廣東省深圳市2025屆高三上物理期中預(yù)測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

廣東省深圳市2025屆高三上物理期中預(yù)測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、中國航天科工集團(tuán)虹云工程,將在2025屆前共發(fā)射156顆衛(wèi)星組成的天基互聯(lián)網(wǎng),建成后WiFi信號覆蓋全球。假設(shè)這些衛(wèi)星中有一顆衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的周期為,(T0為地球的自轉(zhuǎn)周期),已知地球的第一宇宙速度為v,地球表面的重力加速度為g,則該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周軌道半徑為()A.B.C.D.2、取水平地面為重力勢能零點.一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點其動能與重力勢能恰好相等。不計空氣阻力,該物塊落地時的速度方向與水平方向的夾角的正切值為()A. B. C.1 D.3、甲、乙同時從A處由靜止出發(fā),沿直線AB運動,甲先以加速度a1做勻加速運動,經(jīng)一段時間后,改以加速度a2做勻加速運動,到達(dá)B的速度為v0,乙一直以加速度a做勻加速運動,到達(dá)B的速度也為v0。已知a1>a,則()A.a(chǎn)2=aB.a(chǎn)2>aC.經(jīng)過AB間任一點時,甲的速度可能小于乙的速度D.經(jīng)過AB間某一點時,甲的速度一定大于乙的速度4、貨車和客車在公路上同一車道行駛,客車在前,貨車在后,突然出現(xiàn)緊急情況,兩車同時剎車,剛開始剎車時兩車相距30m,剎車過程中兩車的v-t圖像如圖所示,則下列判斷正確的是()A.在t=10s時刻兩車發(fā)生追尾事故B.在t=10s時刻之前兩車發(fā)生追尾事故C.兩車不會追尾,在t=10s時刻兩車相距距離為50mD.兩車會在客車停止之后發(fā)生追尾事故5、如圖所示,木塊在拉力F作用下,沿著水平地面向右做減速直線運動,則力F與摩擦阻力的合力方向為(

