湖北省荊、荊、襄、宜四地七?？荚嚶?lián)盟2025屆高三上物理期中經(jīng)典模擬試題含解析

湖北省荊、荊、襄、宜四地七校考試聯(lián)盟2025屆高三上物理期中經(jīng)典模擬試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，小圓環(huán)A系著一個質(zhì)量為m2的物塊并套在另一個豎直放置的大圓環(huán)上，有一細線一端拴在小圓環(huán)A上，另一端跨過固定在大圓環(huán)最高點B的一個小滑輪后吊著一個質(zhì)量為m1的物塊。如果小圓環(huán)、滑輪、繩子的大小和質(zhì)量以及相互之間的摩擦都可以忽略不計，繩子又不可伸長，若平衡時弦AB所對應的圓心角為α，則兩物塊的質(zhì)量比m1：m2應為（）A． B． C． D．2、如圖所示，光滑水平桌面上有兩個大小相同的小球，m1：m2=2：1，球1以3m/s的速度與靜止的球2發(fā)生正碰并粘在一起，已知桌面距離地面的高度h=1.25m，g=10m/s2，則落地點到桌面邊沿的水平距離為（）A．0.5m B．1.0m C．1.5m D．2.0m3、一輛滿載貨物的汽車m＝4×103kg在平直的公路上從靜止開始啟動后加速行駛，若汽車行駛過程中所受的阻力恒為f＝4×103N，且保持汽車的輸出功率為P＝80kW不變，汽車經(jīng)過t＝20s達到的最大速度，則汽車在加速運動過程中所能達到的最大的速度和位移分別是A．10m/s；100mB．20m/s；200mC．30m/s；300mD．40m/s；400m4、小明和小華在實驗室探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系，他倆各自獨立設計了如圖甲、乙所示的實驗裝置，小車總質(zhì)量用M表示，（甲圖中傳感器的質(zhì)量可以忽略）鉤碼總質(zhì)量用m表示。為便于測量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是（）A．兩組實驗中只有甲需要平衡摩擦力B．兩組實驗都需要平衡摩擦力C．兩組實驗中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件D．兩組實驗都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠小于總質(zhì)量M的條件5、在真空中的光滑水平絕緣面上有一帶電小滑塊．開始時滑塊靜止．若在滑塊所在空間加一水平勻強電場E1，持續(xù)一段時間后立即換成與E1相反方向的勻強電場E1．當電場E1與電場E1持續(xù)時間相同時，滑塊恰好回到初始位置，且具有動能．在上述過程中，E1對滑塊的電場力做功為W1，沖量大小為I1；E1對滑塊的電場力做功為W1，沖量大小為I1．則A．I1=I1 B．4I1=I1C．W1=0.15W1=0.75 D．W1=0.10W1=0.806、一質(zhì)量為2kg的物塊在合外力F的作用下從靜止開始沿直線運動．F隨時間t變化的圖線如圖所示，則（）A．t＝1s時物塊的速率為1m/sB．t＝2s時物塊的動能為4JC．1s～3s內(nèi)，F(xiàn)對物塊做的功為－JD．t＝4s時物塊的速度為零二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，木盒中固定一質(zhì)量為m的砝碼，木盒和砝碼在桌面上以一定的初速度一起以加速度a1滑行一段距離x1后停止．現(xiàn)拿走砝碼，而持續(xù)加一個豎直向下的恒力F(F＝mg)，若其他條件不變，木盒以加速度a2滑行距離x2后停止．則(

