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文檔簡介
2025屆青海省海北市物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列說法中正確的是A.質(zhì)點是一個理想化模型,只有體積、質(zhì)量都很小的物體才能看成質(zhì)點B.物體沿直線運動時,位移的大小一定等于路程C.時間間隔和時刻的區(qū)別在于長短不同,長的是時間間隔,短的是時刻D.參考系就是我們假設不動的物體,以它為標準來研究其他物體的運動2、A、B兩質(zhì)點從同一地點開始運動的x-t圖象如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點B做曲線運動B.在0~4s內(nèi),質(zhì)點A的平均速度與質(zhì)點B的平均速度相等C.質(zhì)點A做勻加速直線運動D.在0~8s內(nèi),A、B兩質(zhì)點間的距離先減小后增大3、如圖所示,質(zhì)量均為m的a、b兩物體,放在兩固定的水平擋板之間,物體間用一豎直放置的輕彈簧連接,在b物體上施加水平拉力F后,兩物體始終保持靜止狀態(tài),已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.a物體對水平擋板的壓力大小可能為B.a物體所受摩擦力的大小為FC.b物體所受摩擦力的大小為FD.彈簧對b物體的彈力大小可能為mg4、完全相同的三塊木板并排固定在水平面上,一顆子彈以速度v水平射入,若子彈在木塊中做勻減速直線運動,且穿過第三塊木塊后子彈速度恰好為零,則子彈依次剛射入每塊木塊時的速度之比和穿過每塊木塊所用的時間之比正確的是(
)A.v1:v2:v3=3:2:1 B.v1:v2:v3=::1C.t1:t2:t3=::1 D.t1:t2:t3=1::5、如圖所示為某物體的x-t圖象,下列說法正確的是()A.在第1s內(nèi)物體的加速度是B.從第2s至第3s內(nèi)物體位移是3mC.4s內(nèi)通過的路程是4m,位移是D.4s內(nèi)物體的運動方向不變6、下列說法正確的是()A.只有靜止的物體才可以選作參考系B.質(zhì)點做單向直線運動時,其位移大小等于路程C.物體在旋轉(zhuǎn)時,一定不能看作質(zhì)點D.質(zhì)點的加速度增大,速度不一定增大7、BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設備。圖甲是其安檢時傳送帶運行的示意圖。水平傳送帶長為L,沿順時針方向以恒定速率v0勻速轉(zhuǎn)動,某乘客的行李(可視為質(zhì)點)被上方擋板擋住不能運動,安檢員撤去擋板排除故障,行李開始運動。則下列說法中可能正確的是A.撤去擋板瞬間行李加速度為零B.行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用C.行李在傳送帶上運動過程的平均速度為D.行李在傳送帶上運行的時間為8、下列關于作用力與反作用力的說法中,正確的有()A.馬拉車,車被馬拉動了,說明馬拉車的力比車拉馬的力大B.跳高運動員從地面跳起過程中,地面給運動員的支持力等于運動員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書,受到的重力和桌面對它的支持力是一對作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個物體上,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。9、如圖所示,物塊M靜止于傾斜放置的木板上,使傾斜角θ緩慢增大,在M沿木板滑動之前,受力情況是()A.物塊對木板的壓力逐漸減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大10、在成都七中第34屆田徑運動會上,小紅同學成功地跳過了1.70米的高度,如右圖.若忽略空氣阻力,g取10m/s2.則下列說法正確的是()A.小紅起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)B.小紅下降過程中處于失重狀態(tài)C.小紅起跳時地面對他的支持力大于他的重力D.小紅起跳以后在下降過程中重力消失了二、實驗題11、(4分)12、(10分)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)有一根長10m的細繩將A、B兩個小球相連,在足夠高處相隔0.6s將A、B兩個小球先后從同一位置由靜止釋放,求:(不計空氣阻力,g取10m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字.)(1)在B球釋放后多長時間,連接A、B兩球的細繩將被拉直?(2)細繩即將拉直時,小球A的速度14、(14分)如圖所示,質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩相連,三段輕繩的結(jié)點為O,輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角,物體甲及人均處于靜止狀態(tài),設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求:(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?(2)若人的質(zhì)量,人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為,則欲使人在水平面上不滑動,物體甲的質(zhì)量最大不能超過多少?(,)15、(13分)如圖所示,在箱子頂部和底部各有一個壓力傳感器,質(zhì)量未知的物塊被一根輕質(zhì)彈簧支撐在箱子頂部,靜止時頂部傳感器的示數(shù),底部傳感器的示數(shù),當箱子以某一加速度豎直向上做勻加速運動時,觀察到頂部傳感器的示數(shù)變?yōu)?。取。求:?)物塊的質(zhì)量;(2)箱子加速度大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】A.質(zhì)點是理想化的模型,當物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略,就可以看成質(zhì)點,不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點,故A錯誤;B.只有在物體做單向直線運動時,才能說位移的大小等于路程.除此之外位移大小總是小于路程,故B錯誤;C.