2025屆河南省鄭州市中牟縣物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆河南省鄭州市中牟縣物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)．已知它在第1s內(nèi)的位移恰為它在最后1s內(nèi)位移的三分之一．則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為（g＝10m/s2）A．15m B．20mC．11.25m D．31.25m2、某人開(kāi)車在公路上行駛，由于有霧，能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）僅為14m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度大小為4m/s1．為了保證安全，汽車行駛的速度最大為（）A．10m/s B．11m/s C． D．16m/s3、關(guān)于加速度的物理含義，下列說(shuō)法正確的是（）A．加速度表示速度增加B．加速度表示速度變化C．加速度表示速度變化的快慢D．加速度為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小4、如圖所示，兩塊木板緊緊夾住木塊，一直保持靜止，木塊重為30N，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.若左右兩端的壓力F都是100N，則每塊木板對(duì)木塊的摩擦力大小和方向是()A．40N，方向向下 B．20N，方向向上C．15N，方向向上 D．30N，方向向上5、把力F分解為兩個(gè)分力，使其中的一個(gè)分力大小也為F，則()A．無(wú)法進(jìn)行這樣的分解B．另一分力一定等于零C．另一分力的值不可能等于FD．另一分力的值可能大于F6、質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上，輕細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪分別連接著P與小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時(shí)（如圖），下列判斷正確的是（）A．P的速率為vB．繩的拉力等于mgsinθlC．P的速率為vcosθ2D．繩的拉力小于mgsinθ17、甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖所示，則()A．甲、乙在t=0到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B．乙在t=0到t=7s之間的位移為零C．甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D．甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同8、從高處釋放一石子,ls后在同一地點(diǎn)再釋放另一石子,空氣阻力不計(jì),則在它們落地之前的任一時(shí)刻A．速度之差保持不變B．兩粒石子問(wèn)的距離與時(shí)間平方成正比C．速度之差與時(shí)間成正比D．兩粒石子間的距離與時(shí)間成一次函數(shù)關(guān)系9、如圖所示為兩塊光滑的擋板在豎直平面內(nèi)組成的V形裝置，夾角恒為60°，裝置內(nèi)放一小球，開(kāi)始時(shí)OB板處于豎直狀態(tài)，現(xiàn)讓裝置在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)沿順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)至OA處于豎直的過(guò)程中A．球?qū)A板的壓力先增大后減小B．球?qū)A板的壓力一直減小C．球?qū)B板的壓力先減小后增大D．球?qū)B板的壓力一直增大10、一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，但加速度逐漸減?。畡t下列說(shuō)法中正確的是()A．位移在不斷減小B．位移在不斷增大C．速度在不斷減小D．速度在不斷增大11、如圖所示,在桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c,它們離桌面的高度,若按先后順序釋放三個(gè)小球,a、b、c剛好同時(shí)到達(dá)桌面,若不計(jì)小球受到的空氣阻力,則（）A．三者到達(dá)桌面時(shí)速度之比為B．三者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為：：1C．b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差小于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差D．b與a開(kāi)始下落的時(shí)間差大于c與b開(kāi)始下落的時(shí)間差12、由天津去上海，可以乘火車、輪船，也可以乘飛機(jī)。圖中曲線ACB、ADB和AEB分別表示天津到上海的鐵路線、海上路線和空中路線，則下列說(shuō)法正確的是（）A．乘火車的路程等于位移的大小B．乘輪船的路程大于位移的大小C．乘火車、輪船和飛機(jī)的位移相同D．乘火車、輪船和飛機(jī)的路程相同二．填空題(每小題6分，共18分)13、同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間．首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為（重力加速度為）．基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為0～0.4s，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為cm（取10m/s2）；若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線，則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是的（選填“相等”或“不相等”）.14、某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C．用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；E．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示；F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．上述步驟中有重要遺漏的步驟的序號(hào)及遺漏的內(nèi)容分別是和．15、如圖所示是研究小車運(yùn)動(dòng)st圖和vt圖的實(shí)驗(yàn)裝置．(1)實(shí)驗(yàn)中用到的傳感器為_(kāi)____傳感器，其中固定在小車上的是傳感器的______（選填“發(fā)射器”或“接收器”）．(2)除小車、傳感器、長(zhǎng)直軌道和墊塊外，還需要的儀器有____、_________.(3)如圖是實(shí)驗(yàn)測(cè)得的st圖像，則根據(jù)圖像可知，小車是在_____（填“向著”或“背離”）另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；t1-t2小車的速度在_______（填“增加”、“減少”或“不變”），如果圖像上的s0、t1、t2均已知，小車沿軌道做勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)_______.三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一物體置于光滑水平面上，受6N水平拉力作用，從靜止出發(fā)經(jīng)過(guò)2s速度增加到24m/s，則此物體的質(zhì)量是多少？17、（10分）氣球下掛一個(gè)重物，以v0=10m/s

