電子商務(wù)物流管理課件：電子商務(wù)條件下的物流配送

2024/11/221電子商務(wù)物流管理

2024/11/222電子商務(wù)條件下的

物流配送【學(xué)習(xí)目的】●了解電子商務(wù)配送合理化的必要性●掌握配送的概念及分類●領(lǐng)悟配送中心規(guī)劃設(shè)計的過程●明確物流配送與物流信息傳輸●熟悉電子商務(wù)下的物流配送與傳統(tǒng)的物流配送的區(qū)別和運行特征●掌握物流配送的電子化、數(shù)字化2024/11/223【案例導(dǎo)入】美國7－11便利店的配送系統(tǒng)每一個成功的零售企業(yè)背后都有一個完善的配送系統(tǒng)支撐,其實7－11這個名字來自于遍布全球的便利名店7－11，名字的來源是這家便利店在建立初期的營業(yè)時間是從早上7點到晚上11點，后來這家便利店改成了一星期七天全天候營業(yè)。2024/11/224這家70多年前發(fā)源于美國的商店是全球最大的便利連鎖店，在全球20多個國家擁有2．1萬家左右的連鎖店。到今年一月底，光在中國臺灣地區(qū)就有2690家7－11店，美國5756家，泰國1521家，日本是最多的，有8478家。

2024/11/225一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)，7－11從一開始采用的就是在特定區(qū)域高密度集中開店的策略，在物流管理上也采用集中的物流配送方案，這一方案每年大概能為7－11節(jié)約相當(dāng)于商品原價10％的費用。

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7－11的物流管理模式先后經(jīng)歷了三個階段三種方式的變革。起初，7－11并沒有自己的配送中心，它的貨物配送依*的是批發(fā)商來完成的。以日本的7－11為例，早期日本7－11的供應(yīng)商都有自己特定的批發(fā)商，而且每個批發(fā)商一般都只代理一家生產(chǎn)商，這個批發(fā)商就是聯(lián)系7－11和其供應(yīng)商間的紐帶，也是7－11和供應(yīng)商間傳遞貨物、信息和資金的通道。供應(yīng)商把自己的產(chǎn)品交給批發(fā)商以后，對產(chǎn)品的銷售就不再過問，所有的配送和銷售都會由批發(fā)商來完成。2024/11/227為了確保各店鋪供貨的萬無一失，配送中心還有一個特別配送制度來和一日三次的配送相搭配。每個店鋪都會隨時碰到一些特殊情況造成缺貨，這時只能向配送中心打電話告急，配送中心則會用安全庫存對店鋪緊急配送，如果安全庫存也已告罄，中心就轉(zhuǎn)而向供應(yīng)商緊急要貨，并且在第一時間送到缺貨的店鋪手中。2024/11/2288.1配送的概念及分類電子商務(wù)是在Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器的應(yīng)用方式，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、企業(yè)之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的交易方式。電子商務(wù)與傳統(tǒng)商務(wù)本質(zhì)區(qū)別，就是它以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)進(jìn)行商品、貨幣和服務(wù)交易，目的在于減少信息社會的商業(yè)中間環(huán)節(jié)，縮短周期，降低成本，提高經(jīng)營效率，提高服務(wù)質(zhì)量，使企業(yè)有效地參與競爭。2024/11/229物流配送定位在為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點，對整個物流配送體系實行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。這一先進(jìn)的、優(yōu)化的流通方式對流通企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、優(yōu)化社會庫存配置，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益及社會效益具有重要意義。2024/11/22108.1.1配送及其概念配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流潔動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。2024/11/22111、從物流的角度看從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達(dá)的目的。2024/11/22122、從商流的角度看從商流來講，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物，配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時，也有以商物分離形式實現(xiàn)的，但從配送的發(fā)展趨勢看，商流與物流越來越緊密的結(jié)合，是配送成功的重要保障。2024/11/22138.1.2配送的種類及不同的分類形式1.按運營主體的不同，物流配送中心大致有四種類型：以制造商為主體的配送中心以批發(fā)商為主體的配送中心以零售業(yè)為主體的配送中心以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心2024/11/22142.按照采用模式的不同，物流配送可以分為三種主要類型：集貨型配送模式散貨型配送模式混合型配送模式2024/11/22158.2電子商務(wù)配送合理化現(xiàn)代物流配送是備貨、儲存、分揀及配貨、包裝、加工、配裝、運輸?shù)任锪鞴δ芤氐募?。一方面以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命；另一方面物流配送的水平又成為電子商務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵所在，因此，電子商務(wù)配送合理化尤其重要。2024/11/22168.2.1配送不合理的表現(xiàn)形式

