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PAGEPAGE5試驗(yàn):探究碰撞中的不變量時(shí)間:45分鐘一、多項(xiàng)選擇題1.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究碰撞中的不變量”的試驗(yàn)時(shí),下列操作正確的是(BC)A.相互作用的兩車上,一個(gè)裝上撞針,一個(gè)裝上橡皮泥,是為了變更兩車的質(zhì)量B.相互作用的兩車上,一個(gè)裝上撞針,一個(gè)裝上橡皮泥,是為了碰撞后粘在一起C.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,再釋放拖動(dòng)紙帶的小車D.先釋放拖動(dòng)紙帶的小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源解析:兩個(gè)小車一個(gè)裝上撞針,一個(gè)裝上橡皮泥,是為了碰撞后粘在一起有共同速度,便于測(cè)量碰后的速度,B項(xiàng)正確.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的運(yùn)用原則是先接通電源,再釋放拖動(dòng)紙帶的小車,C項(xiàng)正確.2.如圖所示,在“探究碰撞中的不變量”的試驗(yàn)中,把兩個(gè)等體積小球用線懸掛起來,一個(gè)小球靜止,拉起另一個(gè)小球,放下后它們相碰,則下列說法正確的是(ABD)A.懸掛兩球的細(xì)繩長(zhǎng)度要適當(dāng),且等長(zhǎng)B.由靜止釋放小球,以便較精確計(jì)算小球碰前速度C.兩小球必需都是彈性球,且質(zhì)量相同D.兩小球碰后可以粘在一起共同運(yùn)動(dòng)解析:兩繩等長(zhǎng)能保證兩球正碰,以減小試驗(yàn)誤差,選項(xiàng)A正確;計(jì)算碰撞前速度時(shí)用到了mgh=eq\f(1,2)mv2,即初速度要求為0,選項(xiàng)B正確;本試驗(yàn)中對(duì)小球是否為彈性球無要求,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;兩球正碰后,有多種運(yùn)動(dòng)狀況,選項(xiàng)D正確.二、非選擇題3.為了驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒和檢驗(yàn)兩個(gè)小球的碰撞是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機(jī)械能損失),某同學(xué)選取了兩個(gè)體積相同、質(zhì)量不等的小球,按下述步驟做了如下試驗(yàn):①用天平測(cè)出兩個(gè)小球的質(zhì)量分別為m1和m2,且m1>m2.②依據(jù)如圖所示的那樣,安裝好試驗(yàn)裝置.將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端點(diǎn)的切線水平.將一斜面BC連接在斜槽末端.③先不放小球m2,讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止起先滾下,登記小球在斜面上的落點(diǎn)位置.④將小球m2放在斜槽前端邊緣處,讓小于m1從斜槽頂端A處滾下,使它們發(fā)生碰撞,登記小球m1和小球m2在斜面上的落點(diǎn)位置.⑤用毫米刻度尺量出各個(gè)落點(diǎn)位置到斜槽末端點(diǎn)B的距離.圖中D、E、F點(diǎn)是該同學(xué)登記的小球在斜面上的幾個(gè)落點(diǎn)位置,到B點(diǎn)的距離分別為L(zhǎng)D、LE、LF.依據(jù)該同學(xué)的試驗(yàn),回答下列問題:(1)小球m1與m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)是圖中的D點(diǎn),m2的落點(diǎn)是圖中的F點(diǎn).(2)用測(cè)得的物理量來表示,只要滿意關(guān)系式m1eq\r(LE)=m1eq\r(LD)+m2eq\r(LF),則說明碰撞中動(dòng)量是守恒的.(3)用測(cè)得的物理量來表示,只要再滿意關(guān)系式m1LE=m1LD+m2LF,則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞.解析:(1)小球m1和小球m2相撞后,小球m2的速度增大,小球m1的速率減小,都做平拋運(yùn)動(dòng),所以碰撞后m1球的落地點(diǎn)是D點(diǎn),m2球的落地點(diǎn)是F點(diǎn);(2)碰撞前,小于m1落在圖中的E點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1,小球m1和m2發(fā)生碰撞后,m1的落點(diǎn)在圖中的D點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v1′,m2的落點(diǎn)是圖中的F點(diǎn),設(shè)其水平初速度為v2.設(shè)斜面BC與水平面的傾角為α,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:LDsinα=eq\f(1,2)gt2,LDcosα=v1′t解得:v1′=eq\r(\f(gLDcosα2,2sinα))同理可解得:v1=eq\r(\f(gLEcosα2,2sinα)),v2=eq\r(\f(gLFcosα2,2sinα))所以只要滿意m1v1=m2v2+m1v1′即:m1eq\r(LE)=m1eq\r(LD)+m2eq\r(LF),則說明兩球碰撞過程中動(dòng)量守恒;(3)若兩小球的碰撞是彈性碰撞,則碰撞前后機(jī)械能沒有損失,則要滿意關(guān)系式eq\f(1,2)m1veq\o\al(2,1)=eq\f(1,2)m1v1′2+eq\f(1,2)m2v2即m1LE=m1LD+m2LF.4.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究碰撞中的不變量”的試驗(yàn):在小車A的前端粘有橡皮泥,在小車A后連著紙帶,推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng),然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體,接著做勻速運(yùn)動(dòng),他設(shè)計(jì)的詳細(xì)裝置如圖甲所示.