


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電力機(jī)車(chē)行車(chē)規(guī)章TheDrivingRegulation
ofElectriclocomotive移動(dòng)信號(hào)目錄一二移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)移動(dòng)信號(hào)的顯示三四響墩及火炬信號(hào)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)一、移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)用于線路故障或施工及站內(nèi)進(jìn)行列車(chē)檢查或車(chē)輛修理時(shí),臨時(shí)性禁止列車(chē)駛?cè)牖蛞舐械牡囟味O(shè)置的信號(hào),包括停車(chē)信號(hào)、減速信號(hào)、減速防護(hù)地段終端信號(hào);一、移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)用于防護(hù)線路(包括橋梁、隧道)遇到災(zāi)害、發(fā)生故障或列車(chē)在區(qū)間發(fā)生事故、被迫停車(chē)等情況時(shí),為防止前方或后方開(kāi)來(lái)的列車(chē)發(fā)生沖突或脫軌事故而臨時(shí)設(shè)置的緊急停車(chē)信號(hào),包括響墩信號(hào)及火炬信號(hào)。目錄二一移動(dòng)信號(hào)的顯示移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)三四響墩及火炬信號(hào)無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)
1.作用:用于線路故障或區(qū)間施工時(shí),臨時(shí)性禁止列車(chē)駛?cè)氲姆雷o(hù)地段。
2.設(shè)置:設(shè)置在故障或線路施工地點(diǎn)前后,距防護(hù)地段至少20m處。
3.顯示:晝間—表面有反光材料紅色方牌;夜間—柱上顯示紅色燈光。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
1.單線區(qū)間線路施工時(shí),自施工地點(diǎn)邊緣起,向兩端分別設(shè)置防護(hù)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
2.雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),防護(hù)辦法與單線相同,但對(duì)其鄰線距施工地點(diǎn)邊緣兩端各800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。目的是引起鄰線列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行。司機(jī)看到作業(yè)標(biāo)時(shí)應(yīng)立即鳴笛通知施工人員,施工人員應(yīng)按規(guī)定避車(chē)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
3.雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí),防護(hù)辦法與單線相同,只是在每端來(lái)車(chē)方向左側(cè)各設(shè)一名顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員,負(fù)責(zé)兩條線路的防護(hù)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
4.
作業(yè)地點(diǎn)在站外,距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī))小于820m時(shí),對(duì)區(qū)間方向仍按區(qū)間線路上施工防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。對(duì)車(chē)站方向的防護(hù),在進(jìn)站信號(hào)機(jī)(反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī))處設(shè)移動(dòng)停車(chē)信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號(hào)機(jī)(反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī))20m附近。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示減速信號(hào)
1.作用:用于線路故障排除后或施工中以及施工前、后,線路狀態(tài)低于正常運(yùn)行速度,要求列車(chē)臨時(shí)性慢行地段。
2.設(shè)置:設(shè)置在故障或線路施工地點(diǎn)前后列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè),距減速地段不少于800m處。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示減速信號(hào)3.顯示:晝間,夜間—表面有反光材料黃底黑字圓牌,標(biāo)明列車(chē)限制速度。
施工及其限速區(qū)段,在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的特殊減速信號(hào)牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌二、移動(dòng)信號(hào)的顯示減速信號(hào)的設(shè)置
1.單線區(qū)間線路施工時(shí),自施工地段邊緣兩端各20m處,設(shè)減速地點(diǎn)標(biāo),800m處設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)。允許速度120km/h<v≤200km/h的線路,根據(jù)不同線路允許速度的列車(chē)緊急制動(dòng)距離,在移動(dòng)減速信號(hào)牌外方增設(shè)帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌,均設(shè)在來(lái)車(chē)方向線路左側(cè)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
2.雙線區(qū)間一條線路施工時(shí),施工線路上的防護(hù)與單線施工防護(hù)距離相同,只是按列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)設(shè)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌。同時(shí),在鄰線相對(duì)于施工地段邊緣兩端各800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。目的是引起鄰線列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行。司機(jī)看到作業(yè)標(biāo)時(shí)應(yīng)立即鳴笛通知施工人員,施工人員應(yīng)按規(guī)定避車(chē)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
3.雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí),防護(hù)辦法與單線相同,與雙線區(qū)間一線施工時(shí)施工線路上的防護(hù)相同,只是按各該線運(yùn)行方向左側(cè)分別設(shè)置防護(hù)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示停車(chē)信號(hào)的設(shè)置
4.
