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文檔簡介
2024年大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書
大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書1
一、項目名稱機械加工廠
您在尋找第幾輪資金□種子資本□第一輪匚第二輪匚第三輪
企業(yè)的主營產(chǎn)業(yè)機械生產(chǎn)
二、廠房租賃
面積300~400m"資金使用在3~5萬左右,預(yù)計7月底前確定廠房,簽訂租賃合同(詳
見附件一),8月8日正式上班。
三、各項管理制度:
(1)工作時間:上午;8:00-11:30,下午13:00-17:00,根據(jù)貨期情況決定晚上加班
時間,原則上每月休息兩天,根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)整休息時間。
(2)食宿原則上不提供住宿,對在外租房員工工給予一定金額的住宿補貼;不加晚班只提
供中餐,加晚班則提供晚餐。
四、管理團隊
1、業(yè)務(wù)員(廠長兼任)
(1)負責工廠業(yè)務(wù)開拓、報價接單、及和客戶簽訂加工合同、貨款的跟進。
(2)生產(chǎn)資料(如;近樣生產(chǎn)制單的跟進),面輔料的跟進。
2、工廠生產(chǎn)廠長一名
(1)負責工廠業(yè)務(wù)開拓、報價接單、及和客戶簽訂加工合同、貨款的跟進。
(2)生產(chǎn)資料(如;班樣生產(chǎn)制單的跟進),面輔料的跟進。
(3)主要負責接待客戶的看廠,當?shù)卣呐R時檢查。
(4)生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備等財產(chǎn)管理;生產(chǎn)預(yù)算的控制和管理;加強物料消耗管理,做好生產(chǎn)
成本的控制以及貨期的跟進。
(5)負責原材料采購生產(chǎn)車間技術(shù)員一名
3、生產(chǎn)計劃
(1)主要職責按照生產(chǎn)計劃、工藝技術(shù)要求、客戶質(zhì)量要求組織生產(chǎn),力求最大的生產(chǎn)力和
生產(chǎn)效益,滿足客戶需求.
(2)了解產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量要求,進行技術(shù)分析并作出生產(chǎn)準備
(3)通過現(xiàn)場管理,提高員工素質(zhì),使其發(fā)揮最佳能力,提高生產(chǎn)效率,獲得最大產(chǎn)能,同
時也讓員工獲得最好收入,維持員工穩(wěn)定。
4、品管一名
(1)、完成產(chǎn)品相關(guān)檢驗工作;
(2)、負責產(chǎn)品相關(guān)質(zhì)量文件和記錄的維護和控制;
(3)、參與質(zhì)量分析、編制質(zhì)量控制計劃,設(shè)計質(zhì)量控制卡,確定質(zhì)量控制點;
(4)、控制程序,確保過程質(zhì)量和最終檢驗的控制;
(5)、負責產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)標識工作,嚴格控制不良品;
(6)、協(xié)調(diào)相關(guān)部門對質(zhì)量問題進行分析,并監(jiān)督改善措施的執(zhí)行情況和效果;
(7)、持續(xù)監(jiān)控所有質(zhì)量目標的進展,履行必要的改進措施
5、內(nèi)勤一人
一、負責中心文件收接、下載,按規(guī)定范圍轉(zhuǎn)達,收存、歸檔工作.