)A．a(chǎn)2=a1B．a(chǎn)2>a1C．X2>X1D．X2<X18、如圖甲所示，光滑“∠”型金屬支架ABC固定在水平面里，支架處在垂直于水平面向下的勻強磁場中，一金屬導體棒EF放在支架上，用一輕桿將導體棒與墻固定連接，導體棒與金屬支架接觸良好，磁場隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示，則下列說法正確的是（）A．時刻輕桿對導體棒的作用力最大B．時刻輕桿對導體棒的作用力為零C．到時間內(nèi)，輕桿對導體棒的作用力先增大后減小D．到時間內(nèi)，輕桿對導體棒的作用力方向不變9、2020年7月23日，中國“天問一號”探測器發(fā)射升空，成功進入預定軌道，開啟了火星探測之旅，邁出了我國自主開展行星探測的第一步。如圖所示，“天問一號”被火星捕獲之后，需要在近火星點P變速，進入環(huán)繞火星的橢圓軌道。則關(guān)于“天問一號”，下列說法中正確的是（）A．由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ需要在P點加速B．在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時的加速度大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點時的加速度C．在軌道Ⅰ上運行周期大于在軌道Ⅱ上運行周期D．在軌道Ⅰ上運行時的機械能大于在軌道Ⅱ上運行時的機械能10、在花崗巖、大理石等裝飾材料中，都不同程度地含有放射性元素，下列有關(guān)放射性元素的說法中正確的是（）A．α射線是發(fā)生α衰變時產(chǎn)生的，生成核與原來的原子核相比，中子數(shù)減少了4個B．氡的半衰期為3.8天，16個氡原子核經(jīng)過7.6天后就一定只剩下2個氡原子核C．92238U衰變成82206Pb要經(jīng)過6次β衰變和8次α衰變D．放射性元素發(fā)生β衰變時所釋放的電子是原子核內(nèi)的質(zhì)子轉(zhuǎn)化為中子時產(chǎn)生的三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某實驗小組設計了如圖（a）所示的實驗裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像，圖中力傳感器可直接顯示繩中拉力大小，他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．(1)圖線________是在軌道左側(cè)抬高，成為斜面情況下得到的（選填“1”或“2”）；要想使得該圖線過原點應______軌道的傾角（填“增大”或“減小”）(2)滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)m=_______kg；滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ=_______．（g=10m/s2）(3)實驗中是否要滿足，滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量遠遠大于重物質(zhì)量的條件?____．12．（12分）如圖所示為“阿特武德機”的示意圖，它是早期測量重力加速度的器械，由英國數(shù)學家和物理學家阿特武德于1784年制成．他將質(zhì)量同為M（已知量）的重物用繩連接后，放在光滑的輕質(zhì)滑輪上，處于靜止狀態(tài)．再在一個重物上附加一質(zhì)量為m的小重物，這時，由于小重物的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運動并測出加速度，完成一次實驗后，換用不同質(zhì)量的小重物，重復實驗，測出不同m時系統(tǒng)的加速度．得到多組a、m數(shù)據(jù)后，作出圖像乙．(1)為了作出圖乙需要直接測量的物理量有（_______）A．小重物的質(zhì)量B．滑輪的半徑RC．繩子的長度D．重物下落的距離h及下落這段距離所用的時間t(2)請推導隨變化的函數(shù)式_____________(3)如圖乙所示，已知該圖像斜率為k，縱軸截距為b，則可求出當?shù)氐闹亓铀俣萭=__，并可求出重物質(zhì)量M=__四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，光滑斜面的傾角為θ，有兩個相同的小球，分別用光滑擋板A、住．擋板A沿豎直方向，擋板B垂直斜面．試求：（1）分別將小球所受的重力按效果進行分解；（2）兩擋板受到兩個球壓力大小之比；（3）斜面受到兩個球壓力大小之比．14．（16分）如圖甲所示，質(zhì)量為的物體置于傾角為的固定且足夠長的斜面上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，時撤去拉力，物體速度與時間的部分圖象如圖乙所示。問：物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為多少？拉力F的大小為多少？物體在斜面向上運動的整個過程中，由于摩擦系統(tǒng)共產(chǎn)生了多少熱量？15．（12分）如圖所示，一個橫截面為直角三角形的三棱鏡，A=30°，C＝90°．三棱鏡材料的折射率是．一束與BC面成角的光線射向BC面．（1）試通過計算說明在AC面下方能否觀察到折射光線？（2）作出三棱鏡內(nèi)完整的光路圖，指出最終的出射光線與最初的入射光線之間的夾角．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

A環(huán)受力平衡，如圖切向分力相等化簡得AB段繩子拉力大小為，大環(huán)對A的彈力由A指向O，根據(jù)平衡可知即可得到故選C。2、B【解析】小球1在桌面上滑動的過程中速度不變，與小球2碰撞的過程中水平方向受到的合外力為0，所以滿足動量守恒定律，選取向右為正方向，設碰撞后速度分別是v，則：，由于，則v=2m/s；兩物塊桌面后做平拋運動，運動的時間：所以落地時距桌面右邊緣的水平距離：x=vt=2×0.5=1.0m故選：B．3、B【解析】

汽車的最大速度為根據(jù)動能定理可知解得：故B正確，ACD錯誤4、B【解析】

AB．為了減小誤差，兩組實驗均需要平衡摩擦力，故A錯誤，B正確；CD．甲圖中小車受到的拉力可由傳感器讀出，乙圖中拉小車的力可有測力計讀出，故都不需要鉤碼的總質(zhì)量m遠小于小車的總質(zhì)量M，故CD錯誤。故選B。5、C【解析】設第一過程末速度為v2，第二過程末速度大小為v2．根據(jù)上面的分析知兩過程的平均速度大小相等，根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律有，所以有v2=2v2．根據(jù)動能定理有：，，而，所以，，故C正確，D錯誤；又因為位移大小相等，所以兩個過程中電場力的大小之比為2：3，根據(jù)沖量定義得：I2=F2t，I2=F2t，所以I2=3I2，故AB錯誤．6、C【解析】

t＝1s時，根據(jù)動量定理：F1t1=mv1，解得，選項A錯誤；同理t＝2s時物塊的速度，則動能為，選項B錯誤；t=3s末的速度：，則1s～3s內(nèi)，F(xiàn)對物塊做的功為，選項C正確，D錯誤；故選C.【點睛】因F-t圖像的“面積”等于F的沖量，則可以用動量定理求解某時刻的速度，很方便快捷；此題還可以用牛頓第二定律結(jié)合運動公式求解.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