時間間隔是指時間的長度,在時間軸上對應一段距離,時刻是指時間點,在時間軸上對應的是一個點,故C錯誤;D.運參考系就是我們假設為不動的物體,以它作標準來研究其它物體的運動,故D正確。故選D。2、B【解析】A.位移時間圖象反映物體做直線運動,由圖象可知,B的速度先為正,后為負,所以B質(zhì)點先沿正方向做直線運動,后沿負方向做直線運動,A錯誤;B.內(nèi),兩質(zhì)點的運動位移相同,運動時間相等,故質(zhì)點A的平均速度與質(zhì)點B的平均速度相等,故B正確;C.圖象的斜率表示該時刻的速度,A質(zhì)點的位移時間圖像是一條直線,斜率一定,故速度保持不變,質(zhì)點A做勻速直線運動,C錯誤;D.由圖可知,內(nèi)運動方向相同,4s時到達同一位置,A、B兩質(zhì)點之間的距離先增大后減小,內(nèi)運動方向相反,A、B兩質(zhì)點之間的距離在增大,故D錯誤;故選B。3、C【解析】在b物體上施加水平拉力F后,兩物體始終保持靜止狀態(tài),則物體b受到接觸面的靜摩擦力,大小f=F;因此它們之間一定存在彈力,則彈簧的彈力大于物體b的重力,由整體法可知,a物體對水平面的壓力大小大于為2mg,故AD錯誤,C正確;根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,a物體沒有相對運動的趨勢,故沒有摩擦力,故B錯誤4、B【解析】AB.采用逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運動,根據(jù)知,從開始到經(jīng)過第3個木塊,第2個木塊、第1個木塊所經(jīng)歷的位移之比為1:2:3,則射入第3個木塊、第2個木塊、第1個木塊的速度之比為,所以子彈依次剛射入每塊木塊時的速度之比::::1,A錯誤B正確CD.因為初速度為零的勻加速直線運動,在相等位移內(nèi)所用的時間之比為1:,則子彈通過每塊木塊所用的時間之比為,CD錯誤5、C【解析】A.x-t圖象的斜率表示速度,可知0-1s內(nèi)物體的速度不變,做勻速直線運動,加速度是0,故A錯誤;B.1-3s內(nèi)物體的速度為0,物體靜止,則從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是0,故B錯誤;C.物體在4s內(nèi)的路程為S=(3m-2m)+(3m-0m)=4m位移為x=0m-2m=-2m故C正確;D.斜率的正負表示速度的方向,則物體在0-1s內(nèi)的速度方向與3-4s內(nèi)的速度方向相反,故D錯誤。故選C。6、BD【解析】A.參照物的選取是任意的,運動或靜止的物體都可以選作參考系,故A錯誤;B.根據(jù)路程和位移的定義可知,在單方向直線運動中,位移的大小等于路程,故B正確;C.能不能看成質(zhì)點是看物體的形狀和大小對研究物體的運動是否有影響,物體在旋轉(zhuǎn)時有些情況下也能看成質(zhì)點,比如研究地球的公轉(zhuǎn),地球可以看成質(zhì)點,故C錯誤;D.質(zhì)點加速度增大,表明質(zhì)點速度變化快,如果加速度與速度方向相反,則速度減小越快;如果相同則速度增加越快,故D正確故選BD。7、BC【解析】A.撤去擋板瞬間,行李相對傳送帶向左運動,故行李受到傳送帶給的向右的摩擦力,加速度不為零,A不可能;B.若行李向右運動過程中,行李加速過程的位移不小于傳送帶的長度,則行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用,即存在這種可能,B可能;C.若行李剛好運動到傳送帶的另一端時,速度剛好為,即整個過程中行李做勻加速直線運動,初速度為零,末速度為,故平均速度為,存在這種可能,C可能;D.若行李一開始就隨著傳送帶以做勻速直線運動,則運動時間為,但這種可能不會存在,故運動時間不可能為,D不可能。讓選可能的,故選BC。8、BD【解析】A.馬拉車的力和車拉馬的力是作用力和反作用力的關系,它們大小相等,方向相反,車被馬拉動的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力,故A錯誤;B.跳高運動員從地面跳起的過程中,地面給運動員的支持力與運動員給地面的壓力是相互作用力,大小相等,方向相反,故B正確;C.書受到的重力和桌面對書的支持力,這兩個力都作用在書上,且大小相等方向相反,是一對平衡力,故C錯誤;D.根據(jù)作用力與反作用力的特點可知作用力與反作用力是分別作用在兩個物體上的,既不能合成,也不能抵消,分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果,故D正確。故選BD。9、AC【解析】設木板與水平面的傾角為θ,對物體進行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg,垂直木板向上的支持力N,沿木板向上的靜摩擦力f,由于物體始終處于靜止狀態(tài),則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡,故合力不變.因此:N=mgcosθf=mgsinθ由題意可知θ逐漸增大,故N逐漸減小,F(xiàn)逐漸增大故選AC.【點睛】本類題目的解題步驟:確定研究對象,對研究對象進行受力分析,再進行正交分解,最后根據(jù)受力平衡寫出所求力的數(shù)學表達式,從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況10、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得:當加速度向上時,物體處于超重狀態(tài),當加速度向下時,物體處于失重狀態(tài);起跳以后,向上做減速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),A錯誤;下降過程中,做加速運動,加速度向下,為失重狀態(tài),失重狀態(tài)是視重小于重力,不是重力消失了,B正確D錯誤;起跳時由于向上加速,加速度向上,為超重狀態(tài),所以支持力大于重力,C正確;考點:考查了失重超重二、實驗題11、12、三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1.37s(2)19.7m/s【解析】(1)連接A、B兩球的細繩被拉直,說明兩球的位移差為10m,故根據(jù)運動學公式可得:代入數(shù)據(jù)解得:t≈1.37s(2)由題意:vA=g(t+0.6s)解得:vA≈19.7m/s14、(1)
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