二、負責中心各類數(shù)據(jù)表格的制定,數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。
三、負責中心的考勤工作,正式員工上崗基本津貼、績效津貼制表、發(fā)放工作;臨時員工的
工資發(fā)放工作。
四、負責中心各類文字處理工作。
五、負責中心文件歸類、工作計劃、中心'檢查,考核費料、工資獎金發(fā)放、工程結(jié)算資料等
檔案整理、保存工作。嚴格遵守保密制度。
六、負責中心電話記錄,轉(zhuǎn)達工作。
七、負責勞保用品及消耗品采購
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他臨時性工作。
五、市場營銷
主要以配套XXXX公司為主。
六、風(fēng)瞼分析
1.人力資源配置不齊,影響工廠正常運轉(zhuǎn)。
2.不可預(yù)測的市場因素形成貨源的不充足造成的生產(chǎn)率低,影響員工的收入而導(dǎo)致人員的
流失。
3.貨款結(jié)算的不及時影響現(xiàn)金流,造成的經(jīng)營成本高。
4.經(jīng)營管理不善造成經(jīng)營成本高,影響年度經(jīng)營目標。
大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書2
據(jù)汽車行業(yè)的專家引見,我國汽車具有量近十年增加6倍,去年我國汽車擁有量到達3000
多萬輛。我國目前千人擁有汽車大約為24輛還遠遠低于全世界平均每千人120輛汽車的水平,
由此可見其市場潛加大。
市場剖析
目前,私家車在我國還接近于奢侈品,當人們擁有一輛自己的愛車時,無疑會關(guān)心備至。而
汽車作為一種耐用商品,當出售相對飽和后,后期的美容頤養(yǎng)變得耐久和主要。另一方面,我國
各大中城市固然開展很快/旦相關(guān)裝備不能及時到位。缺少停車場所使大量汽車只能露天休憩,
飽受風(fēng)吹、雨淋、日曬,力眨中國許多城市氣氛污染嚴酷,加速了汽車的老化。這便為汽車美容
掩飾業(yè)的具有與發(fā)展提供了條件。
在私家車一族里,汽車關(guān)于男人來說有點像情人,而對女人來說汽車更像是孩子,大街上女
性的座駕五光十色,卡通味十足。汽車日常的養(yǎng)護對于愛車人來說是一種時興和文明。汽海養(yǎng)護
業(yè)是一塊大蛋糕,也是一灘渾水,蛋糕是越做越大,渾水也是越攪越混。市面上的汽車修繕店良
莠不齊,路邊攤的水平只怕把汽車美容做成了汽車毀容,而4s店的價錢卻令人望而生畏。這便
催生了汽車美容行業(yè),賺汽車后的市場成為不少投資者的首選。
據(jù)市場調(diào)查得出:目前,我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)
氣;30%以上的私人低檔主車主也開端形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念;30%以上的公用高檔
;氣車也定時進行外部美容養(yǎng)護。從中我們可以看出,:氣車的美容與裝飾行業(yè)前景十分寬廣。據(jù)專
家預(yù)算,一部價值10萬元左右的車一般要用10年,按每年路途2-3萬公里計算,每年的養(yǎng)
護費用在4000元以上,其中高檔車的相關(guān)費用還會更高。以我國汽車擁有量為3000萬計算,
:氣車美容行業(yè)發(fā)展錢景非常驚人。
投資分折
雖然真正的汽車美容概念在國內(nèi)要來得遲一些,但隨著私家車汽車開始進入往常的百姓家,
有車一族的不時強大,使與汽車相關(guān)聯(lián)的其他產(chǎn)業(yè)也興盛興起來了。
而有車族們對爰車護養(yǎng)已不能滿意于在汽修廠、洗車廠甚至在路邊攤上洗洗車打打臘這么簡
單,汽車的外觀象女人的臉面需求保養(yǎng)、美容。于是,他僅需要更專業(yè)的、更值得信任的汽車養(yǎng)
護一條龍效勞.汽車美容服務(wù)成了有車族們養(yǎng)護愛車的心頭之好.
目前,國內(nèi)有關(guān)汽車養(yǎng)護行業(yè)分為三大類:一類是大家比擬熟習(xí)的路邊洗車游擊隊,汽修廠
兼營洗車打臘等業(yè)務(wù)以及專業(yè)洗車廠;第二類是一些中心城市如北京、上海和廣州等地出現(xiàn)和超
級賣場;第三類便是汽車美容店。