)A.水平向左B.向上偏左C.豎直向上D.可以在豎直向上和力方向之間6、如圖所示,甲、乙兩個高度相同的固定斜面,傾角分別為和,且。質(zhì)量為的物體(可視為質(zhì)點)分別從這兩個斜面的頂端由靜止沿斜面滑到底端,物體與這兩個斜面的動摩擦因數(shù)均為。關(guān)于物體兩次下滑的全過程,下列說法中正確的是()A.重力所做的功相同 B.重力的平均功率相同C.動能的變化量相同 D.機(jī)械能的變化量相同二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧拴接在一起豎直放置在水平地面上,物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)在A的正上方h高處有一質(zhì)量也為m的小球C.現(xiàn)將小球C由靜止釋放,C與A發(fā)生碰撞后立刻粘在一起,彈簧始終在彈性限度內(nèi),忽略空氣阻力,重力加速度為g.下列說法正確的是A.C與A碰撞后瞬間A的速度大小為B.C與A碰撞時產(chǎn)生的內(nèi)能為C.C與A碰撞后彈簧的最大彈性勢能為D.要使碰后物體B被拉離地面,h至少為8、足夠長的傳送帶與水平方向的傾角為θ,物塊a通過平行于傳送帶的輕繩跨過光滑輕滑輪與物塊b相連,b的質(zhì)量為m.開始時,a、b及傳送帶均靜止,且a不受傳送帶摩擦力作用.現(xiàn)讓傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動,則在b上升h高度(未與滑輪相碰)的過程中()A.物塊a的重力勢能減少mghB.摩擦力對a做的功等于a機(jī)械能的增量C.摩擦力對a做的功等于物塊a、b動能增量之和D.任意時刻,重力對a、b做功的瞬時功率大小相等9、如圖,用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動力的小船沿直線拖向岸邊.已知拖動纜繩的電動機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為m,小船受到的阻力大小恒為f,經(jīng)過A點時的速度大小為v0,小船從A點沿直線加速運動到B點經(jīng)歷時間為t1,A、B兩點間距離為d,纜繩質(zhì)量忽略不計.下列說法正確的是()A.小船從A點運動到B點的全過程克服阻力做的功Wf=fdB.小船經(jīng)過B點時的速度大小vC.小船經(jīng)過B點時的速度大小vD.小船經(jīng)過B點時的加速度大小a=10、如圖所示,光滑軌道ABCD是大型游樂設(shè)施過山車軌道的簡化模型,最低點B處的入、出口靠近但相互錯開,C是半徑為R的圓形軌道的最高點,BD部分水平,末端D點與右端足夠長的水平傳送帶無縫連接,傳送帶以恒定速度v逆時針轉(zhuǎn)動,現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小滑塊從軌道AB上某一固定位置A由靜止釋放,A離水平軌道BD高度差為h,滑塊能通過C點后再經(jīng)D點滑上傳送帶,設(shè)滑塊與傳送帶之間動摩擦因數(shù)為,則()A.固定位置A到B點的豎直高度可能為2RB.滑塊在傳送帶上向右運動的最大距離為x=h/μC.滑塊一定能重新回到出發(fā)點A處D.A離水平軌道BD高度差為h越大,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)在追尋科學(xué)家研究足跡的過程中,某同學(xué)為探究恒力做功和物體動能變化間的關(guān)系,采用了如圖1所示的實驗裝置.(1)實驗時,該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是_________.A.保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量B.選取打點計時器所打第1點與第2點間的距離約為2mm的紙帶來處理數(shù)據(jù)C.把長木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力D.必須先接通電源再釋放小車(2)如圖2所示是實驗中得到的一條紙帶,其中A,B,C,D,E,F(xiàn)是連續(xù)的六個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,相鄰計數(shù)點間的距離已在圖中標(biāo)出,測出小車的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m.從打B點到打E點的過程中,合力對小車做的功是___________,小車動能的增量是____________.(用題中和圖中的物理量符號表示)12.(12分)(1)甲同學(xué)用如圖(a)所示的裝置來驗證動量守恒定律。①實驗中質(zhì)量為m1的入射小球和質(zhì)量為m2的被碰小球的質(zhì)量關(guān)系是m1______m2(選填“大于”“等于”或“小于”);②圖(a)中O點是小球拋出點在地面上的投影。實驗時,先將入射小球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量水平射程OP。然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射小球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多次重復(fù)本操作。接下來要完成的必要步驟是______;(填選項前的字母)A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2B.測量小球m1開始釋放的高度hC.測量拋出點距地面的高度HD.分別通過畫最小的圓找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、NE.測量水平射程OM、ON③若兩球相碰前、后的動量守恒,其表達(dá)式可表示為______(用②中測量的量表示)。(2)乙同學(xué)也用上述兩球進(jìn)行實驗,但將實驗裝置改成如圖(b)所示。將白紙、復(fù)寫紙固定在豎直放置的木條上,用來記錄實驗中小球1、小球2與木條的撞擊點。實驗時先將木條豎直立在軌道末端右側(cè)并與軌道接觸,讓入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放,撞擊點為B′;然后將木條平移到圖中所示位置,入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放,確定其撞擊點P;再將入射小球1從斜軌上起始位置由靜止釋放,與小球2相撞,撞擊點為M和N,測得B′與N、P、M各點的高度差分別為h1、h2、h3。只要滿足關(guān)系式______,則說明碰撞中動量是守恒的;只要再滿足關(guān)系式______,則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞(用所測物理量的字母表示)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)“10米折返跑”的成績反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì).測定時,在平直跑道上,受試者以站立式起跑姿勢站在起點終點線前,當(dāng)聽到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線,測試員同時開始計時.受試者到達(dá)折返線處時,用手觸摸折返線處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑向起點終點線,當(dāng)胸部到達(dá)起點終點線的垂直面時,測試員停表,所用時間即為“10米折返跑”的成績,設(shè)受試者起跑的加速度為,運動過程中的最大速度為4m/s,快到達(dá)折返線處時需減速到零,加速度的大小為.受試者在加速和減速階段運動均可視為勻變速直線運動.問該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌倜耄?4.(16分)如圖所示,在水平面上有一彈簧,其左端與墻壁相連,O點為彈簧原長位置,O點左側(cè)水平面光滑,OP長L=1m,P點右側(cè)一與水平方向成θ=30°的足夠長的傳送帶與水平面在P點平滑連接,皮帶輪逆時針轉(zhuǎn)動速率為3m/s.一質(zhì)量為m=lkg可視為質(zhì)點的物塊A壓縮彈簧(與彈簧不栓接),使彈簧獲得彈性勢能Ep=9J,物塊與OP段間的動摩擦因數(shù)μ1=0.1,另一與完全相同的物塊B停在P點,B與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ2=,傳送帶足夠長,A與B的碰撞時間不計,碰后A、B交換速度,重力加速度g=10m/s2,現(xiàn)釋放A,求:(1)物塊A第一次經(jīng)過O點時的速度大小v0;(2)A、B第一次碰撞后B沿傳送帶上滑的最大位移x;(3)從A、B第一次碰撞后到第二次碰撞前,B與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量Q;(4)A、B能夠碰撞的總次數(shù).15.(12分)碰撞在宏觀、微觀世界中都是十分普遍的現(xiàn)象。(1)如圖1所示,在水平光滑的桌面上有兩個大小相同的小球A、B,質(zhì)量分別是m1、m2,A球以v1的速度與靜止的B球相碰。碰撞后A、B的速度分別是v1'、v2'。如果碰撞過程中機(jī)械能守恒,這樣的碰撞叫做彈性碰撞;如果碰撞過程中機(jī)械能不守恒,這樣的碰撞叫做非彈性碰撞。若m1=2kg、m2=1kg,某次碰撞滿足v1=2m/s、v2'=2m/s。通過計算碰撞前后的機(jī)械能說明該次碰撞屬于彈性碰撞還是非彈性碰撞。(2)裂變反應(yīng)可以在人工控制下進(jìn)行,用慢化劑中的原子核跟中子發(fā)生碰撞,使中子的速率降下來,從而影響裂變反應(yīng)的反應(yīng)速度。如圖2所示,一個中子以速度v與慢化劑中靜止的原子核發(fā)生彈性正碰,中子的質(zhì)量為m,慢化劑中靜止的原子核的質(zhì)量為M,而且M>m。為把中子的速率更好地降下來,現(xiàn)有原子核質(zhì)量M大小各不相同的幾種材料可以作為慢化劑,通過計算碰撞后中子速度的大小,說明慢化劑中的原子核M應(yīng)該選用質(zhì)量較大的還是質(zhì)量較小的。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

