云南省曲靖市沾益區(qū)第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

云南省曲靖市沾益區(qū)第四中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖甲所示，兩位同學(xué)根據(jù)課本提示的方法，利用自由落體運(yùn)動(dòng)做反應(yīng)時(shí)間的測(cè)量。如圖乙所示，A點(diǎn)是開(kāi)始時(shí)受測(cè)人手指的位置，B點(diǎn)是結(jié)束時(shí)受測(cè)人手指的位置，則受測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間大致為：（）A．0.6sB．0.3sC．0.4sD．0.5s2、一小球在周長(zhǎng)為2m的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)，從某點(diǎn)開(kāi)始繞行一周又回到該點(diǎn)，則小球的A．位移大小是0，路程是2mB．位移大小和路程都是2mC．位移大小是2m，路程是0D．位移大小和路程都是03、甲、乙兩物體相對(duì)于同一參考系的s﹣t(位移-時(shí)間)圖象如圖，下列說(shuō)法中不正確的是()A．甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距s0B．甲物體比乙物體早出發(fā)t1時(shí)間C．甲、乙兩物體沿同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．甲、乙兩物體在距坐標(biāo)原點(diǎn)處相遇4、在平直公路上行駛的車(chē)和車(chē)，其位移--時(shí)間圖象分別為圖中直線和曲線，已知b車(chē)的加速度恒定且等于時(shí)，直線和曲線剛好相切，則（）A．車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為B．時(shí)，車(chē)和車(chē)的距離C．時(shí)，車(chē)和車(chē)相遇，但此時(shí)速度不等D．時(shí)，b車(chē)的速度為10m/s5、物體以5m/s的初速度沿光滑斜坡向上減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s又滑回原處時(shí)速度大小仍為5m/s，則物體的加速度為（）A．10m/s2，方向沿斜面向下B．5m/s2，方向沿斜面向下C．2.5m/s2，方向沿斜面向下D．06、2013年12月“嫦娥三號(hào)”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開(kāi)辟了新航道，未來(lái)的某天，一位同學(xué)在月球表面完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是7.2m，此時(shí)小球還未落地，則A．物體在前5s內(nèi)的位移是20m B．物體在5s末的速度是16.0m/sC．月球表面的重力加速度大小為3.6m/s2 D．物體在第5s內(nèi)的平均速度是7.2m/s7、為了讓乘客乘車(chē)更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅上表面始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車(chē)勻速下坡時(shí)，一位乘客正盤(pán)腿坐在座椅上，則下列說(shuō)法正確的是（）A．乘客所受合外力豎直向下B．支持力和重力是一對(duì)平衡力C．若乘客未接觸座椅靠背，則乘客沒(méi)有受到摩擦力作用D．乘客處于失重狀態(tài)8、下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能發(fā)生的有（）A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化的方向向東，加速度的方向向西C．物體的速度在增大，加速度在減小D．某時(shí)刻物體具有加速度，而速度為零9、下圖中表明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）A． B．C． D．10、汽車(chē)在平直公路上做剎車(chē)試驗(yàn)，從t=0時(shí)起汽車(chē)的位移與速度的平方之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的有A．t=0時(shí)汽車(chē)的速度為4m/sB．剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2sC．剎車(chē)過(guò)程經(jīng)過(guò)3s時(shí)汽車(chē)的位移為6mD．剎車(chē)過(guò)程汽車(chē)的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）研究小車(chē)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50HZ，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖所示，設(shè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T(mén)，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，圖上注明了各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果，所接電源是頻率為50Hz的交流電，則：(1)下面為部分實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)將正確的實(shí)驗(yàn)步驟順序填寫(xiě)在橫線上：______(用字母填寫(xiě))A.測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶B.將小車(chē)?？吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車(chē)尾部與紙帶相連C.接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙穿過(guò)限位孔(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)B的瞬時(shí)速度VB=______m/s；(結(jié)果保留3(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車(chē)加速度a=______m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字12、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)行測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)大小實(shí)驗(yàn)。⑴實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明同學(xué)先在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零，然后用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物體沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)與物體所受摩擦力相比_______（選填“偏大”或“偏小”）。⑵彈簧測(cè)力計(jì)正確調(diào)零后，小明同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示兩種實(shí)驗(yàn)方案，來(lái)測(cè)量物體A與長(zhǎng)木板B之間的滑動(dòng)摩擦力大小。方案1：如圖甲所示，把長(zhǎng)木板B固定在水平面上，勻速拉動(dòng)物體A；方案2：如圖乙所示，把長(zhǎng)木板B放在水平面上，拉動(dòng)長(zhǎng)木板B。以上兩種實(shí)驗(yàn)方案，你認(rèn)為方案____更為合理；這是因?yàn)開(kāi)__________________⑶小王同學(xué)利用合理的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在物體A上放上橡皮泥，準(zhǔn)確測(cè)得物體A和橡皮泥的總重量G，實(shí)驗(yàn)中待彈簧測(cè)力計(jì)指針?lè)€(wěn)定后，將其讀數(shù)記作F。改變物體A上橡皮泥重量，重復(fù)多次，得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表格所示：G/N1.001.502.002.503.00F/N0.290.460.590.760.90①根據(jù)表格所示實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請(qǐng)你在答題紙的圖丙中做出F-G圖線____；②由圖線可以測(cè)得物體A與長(zhǎng)木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）跳傘是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的體育運(yùn)動(dòng)。某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演剛剛離開(kāi)飛機(jī)先做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落9s后打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)2s著地（g＝10m/s2）。(1)求運(yùn)動(dòng)員勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)求出運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)離地面的高度。14、（14分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體A壓在放于地面上的豎直輕彈簧B上，現(xiàn)用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪將物體A與另一輕彈簧C連接，當(dāng)彈簧C處于水平位置且右端位于a點(diǎn)時(shí)，彈簧C剛好沒(méi)有發(fā)生變形，已知彈簧B和彈簧C的勁度系數(shù)分別為k1和k2，不計(jì)定滑輪、細(xì)繩的質(zhì)量和摩擦．將彈簧C的右端由a點(diǎn)沿水平方向拉到b點(diǎn)時(shí)，彈簧B剛好沒(méi)有變形，求a、b兩點(diǎn)間的距離．15、（13分）如圖所示,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量m=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成37°角。已知空氣對(duì)氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量M=50kg,且人受的浮力忽略(sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2).求：(1)水平風(fēng)力的大小和繩子拉力大小(2)人對(duì)地面的壓力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