對于配送的決策優(yōu)劣，不能簡單處之，也很難有一個決對的標(biāo)準(zhǔn)。例如，企業(yè)效益是配送的重要衡量標(biāo)志，但是，在決策時常?？紤]各個因素，有時要做賠本買賣。所以，配送的決策是全面、綜合決策。2024/11/2217在決策時要避免由于不合理配送出現(xiàn)所造成的損失，但有時某些不合理現(xiàn)象是伴生的，要追求大的合理，就可能派生小的不合理，所以，這里只單獨論述不合理配送的表現(xiàn)形式，但要防止絕對化。2024/11/22181．資源籌措的不合理2．庫存決策不合理3．價格不合理4．配送與直達(dá)的決策不合理5．送貨中不合理運輸6．經(jīng)營觀念的不合理2024/11/22198.2.2配送的合理化實施

1．配送合理化的判斷標(biāo)志對于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，目前國內(nèi)外尚無一定的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)體系和判斷方法，按一般認(rèn)識，以下若干標(biāo)志是應(yīng)當(dāng)納入的。2024/11/22202．配送合理化可采取的具體做法國內(nèi)外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡介如下：(1)推行一定綜合程度的專業(yè)化配送。(2)推行加工配送。(3)推行共同配送。(4)實行送取結(jié)合。(5)推行準(zhǔn)時配送系統(tǒng)。(6)推行即時配送。