繞地球表面旋轉(zhuǎn)的衛(wèi)星對應(yīng)的速度是第一宇宙速度,此時重力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m,即得出而衛(wèi)星在高空中旋轉(zhuǎn)時,萬有引力提供向心力,設(shè)地球的質(zhì)量為M,此高度的速度大小為v1,則有其中GM=R2g解得:該衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的軌道半徑A.與分析不符,故A項錯誤;B.與分析不符,故B項錯誤;C.與分析不符,故C項錯誤;D.與分析相符,故D項正確。2、C【解析】

設(shè)拋出時物體的初速度為v0,高度為h,物塊落地時的速度大小為v,方向與水平方向的夾角為α。根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:據(jù)題有:聯(lián)立解得:則故選C。3、D【解析】

AB.作出圖像如圖所示,由圖可知,,選項A、B錯誤;CD.在圖像上任作一條平行于縱軸的直線,比較AB中間任一點甲、乙速度的大小,由圖可知,經(jīng)過AB中間任一點時甲的速度一定大于乙的速度,選項C錯誤

D正確

4、D【解析】

AB.在t=10s之前,客車的速度比貨車的速度快,因此客車的位移比貨車的位移大,客車在貨車前方,因此不會發(fā)生追尾事故,故AB錯誤;C.t=10s時,由圖線知兩車的速度相等,都為20m/s,此時兩車相距最遠(yuǎn);t=10s時客車的位移大小貨車的位移大小所以在t=10s時刻兩車相距距離為x=x1-x2+30m=80m故C錯誤;D.客車在t=20s時停止運動,根據(jù)對稱性可知,此時兩車的距離與t=0時的距離相同,不會追尾;由圖可知貨車剎車后發(fā)生的位移客車剎車后發(fā)生的位移由于=50m30m,所以兩車會在客車停止之后發(fā)生追尾事故,故D正確.5、B【解析】

木塊向右做勻減速直線運動,受到重力、拉力F、地面的支持力和摩擦力四個力作用,加速度方向向左,由牛頓第二定律知其合力方向向左.由于F有豎直向上的分力,所以地面對木塊的支持力小于重力,則支持力和重力的合力方向豎直向下,根據(jù)平行四邊形定則可知力F與摩擦阻力的合力方向向上偏左,故ACD錯誤,B正確.故本題正確答案選B.6、A【解析】