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】

物體在第1s內(nèi)的位移：則物體在最后1s內(nèi)的位移為15m，對(duì)最后1s可得：可解得：t總＝2s則物體下落時(shí)距地面的高度為：A．15m與分析不符，故A錯(cuò)誤.B．20m與分析相符，故B正確C．11.25m與分析不符，故C錯(cuò)誤D．31.25m與分析不符，故D錯(cuò)誤2、B【解析】

設(shè)汽車行駛的最大速度是v，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)目標(biāo)時(shí)，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)剎車過(guò)程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)剎車距離為x，由速度位移公式得為安全行駛，則有代入數(shù)據(jù)解得v≤11m/s，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】加速度表示速度變化的快慢物理量，故C正確，AB錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的定義式：，可知加速度在數(shù)值上為單位時(shí)間內(nèi)速度變化的大小，故D錯(cuò)誤。所以C正確，ABD錯(cuò)誤。4、C【解析】對(duì)物體而言，處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，在豎直方向上，所受重力與摩擦力是平衡力，故2f=G=30N，則每塊木板對(duì)木塊的摩擦力大小為15N，方向向上；故選C．【點(diǎn)睛】物塊受到重力、兩木板對(duì)它的壓力，以及兩個(gè)摩擦力，處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)．平衡力大小相等，方向相反，作用在同一個(gè)物體上．5、D【解析】

由力的平行四邊形定則，可知，一個(gè)力F分解為兩個(gè)分力，使其中一分力的數(shù)值等于F，即為三角形中的等腰三角形，則另一邊的長(zhǎng)度沒(méi)有限制，可能大于F，也可能小于F，也可能等于F，故D正確。6、C【解析】

將小車的速度v進(jìn)行分解如圖所示，則vp=vcosθ2，

小車向右運(yùn)動(dòng)，θ2減小，v不變，則vp逐漸增大，說(shuō)明物體P沿斜面向上做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律T-mgsinθ1=ma，可知繩子對(duì)A的拉力T＞mgsinθ1，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵得出A、B的速度關(guān)系，由牛頓第二定律分析繩子的拉力與重力的大小關(guān)系，運(yùn)用外推法，即極限法分析A物體的加速度如何變化是難點(diǎn)．7、BD【解析】

A．在t=0到t=1s之間，甲始終沿正方向運(yùn)動(dòng)，而乙先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿正方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，t軸上方的“面積”表示位移是正值，t軸下方的“面積”表示位移是負(fù)值，則知在t=0到t=7s之間乙的位移為零，故B正確；C．t=0在到t=4s之間，甲的速度始終為正值，說(shuō)明甲一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)斜率等于物體的加速度知，甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向都沿負(fù)方向，方向相同，故D正確．【點(diǎn)睛】本題應(yīng)抓住速度時(shí)間圖象中速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移，斜率等于物體的加速度進(jìn)行分析．8、AD【解析】