第一類的主要特性是價格廉價,但這些多是掛羊頭賣狗肉,整個操作并不規(guī)范,難以保證養(yǎng)
護質(zhì)量。而超級賣場里,提供了大量高檔優(yōu)質(zhì)的汽車美容產(chǎn)品。但賣場里只提供商品,沒有特地
的人員進行服務(wù),而且價格也比較高尚。汽車美容店則結(jié)合了前二者的特點,從最基本的洗車、
封釉到汽車美容裝飾提供一條龍的服務(wù)。
汽車美容行業(yè)依靠于汽車行業(yè)的開展,屬于邊緣性產(chǎn)業(yè)。而我國汽車行業(yè)興盛發(fā)展,大量的
市場需求為汽車美容發(fā)展附上了可繼續(xù)性。另一方面,汽車美容行業(yè)一直都處于持續(xù)不時的發(fā)展
中,不斷有新的產(chǎn)品和新的效勞項目出現(xiàn),服務(wù)產(chǎn)品的更新?lián)Q代為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)
支持。
汽車美容店最大的特征是汽車美容掩飾,這個服務(wù)項目目前市場上新穎,風(fēng)險較低,利潤空
間大。據(jù)了解力氣車美容裝飾項目除了一些電子類如聲響、防盜中控、倒車雷達等外,其他的項
目利潤率均在50%以上。更有許多項目甚至于高達200%至300%.汽車美容裝飾尚屬于一種
新興的行業(yè),目前在市場上十分火爆。它主要是依托人工技術(shù)來取得利潤,在裝備及產(chǎn)品上的投
入相對而言就小得多了,其資金投入主要是房屋租金和人員工資等。關(guān)于那些對汽車養(yǎng)護行業(yè)不
甚了解的投資者來說,汽車美容裝飾的技術(shù)較容易學(xué),上手很快。這樣就自但是然的降低了上述
的各種運營風(fēng)險。
汽車美容的整套操作形式,稱之為汽車養(yǎng)護行業(yè)中的麥當勞和肯德基,汽車美容店的中心內(nèi)
容是服務(wù)。汽車美容店要特地注重形象在服務(wù)方面愈加規(guī)范化使整個服務(wù)質(zhì)量得到大的保證,
也讓消耗者更擔憂。
風(fēng)險剖析
汽車美容業(yè)固然市場空間很大,而且有可預(yù)見的龐大市場發(fā)展?jié)摿Γ簿哂锌隙ǖ娘L(fēng)險。
投資者必需對其所處市場需求有充沛的了解吏n亥區(qū)域私家、公家車的數(shù)量及車流量要了然于胸,
以決議能否投資興修汽車美容店以及范圍大小。另外,雖然目前市場上汽車美容行業(yè)還較少見,
但也要面對同質(zhì)行業(yè)的競爭,如本錢較低的洗車、修配廠也有相關(guān)的汽車頤養(yǎng)項目,雖然他們在
汽車美容服務(wù)方面并不專業(yè)。但低廉的價錢依然會對汽車美容店形成一定的影響,所以,投資者
對周遭汽車行業(yè)的經(jīng)營狀況也要有一定的了解。
其次,對汽車美容店里的項目定位選擇決定美容店的生活。由于,汽車美容店的項目有高、
中、低檔之分,滿意不同層次消費者的需求。即使是同一加盟連鎖店。也會出現(xiàn)一系列不同層次
的產(chǎn)品。如進口產(chǎn)品與國產(chǎn)產(chǎn)品的價位區(qū)別就非常大,選購產(chǎn)品時,用進口的還是國產(chǎn)的就要看
當?shù)叵M者的習(xí)氣。此外,每個項目的針對性也不同,就以看似簡單的打蠟為例,從顧客需求到
光亮水平就分為固體、液體和水晶蠟等等。汽車美容項目種類繁多,投資者詳細選擇哪種,也要
依據(jù)當?shù)叵M者的需求而定。
第三,汽車美容裝飾行業(yè)最主要的就是服務(wù),這是汽車美容與其他汽車清洗、修配廠的最大
區(qū)別,也是消費者走進汽車美容店最重要的緣由。而服務(wù)觸及到各個細節(jié),從服務(wù)態(tài)度到技術(shù)等
各方面,細節(jié)都至關(guān)重要。這就央求汽車美容店管理者掌握好每一個細節(jié)。假設(shè);氣車美容店的管
理者不留意這方面的要求,會招致客源的喪失,而客源是美容店生存的命脈。投資者在經(jīng)營美容
店時,需求在服務(wù)方面特另J注意。
投資攻略
方式:加盟店或獨自建店。假設(shè)缺少管理閱歷和技術(shù)知識,建議選擇加盟的形式,當然要選
擇國際知名品牌加盟。
選址:最好在市區(qū)內(nèi)建店,并且選擇車流量多、車輛進出便利的地點,如停車場和馬路邊,
招牌要耀眼并向陽.