A.重力做功只與始末位置有關(guān),兩種軌道上滑下,物體下滑的距離相等,故重力做功相同,A正確;B.物體沿斜面下滑時由牛頓第二定律有可得物體下滑時的加速度因為,所以物體下滑時的加速度,物體下滑高度相同,可知,沿傾角下滑的距離大于沿傾角下滑的距離,結(jié)合,可知,沿傾角下滑的時間大于沿傾角下滑的時間,又因為重力做功相等,故重力做功的平均功率不等,B錯誤;C.由B分析知,沿斜面下滑時的摩擦力沿傾角的摩擦力大于沿斜角下滑時的摩擦力,而沿傾角下滑的距離大,故克服摩擦力做功大于沿傾角下滑時克服摩擦力做的功,根據(jù)動能定理可知,沿傾角下滑時物體獲得的動能大,C錯誤;D.由C分析知,兩種情況下摩擦力做的功不同,故機(jī)械能的變化量不等,D錯誤。故選A。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ABD【解析】對C自由下落過程,由機(jī)械能守恒得:,解得:,對C與A組成的系統(tǒng),取向下為正方向,由動量守恒定律得:,解得:,故A正確;C與A碰撞時產(chǎn)生的內(nèi)能為:,故B正確;當(dāng)AC速度為零時,彈簧的彈性勢能有最大值,,故C錯誤;開始時彈簧的壓縮量為:,碰后物體B剛被拉離地面時彈簧伸長量為:,則AC將上升2H,彈簧彈性勢能不變,由系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:,解得:,故D正確.所以ABD正確,C錯誤.8、ACD【解析】

A.開始時,a、b及傳送帶均靜止且a不受傳送帶摩擦力作用,有則b上升h,則a下降hsinθ,則a重力勢能的減小量為mag×hsinθ=mgh故A正確;BC.根據(jù)能量守恒得,系統(tǒng)機(jī)械能增加,摩擦力對a做的功等于a、b機(jī)械能的增量.所以摩擦力做功大于a的機(jī)械能增加.因為系統(tǒng)重力勢能不變,所以摩擦力做功等于系統(tǒng)動能的增加,故B錯誤,C正確;D.任意時刻a、b的速率相等,對b,克服重力的瞬時功率Pb=mgv對a有:Pa=magvsinθ=mgv所以重力對a、b做功的瞬時功率大小相等,故D正確.9、ABD【解析】

小船從A點運動到B點過程中克服阻力做功:Wf=fd,故A正確;小船從A點運動到B點,電動機(jī)牽引纜繩對小船做功:W=Pt,由動能定理有:W-Wf=12mv12-12mv02,聯(lián)立解得:v1=v02+2Pt-fdm,故B正確,C錯誤;設(shè)小船經(jīng)過B點時繩的拉力大小為F,繩與水平方向夾角為θ,繩的速度大小為v′,P10、BD【解析】若滑塊恰能通過C點時AB的高度最低,有,由A到C根據(jù)動能定理知,聯(lián)立解得,則AB最低高度為,A錯誤;設(shè)滑塊在傳送帶上滑行的最遠(yuǎn)距離為x,則有動能定理有,解得,摩擦力做功轉(zhuǎn)化為熱量,所以該等式也可以寫作,即,所以A離水平軌道BD高度差為h越大,滑塊與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量越多,BD正確;若滑塊從傳送帶最右端回到D點速度時速度大小不變即與滑上傳送帶時的速度大小相等時,則滑塊可重新回到出發(fā)點A點,若小于這個速度,則不能回到A點,C錯誤.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、Cmgs【解析】

(1)[1]小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;設(shè)繩子上拉力為,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:,鉤碼有:解得:由此可知當(dāng)時,夠碼的重力等于繩子的拉力即為小車是合外力,故適當(dāng)墊高長木板右端,以平衡摩擦力,使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。先接通電源再釋放小車是打點計時器實驗的正確做法,對減小本題中的實驗誤差無影響。故選C。(2)[2]把鉤碼的重力當(dāng)做合外力,則從到點合外力做功為。[3]利用中點時刻的速度等于平均速度可求得;小車動能的增量是:12、大于ADE【解析】

(1)[1]為防止碰撞后入射球反彈,實驗中入射小球的質(zhì)量m1應(yīng)大于被碰小球的質(zhì)量m2。[2]設(shè)碰撞前入射小球的速度為v1,碰撞后入射小球的速度為v2,被碰小球的速度為v3,如果碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以水平向右為正方向,由動量守恒定律得小球離開軌道后做平拋運動,它們拋出點的高度相等,在空中的運動時間t相等,上式兩邊同時乘以t得即實驗需要測量兩球的質(zhì)量、兩球落點的水平位移,ADE均正確。[3]由以上可知,實驗需要驗證的表達(dá)式為(2)[4]小球做平拋運動,在豎直方向上平拋運動時間設(shè)軌道末端到木條的水平位置為x,小球做平拋運動的初速度如果碰撞過程動量守恒,則將v1、v1′、v2′代入,

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