(1)長(zhǎng)木板右端下面墊放一小木片的目的是平衡摩擦力.(2)若已獲得的打點(diǎn)紙帶如圖乙所示,A為運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距分別記為AB、BC、CD和DE,用天平測(cè)得A、B兩車的質(zhì)量分別為mA、mB,則需驗(yàn)證的表達(dá)式為mA·BC=(mA+mB)·DE.解析:(1)長(zhǎng)木板右端下面墊放一小木片,目的是平衡摩擦力,使小車拖著紙帶在木板上能做勻速運(yùn)動(dòng).(2)從題圖中可以看出,B到C的時(shí)間等于D到E的時(shí)間,所以可以用BC代表小車碰前的速度,用DE代表碰后的速度,應(yīng)有mA·BC=(mA+mB)·DE.5.用如圖所示的裝置可以完成“探究碰撞中的不變量”試驗(yàn).(1)若試驗(yàn)中選取的A、B兩球半徑相同,為了使A、B發(fā)生一維碰撞,應(yīng)使兩球懸線長(zhǎng)度相等,懸點(diǎn)O1、O2之間的距離等于球的直徑.(2)若A、B兩球的半徑不相同,利用本裝置能否完成試驗(yàn)?假如你認(rèn)為能完成,請(qǐng)說明如何調(diào)整?答案:見解析解析:(1)為了保證一維碰撞,碰撞點(diǎn)應(yīng)與兩球在同一條水平線上.故兩球懸線長(zhǎng)度相等,O1、O2之間的距離等于球的直徑.(2)假如兩球的半徑不相等,也可完成試驗(yàn).調(diào)整裝置時(shí),應(yīng)使O1、O2之間的距離等于兩球的半徑之和,兩球靜止時(shí),球心在同一水平高度上.6.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究碰撞過程中不變量的試驗(yàn):在小車甲的前端粘有橡皮泥,推動(dòng)小車甲使之做勻速直線運(yùn)動(dòng).然后與原來靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體,而后兩車接著做勻速直線運(yùn)動(dòng),他設(shè)計(jì)的詳細(xì)裝置如圖1所示.在小車甲后連著紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,長(zhǎng)木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.圖1(1)若已得到打點(diǎn)紙帶如圖2所示,并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距并標(biāo)在圖上,A為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選BC段計(jì)算小車甲的碰前速度,應(yīng)選DE段來計(jì)算小車甲和乙碰后的共同速度.(以上兩空選填“AB”“BC”“CD”或“DE”)圖2(2)已測(cè)得小車甲的質(zhì)量m甲=0.40kg,小車乙的質(zhì)量m乙=0.20kg,由以上測(cè)量結(jié)果可得:碰前m甲v甲+m乙v乙=0.420kg·m/s;碰后m甲v′甲+m乙v′乙=0.417kg·m/s.(3)通過計(jì)算得出的結(jié)論是什么?答案:在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個(gè)小車的mv之和是相等的.解析:(1)視察打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,點(diǎn)跡勻稱的階段BC應(yīng)為小車甲與乙碰前的階段,CD段點(diǎn)跡不勻稱,故CD應(yīng)為碰撞階段,甲、乙碰撞后一起勻速直線運(yùn)動(dòng),打出間距勻稱的點(diǎn),故應(yīng)選DE段計(jì)算碰后共同的速度.(2)v甲=eq\f(BC,Δt)=1.05m/s,v′=eq\f(DE,Δt)=0.695m/sm甲v甲+m乙v乙=0.420kg·m/s碰后m甲v′甲+m乙v′乙=0.60×0.695kg·m/s=0.417kg·m/s.(3)在誤差允許范圍內(nèi),碰撞前后兩個(gè)小車的mv之和是相等的.7.有甲、乙兩輛小車,質(zhì)量分別為m1=302g、m2=202g,甲小車拖有紙帶,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄它的運(yùn)動(dòng)狀況,乙小車靜止在水平桌面上,甲小車以肯定的速度向乙小車運(yùn)動(dòng),跟乙小車發(fā)生碰撞后與乙小車粘合在一起共同運(yùn)動(dòng).這個(gè)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄的點(diǎn)跡如圖所示,在圖上還標(biāo)出了用刻度尺量出的各點(diǎn)的數(shù)據(jù),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.(1)從紙帶上的數(shù)據(jù)可以得出:兩車碰撞過程經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間大約為0.10s;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)碰前甲車的質(zhì)量與速度的乘積大小為0.202kg·m/s,碰后兩車的質(zhì)量與速度的乘積之和為0.203kg·m/s;(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)從上述試驗(yàn)中能得出什么結(jié)論?答案:在誤差允許范圍內(nèi),兩車的質(zhì)量與速度的乘積之和保持不變.解析:本題通過分析紙帶來確定甲車速度的變更.從紙帶上0點(diǎn)起先每0.02s內(nèi)甲車位移分別為13.2mm、13.5mm、13.5mm、12.6mm、11.7mm、10.8mm、9.9mm、9mm、8.1mm、8mm、8mm.(1)從以上數(shù)據(jù)可知從第3點(diǎn)到第8點(diǎn)是碰撞過程,則t=5×0.02s=0.10s,該段時(shí)間內(nèi)甲車做減速運(yùn)動(dòng).(2)碰前甲車速度v1=eq\f(40.2×10-3,3×0.02)m/s=0.670m/s,碰前甲車質(zhì)量與速度的乘積m1v1=0.302kg×
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