電力機(jī)車運用與規(guī)章（第二版）課件：移動信號

電力機(jī)車行車規(guī)章TheDrivingRegulation

ofElectriclocomotive移動信號目錄一二移動信號的種類移動信號的顯示三四響墩及火炬信號無線調(diào)車燈顯信號一、移動信號的種類移動信號的種類用于線路故障或施工及站內(nèi)進(jìn)行列車檢查或車輛修理時，臨時性禁止列車駛?cè)牖蛞舐械牡囟味O(shè)置的信號，包括停車信號、減速信號、減速防護(hù)地段終端信號；一、移動信號的種類移動信號的種類用于防護(hù)線路（包括橋梁、隧道）遇到災(zāi)害、發(fā)生故障或列車在區(qū)間發(fā)生事故、被迫停車等情況時，為防止前方或后方開來的列車發(fā)生沖突或脫軌事故而臨時設(shè)置的緊急停車信號，包括響墩信號及火炬信號。目錄二一移動信號的顯示移動信號的種類三四響墩及火炬信號無線調(diào)車燈顯信號二、移動信號的顯示停車信號

1.作用：用于線路故障或區(qū)間施工時，臨時性禁止列車駛?cè)氲姆雷o(hù)地段。

2.設(shè)置：設(shè)置在故障或線路施工地點前后，距防護(hù)地段至少20m處。

3.顯示：晝間—表面有反光材料紅色方牌；夜間—柱上顯示紅色燈光。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

1.單線區(qū)間線路施工時，自施工地點邊緣起，向兩端分別設(shè)置防護(hù)。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

2.雙線區(qū)間一條線路施工時，防護(hù)辦法與單線相同，但對其鄰線距施工地點邊緣兩端各800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。目的是引起鄰線列車司機(jī)注意運行。司機(jī)看到作業(yè)標(biāo)時應(yīng)立即鳴笛通知施工人員，施工人員應(yīng)按規(guī)定避車。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

3.雙線區(qū)間兩條線路同時施工時，防護(hù)辦法與單線相同，只是在每端來車方向左側(cè)各設(shè)一名顯示停車手信號的防護(hù)人員，負(fù)責(zé)兩條線路的防護(hù)。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

4.

作業(yè)地點在站外，距離進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站信號機(jī)）小于820m時，對區(qū)間方向仍按區(qū)間線路上施工防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。對車站方向的防護(hù)，在進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站信號機(jī)）處設(shè)移動停車信號，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在距進(jìn)站信號機(jī)（反方向進(jìn)站信號機(jī)）20m附近。二、移動信號的顯示減速信號

1.作用：用于線路故障排除后或施工中以及施工前、后，線路狀態(tài)低于正常運行速度，要求列車臨時性慢行地段。

2.設(shè)置：設(shè)置在故障或線路施工地點前后列車運行方向左側(cè)，距減速地段不少于800m處。二、移動信號的顯示減速信號3.顯示：晝間，夜間—表面有反光材料黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度。

施工及其限速區(qū)段，在減速信號牌外方增設(shè)的特殊減速信號牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌二、移動信號的顯示減速信號的設(shè)置

1.單線區(qū)間線路施工時，自施工地段邊緣兩端各20m處，設(shè)減速地點標(biāo)，800m處設(shè)移動減速信號。允許速度120km/h＜v≤200km/h的線路，根據(jù)不同線路允許速度的列車緊急制動距離，在移動減速信號牌外方增設(shè)帶T字的移動減速信號牌，均設(shè)在來車方向線路左側(cè)。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

2.雙線區(qū)間一條線路施工時，施工線路上的防護(hù)與單線施工防護(hù)距離相同，只是按列車運行方向的左側(cè)設(shè)減速防護(hù)地段終端信號牌。同時，在鄰線相對于施工地段邊緣兩端各800m處設(shè)置作業(yè)標(biāo)。目的是引起鄰線列車司機(jī)注意運行。司機(jī)看到作業(yè)標(biāo)時應(yīng)立即鳴笛通知施工人員，施工人員應(yīng)按規(guī)定避車。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

3.雙線區(qū)間兩條線路同時施工時，防護(hù)辦法與單線相同，與雙線區(qū)間一線施工時施工線路上的防護(hù)相同，只是按各該線運行方向左側(cè)分別設(shè)置防護(hù)。二、移動信號的顯示停車信號的設(shè)置

4.

