2025屆北京三中高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

2025屆北京三中高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、以下物理量中是矢量的有()a.位移b.路程c.瞬時(shí)速度d.平均速度e.時(shí)間f.加速度g.速率A．只有acdfB．只有adfC．只有afgD．只有af2、在一個(gè)無風(fēng)的天氣里，當(dāng)你騎車快速前行時(shí)，會(huì)感到風(fēng)迎面吹來，這時(shí)你所確定的風(fēng)向（空氣流動(dòng)方向）是（）A．選擇你自己作為參考系B．選擇空氣作為參考系C．選擇路邊的樹木作為參考系D．沒有選擇任何物體作為參考系3、如圖所示，物體從O點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途徑A、B、C三點(diǎn),其中AB=2m，BC=4m，若物體通過ABA．98mB．258m4、兩個(gè)共點(diǎn)力的大小均為10N，如果要使這兩個(gè)力的合力大小也是10N，則這兩個(gè)共點(diǎn)力間的夾角應(yīng)為A．30°B．60°C．90°D．120°5、近年來有一種測g值的方法叫“對(duì)稱自由下落法”：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1，測得T1、T2和H，可求得g等于（）A． B． C． D．6、實(shí)際生活中常常利用如圖所示的裝置將重物吊到高處。現(xiàn)有一質(zhì)量為M的同學(xué)欲將一質(zhì)量也為M的重物吊起,已知繩子在水平天花板上的懸點(diǎn)與定滑輪固定點(diǎn)之間的距離為L,不計(jì)滑輪的大小、滑輪與繩的重力及滑輪受到的摩擦力。當(dāng)該同學(xué)把重物緩慢拉升到最高點(diǎn)時(shí),動(dòng)滑輪與天花板間的距離為A．36LB．12L7、在一些救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是（）A．此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0×105NB．此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0×105NC．若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將增大D．若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將減小8、如圖所示，重為G的物體在水平向右的壓力F作用下靜止在豎直墻上，F(xiàn)隨時(shí)間均勻減小到某值，此過程物體始終靜止．設(shè)物體與墻的最大靜摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，下列說法正確的是()A．墻對(duì)物體的彈力隨時(shí)間均勻減小B．物體與墻的最大靜摩擦力隨時(shí)間均勻減小C．物體受到的摩擦力隨時(shí)間均勻減小D．物體受到的摩擦力不變，始終等于μG9、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的()A．速度變化的大小可能小于4m/sB．速度變化的方向可能與原速度方向反向C．加速度的方向可能與原速度方向反向D．加速度的大小可能大于10m/s210、如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)A施加一水平拉力F，則（）A．當(dāng)時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止B．當(dāng)時(shí)，A的加速度為C．當(dāng)時(shí)，A相對(duì)B滑動(dòng)D．無論F為何值，B的加速度不會(huì)超過11、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6m/s，經(jīng)過10s速度的大小變?yōu)?1m/s，則加速度大小可能是()A．1.2m/s2 B．1.4m/s2 C．1.5m/s2 D．2.7m/s212、粗糙的水平面上一物體在水平方向拉力作用下做直線運(yùn)動(dòng),水平拉力F及運(yùn)動(dòng)速度v隨時(shí)間變化的圖象如圖中甲、乙,取重力加速度g=10m/s2,則A．前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2B．前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移的大小為8mC．物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1D．物體的質(zhì)量m為2kg二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，圖a為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_______A．圖中的電源插頭應(yīng)與“6V”交流電源連接B．實(shí)驗(yàn)前要將帶有滑輪的木板另一端墊起C．實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)使小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放D．設(shè)沙桶和沙子的質(zhì)量為m0，小車質(zhì)量為m，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，它們質(zhì)量應(yīng)滿足m0>>m；（2）電源的頻率為50Hz，圖b為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)圖中未畫出），根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_____________m/s2；（保留兩位有效數(shù)字）（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線。（如下圖所示）①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_____________。②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_______A．小車與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車的質(zhì)量太大14、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的一段紙帶如下圖所示，在紙帶上選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出．(1)由紙帶提供的數(shù)據(jù)求出打下點(diǎn)C、E時(shí)小車的速度，填入下表：_______________，______________；(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在下圖中作出小車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象______________________：(3)根據(jù)作出的v－t圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2.15、利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，可能正確的是（________）(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了(2)在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖（_____）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車在平直公路上剎車可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，剎車前的速度為20m/s，剎車時(shí)加速度大小為1m/s2，求：（1）從開始剎車到汽車位移為150m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間?（2）靜止前5s內(nèi)汽車滑行的距離？（3）汽車剎車開始30s內(nèi)滑行的距離？17、（10分）一艘客輪因故障需迅速組織乘客撤離．乘客在甲板上須利用繩索下滑到救援快艇上．繩索與豎直方向的夾角θ=37°，設(shè)乘客下滑過程繩索始終伸直且與豎直方向夾角不變，為保證行動(dòng)快捷安全，乘客先從靜止開始以4m/s2的加速度勻速下滑至某位置并立即以同樣大小的加速度勻減速下滑，滑至快艇時(shí)乘客速度剛好為零．在乘客開始下滑時(shí)，剛好這位乘客的鑰匙掉了下去，快艇工作人員發(fā)現(xiàn)鑰匙掉入水中后過了3s乘客滑道快艇上，如圖所示．快艇高度和鑰匙下落時(shí)的空氣阻力不計(jì)，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.1．（1）求客輪甲板距離水面的高度H；（2）為了加快撤離同時(shí)保證安全，乘客滑至快艇時(shí)的最大速度可以達(dá)到4m/s，求乘客下滑所需最短時(shí)間t．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】