設(shè)落地前第一個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為ts，則第二個(gè)小石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（t-1）s，根據(jù)速度公式：v=gt得：△v=v2-v1=gt-g（t-1）=g，速度之差保持不變，A正確，C錯(cuò)誤。根據(jù)位移時(shí)間公式得：h1=12gt2；h2=12g（t-1）2；△h=h1-h2=gt-12g=10t-5；所以隨著時(shí)間的增大，兩粒石子間的距離將增大，與時(shí)間成一次函數(shù)，故D正確，9、BD【解析】試題分析：在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，恒定不變，為此可組成以NANB為直徑得圓，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中弦恒定不變，根據(jù)圖象判斷力的變化．對(duì)小球受力分析，如圖所示，因?yàn)槭蔷徛D(zhuǎn)動(dòng)，所以三力平衡，將三力移至同一個(gè)矢量三角形中，如圖所示在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，∠NANBG=60°恒定不變，為此可組成以NANB為直徑得圓，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中弦NAG恒定不變，由圖可知，OB板對(duì)球的彈力一直在增大即球?qū)B板的壓力一直增大，OA板對(duì)球的彈力一直在減小即球?qū)A板的壓力一直減小，故BD正確．10、BD【解析】

A、B項(xiàng)：物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明加速度方向與速度方向相同，所以物體的位移一直在增大，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明加速度方向與速度方向相同，所以速度不斷增大，加速度減小，說(shuō)明速度增大越來(lái)越慢，故C錯(cuò)誤，D正確．故應(yīng)選：BD．11、BC【解析】

A．設(shè)h3=h，則h1=3h、h2=2h；由v2=2gh，得．得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：故A錯(cuò)誤；

B．由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為故B錯(cuò)誤；

CD．b與a開(kāi)始下落時(shí)間差為：．c與b開(kāi)始下落時(shí)間差為：故C正確，D錯(cuò)誤；12、BC【解析】

A.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，位移表示初末位置之間的有向線段，由圖可知乘火車的路程大于位移的大小，故A錯(cuò)誤。B.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，位移表示初末位置之間的有向線段，由圖可知乘輪船的路程大于位移的大小，故B正確。C.位移表示初末位置之間的有向線段，三種交通方式都是從上海到北京，初末位置都相同，故位移相同，故C正確。D.路程表示運(yùn)動(dòng)軌跡長(zhǎng)度，由圖可知三種交通方式的運(yùn)動(dòng)軌跡不一樣，總長(zhǎng)度是不同的，故路程不同，故D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、，80，不相等【解析】

試題分析：（1）刻度尺下降時(shí)間，即為乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間，刻度尺做自由落體運(yùn)動(dòng)，故有，解得（2）刻度尺下降4s所下落的高度為，故長(zhǎng)度至少為，在相等時(shí)間間隔通過(guò)的位移是不斷增加的，所以每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的．考點(diǎn)：考查額自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】直尺做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)計(jì)算下降的時(shí)間，直尺下降的時(shí)間就是人的反應(yīng)時(shí)間，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分析相等時(shí)間間隔內(nèi)位移的變化規(guī)律14、(1)CE(2)在C中未記下兩細(xì)繩套的方向E中未說(shuō)明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到了同一位置O【解析】本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力的理論值和實(shí)際值，然后進(jìn)行比較，得出結(jié)果．所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)，除記錄彈簧秤的示數(shù)外，還要記下兩條細(xì)繩的方向，以便確定兩個(gè)拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示．步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向；步驟E中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O．故答案是：（1）CE，（2）C中未記下兩條細(xì)繩的方向；E中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O．本實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵理解實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析實(shí)驗(yàn)步驟中有無(wú)遺漏或缺陷，因此掌握實(shí)驗(yàn)原理是解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的關(guān)鍵．15、位移發(fā)射器數(shù)據(jù)采集器計(jì)算機(jī)向著增大【解析】

(1)[1]根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置可知，信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器組成了位移傳感器；[2]固定在小車上的是傳感器的發(fā)射器；(2)[3][4]根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，實(shí)驗(yàn)還需要數(shù)據(jù)采集器和處理數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)；(3)[5]由圖可知，位移隨時(shí)間變小，所以小車是在向著另外一個(gè)傳感器運(yùn)動(dòng)的；[6]由圖可知，位移圖像的斜率表示速度，所以t1-t2小車的速度在增大；[7]由圖可知，兩傳感