由題意，在反映時(shí)間內(nèi)，刻度尺下落的高度：H=55.0-10.0=45.0cm=0.45m，由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律H=12gt2，代入數(shù)據(jù)解得：t=0.3s2、A【解析】解：小球在周長(zhǎng)為4m的圓形軌道上運(yùn)動(dòng)，從某點(diǎn)開(kāi)始繞行一周又回到該點(diǎn)，初末位置重合，所以位移為0，路程等于周長(zhǎng)，即s=4m．故A正確，B、C、D錯(cuò)誤．故選：A【點(diǎn)評(píng)】解決本題的掌握位移和路程的區(qū)別，知道位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．3、C【解析】A：由圖知，甲從s=s1處出發(fā)，乙從s=1處出發(fā)；甲、乙兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距s1．故A項(xiàng)正確．B：由圖知，甲t=1開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，乙t=t1開(kāi)始運(yùn)動(dòng)；甲物體比乙物體早出發(fā)t1時(shí)間．故B項(xiàng)正確．C：位移-時(shí)間圖象中的傾斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，直線斜率的正負(fù)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向；則甲、乙兩物體沿相反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．D：位移-時(shí)間圖象的交點(diǎn)表示相遇的位置和時(shí)刻，則甲、乙兩物體在距坐標(biāo)原點(diǎn)處相遇．故D項(xiàng)正確．本題選不正確的，故答案為C．4、B【解析】

A．a(chǎn)車(chē)圖像是傾斜直線，所以該車(chē)作勻速直線運(yùn)動(dòng)，該車(chē)速度為故A錯(cuò)誤；C．時(shí)，直線和曲線剛好相切，則b車(chē)此時(shí)速度為，故C錯(cuò)誤；B．由得，b車(chē)的初速度為b車(chē)在第一秒內(nèi)位移為則時(shí)，車(chē)和車(chē)的距離故B正確；D．時(shí)，b車(chē)的速度為，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】