作業(yè)地點在站外，距離進(jìn)站信號機(jī)（站界標(biāo)）小于800m時，區(qū)間方向防護(hù)與單線區(qū)間防護(hù)相同，對車站方向除距施工地點邊緣20m處設(shè)減速地點標(biāo)外，還應(yīng)在有關(guān)發(fā)車線警沖標(biāo)處和線路左側(cè)設(shè)移動減速信號防護(hù)，起到預(yù)告減速的作用。二、移動信號的顯示減速防護(hù)地段終端信號

1.作用：告知司機(jī)列車尾部已越過減速地段，指示列車恢復(fù)正常運行速度。

2.設(shè)置：與減速信號可在同一個圓牌上，一面為黃色，另一面為綠色，該信號設(shè)置位置，雙線區(qū)間為減速地點標(biāo)的同側(cè)；單線區(qū)間為列車前進(jìn)方向的右側(cè)。二、移動信號的顯示減速防護(hù)地段終端信號3.顯示：（1）表面有反光材料的綠色圓牌。在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號牌背面的綠色圓牌。

（2）在有1萬t或2萬t（含1.5萬t）貨物列車運行的線路增設(shè)的1萬t、2萬t（含1.5萬t）減速防護(hù)地段終端信號牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字（1萬t）或黑“L”字（1.5萬t和2萬t）圓牌二、移動信號的顯示帶有脫軌器的檢修車輛防護(hù)信號1．作用

保證在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)的檢修人員人身安全。2．設(shè)置

在兩端來車方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不少于20m；不足20m時，應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。二、移動信號的顯示帶有脫軌器的檢修車輛防護(hù)信號3．顯示

晝間——紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光

二、移動信號的顯示帶有脫軌器的檢修車輛防護(hù)信號4．旅客列車在到發(fā)線上進(jìn)行車輛技術(shù)作業(yè)時，用紅色信號旗（燈）進(jìn)行防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。紅色信號旗（燈）的設(shè)置：

（1）機(jī)車摘掛相關(guān)作業(yè)時，在機(jī)次一位客車非站臺側(cè)設(shè)置。

（2）技術(shù)檢查作業(yè)時，在機(jī)次一位客車前端非站臺側(cè)和尾部客車后端站臺側(cè)設(shè)置。車輛乘務(wù)員單班單人值乘列車，在無客列檢車站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時，僅在來車端一位客車前端站臺側(cè)設(shè)置。

（3）處理車輛故障時，在故障車輛站臺側(cè)設(shè)置。電力機(jī)車行車規(guī)章TheDrivingRegulation

ofElectriclocomotive移動信號目錄三響墩及火炬信號四無線調(diào)車燈顯信號一移動信號的種類二移動信號的顯示三、響墩及火炬信號響墩及火炬信號的作用1.線路（包括橋梁、隧道）遇到災(zāi)害、發(fā)生故障或列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生事故以及其他原因被迫停車時，為防止前方或后方開來的列車發(fā)生列車沖突或列車脫軌等事故而設(shè)置的臨時緊急停車信號。2.要求司機(jī)聽到響墩的爆炸聲或看到火炬信號發(fā)出的紅色光后，立即采取緊急停車措施，使列車停車。三、響墩及火炬信號響墩及火炬信號的設(shè)置

使用響墩信號時，每三個為一組，在距防護(hù)對象（指停車列車、妨礙行車地點、故障地點、線路施工地點等）的規(guī)定距離處，來車方向左側(cè)鋼軌放置一個，然后向遠(yuǎn)離防護(hù)對象方向間隔20m處鋼軌右側(cè)放置一個，再向遠(yuǎn)離防護(hù)對象方向間隔20m處鋼軌左側(cè)放置一個，響墩放置完后，派防護(hù)人員在距防護(hù)對象最近的響墩內(nèi)方20m處手持信號旗進(jìn)行防護(hù)。三、響墩及火炬信號響墩及火炬信號的設(shè)置

火炬信號：將火炬點燃，置于路心即可。

打開火炬帽時，要防止附有擦燃劑的小蓋丟失，點燃時不得對著他人或自己的面部，以免燒傷。橋梁上及隧道內(nèi)禁止點燃火炬。三、響墩及火炬信號執(zhí)行響墩及火炬信號的要求（技規(guī)第438條）

列車在運行中，無論是聽到響墩的爆炸聲或看到火炬的紅色光時，均應(yīng)立即采取緊急停車措施。停車后根據(jù)防護(hù)人員的介紹做進(jìn)一步處理。如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路，如無異狀，列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時停車的速度繼續(xù)運行，但最高不得超過20km/h。在自動閉塞區(qū)間，運行至前方第一個通過信號機(jī)前，如無異狀，即可按該信號機(jī)顯示的要求執(zhí)行。在半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間，經(jīng)過1km后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運行。目錄四無線調(diào)車燈顯設(shè)備一移動信號的種類二移動信號的顯示三響墩及火炬信號四、無線調(diào)車燈顯設(shè)備無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示方式1.一個紅燈——停車信號。2.一個綠燈——推進(jìn)信號。3.綠燈閃數(shù)次后熄滅——起動信號。4.綠、紅燈交替后綠燈長亮——連結(jié)信號。5.綠、黃燈交替后綠燈長亮——溜放信號。四、無線調(diào)車燈顯設(shè)備無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示方式6.黃燈閃后