店鋪裝修:雙層結(jié)構(gòu)。下層用于車輛的美容維護及停放,上層用于辦公及擺放各種汽車用品
的精品,同時也接待客戶。
管理架構(gòu):一般是經(jīng)理、主管、小組,三層直線型結(jié)構(gòu)。3—人一個小組,每個小組都要
有組長,以便清楚責權(quán)。
效勞項目:汽車漆面美容護理、汽車隔熱防爆膜工程、汽車漆面保護膜、汽車隔音降噪處置、
;氣車美容DIY精品、汽車燃油噴嘴、燃油系統(tǒng)清洗等,當然洗車是必備的項目。
環(huán)境功夫需做足
汽車美容店也有星級評定,依據(jù)店鋪的范圍、技術(shù)水平和裝備完美程度等規(guī)范可評為一至五
星級。在廣州。二星級以下的汽車美容店是制止停業(yè)的。
由于汽車美容是特地行業(yè)。所以在政策上對建店的央求有所規(guī)則,必需在請求營業(yè)執(zhí)照前由
環(huán)保部門進行環(huán)境測評,而這是進入汽車美容業(yè)最大的一道坎。廣州環(huán)保局規(guī)定此類店鋪要遵照
三同時準繩,即環(huán)保工程與主體工程要同時想象、同時施工、同時投入運用。只需排污到達要求,
隔油沉渣池契合標準,要經(jīng)過環(huán)境測評一般沒什么問題。
大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書3
一、市場分析
隨著轎車的日益普及化,選購一輛轎車成為不少人現(xiàn)在或者將來的夢想。
目前我們選車的主要途徑有:媒體雜志、上網(wǎng)搜索、朋友介紹,當然最后還得到汽車銷售點
去購買了。然而每家店提高的車型數(shù)量不多,難于和其他品牌形成對比分析,而已要知道其中的
優(yōu)劣還得多跑幾家,這無疑是增加消費者選車時間,同時也增加了商家的接待時間。由于專賣店
的空間相對有限,無法讓每位購車者都能體驗買前試駕。
由此,如何將眾多品牌的車輛集中在一起,然后又有足夠的場地讓每位購車者在買前就能夠
提前感受到這輛車給他帶來的樂趣.
由此,集汽車銷售、汽車裝潢、汽車改造、汽車維修、汽車售后、汽車試駕等與一身的汽車
綜合銷售服務(wù)公司就次誕生。
二、目標構(gòu)想
以目前廈門年銷售3萬輛汽車計算,加之周邊城市的購車者,在5年后,整個廈門的車市
規(guī)模將突破5萬輛。如果能成功拿下10%的市場份額那就是5000輛了,按每輛車8000-10000
的利潤,每年的銷售額在四五千萬。
具體目標:
一期(2年),年銷售2000輛,銷售金額1800萬元,總收入5000萬
二期(2年),年銷售4000輛,銷售金額4000萬元,總收入11000萬元
三期Q年),年銷售6000輛,銷售金額6500萬元,總收入9000萬元
短期計劃(5年)在上海、北京、廣州、武漢、沈陽開設(shè)5家分公司。規(guī)模均將超過廈門。預(yù)
計5年后,年銷售汽車10萬輒總收入20億元。
中期計劃(10年)在全國各省會城市及較大的城市開始分公司。10年末,年銷售汽車50玩
輛,總收入150億元
長期計劃(20年)設(shè)立研究院,開發(fā)第一款民用飛機,售價在50萬元左右,并每天更新T弋,
在20年末,民用飛機價格降為20萬,年銷量100萬臺。銷售總收入5000億元。
三、資金使用
本項目分三期投資,總預(yù)算投資為2億元,其中:
計劃用地20000平方米,金額6000萬元
建筑成本:5000萬元
1KM試駕車道:400C萬元
公司籌建、網(wǎng)站建設(shè)及其他配套設(shè)施:1500萬元
廣告費用:500萬元
人員工資(計劃雇傭50人,按4萬元/年):1000萬
周轉(zhuǎn)資金:2000萬
資金來源:50%約1億元通過銀行信貸。40%約8000萬元通過風(fēng)險投資獲取,2000萬元
有合股經(jīng)營及自籌資金。
四、盈利分析
計劃總費用為2.2億元(包含銀行利息),預(yù)期收入2.5億元,共盈利3000萬元。
五、團隊合作
設(shè)總經(jīng)理一名,總經(jīng)理助理一名,財務(wù)總監(jiān)一名(兼副總),運營總監(jiān)一名(兼副總),客服主
管一名,法律顧問若干,人力資源主管一名,培訓(xùn)師若干。銷售人員20名,售后及客服6名,
采購部5人,維修部6人,市場拓展部3人
六、營銷策略
首先選擇地點在地價相對便宜的廈門市翔安區(qū),初步定于翔安區(qū)新店鎮(zhèn)洪前村,距離廈門市
島內(nèi)僅十幾公里,且距離泉州也較近,翔安隧道通車后交通更為便捷。
七、廣告投放
1、在泉州通往廈門及漳州、廣東方向通往廈門的各高速公路及國道、省道的交通路口醒目
位置投放巨幅廣告。
2、在廈門各主要電視臺及周邊電視臺黃金時段播放企業(yè)宣傳片。
3、在各大星級酒店,大型旅館大廳派送免費企業(yè)宣傳畫冊、在大廳及電梯間屏幕及廣告牌
宣傳。
4、聯(lián)合各汽車產(chǎn)生聯(lián)合宣傳
5、每年舉辦一次試車會及車友會等
八、市場預(yù)測
最近一段高速增長的中國經(jīng)濟,在5年后是否還能如何發(fā)展還是個疑問,以及到時候汽車
工業(yè)的發(fā)展及國內(nèi)對汽,車也的需求都是個未知數(shù)。
不管如何,參展西方發(fā)達國家的汽車成長經(jīng)歷來看,目前我過正處在汽車發(fā)展的黃金時間。
預(yù)計在2015年汽車銷量將達到1500萬輛,有可能取代美國成為世界上汽車生產(chǎn)最大的國家。
我們有理由相信,通過良好的企業(yè)團隊的合作,及各層次員工的不懈奮斗。
大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書4
一.