2024/11/22218.3配送中心規(guī)劃設(shè)計8.3.1配送中心的概念1．配送中心的概況配送中心是企業(yè)商流、物流、信息流的交匯點，承擔(dān)著各企業(yè)所需商品的進(jìn)貨、庫存、分揀、加工、運輸、送貨和信息處理等任務(wù)。2024/11/22222．配送中心的定義配送中心是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；信息網(wǎng)絡(luò)完善；輻射范圍?。欢嗥贩N、小批量；以配送為主，儲存為輔。2024/11/2223總之，配送中心的內(nèi)涵是：（1）貨物配送工作是配送中心的主要工作，并全部由其完成。（2）配送中心有的是完全承擔(dān)送貨，有的是利用社會運輸企業(yè)完成送貨。（3）定義中強調(diào)配送活動與銷售或供應(yīng)等經(jīng)營活動的結(jié)合，有一定的經(jīng)營功能。（4）定義中強調(diào)配送中心是“現(xiàn)代流通設(shè)施”，是兼有商流、物流全功能的流通設(shè)施。2024/11/22243．配送中心的類型對配送中心的適當(dāng)劃分，是深化及細(xì)化認(rèn)識配送中心的必然，從理論上和配送中心的作用上，可以有許多理想的分類，這里僅就已在實際運轉(zhuǎn)中的配送中心類別概述如下：（1）專業(yè)配送中心（2）柔性配送中心（3）供應(yīng)配送中心（4）銷售配送中心（5）城市配送中心2024/11/22258.3.2配送中心規(guī)劃涉及的因素進(jìn)行配送中心規(guī)劃需要考慮以下主要因素:1.區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展背景資料。2.交通運輸網(wǎng)及物流設(shè)施現(xiàn)狀。3.城市規(guī)劃。4.環(huán)境保護(hù)與社會可持續(xù)發(fā)展。2024/11/22268.3.3配送中心規(guī)劃執(zhí)行的限制因素在決定配送中心的執(zhí)行目標(biāo)、基本定位與策略功能后，還需考慮在實際規(guī)劃時的限制因素，因為有許多因素均將影響系統(tǒng)規(guī)劃運作的方向，包括:1.預(yù)定時間進(jìn)程;2.預(yù)期可使用的人力資源;3.預(yù)期使用年限;4.計劃預(yù)算資金限制及來源;5.預(yù)定的設(shè)置地點及土地取得的可行性;6.預(yù)期投資效益的水準(zhǔn)。2024/11/22278.4電子商務(wù)下的物流配送與傳統(tǒng)的物流配送的區(qū)別和運行特征8.4.1電子商務(wù)下物流配送的轉(zhuǎn)變1.電子商務(wù)為傳統(tǒng)的物流配送觀念帶來深刻的革命物流配送經(jīng)歷了和正在經(jīng)歷三次革命：初期階段就是送物上門，即為了改善經(jīng)營效率，國內(nèi)許多商家較為廣泛地采用了把貨送到買主手中的方式，這是商務(wù)的第一次革命；第二次物流革命是伴隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)而產(chǎn)生的，這是一次脫胎換骨的變化，；第三次物流革命就是物流配送的信息化及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用所帶來的種種影響，將使物流配送更有效率。以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命。2024/11/22282.網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序一個先進(jìn)系統(tǒng)的使用，會給一個企業(yè)帶來全新的管理方法。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時間影響很大。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實現(xiàn)整個過程的實時監(jiān)控和實時決策。2024/11/22293.物流配送的持續(xù)時間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下會大大縮短對物流配送速度提出了更高的要求。在傳統(tǒng)的物流配送管理中，由于信息交流的限制，完成一個配送過程的時間比較長，但這個時間隨著網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入會變得越來越短，任何一個有關(guān)配送的信息和資源都會通過網(wǎng)絡(luò)管理在幾秒鐘內(nèi)傳到有關(guān)環(huán)節(jié)。2024/11/22308.4.2電子商務(wù)物流配送的運行特征1.信息化2.自動化3.網(wǎng)絡(luò)化4.智能化5.柔性化6.社會化2024/11/22318.5物流配送的電子化、數(shù)字化

8.5.1電子商務(wù)時代物流配送系統(tǒng)電子化、數(shù)字化概述電子商務(wù)，就是傳統(tǒng)的商業(yè)服務(wù)借助于現(xiàn)代的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信技術(shù)改造，升級，開拓出來的一種新的商務(wù)運營模式。它集信息流、資金流、物流為一體。2024/11/2232要進(jìn)行物流配送電子化、數(shù)字化，首先要指出的是，應(yīng)該加強物流硬技術(shù)的建設(shè)和改造，奠定電子商務(wù)下物流配送的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流硬技術(shù)包括：包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工、配送等物流活動所涉及的各種機械設(shè)備、運輸工具、道路建設(shè)、倉庫建筑、場站設(shè)施以及服務(wù)于物流的電子計算機、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。2024/11/22338.5.2物流配送電子化、數(shù)字化的手段

物流配送電子化、數(shù)字化，要對物流運作過程中的信息流進(jìn)行電子化、數(shù)字化操作，包括信息的采集、傳輸、加工、分析處理以及對信息的監(jiān)控過程都要運用現(xiàn)代物流技術(shù)、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)。具體來說，支持物流配送電子化、數(shù)字化的技術(shù)手段主要有信息采集、識別技術(shù)如條碼技術(shù)、射頻技術(shù)，信息傳輸處理技術(shù)。如EDI、INTERNET技術(shù)，信息分析、監(jiān)控技術(shù)如GIS、GPS等。2024/11/22348.6物流配送與物流信息傳輸8.6.1物流配送信息及其特征1．信息及其特征信息社會的主流是信息，信息化的本質(zhì)是應(yīng)用信息技術(shù)使信息得以充分開發(fā)利用并發(fā)揮潛在的價值。2024/11/22358.6.2物流信息的