設木盒的質(zhì)量為M，根據(jù)牛頓第二定律得，放砝碼時，加速度：；拿走砝碼施加F時，加速度：，可知a2＞a1．根據(jù)v2=2ax得，．知加速度增大，則滑行的距離變小，即x2<x1．故BD正確，AC錯誤．故選BD．【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律比較出加速度的大小，注意選擇的研究對象不同，第一次選擇整體，第二次選擇木盒．8、BC【解析】

A、時刻磁感應強度的變化率為零，因此回路中的感應電流為零，導體棒受到的安培力為零，因此輕桿對導體棒的作用力為零，A項錯誤；B、時刻磁感應強度的變化率，則回路中的感應電流不為零，但磁感應強度為零，因此導體棒受到的安培力為零，輕桿對導體棒的作用力為零，B項正確；C、時刻桿對導體棒的作用力為零，時刻桿對導體棒的作用力也為零，到的過程中安培力不為零，因此輕桿對導體棒的作用力先增大后減小，C項正確；D、到時間內(nèi)，磁感應強度增大，因此回路有收縮的趨勢，導體棒受到的安培力向左，輕桿對導體棒的作用力向右，同理分析，到時間內(nèi)，桿對導棒的作用力向左，D項錯誤．故選BC．【點睛】本題考查電磁感應定律感生模型的動態(tài)分析，分析B-t圖象，其斜率表示磁感應強度的變化率，要注意區(qū)分磁通量與磁通量的變化率，二者并無決定性關(guān)系，正確分析圖象是解題關(guān)鍵．9、CD【解析】

A．由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ需要在P點減速，故A錯誤；B．在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點時的加速度，都是由萬有引力提供向心力，故B錯誤；C．根據(jù)萬有引力提供向心力，有解得因為軌道Ⅰ的半徑大于軌道Ⅱ的半徑，所以在軌道Ⅰ上運行周期大于在軌道Ⅱ上運行周期，故C正確；D．從軌道Ⅰ變到軌道Ⅱ需要減速，所以在軌道Ⅰ上運行時的機械能大于在軌道Ⅱ上運行時的機械能，故D正確。故選CD。10、CD【解析】A、發(fā)生α衰變時，生成核與原來的原子核相比，核內(nèi)質(zhì)量數(shù)減少4，但中子數(shù)減少2個．故A錯誤．B、半衰期的對大量原子核的衰變的統(tǒng)計規(guī)律，對于單個是不成立的，故B錯誤．C、根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒可知：發(fā)生α衰變放出24He，導致質(zhì)子數(shù)減小2個，質(zhì)量數(shù)減小4，故中子數(shù)減小2；發(fā)生β衰變時，生成核與原來的原子核相比，電荷數(shù)多1，質(zhì)量數(shù)不變，所以發(fā)生α衰變的次數(shù)是：238-2064=8次，發(fā)生β衰變的次數(shù)是：2×8-（92-82）=6次．故C正確．D、根據(jù)β【點睛】該題考查對衰變和半衰期的理解，解決本題的關(guān)鍵知道三種衰變的實質(zhì)，知道衰變的過程中電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①減小1.51.2否【解析】

(1)[1]由圖象①可知，當F=1時，a≠1．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的；[2]要想使得該圖線過原點，即當有合力F時，才會產(chǎn)生加速度a，因此應減小軌道的傾角；(2)[3][4]根據(jù)得所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù)．由圖形b得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2，所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=1.5kg由圖形b得，在水平軌道上F=1N時，加速度a=1，根據(jù)牛頓第二定律得F-μmg=1解得μ=1.2(3)[5]滑塊和位移傳感器發(fā)射部分受到的拉力由力傳感器得出，實驗過程中不需要控制滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量遠遠大于重物質(zhì)量．12、AD；；【解析】

根據(jù)加速度的表達式，結(jié)合位移時間公式求出重力加速度的表達式，通過表達式確定所需測量的物理量．根據(jù)加速度的表達式得出關(guān)系式，通過圖線的斜率和截距求出重力加速度和M的大?。驹斀狻?1)對整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得，mg=（2M+m）a，根據(jù)即所以需要測量的物理量有：小重物的質(zhì)量m，重物下落的距離h及下落這段距離所用的時間t；故選AD；(2)整理得：；(3)知圖線斜率，解得：，．【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律和運動學公式得出重力加速度的表達式，以及推導出關(guān)系式，結(jié)合圖線的斜率和解決進行求解．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步