一、刖百
經(jīng)過幾年突飛猛進的快速發(fā)展歷程,公司基本建立了初步的管理模式,這種管理模式在公司
再次飛躍上升到另外一個階段時,必、須要創(chuàng)新或完善,才能適應(yīng)公司目前的發(fā)展狀況。目前刀剪
行業(yè)的競爭力太強了。因此,公司近年來的發(fā)展和銷售業(yè)績一直停滯不動或有所輕微的回落,在
利潤方面也未有可觀的回報。在這惡劣的形勢下,我們必須要清醒的認識到"逆水行舟,不進則
退"的道理。只有參透了當中的含意,才會重視公司改革和創(chuàng)新的重要性。
一個沒有創(chuàng)新的企業(yè),是一個沒有靈魂的企業(yè);一個沒有核心技術(shù)的企業(yè),是沒有脊梁的企
業(yè),沒有脊梁就永遠站不起來。所以技術(shù)和管理是推動現(xiàn)代生產(chǎn)力發(fā)展中的重要因素和重要力量。
鑒于此,我們是否要考慮在管理和技術(shù)層面上進一步加強,再次提高公司的整體實力,來實現(xiàn)公
司再次飛躍的遠大理想和目標。
子公司是母公司發(fā)展最重要的一部分,兩者不可分割。也就像人的雙手,如果少了一只,人
就缺少了很多方面的活動能力,在團體運動的競爭下,如何去取勝?希望公司對力邦工廠給予大
力的支持,達到共創(chuàng)雙贏的理想局面。
二、目的
為了完善公司的管理模式,提高工廠的技術(shù)、品質(zhì)和產(chǎn)量,使管理進入正規(guī)化、現(xiàn)代化運作,
并在原有運作基礎(chǔ)上,合理的做到數(shù)據(jù)化、標準化、程序化、制度化、系統(tǒng)化的規(guī)范作業(yè)。特此
制訂本方案。
三、存在的問題
經(jīng)過我在近段時間對工廠的檢杳和了解,發(fā)現(xiàn)工廠目前存在眾多的問題和弊端。具體如下:
1、因人設(shè)事,全廠組織架構(gòu)、部門工作職責及分工不明確。
2、缺少技術(shù)支持和機械設(shè)備配套,很多中或高難度的產(chǎn)品沒能力生產(chǎn)。
3、物料無根據(jù)訂單清單進行配套計劃,造成物料進度跟進不到位,經(jīng)常因缺材料不能配套
生產(chǎn),拖延交貨期及沒法制定生產(chǎn)計劃,造成惡性循環(huán)。
4、生產(chǎn)無計劃,盲目按排,有什么料或者那張訂單催得急就先生產(chǎn)那張,沒有清晰的思路
和方法進行生產(chǎn)的統(tǒng)籌安排。對生產(chǎn)狀況沒有進行掌控生產(chǎn)一頓飽一頓饑因為經(jīng)常停工待料,
等到一來物料,交期自然變短,生產(chǎn)時間不足,只有加班加點趕貨,結(jié)果有時餓死,有時撐死。
5、管理人員,缺乏管理方面的能力,作為管理者沒有做到管理方面的工作。天天在忙,但
沒有忙到實處,沒有忙到在真正解決問題上,沒有忙到在從宏觀的角度上思考工廠發(fā)展方面的規(guī)
劃。一句話"瞎忙"。
6、公司領(lǐng)導(dǎo)有決心、行動不夠堅決,沒有穩(wěn)定的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標,決策隨意性大,都
是隨口說說。無有為下面的人員指引方向。
7、訂單產(chǎn)品的《物料清單》不完整,制定《物料清單》的部門沒有明確規(guī)定,有時XXX
研發(fā)部出,有些XX工程部出。導(dǎo)致物料出數(shù)遲出、誤出或漏出等情況,最后影響質(zhì)量、生產(chǎn)進
度和交貨期。
8、工廠生產(chǎn)管理沒有正規(guī)的管理模式,各階層管理人員素質(zhì)不高,能力不強,不具備或者
不能很好的發(fā)揮管理者的作用,導(dǎo)致公司生產(chǎn)管理脫節(jié),有訂單不能及時生產(chǎn),員工工作熱情不
高,沒有積極性.另外,工廠對員工指導(dǎo)教育不到位,致使員工工作理念思路不清晰,只一味講
求完成任務(wù),工作上沒有責任感。
9、"以人為本"沒有真正體現(xiàn)在實際當中,員工的福利及一系列人性化的關(guān)懷并沒得到體
現(xiàn)。員工沒有以公司為家,缺少適當?shù)穆殬I(yè)和發(fā)展規(guī)劃,公司的企業(yè)文化非常薄弱。
10、技術(shù)和品質(zhì)監(jiān)控不到位,經(jīng)常出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和交期延誤等問題,飽受客戶或營銷中心
的投拆,卻又在重蹈覆轍。
11、人才嚴重缺乏。就其具體而言,每個部門無獨擋一面之人物,事無巨細均需要別人安
排居在崗位卻無行事之能力。其次缺少系統(tǒng)完整的操作體系和意識各部門工作無法得到改進、
完善和提高。
四、改善建議
綜合以上存在的問題,我們可以清醒的意識到工廠是有必'要,也是必須要進行規(guī)范化和合理
化的整改。只有作出整改,工廠才有可能改善,才能有可能實現(xiàn)下一次飛躍。這不僅對于個人或
公司來說都是一次很好的提升機會。
1、為了提高工資效率和工作質(zhì)量,工廠應(yīng)該打破以往因人設(shè)事的'做法,要清楚的認識到目
前那個步驟出現(xiàn)問題,做到因事設(shè)人,才能從根本上解決問題。工廠的組織架構(gòu)和各部門的職責
要重新制定,把工作責任細化到每級員工,使員工懂得如何去做,解決不了的問題向誰反映,出
現(xiàn)問題時是誰的責任,由港去承擔,這樣才能抓到實處。
2、成立技術(shù)工程部,制定及明確工程技術(shù)部所有員工的職責及工作流程;增強工廠技術(shù)和
質(zhì)量管理方面的能力,在技術(shù)和質(zhì)量支持、監(jiān)控及指導(dǎo)下,使工廠在生產(chǎn)過程中減少或避免異常
的出現(xiàn),讓生產(chǎn)暢通無阻。另外在增加機械設(shè)備時,我們要在二方面情況下考慮,一是對工廠每
個工序的機械配置的產(chǎn)能進行全面分析及對比,找出影響產(chǎn)能平衡的工序原因,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)
作為依據(jù),才可合理的增加;二是現(xiàn)有的機械設(shè)備因工藝或技術(shù)缺陷,不能生產(chǎn)的產(chǎn)品,而產(chǎn)品
的訂單量或產(chǎn)品的市場潛力比較大,公司可以針對此類型的產(chǎn)品增加相關(guān)的機械設(shè)備.