作業(yè)地點(diǎn)在站外,距離進(jìn)站信號(hào)機(jī)(站界標(biāo))小于800m時(shí),區(qū)間方向防護(hù)與單線區(qū)間防護(hù)相同,對(duì)車(chē)站方向除距施工地點(diǎn)邊緣20m處設(shè)減速地點(diǎn)標(biāo)外,還應(yīng)在有關(guān)發(fā)車(chē)線警沖標(biāo)處和線路左側(cè)設(shè)移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù),起到預(yù)告減速的作用。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示減速防護(hù)地段終端信號(hào)
1.作用:告知司機(jī)列車(chē)尾部已越過(guò)減速地段,指示列車(chē)恢復(fù)正常運(yùn)行速度。
2.設(shè)置:與減速信號(hào)可在同一個(gè)圓牌上,一面為黃色,另一面為綠色,該信號(hào)設(shè)置位置,雙線區(qū)間為減速地點(diǎn)標(biāo)的同側(cè);單線區(qū)間為列車(chē)前進(jìn)方向的右側(cè)。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示減速防護(hù)地段終端信號(hào)3.顯示:(1)表面有反光材料的綠色圓牌。在單線區(qū)段,司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌。
(2)在有1萬(wàn)t或2萬(wàn)t(含1.5萬(wàn)t)貨物列車(chē)運(yùn)行的線路增設(shè)的1萬(wàn)t、2萬(wàn)t(含1.5萬(wàn)t)減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字(1萬(wàn)t)或黑“L”字(1.5萬(wàn)t和2萬(wàn)t)圓牌二、移動(dòng)信號(hào)的顯示帶有脫軌器的檢修車(chē)輛防護(hù)信號(hào)1.作用
保證在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)的檢修人員人身安全。2.設(shè)置
在兩端來(lái)車(chē)方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌(燈)進(jìn)行防護(hù),前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于20m;不足20m時(shí),應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。二、移動(dòng)信號(hào)的顯示帶有脫軌器的檢修車(chē)輛防護(hù)信號(hào)3.顯示
晝間——紅色方牌;夜間——柱上紅色燈光
二、移動(dòng)信號(hào)的顯示帶有脫軌器的檢修車(chē)輛防護(hù)信號(hào)4.旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)作業(yè)時(shí),用紅色信號(hào)旗(燈)進(jìn)行防護(hù),可不設(shè)脫軌器。紅色信號(hào)旗(燈)的設(shè)置:
(1)機(jī)車(chē)摘掛相關(guān)作業(yè)時(shí),在機(jī)次一位客車(chē)非站臺(tái)側(cè)設(shè)置。
(2)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),在機(jī)次一位客車(chē)前端非站臺(tái)側(cè)和尾部客車(chē)后端站臺(tái)側(cè)設(shè)置。車(chē)輛乘務(wù)員單班單人值乘列車(chē),在無(wú)客列檢車(chē)站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),僅在來(lái)車(chē)端一位客車(chē)前端站臺(tái)側(cè)設(shè)置。
(3)處理車(chē)輛故障時(shí),在故障車(chē)輛站臺(tái)側(cè)設(shè)置。電力機(jī)車(chē)行車(chē)規(guī)章TheDrivingRegulation
ofElectriclocomotive移動(dòng)信號(hào)目錄三響墩及火炬信號(hào)四無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)一移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)二移動(dòng)信號(hào)的顯示三、響墩及火炬信號(hào)響墩及火炬信號(hào)的作用1.線路(包括橋梁、隧道)遇到災(zāi)害、發(fā)生故障或列車(chē)在區(qū)間內(nèi)發(fā)生事故以及其他原因被迫停車(chē)時(shí),為防止前方或后方開(kāi)來(lái)的列車(chē)發(fā)生列車(chē)沖突或列車(chē)脫軌等事故而設(shè)置的臨時(shí)緊急停車(chē)信號(hào)。2.要求司機(jī)聽(tīng)到響墩的爆炸聲或看到火炬信號(hào)發(fā)出的紅色光后,立即采取緊急停車(chē)措施,使列車(chē)停車(chē)。三、響墩及火炬信號(hào)響墩及火炬信號(hào)的設(shè)置
使用響墩信號(hào)時(shí),每三個(gè)為一組,在距防護(hù)對(duì)象(指停車(chē)列車(chē)、妨礙行車(chē)地點(diǎn)、故障地點(diǎn)、線路施工地點(diǎn)等)的規(guī)定距離處,來(lái)車(chē)方向左側(cè)鋼軌放置一個(gè),然后向遠(yuǎn)離防護(hù)對(duì)象方向間隔20m處鋼軌右側(cè)放置一個(gè),再向遠(yuǎn)離防護(hù)對(duì)象方向間隔20m處鋼軌左側(cè)放置一個(gè),響墩放置完后,派防護(hù)人員在距防護(hù)對(duì)象最近的響墩內(nèi)方20m處手持信號(hào)旗進(jìn)行防護(hù)。三、響墩及火炬信號(hào)響墩及火炬信號(hào)的設(shè)置
火炬信號(hào):將火炬點(diǎn)燃,置于路心即可。
打開(kāi)火炬帽時(shí),要防止附有擦燃劑的小蓋丟失,點(diǎn)燃時(shí)不得對(duì)著他人或自己的面部,以免燒傷。橋梁上及隧道內(nèi)禁止點(diǎn)燃火炬。三、響墩及火炬信號(hào)執(zhí)行響墩及火炬信號(hào)的要求(技規(guī)第438條)
列車(chē)在運(yùn)行中,無(wú)論是聽(tīng)到響墩的爆炸聲或看到火炬的紅色光時(shí),均應(yīng)立即采取緊急停車(chē)措施。停車(chē)后根據(jù)防護(hù)人員的介紹做進(jìn)一步處理。如無(wú)防護(hù)人員,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路,如無(wú)異狀,列車(chē)以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過(guò)20km/h。在自動(dòng)閉塞區(qū)間,運(yùn)行至前方第一個(gè)通過(guò)信號(hào)機(jī)前,如無(wú)異狀,即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。在半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,經(jīng)過(guò)1km后,如無(wú)異狀,可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。目錄四無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備一移動(dòng)信號(hào)的種類(lèi)二移動(dòng)信號(hào)的顯示三響墩及火炬信號(hào)四、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式的信號(hào)顯示方式1.一個(gè)紅燈——停車(chē)信號(hào)。2.一個(gè)綠燈——推進(jìn)信號(hào)。3.綠燈閃數(shù)次后熄滅——起動(dòng)信號(hào)。4.綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮——連結(jié)信號(hào)。5.綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮——溜放信號(hào)。四、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式的信號(hào)顯示方式6.黃燈閃后
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