摩擦力,而且無論拉木塊B速度多少,摩擦力都一樣,不改變摩擦力大小,所以容易讀數(shù)。14、ACADC勻加速直線0.34m/s0.40m/s1【解析】
(1)[1].使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時(shí)需要用刻度尺.故選AC.(1)[1].實(shí)驗(yàn)操作時(shí),用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,再釋放紙帶.故AD正確,BC錯(cuò)誤.(3)[3].AB、相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等,點(diǎn)跡密集的地方,相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離小,所以物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小,與振針的振動(dòng)速度無關(guān),故AB錯(cuò)誤;CD、相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔相等,點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤.(4)①[4].因?yàn)椋簒AB=14mm
xBC=51-14=18mm
xCD=84-51=31mm,那么
?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時(shí)間間隔位移之差相等,所以小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).②[5].由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的瞬時(shí)速率為:[6].根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:△x=at1,得:15、CB0.248~0.262【解析】
(1)如果是輕彈簧,自身重力可以忽略,則可能是A圖.如果彈簧自身重力不能忽略,在不施加外力,把彈簧豎直懸掛起來時(shí),彈簧有一定的伸長(zhǎng)量x0,根據(jù)公式F=k(x-x0)可知圖像是一條傾斜的直線,則可能為C圖,故A
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