3、物控部建立《訂單排程物料計劃》統(tǒng)計表,將所有訂單的物料情況進行匯總,及時更新
新增訂單物料、到倉、庫存及采購日期等,并每周根據(jù)未出貨訂單的出貨日期按順序整理好,提
供給生產(chǎn)部廠長和物控經(jīng)理,讓他們掌握所有訂單整套物料的情況,思路清晰的對生產(chǎn)進行計劃
安排。
4、物控部建立《生產(chǎn)計劃》并推行實施。
(1)在建立之前,要收集生產(chǎn)各車間的人員和機械配置資料及每款產(chǎn)品所有工序的產(chǎn)能實
際數(shù)據(jù),新產(chǎn)品的產(chǎn)能以相似產(chǎn)品的產(chǎn)能進行參考。
(2)排《生產(chǎn)計劃》前,先要以《訂單抖杼呈物料計劃》的物料情況、訂單交期、車間產(chǎn)能
負荷和產(chǎn)品的產(chǎn)能資料等作為依據(jù)并進行分析及評估然后對各車間要生產(chǎn)的訂單按交期先后順
序進行排產(chǎn)。
(3)《生產(chǎn)計劃》每周更新一次,并下發(fā)到生產(chǎn)各車間主管處,規(guī)定各車間按《生產(chǎn)計劃》
的要求進行生產(chǎn)安排。
(4)在跟進進度時,要不間斷或間斷的到生產(chǎn)各車間了解生產(chǎn)情況,出現(xiàn)異常時及時處理,
并作相關(guān)的計劃調(diào)整,讓生產(chǎn)有序進行。
(5)生產(chǎn)車間每天早上9點前,務(wù)必要把前天的《生產(chǎn)日報表》交到物控部處,讓相關(guān)的
人員對前天的生產(chǎn)情況進行統(tǒng)計。同時,對生產(chǎn)達成率進行分析,未達到要求的,如何去協(xié)調(diào)和
解決。
5、因地域或環(huán)境管理風(fēng)氣的影響,我司和當?shù)仄渌疽粯哟嬖诠芾砺┒础9芾碚卟欢?/p>
如何管理成為一種通病,為了提高工廠管理者的管理能力,以下是個人的一些體會:
(1)樂于學(xué)習(xí),善于總結(jié)
作為中層管理者必須增強與時俱進的學(xué)習(xí)意識把學(xué)習(xí)擺在重要位置。首先要向書本學(xué)習(xí),
因為它是前人智慧的結(jié)晶,多學(xué)多得,博學(xué)多才.尤其注意對新知識的學(xué)習(xí),因為工廠管理現(xiàn)代
化的實現(xiàn),必然引起工作條件的變化,從而對工廠管理人員提出更高的要求。其次,要認真學(xué)習(xí)
各種經(jīng)濟理論和現(xiàn)代先進的管理知識不斷充實提高自己。再次,要向成功和先進的管理者學(xué)習(xí),
吸收他們的成功經(jīng)驗,取人之長,補己之短。
理論學(xué)習(xí)和工作實踐是現(xiàn)代管理者成功的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,但要使學(xué)習(xí)和實踐不斷循環(huán)、互相促
進,就要善于總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),形成一個良性的循環(huán),使管理過程增加科學(xué)性,減少盲目性,并從
中找出規(guī)律性的東西,以達到提高自己、以利再戰(zhàn)的目的。
(2)學(xué)以致用,勇于創(chuàng)新