因?yàn)?s后的速度大小與初速度大小相等，可知方向不可能與初速度方向相同，而是與初速度方向相反，則物體的加速度a=ΔvΔt=6、AD【解析】

第5s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移減去4s內(nèi)的位移，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出星球上的重力加速度．再根據(jù)速度時(shí)間公式v=gt，位移時(shí)間公式h=gt1求出速度和位移．【詳解】第5s內(nèi)的位移是7.1m，有：gt11-gt11=7.1m，t1=5s，t1=4s，解得：g=1.6m/s1．則物體在前5s內(nèi)的位移是x1=gt11=×1.6×15=10m，故A正確，C錯(cuò)誤；物體在5s末的速度v5=gt=1.6×5=8m/s，故B錯(cuò)誤；物體在第5s內(nèi)的平均速度，故D正確。故選AD。7、BC【解析】

A．乘客沿斜面勻速向下運(yùn)動(dòng)，所受合外力為零，故A錯(cuò)誤；B．乘客只受重力、支持力作用，且合力為零，說(shuō)明支持力和重力是一對(duì)平衡力，故B正確；C．乘客水平方向合力為零，未接觸座椅靠背，乘客不會(huì)受到摩擦力作用，故C正確；D．乘客處于平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、ACD【解析】

A.加速度等于物體速度的變化和所用時(shí)間的比值，速度變化很大而時(shí)間也很長(zhǎng)則加速度可能很小，故A可能發(fā)生；

B.速度變化的方向?yàn)榧铀俣鹊姆较?，速度變化的方向向東，加速度的方向向東，故B不可能發(fā)生；

C.當(dāng)物體的速度方向與加速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小時(shí)物體速度增加得變慢了，仍是加速運(yùn)動(dòng)，故C可能發(fā)生；

D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，速度為0，而加速度為重力加速度，故D可能發(fā)生。9、ABC【解析】

AC．在位移時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．所以AC兩圖的斜率定值，表明速度是不變量，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確．B．速度時(shí)間圖象中速度的大小、方向都沒(méi)有隨時(shí)間發(fā)生變化，即速度是定值，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故B正確．D．在速度時(shí)間圖象中，速度隨時(shí)間均勻增大，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．10、BD【解析】

AD.由圖象可得：，根據(jù)可得：，解得：，，故A錯(cuò)誤，D正確；B.汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的時(shí)間為：，故B正確；C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)2s停止，因而經(jīng)過(guò)3

s時(shí)汽車(chē)的位移等于2s內(nèi)位移，為，故C錯(cuò)誤；二、實(shí)驗(yàn)題11、DBCA0.5181.58【解析】

（1）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，再放置小車(chē)，然后打開(kāi)電源，最后釋放小車(chē)，所以正確的順序是：DBCA。（2）每隔4點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為T(mén)=0.1

s，根據(jù)確定時(shí)間段內(nèi)的平均速度等于中點(diǎn)時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得：

vB（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，當(dāng)有6組數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)采用逐差法計(jì)算加速度得：S4-S1=3a=x【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)兩個(gè)重要推論的運(yùn)用。12、偏小2摩擦力的測(cè)量更加方便、準(zhǔn)確0.30【解析】

（1）[1]．因?yàn)閺椈勺陨碇亓Φ淖饔?，所以?dāng)在豎直方向上對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)調(diào)零后，再在水平方向上測(cè)拉力的大小，指針的位置會(huì)有一定的回縮，至使所測(cè)出的摩擦力小于實(shí)際摩擦力的大小。

（2）[2][3]．由圖示實(shí)驗(yàn)可知，方案1中用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)A，需要控制A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，難于控制A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，另一方面彈簧測(cè)力計(jì)是運(yùn)動(dòng)的，難于準(zhǔn)確讀數(shù)；方案2中拉動(dòng)物體B，不需要控制物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且彈簧測(cè)力計(jì)靜止，便于彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)；因此2方案更合理。

（3）①[4]．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出F-G圖線。如圖所示：

②[5]．有題意可知，穩(wěn)定時(shí)，彈簧秤的示數(shù)F等于滑塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力f，根據(jù)圖線的斜率等于滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)得：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）22s（2）1421m【解析】

（1）運(yùn)動(dòng)員先做自由落體運(yùn)動(dòng)，9s末速度為：；勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間