既有大小，又有方向的物理量是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標(biāo)量．位移、瞬時(shí)速度、平均速度、加速度都是既有大小，又有方向的物理量，都是矢量．故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】矢量與標(biāo)量的區(qū)別有兩個(gè)：一是矢量有方向，標(biāo)量沒有方向；二是矢量的運(yùn)算遵循平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵循代數(shù)法則．2、A【解析】

當(dāng)你騎車快速前進(jìn)時(shí)會(huì)感到風(fēng)迎面吹來。所以現(xiàn)在描述空氣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是以你自己為參照物的。故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、D【解析】

設(shè)AB與BC的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T，由勻變速連續(xù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)物體位移差公式Δx=aT2得;4-2=aT2，a=2由v2-v02=2ax得：vB2=2a【點(diǎn)睛】本題要結(jié)合位移差公式先表示出加速度，再結(jié)合速度位移公式求解即可。4、D【解析】這是一個(gè)很特別的力的合成，對(duì)角線將平行四邊形分成兩個(gè)等邊三角形，因此兩個(gè)共點(diǎn)力之間的夾角為120°．點(diǎn)晴：本題考查力的合成，當(dāng)兩個(gè)分力的大小相等且與合力大小相等時(shí)，根據(jù)平行四邊形定則可知兩分力的夾解為120°。5、C【解析】將小球的運(yùn)動(dòng)分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和豎直向下的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)t上=t下

則從最高點(diǎn)下落到O點(diǎn)所用時(shí)間為，故v0=g;從最高點(diǎn)下落到P點(diǎn)所用時(shí)間為，則vP=g，則從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的過程中的平均速度為;從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的時(shí)間為t=?;根據(jù)H=t可得解得,故C正確．故選C．點(diǎn)睛：對(duì)稱自由落體法實(shí)際上利用了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，所以解決本題的關(guān)鍵是將整個(gè)運(yùn)動(dòng)分解成向上的勻減速運(yùn)動(dòng)和向下勻加速運(yùn)動(dòng)，利用下降階段即自由落體運(yùn)動(dòng)階段解題．另外本題用到了利用平均速度求解位移的方法：s=t．6、A【解析】

當(dāng)該同學(xué)把重物緩慢拉升到最高點(diǎn)時(shí)，繩子的拉力等于人的重力，即為Mg，而重物的重力也為Mg，則設(shè)繩子與豎直方向的夾角為θ，可得2Mgcosθ=Mg，則θ=60°，此時(shí)動(dòng)滑輪與天花板的距離為d=L2cotθ=36L故選A。【點(diǎn)睛】以人為研究對(duì)象確定物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)人的拉力大小，再以滑輪處為研究對(duì)象，根據(jù)受力情況確定細(xì)線與豎直方向的夾角，再根據(jù)幾何關(guān)系求解。7、ABD【解析】