"學(xué)則思,思則改,改則變,變則通",學(xué)習(xí)的根本目的在于更全面的思想和靈活運用,最
后才有可能成功。管理能力的提高,是一個實踐性的課題,在實踐中鍛煉自己,在管理中學(xué)會管
理,這是提高管理能力和素質(zhì)的重要途徑。因此,在我們?nèi)粘5墓芾砉ぷ髦校獙W(xué)以致用,把學(xué)
到的理論知識運用到工作中。
要勇于創(chuàng)新,創(chuàng)新是充分發(fā)揮個人潛力、智力和能動性的創(chuàng)造性活動,是突破原有思維與行
為模式的創(chuàng)舉,管理工作中只有勇于創(chuàng)新,不斷探索管理的新路子、新方法,才能使管理經(jīng)驗豐
富充實起來,使自己的管理能力不斷經(jīng)受實踐的考驗和鍛煉,練出信心,練出能力,在工作實踐
中更快地成長。
(3)細于觀察,勤于思考
"不謀萬事者,不足謀一時,不謀全局者,不足謀一域"。管理者在實施管理工作過程中,
要時常警醒,要有全局觀念和長遠眼光,要善于思考、勤于思考,細心觀察和發(fā)現(xiàn)問題,從細節(jié)
處了解和判斷事物的發(fā)展方向,細小環(huán)節(jié)往往從一個側(cè)面為你提供了觀察事物的機會,從其變化
過程掌握事物發(fā)展的規(guī)律,這是解決問題的前提條件。再從不同的角度去認識、分析、處理問題,
只有這樣,才能抓住管理工作的主要矛盾,找出最佳的解決辦法,及時處理解決問題。
善于思考,這是促進知識轉(zhuǎn)化為能力的最重要的手段.這就要求管理者要養(yǎng)成遇事勤動腦、
善思考的行為與習(xí)慣,多問為什么,提高正確分析問題和解決問題的能力,只有勤動腦善思考才
能有所發(fā)現(xiàn)、有所進步,有所創(chuàng)造。
6、作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該多增廣見識,多到其它規(guī)模大、體系完善、標準化和規(guī)范化的公司去參觀,
多了解其的發(fā)展歷程和體系管理模式,認清企業(yè)管理與企業(yè)發(fā)展的密切關(guān)系。只有意識到自己工
廠的不足,才能正確的規(guī)劃工廠的發(fā)展方向和目標。同時,也要下定決心,態(tài)度堅定,引領(lǐng)工廠
各部門的管理人員,完善公司整體的體系管理模式。
7、明確《物料清單》的制作部門,職責分清,責彳璉I」人,并完整的制作《物料清單》。建
議待力邦工廠的工程技術(shù)部正式成立后,將產(chǎn)品的《物料清單》劃分給工程技術(shù)部完成。制作《物
料清單》時,必須要將產(chǎn)品的所有部件的物料名稱、規(guī)格、材質(zhì)和用量等詳細的列入《物料清單》
內(nèi),再附上產(chǎn)品圖片,以便物控部后續(xù)工作的進行。
8、加強基層員工管理教育,定期組織員工進行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。組織學(xué)習(xí)員工手冊,各部門規(guī)
章制度,通過學(xué)習(xí)不斷提高員工的自身素質(zhì)。加大內(nèi)部引導(dǎo)力度,促進員工之間的人際交流,搞
好上下級關(guān)系。通過促進交流,逐漸統(tǒng)一共識,引導(dǎo)員工樹立正確的人生觀、價值觀,定位員工
思想意識,強化團隊理念,樹立團隊精神,使之形成凝聚力,戰(zhàn)斗力!
9、搞好工資制度改革,建立撤出工資+工齡工資+效績工資+獎金或補助的薪金發(fā)放模式,
激勵員工相互之間的競爭意識,促使其提高工作積極性、主動性、責任感。通過效績工資考核模
式,逐步進行工作崗位調(diào)整,充分發(fā)揮員工的最大能力。同時,也要對員工進行培訓(xùn),使他們理
解工作的目的以及實現(xiàn)這一目的的策略,使他們理解公司對他們的期望,公司必須會賦予充分的
薪酬、成長的機會、工作環(huán)境中的安全感等。
10、建議公司把質(zhì)檢工作交給技術(shù)組負責。從來料二》生產(chǎn)過程=》包裝完成整個過程中,
繼續(xù)完善和貫徹£09000質(zhì)量體系檢驗管理模式,提高質(zhì)量和技術(shù)指引方面的每個環(huán)節(jié)監(jiān)控。
大學(xué)生機械創(chuàng)業(yè)計劃書5
一、公司概括
1、公司介紹
Q)公司名稱:雷少維修廠
(2)公司性質(zhì):多人合作經(jīng)營的有限公司
(3)主營業(yè)務(wù):從事汽車維修等相關(guān)服務(wù);如汽車日常維護、發(fā)動機、地盤,車輪、空調(diào)等
檢測等維修。和汽車的配件銷售。
(4)公司面積:250平方米左右
(5)公司預(yù)計初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式買取均攤制)
(6)公司面向群體:有車一族
(7)公司經(jīng)營策略:積極創(chuàng)新、穩(wěn)中大步前進
(8)裝修風(fēng)格:整潔中檔
2、公司各部門及職責
董事會:由各位出資者構(gòu)成,主要負責公司重大問題的決策。
經(jīng)理:由董事會推薦選舉產(chǎn)生,全權(quán)負責公司日常的各類經(jīng)營,對董事會負責,并且對公司
各職能部門的工作經(jīng)行部署安排和監(jiān)督。財務(wù)部:設(shè)主管一職,主要負責公司的財務(wù)工作。維
修部:設(shè)維修主管一名,主要負責對汽車的各類維修。
銷售部門:設(shè)銷售主管一名,主要負責公司銷售產(chǎn)品的采購活動,并且負責公司客戶關(guān)系管
理系統(tǒng)的日常工作和維護。
二、商業(yè)計劃
在中國經(jīng)濟日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現(xiàn)在越來越多的人開始向私家車看齊。
如今,汽車行業(yè)已成為我國的一大支柱行業(yè),而伴隨著汽車行業(yè)而生的一大批新興行業(yè)也如雨后
春筍般涌現(xiàn).隨著汽車的三益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場份額
也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的伙伴的汽車維修企業(yè)也將盡快成立。
三、市場分析
1、市場描述
隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車
保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過
渡,形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前,全國汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家,從業(yè)人
員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中
外合資等多種經(jīng)濟成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展,4S店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快
修連鎖店、專項維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分布廣
泛,服務(wù)方便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。
中國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續(xù)高速增長。中國汽
車保有量的快速增長將直接帶動國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場的發(fā)展按照一個完全成熟的國際化的汽
車市場的利潤測算,中國汽車維修保養(yǎng)市場的利潤總額約為2153.55億元。
據(jù)統(tǒng)計至2007年末,我國民用
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