A．汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0×105N，將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cosθ=F得故A正確；B．汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0×105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，?.0×105N，故B正確；CD．繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角θ減小，由分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)θ減小時(shí)，cosθ增大，兩臂受到的壓力F1減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。8、AB【解析】試題分析：因物體靜止，水平方向受力平衡，F(xiàn)隨時(shí)間均勻減小，可知墻對(duì)物體的彈力隨時(shí)間均勻減小，選項(xiàng)A正確；根據(jù)可知物體與墻的最大靜摩擦力隨時(shí)間均勻減小，選項(xiàng)B正確；物體靜止時(shí)，豎直方向摩擦力等于物體的重力G，故物體受到的摩擦力不變，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選AB．考點(diǎn)：物體的平衡；摩擦力【名師點(diǎn)睛】能對(duì)物體正確的受力分析，并能根據(jù)平衡條件列出方程求解是解決問題的關(guān)鍵，確定摩擦力的大小時(shí)要搞清是滑動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力．9、BCD【解析】A、規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?，若后的速度方向與初速度方向相同，速度變化是，若后的速度方向與初速度方向相反，速度變化的是，負(fù)號(hào)表示速度變化的方向與原速度方向反向，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、加速度的方向與速度變化方向相同，所以加速度的方向可能與原速度方向反向，故C正確；

D、若后的速度方向與初速度方向相反，速度變化的是，根據(jù)加速度的定義式得，所以加速度的大小可能大于，故D正確．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道1s后的速度方向可能與初速度方向相同，可能與初速度方向相反，以及掌握加速度的定義式．10、BCD【解析】

A．根據(jù)題意可知，B與地面間的最大靜摩擦力為因此要使B能夠相對(duì)地面滑動(dòng)，A對(duì)B所施加的摩擦力至少為A、B間的最大靜摩擦力為故時(shí)，A、B都相對(duì)地面靜止，A錯(cuò)誤；B．A、B恰好不相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可知應(yīng)當(dāng)滿足且即則當(dāng)≤F＜3μmg，A、B將一起向右加速滑動(dòng)。當(dāng)時(shí)，對(duì)A和B整體受力分析有解得故B正確。CD．當(dāng)F≥3μmg時(shí)，A、B將以不同的加速度向右滑動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有F－2μmg＝2maA，解得，故CD正確。故選BCD。11、CD【解析】

若10s后的速度方向與初速度方向相同。根據(jù)速度時(shí)間公式得若10s后的速度方向與初速度方向相反。則加速度負(fù)號(hào)表示方向。A．1.2m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．1.4m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．1.5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．2.7m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；12、AC【解析】

根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度，知前2s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)加速度：，A正確；前4s內(nèi)物體的位移為：，B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律得：前2s內(nèi)：，后2s內(nèi)：，由圖得，代入解得，C正確D錯(cuò)誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）BC（2）3.2m/s2

（3）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比（4）C【解析】（1）因?yàn)槭请娀鸹ㄓ?jì)時(shí)器，則圖中的電源插頭應(yīng)與“220V”交流電源連接，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)前要將帶有滑輪的木板另一端墊起，以平衡摩擦力，選項(xiàng)B正確；實(shí)驗(yàn)操作前應(yīng)使小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置釋放，選項(xiàng)C正確；設(shè)沙桶和沙子的質(zhì)量為m0，小車質(zhì)量為m，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，它們質(zhì)量應(yīng)滿足m>>m0；選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（2）紙帶的運(yùn)動(dòng)方向向左，依次取四組數(shù)據(jù)為：x1，x2，x3，x4，則加速度：

（3）①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；②由于OA段a-F關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比．由實(shí)驗(yàn)原理：mg=Ma得：，而實(shí)際上，可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足小車的質(zhì)量M＞＞m造成的，故C正確．故選C.14、0.350.55如圖所示：1.0【解析】（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出C、E的速度：C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：E點(diǎn)的瞬時(shí)速度為：；（2）小車的速度時(shí)間圖線如圖所示：（3）由圖像可知小車的加速度為：．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用．15、BCD【解析】

（1）通過F等于0，加速度不為零，F(xiàn)不為零，加速度仍然為零，分析圖線不過原點(diǎn)的原因；（2）當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲；【詳解】（1）A、對(duì)于甲，當(dāng)F=0時(shí)，加速度不為零，知平衡摩擦力時(shí)，斜面的傾角過大，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、對(duì)于乙，F(xiàn)不等于零，加速度a仍然為零，知未平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)木板的傾角